Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 29. 03. 2023 v vseh kategorijah

  1. Gre se tudi, da ljudje zaradi nestrpnosti, ne znamo več sprejemat kritik oz. dobronamerne nasvete sprejemamo kot kritike... Recimo, jaz še takrat ko kaj komentiram na Motosvetu želim podat samo moje lastne izkušnje. Tist k je pameten se bo učil na tujih napakah ne svojih...čeprav zaležejo ponavadi sam tiste k jih naredimo sami. Hotel sem samo povedati, da naredi enodnevna delavnica offroad vožnje toliko, da si ne znamo predstavljati...to da si suveren na mehki podlagi je zame velika prednost, saj se znam znajti v vsaki situaciji. Sicer pa vsak po svoje. Jaz ne bom nobenega prepričeval.
    8 točk
  2. Neki sem skuhal za ženo, da mal obudim romantiko. 🙄
    5 točk
  3. Je nestrpnost, na drugi strani pa tudi egoizem in objestnost. V čem bi bila fora uničevanja lepe makadamske ceste ob Perućkem jezeru, ker so se pač eni spomnili, da bo tam tekmovanje in rovanje s štopli. Tako uničiš cesto za ostale, ki se morda tam dnevno vozijo do svojih zaselkov itd. In res mi ni jasno, zakaj bi nekdo rabil motokros tečaj za normalno vožnjo po tem makadamu (tam sem se lani povsem normalno peljal, sede, brez posebnega dviganja prahu). Danes je trend, reklame vse smer nekih velikih avanturistov po brezpotjih, naloadani ultra pretežki "terenski" motorji, da se nato voziš po makadamu drugje se itak ne smeš. za tako cesto tečaj? pa kam smo mi zabredli Kje je ta light off road npr. v Sloveniji?, to mi še noben ni do zdaj znal povedat, ali sporočit lokacije... p.s. prosti čvek in moje razmišljanje
    5 točk
  4. Jože Dežman prejel odpoved pogodbe o zaposlitvi - 24ur.com
    4 točk
  5. Cakam @pik1 -ovo popoldansko porocilo prvega dne
    3 točk
  6. . .... hahahaha ... stari, sorry, ampak tegale tvojga filma pa res ne zastopm .... ps. ... a si ti zjutrej pozabu vzet kakšno tableto ???
    3 točk
  7. Današnji dobro plačani in razvajeno moto zvezdniki in tudi lastniki moštev morajo razumeti, da ne vozijo oz. dirkajo na tečaju varne vožnje..... ampak dirkajo v najelitnejšem moto tekmovanju, kjer je na stezi tveganje sestavni del igre in ni prostora za mehkobo in korektnost, pa potem jokcanje in jamranje.....slava in zmage so nad tem, vedno bile in upam, da tudi bodo.....bilo je zbijanja in zaletavanja takšnega in drugačnega, namrnih umazanih igric, v zgodovini veliko, pa kazni ne kaj veliko.....tudi v istem moštvu, so dali pri DORNI morda moštvenem kolegu kazen....MM je največkrat stumbal sam sebe, kar je bilo tudi ob zadnji poškodbi, vozi na limitu in najbolj ogroža sam sebe, takšen je, zato je bil večkrat svetovni prvak kot vse jokice na gridu skupaj....po tem dirkaškem incidentu je bila dirka, v glavnem vožnja v koloni.....relativno nezanimiva, pa ne za to, ker ni bilo zaletavanja, temveč zato, ker si nihče ne upa do ali čez limit, kar delajo pravi šampioni.....Duče je trenutno pred vsemi, ostali se matrajo samo brez ekstremnega rizika niso niti blizu......in v kolikor bo šlo v sterilnost moto dirkanje bo dolgčas, potem bomo kmalu na ravni F1, kjer imajo virtualni VA, pa pravi VA, ko pride do nesreče se morajo vsi razvrstiti v kolono, kot je bila pred VA, da slučajno nebi tista moštva, ki so največ vložila v dirkalnike pušnila podium, kje so časi ko je Senna lahko zmagal z nekonkurenčnim dirkalnikom in pokazal svoj razkošni talent.....
    2 točk
  8. S kolesom, če ni ravno zelo udobno, tako kot za v trgovino, se ne vidi veliko. Na vseh bolj športnih gledaš večinoma v tla in malo pred sabo na cesto, pa še mučiš se, če ni na elektro pogon. Nek udoben lahek motor je najboljši za potepanje in raziskovanje
    2 točk
  9. Sej ti piše. Kod deda i bake u podrumu.
    2 točk
  10. ...ma lej...kaj naj , če tebi ni prvič 😁😉😜...
