Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 07. 01. 2023 v vseh kategorijah
-
Danes je umirjeno dolgočasna
9 točk -
. ... prvih 100 kilometrčkov danes sem odpeljal na račun "Zadnje fure 2022" drugih 100 pa je bila otvoritvena 2023 😁 sicer pa ... če bi moral dat oceno za danes, bi lahko rekel ... 5 od 10 za pogoje na cesti, 10 od 10 pa bi bila setisfakcija 😁
9 točk
-
Iz doline ni zgledal neč obetavno, tja kamor sem bil namejen Presedle pa naprej v Čemšenik in na Vrhe pa na Maričko in čez na vikende in na Golavo pa do Matk in čez nazaj pod Mzlico in domu.
8 točk
-
Zakaj bi šli na manjšo prostornino. Odpovedal sem se avionu in vozim motor.8 točk
-
...enga ma zihr tale....
6 točk
-
Trenutno iščem jajčka 😵💫
6 točk
-
6 točk
-
Danes....se pa kar dogaja,
5 točk
-
Zarjavelemu onetu je vsaka dlaka napoti... (Poslovenjen rek južnih sosedov). Pri Hondi že vedo kaj delajo, da imajo dobiček. Nekateri ste to tudi omenili. Tud za dirkat znajo naredit odličen motor. Tako za na pisto in za offroad. Dokler se ne zavihtim na sedež in naredim kakšen malo daljši krog ne bom nič pisal česa je preveč in česa prenalo. Imam "manjšo sestro" in sem povsem zadovoljen. Prvič sem CB500X vozil na Tenerifih - rentana. Dovolj dolg "krog", da sem dojel, da je to to kar "potrebujem". Jp eden redkih, ki sem pričel z downsizing-om. Ali bom prestopil nazaj na "več" bo odločil pa "test"... mejte se5 točk
-
To je na žalost še ena instant, na pogled zame všečna Honda, ki je namenjena, kot je omenil zgoraj "vandrovec" za množično prodajo in dobiček....žal mi je, da je Honda, kot svetovno renomirana znamka in največji proizvajalec z ogromnimi resursi v vseh pogledih zabluzila v masovno proizvodnjo nižje in srednje kategornikov in prodajo v Aziji, ter pozabila EU....opustila proizvodnjo svojih tehnoloških biserov npr, z V4 agregati, ki so bili ikone v svojih razredih....ni mi jasna njihova vizija, če je to to potem sem še bolj razočaran in verjetno se S. Honda vrti v grobu ....samo dobiček zame ima Honda sedaj samo dva motorja, ki sta vredna te znamke in sicer GW, ter AT, pa še tu bi se dalo kaj dodelati.......TA bo tipična Honda teh časov, težko ji bo kaj hudo slabega očitati, težko pa bo najti tudi kaj hudo odličnega, če izvzamemo izgled, ki je stvar okusa, skratka soliden bajk.....njen namen očitno ni nek HC in njena uporaba, ter limiti bodo odvisni od voznika, kot pri vseh novejših bajki, ki jih v glavnem niti polovično ne izkoristimo..... in ima dele, ki jih deli z drugimi bajki iz družine, kar pa počnejo tudi hudo renomirane znamke, ki se prodaja za bistveno več € kot se bo ta Hondica....vsi gledajo na stroške in uprave želijo velike dobičke..... prav gotovo ni vrhunska, v tem enduro razredu med 600-800ccm ga niti ne vidim, še naprej do 1000ccm, bi ga težko našel, kaj je vrhunsko je seveda stvar debate.....vsi bajki s poceni vrstnimi dvovaljniki (če izvzamem Ducati in MV Agusto, oba z nekaj več ccm in bistveno več €) skonstruirani in opremljeni glede na vizijo proizvajalca in ciljno publiko s povprečnimi zahtevami, kdo si bo