Dvorana slavnih

Cesta cest 😁

Prva letos

2 dej

Helga mi je pozirala 🤣 Aja..lahkonoč z jadranke

No ja.... Ne bom rekel da je izpuh na Dakar dirkalniku skoraj tako nizko kot na Transalpki, ampak prav visoko pa ni.... Pa samo poglej kako se vozi na Dakarju, kje se vozi ipd. Kar hocem povedati: Hondin izpuh niti priblizno ni nekje pri tleh, in vsaj kar se tice izpuha, se jo sigurno da peljati in po makadamu, off roadu in se kaj vec. Dober voznik ne bo imel nic problemov v hudem offroadu, vsaj kar se tice izpuha. Ki mora biti homologoiran, in se ga da z lahkoto zamenjati. Slika in tale komentar zato, ker je precej vec reci vaznih za to kaj moto zmore, ne pa pogled na izpuh. To kar zmore vecina nas tule, je vse skup nic, ce smo cisto posteni. Kar zmore Birch na recimo 790ki je nekaj kar nekatere ne briga, ampak Birch je merilo kaj dolocena teza, pa hod vzmetenja, pa visina auspuha zmore. Kdor rabi vec, naj prvo vsaj priblzno tako pelje... Jaz z lahkoto priznam, da pac ne izkoristim svojih motorjev niti 70% verjetno. Uh raje niti 20% ne ker majo vsi izpuh pod sedezi, zelo visoko! Visje kot loleki na Dakarju!!

Naš Toni the kid je danes zasedel 3tje mesto v kategoriji rally 2!! Noro! Za kakšno kavico ali dve mu lahko pomagate pri njegovem projektu: https://gogetfunding.com/toni-mulec-dakar-2023/ Ali pa ga podprite z nakupom majice: https://tonimulec.si/

...en muci nekje ...

Mal žarimo 😜

Ubogam @pik1. Je reku: Ne pit preveč 🤣

. ... čeprov ti morm pa priznat, da tud mene bolj skrbi razumevanje žensk kot pravopis 😁

.

Tale bi rabil bolj tečaj pravopisa.

U bistvu ima namesto six pack one pack (preberi: wampek)

Pri nas tudi naredimo podobno, ker pa Idrijce nimamo odvržemo k sosedu. 🫣🫣🫣

Z leti nekateri postanejo zrelejši, preudarnejši, pametnejši … enim pa žal niti bog ne more pomagati več. Materijali, tehnika, ergonomija, tehnične rešitve…in ne nazadnje tudi odziv ter zahteve kupcev krojijo razvoj in proizvodnjo motorjev. Smo imeli v žepih “cigle” pa si lahko le klical in pošiljal SMSe. Danes imamo pet X manjše, tanjše in 1000 X zmoglivejše compe v žepih. Razvoj in tehnika gre naprej. Pa če to sprejmemo je super, če ne ostanemo za opicami. Kdo pravi, da je 240 proti 200 več. Seveda je. Ampak ali je res 200 z novo tehniko, materjali premalo? (Bom ženo vprašal) 🤣 Ko bo na trgu, ko bo na voljo, ko bo za peljat pravi čas, bo tudi več znanega. Za nekoga total zgrešen motor, za nekoga top izbira!👍 Brez težav bo našla svoj krog kupcev tudi z predproizvodnimi kritikami na račun videza, okvirja, višine, izpuha, barve… Idealnega motorja ni. So pa sami “idealni” uporabniki. Poznam najbolj zapriseženega kolenčkarja, kralja ravnin, doktorja jadranke, hitrostnega princa in kritika vseh motorjev pod 1000ccm ter 100hp kateri je čudežno pristal na ADV motorju ter pod 1000ccm. Fant odkriva nekaj novega. Na koncu se pa spomnim znanca, katerega spoštujem kot osebnost, motorista, avanturista, kateri je ogromno prevozil z različnimi znamkami motorjev a pristal na CB 500x! Zakaj le? In na koncuu…😎😎😎

Sva vtisnila ene vtise do mesta tradicionalnega vsakoletnega srečanja v Celju.