    2 točk
  11. Kje lahko kupim ta Konj ak? Moja bi dobro plačala.
    2 točk
  12. Tako kot vsi vemo da te gp zelo zanima in ga zelo podrobno spremljaš, pa vseeno nonstop pišeš debilizme in žališ dirkače od a do ž. Danes je na vrsti mm včeraj kdo drug jutri bo pa spet kdo drug. Odgovoril seveda nisi, ker nimaš odgovorit kaj kar nebi potrdilo spet da kvasiš neumnosti. No shit da so se pritožili, to je biznis, kazen si je zaslužil, njegova ekipa to ve, on to ve, mi to vemo ampak prav tako vemo da bodo poskusili naredit vse da ga izvlečejo, kot bi poskusili v vsaki ekipi za svojega dirkača. In pa moj komentar ni bil vprašanje objektivnosti, kot sem že večkrat povedal, navijam za MM pa sem vseeno lahko objektiven, vsaj prebližno, ko pa te izzovem da povej kdo je dobil tako neumno kazen kot jo zahtevaš ti (za katerega se nas je veliko že večkrat spraševalo kako da se motogp ekipe ne borijo za tvoje znanje) pa seveda spet nič od tebe
    2 točk
  13. Ma ne dobiš. Traktorji imajo "premium" cene. Kakšni "indijci" so cenovno še tko-tko (samo rabijo malo "kilometrine" če je to res to) . Ostali "ala" Steyr, Fend, John Deere ipd pa so cenovno na nivoju BMW/Mercedes/Audi, pa da rabiš še priključke... lp
    2 točk
  14. dodam še nekaj lokacij, s fantastičnim razgledom (dosegljive navadnim smrtnikom): 1. sv. Trojica pri Pivki (sedaj je zadnji del vzppona na vrh do cerkvice že splaniran, pred dvemi leti je bila kar muka do vrha), ter razgled na Peteinjsko jezero in okolico: lokacija: sv. trojica 2. Petelinjsko jezero pri Pivki: lokacija: klik Požarna pot nad starim gradom nad vipavo (mal siva cona regularnosti) lokacija: klik 3. Sv. Socerb, lep razgled na vipavsko dolino, med prečenjem paninskega "pogorja". lokacija: klik
    2 točk
  15. Verjetno ti je znano, da večina IT podpore poteka iz "tretjih držav" (indije in podobno) . Dejansko amerikanski monopolizem ni niti malo nedolžna zadeva, samo dokler imamo brezjajčno in ponižno evropsko politiko (neodvisna že dolga ni) , potem so kitajci en bav bav, amerji nam pa lahko prisluškujejo in nadzirajo. Kitajski internet ne bi bil nič drugačen od zdajšnjega, samo druge reklame bi vrteli (pa niti ne preveč drugačne) in en drug bi zbiral in obdeloval naše podatke (namen je pa čisto isti, kako imeti korist od tega) . lp
    2 točk
  16. Zelo enostavna metoda, da se pomaga sesut tanajvečje imperialiste: Odklopit se je treba iz amerikajnarskega interneta in se priklopit na neomadeževano in neimperialistično kitajsko ali rusko varianto. Saj se bomo hitro navadli tistih nekaj tisoč novih pismenk... Potem bojo pa ameri videli hudiča
    2 točk
  17. Ma jasno, Kitajci delal. 🤣
    2 točk
  18. točno tak. Cel trajekt sem rikvercal s prikolo, pa še prvi sem se ukrcal. Še bolj zanimivo a resnično, ko smo bili na Pašmanu in šli na oglede slapov Krke, ter "čekali u redu u Tkonu, da ukrcamo" valda 20 avtomobilov, je moja skočila še "u lokalni dučan", da mulariji zagotovi "nešto od slatkiša ili za grickanje". No situacija je bila naslednja: (in ne zajebavam, vse po resničnih dogodkih) cca 30 minut preden je bil predviden odhod trajekta za kopnino, je mojamoja šla v nabavo. (pa tkole mi je povedala): Pridem v trgovino/dučan 5x5m, naberem šaro in sem druga v vrsti. Pred mano je bila Anna, ki je ravnokar začela debato z Maro, "šta događa i šta se desilo, koja ima novog ljubimca, koja starog i tako se one zapričale mnogo več kot 20 minuta." Nadaljuje moja moja, stiskam jaz kolena in zobe, trpim, poslušam debato o selu "al majkemi nema kraja. uvik one nađu neku novu temu za pričanje"...in gre u qurac 20 minut, pa 30 minut pa 40 minut...