želel presežke pa si ga bo drago naloudal z ne-potrebno vendar želeno dodatno opremo in bil srečen proizvajalci dodatne opreme bodo srečni, prodajalci motorjev srečni, kupci srečni.....everybady happy and the show must go on 👏 Priznam pa, da ko sem pred leti peljal domov iz AS-a, CB 500X za sina, sem se med vožnjo spraševal, kaj bi človek, če se vozi sam rabil kaj več npr. +1000ccm in 150KM 🧐....ja racionalni pri nakupu bajkov ravno nismo....ali je to sreča, ker smo lahko, ali pa mečemo denar stran, pa je stvar debate. Uhhh ja skoraj pozabil..... na ogljični odtis moramo paziti, kot pravi L.K. Bogataj......tako, da fantje na manjše kubature bo treba!!!! Po tem takem ima Honda z manjšimi prostorninami bajkov vendarle pravo napredno vizijo 😜 SREČNO5 točk
-
5 točk
-
4 točk
-
Številke so obetavne. Videz bo pa treba v živo ocenit. Da bi naredili še eno verzijo z 17 colskim kolesom spredaj, prodaja ponori. Manjka se "srednji segment" motorjem med 650 ccm in 1000 ccm turerjev aka Versys. Srednje lahkih športnih potovalnikov, s katerim se večina časa voziš sam, sem pa tja pa zapelješ sopotnika z istim tempom kot se voziš sam a pri tem agregat ne trpi, je še vedno dovolj moči, da se pelješ dinamično. Tale agregat, na papirju, je ravno to.4 točk
-
Tako k VFR 1200 in crossturer 1200 enak okvir le kot glave vilic drugačen, enak motor le druga mape......AT 1100 in NT 1100 ista zgodba.......samo, da je ceneje....... žalostno, za tako znamko s takimi resursi, vemo kaj so sposobni narediti, raketo za na Mars in tudi raketo na dveh kolesih, da bi pri Dučeju iz redeče pobledeli v belo.........razočaran, nad njimi, pa mi je Honda pri srcu, pet sem jih imel, prevozil z njimi XXXk km, brez okvar in problemov, zalo zadovoljen z njimi v vseh pogledi..... tudi sedaj bi se za "na konec sveta" še vedno odločil za AT, ker jim zaupam.....vendar, kje so časi, ko so vrgli ven tehnološke in bajkerske bisere, modele AT XRV, 1100XX Blackbird ali vfr800 Interceptor, ki so naredili pretres na moto trgu in so se nam cedile sline po njih......svet gre naprej, razvoj in miselnost gre naprej, danes so očitno, drugi časi, eni so se odločili, da je za določene agregate ekologija je pre-draga, na srečo ima vsaj kakšen proizvajalec drugačno vizijo, ki pa je draga in neprimerna za širše množice ......bodo pa vsi novi instant bajki taki in drugačni našli svoje kupce, oboževalce in kritike......menda motorje itak kupujemo s srcem, tudi po tem, ko preanaliziramo vse tehnične podatke in testiramo vse živo, no v bistvu ne povsem s srcem, na koncu z denarnico SREČNO3 točk
-
Malo bolj udoben Hornet, ...z novim motorjem, to je vsa umetnost 🙂3 točk
-
...če greš zvečer spat, ko te rit srbi, ti zjutraj prst smrdi. Staroegipčanska narodna modra misel.3 točk
-
O ja. MiNa ima res majhn oglicn odtis. Tapravga si najdu. Namest de bi se k ludje vozili v dvoje, z enim orenk bajkom, se godpoda vozi vsak s svojim. Poraba x2!!! Gume x2!!! CO2 x2!!! De o kilometrinah sploh ne zgublamo besed...več na cesti ko najhujš kombi špediterji...u glaunem, nism fouš, prvoščim! Al učasih.... kr na ignore listo bi ga dal 🤣 Pol ne smem probat? Bom mogu u penzjon?! in sm prav pogooglal. Vfr je umrl. the VFR 800F, VFR 800X Crossrunner and VFR 1200X Crosstourer were all dropped from Honda's range with the introduction of Euro5 in 20213 točk