To je na žalost še ena instant, na pogled zame všečna Honda, ki je namenjena, kot je omenil zgoraj "vandrovec" za množično prodajo in dobiček....žal mi je, da je Honda, kot svetovno renomirana znamka in največji proizvajalec z ogromnimi resursi v vseh pogledih zabluzila v masovno proizvodnjo nižje in srednje kategornikov in prodajo v Aziji, ter pozabila EU....opustila proizvodnjo svojih tehnoloških biserov npr, z V4 agregati, ki so bili ikone v svojih razredih....ni mi jasna njihova vizija, če je to to potem sem še bolj razočaran in verjetno se S. Honda vrti v grobu ....samo dobiček zame ima Honda sedaj samo dva motorja, ki sta vredna te znamke in sicer GW, ter AT, pa še tu bi se dalo kaj dodelati.......TA bo tipična Honda teh časov, težko ji bo kaj hudo slabega očitati, težko pa bo najti tudi kaj hudo odličnega, če izvzamemo izgled, ki je stvar okusa, skratka soliden bajk.....njen namen očitno ni nek HC in njena uporaba, ter limiti bodo odvisni od voznika, kot pri vseh novejših bajki, ki jih v glavnem niti polovično ne izkoristimo..... in ima dele, ki jih deli z drugimi bajki iz družine, kar pa počnejo tudi hudo renomirane znamke, ki se prodaja za bistveno več € kot se bo ta Hondica....vsi gledajo na stroške in uprave želijo velike dobičke..... prav gotovo ni vrhunska, v tem enduro razredu med 600-800ccm ga niti ne vidim, še naprej do 1000ccm, bi ga težko našel, kaj je vrhunsko je seveda stvar debate.....vsi bajki s poceni vrstnimi dvovaljniki (če izvzamem Ducati in MV Agusto, oba z nekaj več ccm in bistveno več €) skonstruirani in opremljeni glede na vizijo proizvajalca in ciljno publiko s povprečnimi zahtevami, kdo si bo želel presežke pa si ga bo drago naloudal z ne-potrebno vendar želeno dodatno opremo in bil srečen proizvajalci dodatne opreme bodo srečni, prodajalci motorjev srečni, kupci srečni.....everybady happy and the show must go on 👏 Priznam pa, da ko sem pred leti peljal domov iz AS-a, CB 500X za sina, sem se med vožnjo spraševal, kaj bi človek, če se vozi sam rabil kaj več npr. +1000ccm in 150KM 🧐....ja racionalni pri nakupu bajkov ravno nismo....ali je to sreča, ker smo lahko, ali pa mečemo denar stran, pa je stvar debate. Uhhh ja skoraj pozabil..... na ogljični odtis moramo paziti, kot pravi L.K. Bogataj......tako, da fantje na manjše kubature bo treba!!!! Po tem takem ima Honda z manjšimi prostorninami bajkov vendarle pravo napredno vizijo 😜 SREČNO

Samo po vojni zaradi straha. Med vojno, dokler ste imeli nemce za seboj ste bili precej okrutni in "junaški". Sedaj pa rep med noge in jok. Imeli ste se za patriote, a ste delali za okupatorja (oportunisti pač). In to je dejstvo, ki ga ne razumeš in ga ne boš nikoli, ker si zelo, zelo omejen. Predvsem pa ste bili in ste izdajalci!

@DAMI34..a je že kej švabic dol....😍😆....

Dober motor, tudi meni bi zadostoval in celo všeč mi je. 🙂 Ni pa vrhunski v svoji konkurenci. Narejen je za množično prodajo in dobiček. Kupovali ga bodo bolj umirjeni starejši evropejci, za njegov razvoj pa niso pretirano zapravljali, veliko sestavnih delov si deli z drugimi motorji...Hornet, 500X. Za Hondo verjetno prodajna uspešnica...