še vedno stiskam kolena in zobe, ter trpim zraven. Evo: anader point of stori in spet vse čista resnica, majkemi, si ne zmišljujem: Gre moja v trgovino 30 minut preden pride trajekt....pa mine 30 minut, pa pride trajekt, pa izkrca vse, pa začne vkrcat, pa gremo mi (jaz in 2 mulca) na trajekt. A mame ni od nikoder. Deca pade u neutolažljiv jok. Tip začne dvigovat rampo (mal me je mel, da bi jo pošolal, a si nisem upal, sem pač pussi lover) in zletim do njega, ter mu lepo objasnim, da manjka še "jedna osoba, a karta več plačana". In lagano pravi tip, ma nema problema. Prleti še "grande bos aka the capitan", ko mu spet objasnim, da čakamo še eno osebo iz lokalnog dučana. (ter se v strahu pripravim na obračun) Pravi tip: "ma nema problema, ajd sačekat čemo još malo" uže vlekaču. In tako čakamo še 10 minut. čakamo pa še mal čakamo...noben sploh ni živčen niti tečen. Ko se naenkrat prikaže mojamoja z dvemi vrečkami v rokah in hiti na trajekt. "El kapitano" se nasmeje (pravi dalmatinski morski volk). mojimoji in se zadere: "Ma di si ti. Več 3 minute te čikamo, al što si lipa" (prajtli med nami bilo je vsaj 15 ali več, ko ji bi jaz glavo odšraufral). Pa še reakcija moje moje: v glavnem je to moja interpretacija, svobodno po duhu: ene 3x ji je prišlo, pa še 2x na trajektu, ko je užgal motorje. Pa še pol popoldan in zvečer, ko sva bila sama in sem uporabljal naslednjo frazo v pojsli: ma di si ti.... Evo nč, ne lažem, sama sveta resnica i love jadranka. sej zatu pa je un cepec nabit ko marela šel v morje namest na most.
    2 točk
  19. Da, tuni na fonu dela ok: A si plaču položnice?
    2 točk
  20. 2 točk
  21. Skratka slabše nebi moglo biti... The King of COTA ima 2x LLP med dirko... To pomeni samo eno. Sposoben jih je nabit tud z 2x LLP. In to nadalje pomeni samo eno... Nabijal jih bo na dva načina... Kot da bi dal trobca v ženski zapor, pa mu še kamin sezidal... Jest ne vem no... A to se prou norca delajo? 2 dirki prepovedi bi bil edini primeren ukrep. In mislim, da bi ob vsaki naslednji najmanjši podobni situaciji to moralo biti tudi izvršeno...
    2 točk
  22. Se vidi, da se bliža penziji....že gleda penzionerske avteke ... 🤣🤣🤣🤣
    2 točk
  23. sem nabavil full ugodno na aliexpressu
    2 točk
  24. Podpis pogodbe za novo službo .... 😁
    1 točka
  25. ja, to je res. Trše in original na 790 adv so dobre za vse podlage, pri mehkih, torej organskih/ne sintranih je opozorilo, da so šit vredne v blatu in temu je res tako. Ampak, ko sem izračunal moj način vožnje kdaj in kako , pač požrem tisti 2 sekundi, da v mokrem sploh primejo(EBC organske zadnje) BDW, celo prednje (original) so boga mati v dežju..rabijo svoj čas , da se disk osuši in je efekt zaviranja. Vendar so bile zadnje original na 790 ADV ktm tako blesavo smotane, da so žrle zavorni disk in povzročale dobesedno utore na njem, pa blokirale prehitro za moj način vožnje. Hkrati so bile hudo močne in je zaradi tega bila precizna dozacija na terenski vožnji težja, kot je sedaj z organskimi. S temi ploščicami (mehke organske) lahko zmerno krmilim/bremzam in po potrebi (večji stisk nožne zavore) blokiram, ter oddrsim vstran. Na suhem, v dežju je kar trplenje. Pa sem z njimi prevozil kar huda neurja. ampak škode na zavornem disku pa ni.
    1 točka
  26. 1 točka
  27. 😂 Ne štekam, ker se na mostu tko ne da obrnit.
    1 točka
  28. Je blo za izkoristit vreme 😃
    1 točka
  29. Ponavad je zmer pisu kawa h2r....zdej pa toyota 🧐
    1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!