-
Tezko da bo boljsi od versaceta,ampak ce mu bos dal gor bilbersove fedre pa doma skakalnico naredu bos lahko se skaku. 😂3 točk
-
težke debate so bile v tem času, pa traja, da se naloži3 točk
-
Mislim da bo to najbolj univerzalen motor ever,za motokros,za trial,za hard enduro,za potovanja v dva ,v tri,skratka univerzalen,pa se dizajn je prav vesoljski.🤣3 točk
-
Ej, da hodiš ti z L.K. Bogataj na kavico 😜 napreden, pohvalno, že zmanjšuješ ogljični odtis3 točk
-
Pravzaprav imajo dva. Nc750x in crossrunnerja 800. Zakaj se pri nas ne prodajata? En ma premalo kojnou drugi zastarel, drag, pa ni dost agresivn in folk kupuje tracerja. nc bom testiral februarja, x-runnerja pa as ni imel nikoli za test na pikniku.3 točk
-
... a za tista 2% jim je pa metkov zmanjkal? ..in zaradi tistih 2% se pri nas II.WW ne bo nikoli končala. ..in potomci tistih 2% nam zdej serjejo po glavah...3 točk
-
Na Bolšjaku najdem Kitajca, ki prodaja sončna očala. Moderna, uf …, z UV zaščito; oblike takšne in drugačne … Ni da ni! Potem me Kitajček potegne na stran in pritajeno: »Ima vas rad, ima nekaj spešl samo za vas … Probaj!« Nataknem očala!!! Ne me jebat! Pazi, vsi naokol so nagi! Ne more bit' res? Še enkrat poskusim? Nagi! Buh Isus, ljudje so nagi! Cena? Ma, ni važna. Ej! Kaj takega! Na ulici ponovim test. Enako. Jebemti, ljudje so nagi. Eni so grozno smešni … Grem mimo Mercatorja, zanalašč, da pogledam tisto guzasto prodajalko. Uvau, fantje, kako šele naga dobro izgleda! In tako pridem do doma, normalno očala gor - da se mal' poduvam ženi. Pridem v hišo, sosed in moja žena naga. Snamem očala – še vedno sta naga. Pa, jebemti to kitajsko sranje, ki se v desetih minutah pokvari!3 točk
-
Ma ne vem. Zelo strog si do njih. Bmw in ducati sta vedno delala 4-5 motorjev na eni osnovi. 1098, 1098sf, monster r multistrudel s, pa R1xxx r, R1xxx st, R1xxx rt in R1xxx gs. Ista pašta, drug paket. Tudi Ktm ima enak v2 v precej hard enduri, enduri z litmi kolesi, supernakedu in sport turistu. Mal mi je cudno de so se odrekli tako ss kot premium klasi, in z GS oziroma panigale dejansko ne tekmujejo. Vse ostalo…Honda. Ticks all the boxes. Na papirju nič dramatičnega. Na cesti enako, ker drame tam nočemo. Ful mi je v spominu ostal en intevju z Julianom Ryderjem, ex novinarjem tud komentatorjem za motogp. Vcasih je bil mehanik, in so v 70ih dobili prvo cb v delavnico, pa so jo podrli, “expecting to find magic. There was nothing exceptional. Just precision processing and big bearings.” je pa res da sem en mal drugacn, nikoli se nisem kupil tistga motorja k sm ga res hotel, ampak tistga ki je v okviru budgeta zadovolil trenutne potrebe po motoriranju. Nikoli nism nek u znak padal nad preformansami in stroji. Al ko berem kje se potepate…..kurja polt.2 točk
-
2 točk
-
Kaj naj še napišem?