Za razvoj Hondinih motorjev morajo cekine primaknit tud distributerji. Honda europe recimo. Trzne raiziskave za take zadeve so zelo zelo zelo poglobljene. In za to redko, ali nikoli ne brcnejo v prazno. Africa je hit hitova. Tenere se prodaja na polno. Tud Transa bo odlicn motor, in bo mela dober trzni delez. Ni pa HC endura, ker je vsem jasno, koliko hardcore rajderjev sploh vozi, saj so prezaposleni s tipkanjem svojih visokih standardov in blazno dodelanih stalisc. Mene sam cudi, da AJP pr7 ni najbol prodajana zadeva ever, oziroma, da peirer mobility se ni ugotovil kako neznosno trgu manjka HC raid motor…. Transa bo Odlicna Honda, k bo pelala tud 2, dec pa bo solo odpelal 2 simpl TET odseka in reku:”sm probal ni to zame, kopalnice so kul. “

Ti si MERILA zelo spremenil. Včasih sva se vozila s SX I in je bilo super duper. Sedaj pa samo še offroad. Kr neki pravmo Gorenjci. 🤔🥴😇😁😠😂🏍️🏍️🏍️

Zato ne greš z očali v posteljo. Poglej tole sliko brez očal. 😂😂

Kot vsak let

. ... prvih 100 kilometrčkov danes sem odpeljal na račun "Zadnje fure 2022" drugih 100 pa je bila otvoritvena 2023 😁 sicer pa ... če bi moral dat oceno za danes, bi lahko rekel ... 5 od 10 za pogoje na cesti, 10 od 10 pa bi bila setisfakcija 😁

Na Bolšjaku najdem Kitajca, ki prodaja sončna očala. Moderna, uf …, z UV zaščito; oblike takšne in drugačne … Ni da ni! Potem me Kitajček potegne na stran in pritajeno: »Ima vas rad, ima nekaj spešl samo za vas … Probaj!« Nataknem očala!!! Ne me jebat! Pazi, vsi naokol so nagi! Ne more bit' res? Še enkrat poskusim? Nagi! Buh Isus, ljudje so nagi! Cena? Ma, ni važna. Ej! Kaj takega! Na ulici ponovim test. Enako. Jebemti, ljudje so nagi. Eni so grozno smešni … Grem mimo Mercatorja, zanalašč, da pogledam tisto guzasto prodajalko. Uvau, fantje, kako šele naga dobro izgleda! In tako pridem do doma, normalno očala gor - da se mal' poduvam ženi. Pridem v hišo, sosed in moja žena naga. Snamem očala – še vedno sta naga. Pa, jebemti to kitajsko sranje, ki se v desetih minutah pokvari!

Aha..no pol pa v redu. 🤣

Ne blodi svojih boljševiških manter. Nobenih domobrancev in še prej vaških straž ni bilo brez vzroka, temveč je bil vzrok revolucionarni teror, ki ga je partija zganjala nad svojimi rojaki, namesto nad okupatorji! V slabem letu (od jeseni 1941 do poletja 1942) in na relativno majhnem prostoru (okolica Ljubljane in dolenjske) je partija pobila več kot tisoč ljudi. Vaške straže so preprosti kmečki ljudje organizirali zgolj zaradi obrambe pred nočnimi roparji, požigalci in morilci, ne pa iz neke izdajalske objestnosti. In res gre človeku na bruhanje, če še danes namesto stvarnih, na dejstvih temelječih komentarjev, beremo ene in iste izvlečke iz medvojne in povojne partijske propagande ob navajanju izmišljenih razlogov, zakaj je bilo potrebno v času najhujše stiske, v času okupacije še pobijati lastne ljudi. Ob dejstvu, da smo partijski režim, njegovo perfidnost in lažnivost spoznali do obisti, se še najdejo rdeči možgani, ki se javno zgražajo nad protikomunizmom. Naj bi komunizem za vsa zla in za narod škodljiva dejanja še slavili ali kaj? Še ni bilo zadosti žrtev komunizma pri nas in po vsem svetu? Protikomunizem je bil glede na medvojno in povojno obnašanje "komunistične zalege" na naših tleh še kako utemeljen!