2 točk
-
Ooooo... eni ga pa peljete. Mi pa samo arbajt....😀2 točk
-
. ... ja, u VIP šotoru bo dost za jest 😁2 točk
-
Pogled enoumnega slepca. Vir Wikipedia Druga svetovna vojna je terjala 84.000 slovenskih žrtev. Za 90 % žrtev so bili odgovorni okupatorji in kolaborantske enote, za 8 % pa partizani Povej kolikim od teh žrtev je bilo demokratično sojeno??2 točk
-
Samo še vedeževalec Blaž se manjka. Bravo Honda. Končno je nardila 755 ccm pa 90-92 HP agregat. Res hud napredek pri Hondi, če pomislimo, da je prva Africa twin imela 999ccm pa 94 HP. Tudi teža je uradnih 208 Kg zelo "ugodna". Vrhunski all around motorček. Čist lepo se vidim na njemu, ko sem sam ali s sopotnikom.2 točk
-
Zavajanje. Povej in primerjaj koliko ljudi ste pobili v sodelovanju z okupatorjem. Se obnašaš (obnašate) kot italijani, ki imajo žalovanje na fojbah a noben italijan, niti tržačani ne vedo nič o tržaški Rižarni, kjer je končalo dosti več civilistov kot v vseh fojbah skupaj. Pa goorimo samo o enem taborišču, kaj šele ko seštejemo vse. Tako zaslepljeni - nevedni so - ste.2 točk
-
Samo po vojni zaradi straha. Med vojno, dokler ste imeli nemce za seboj ste bili precej okrutni in "junaški". Sedaj pa rep med noge in jok. Imeli ste se za patriote, a ste delali za okupatorja (oportunisti pač). In to je dejstvo, ki ga ne razumeš in ga ne boš nikoli, ker si zelo, zelo omejen. Predvsem pa ste bili in ste izdajalci!2 točk
-
Mal žarimo 😜
2 točk
-
Helga mi je pozirala 🤣 Aja..lahkonoč z jadranke
2 točk
-
2 točk
-
Očitno med zajtrki preveč razmišljam kam bom tisti dan šel ... Danes sem imel željo malo obuditi spomine Amateurju.
2 točk
-
Prva letos
2 točk
-
Naš Toni the kid je danes zasedel 3tje mesto v kategoriji rally 2!! Noro! Za kakšno kavico ali dve mu lahko pomagate pri njegovem projektu: https://gogetfunding.com/toni-mulec-dakar-2023/ Ali pa ga podprite z nakupom majice: https://tonimulec.si/2 točk
-
Danes točno tako, kakor sem si zamislil med zajtrkom. Danes se naredil kar 75 fotografij. Najprej sem se moral potruditi, da sem prehodil načrtovano pot, potem sem se moral doma potruditi, da sem vse posnete fotografije uredil, in sedaj se moram potruditi še, da bojo vse današnje fotografije tudi objavljene v pravem vratnem redu. Kaj mi je tega treba?
2 točk
-
Jaz sem si namesto blata raje izbral vožnjo po lužah in potočkih. Motor je ostal lep, jaz pa smrkam.
1 točka
-
Zdej pa že mal.....
1 točka
-
Ne vem od koga je žena dobila tole darilo. Sumim, da si ga je kar sama podarila. ☹️
1 točka
-
Moji ljubici.