Kupec Musarjevega zemljišča iz omrežja ruskega oligarha Razkrivamo: Aleš Musar je zemljišče v ljubljanskih Mostah prodal poslovnežu iz omrežja enega največjih ruskih oligarhov, ki je na seznamu sankcij EU. https://necenzurirano.si/clanek/preiskovalne-zgodbe/kupec-musarjevega-zemljisca-iz-omrezja-ruskega-oligarha-1018305 Ker je necenzurirano vaša levičarska biblija, predvidevam, da ima članek tega medija v vaših rdečih možganih večjo kredibilnost. Kot je iz zapisanega razvidno, NPM nikoli nebi smela postati predsednica RS. Preveč je kontaminirana z nelegalnimi, če ne celo kriminalnimi rabotami svojega moža. Trdno sem prepričan, da tudi sama sodeluje v omenjenih rabotah svojega moža. Kot pa kaže, ima večina slovencljev na funkciji predsednika RS raje nekoga, ki je močno obremenjen z zelo dvomljivimi posli in utajo davkov v državi, kot pa nekoga, kateremu niso našli niti enega nečednega posla. Konec koncev pa od rdečih možganov ni pričakovati karkoli drugega.

Rally replica Husqvarna 450 Marketing majo v piz** ampak jim nekako kr deluje. Se pozna, da je motor skoraj zastojn. Bo čez ene 2 leti vidt kaj so naredili.

kar se tiče utaj in podobnega se bo Musar moral še veliko naučiti...od Snežiča

Res je! Vse ti dam prav!🫢 Tudi okrog Transalpke. Most Contributionshttp://Most Contributions v tolpi imamo 1000 AT, Staro AT 750, GS 1050 ADV, Gs700 in Transalp 700. Gle ga zlomka...vsi se vozimo in vsi uživamo😜😜😜

in debato. Abolutno, naj vsak kupi kar želi in išče. Poanta mojega zapisa je, da smo hudo kritični, na koncu pa vse skupaj nič od tega, ker če vem, da nek motor nikakor ni zame, zaradi nekega parametra, ga enostavno odpikam, ne pa vztrajno debatiram o njem, ker to pomeni, da potem pa vseeno ni tako izločujoč dejavnik. Tudi sam želim vedno lažji motor od predhodnika in mi je to pomembno. Recimo nov Transalp je lažji, močnejši ima večji doseg in večje hode vzmetenja od predhodnika, ki ga vozim in sem srečen z njim, verjetno ne edini na tem planetu. Če pa mi ne bi bil všeč, pa ga kljub zapisanim izboljšavam ne bi kupil... LP Bajsi

Jaz sem si namesto blata raje izbral vožnjo po lužah in potočkih. Motor je ostal lep, jaz pa smrkam.

Plug z Jahorine

Gremo dalje.... jug..... 😀 fotka obvezno z motorjem, itak je prevec Adventure Touring Bike fotk na netu, 🤪 vsi vozijo samo se pokoncno držo...

Start v 2023:

Včeraj se mi ni dalo peljat zadnje fure v starem letu zato pa nujno danes ja v Celje pogledat ,če se mogoče na takle sončen dan že kaj kopajo in namakajo v bazenu, ki je zraven tradicijonalnega zbirališča motoristov Motoristov tam dol že več skupaj kot jih bo maja meseca na motorjihso me lepo poslikali na video tak ,da dokazno gradivo obstja Priprave na start Pot proti Celju Se nabiramo Nato pa proti Velenju in dalje v Logarsko dolino Logarska ,ljudi povsod polno Ljubno v pričakovanju drugega tekmovalnega dne Evo pa sem doma Prvih stopedeset+ kilometrov letos,če bodo vsi naslednji v takem vremenu bo pa že kičasto