1 točka
-
. ... danes največ "zadimljenih vtisov"😮 ... že jutranji pogled čez okno sobice v Sinju je napovedoval "rdečo nit" današnjih vtisov ... samo da se je najprej kadilo le na vrhu hribov v smeri Bosne ... potem pa naju je pot vodila kar dobršen del ob dimni zavesi 😵 ... hmmmm ... novost pa na meji z Bosno 😮 ... popisali so prav vse papirje od obeh mopedov ... meni vzeli celo številko škornja 😮 🤣 ... očitno so ocenili, da gre za šverc 😁 ... sicer pa ... tudi danes cca "116 metrov" offroad-a, par kavic, nekaj kokakolc in na koncu na Bjelašnici, za nagrado še par vilijev, in par pirčkov ... 😁 ps. ... pa še obračat je blo treba 😮 ... ponavadi moram obračat, ker se zgubim ... tokrat je bilo treba obračat, ker bi za nadaljevanje poti rabil vsaj pol lažji moped ... in sam bi moral imet vsaj pol manj let 🤣 ... tko da 😮 ... realnost je pač taka 🤣
1 točka
-
Dan 5 Kola. Poljakov sva se naveličala. Razdrapane ceste, sekanje ovinkov. Dost jih mam. Grda vožnja. Sva si zaželela nazaj Čehov, ki se umikajo in vozijo hitro kot Romuni. Super se da tako pičit. Najprej sva skočila na Sneško, oziroma v Pec pod Snežkou, kjer je Pik obujal spomine Gas dalje za kraj Telč ( romantično mestece z lepim jedrom hiškami in ruševinami ob vodi) In ker moj prijatelj ni preveč navdušen nad večernimi sprehodi in fotkanjem..me je nagonu, da spet pokneva dalje mimo tisočerih jezer, bizonjega ranča, ki nima placa za naju , malih vasic in hitrih cest. Tak sva padla u Češke budjejovice..jebiga..fotk ni Mogoč bodo kasnej, ko bova kak sončni zahod s terase in ob Bečerovki snela
1 točka
-
Spet problemi. danes zjutraj so lokalci nekaj srali okrog mojega mopeda. Predvidevam, da je krivo ljubosumje.sem jih slikal..
1 točka
-
. ... tastar, ne laži ... dejmo ljudem realno sliko kje, v katerem kampu danes prenočujemo ... ... da bo dobra volja ... če koga zanima bolj podrobno ... namestitev "avtocamp Skadar" 4 zvezdice
1 točka
-
... no, za zaključek naše "trio čelos" ture po Romuniji smo morali zadnjo noč prespati, kje drugje, kot v Paklenici ... in če je bil še včerajšnji dan zaradi vročine in dokaj slabih cest res jeba od jebe , pa je bil zato današnji takšen, kot si ga tud najbolj razvajen in zahteven mopedist tud narisat ne more lepšga. Vstal sem malo bolj zgodaj ... drugi del "Romunske odprave" Sergej Kosman in Damijan Bajec-Dami sta se namreč še bogato zvirala po pojstlcah ko sem jest mojga Wermachtexpresa že zalaufal. Štart sem imel nekaj pred sedmo zjutraj ... cesta popolnoma prazna ... Med Paklo in Karlobagom in tudi naprej do Senja sem srečal gladko samo tri avtomobile ... temperatura idealka ... 24 stopinj ... malo moteč je bil samo nek velik požar, ki me je nekaj časa "zasledoval" ... Kakorkoli že, z današnjimi 290 kilometri sem končal sedemdnevni "Romunski giro" ... s prevoženimi nekaj čez 3k kilometri ... vtisi lepi ... dnarja je pa tud glih sam še za vzorček ostal ... tko da ... zdej imam pa za kakšen dan dost mopediranja lp, en čelos ps. ... aja, zdej pa še vi mal uživajte prevroče razgrete sedeže
1 točka
-
. ... vsekakor nam gre ponoči vse dosti bolj gladko kot pa podnevi ... ... če en ne zlomi ključa od mopeda ... pa tadrugmu vse po vrsti odpada dol iz tistih avstrijskih jajčk ... ... tokrat je bila odpadla registrska tablica ... "baje zarad tresljajev" ... je rekel žalostni lastnik ... ... no, ampak glede na to, da moram itak jest na koncu zmer reševat te smrkavce ... sem tudi tokrat jest najdu tisti odpadli del za cesto ...
1 točka
.thumb.jpeg.0f2edf0e99134378c4c41f885c1c8a3e.jpeg)
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%