Dvorana slavnih

Kot iz lekarne, ko je kupil tri pakete kondomov, pa ga magistra vpraša, če želi še vrečko, pa ji odgovori, ne hvala, ni tak grda

KAKO SEM SE NAUČIL, DA SE BRIGAM ZASE ! Živim pri Begunjah blizu norišnice .. Včeraj dopoldne sem šel po pločniku mimo institucije in slišim paciente, da se derejo: "13,...13,....13"!!?? Ker je ograja visoka, ne vidiš notri. Na srečo sem opazil majhno luknjico v ograji in radovedno pogledal. Nekdo me je s palico zbodel v oko in potem so se vsi začeli dreti: "14,..14,...14"!!

Jaz se vozim s tem tricilindrskim motorjem 50 km/h v peti prestavi, včasih celo v šesti, pa nič ne trese in pocukava.

Kar se tice motoz gum imam ze drugi par, prvic sem vozil rallz zadaj in adventure(prva serija) spredaj, zdrzale so 6k km resnega ozemanja tako po asvaltu kot offroadu, se je pa prednja adventure po cca 4k neenakomerno obrabila in postala nadlezno glasna... Ker jeseni ko sem kupoval nikjer nisem dobil rallz sem vzel adventure zadaj in dualventure spredaj, z njima imam trenutno manj kot 500km, zaenkrat ne opazim razlike na asvaltu edino v globjem sodru je prednja dualventure neprimerljivo boljsa od prejsnje adventure. Zadnja adventure po obcutku ni nic drugacna od rallz po sodru in kamenju, zaradi vecjega razmika med sredinskimi in stranskimi stoflci zna rallz biti nekaj boljsa v blatu. Jaz sem se za motoz odlocil predvsem zaradi njihove debeline (prevozil celoten balkan tet in transfer nazaj na enem paru brez defektov), res moras imeti nesreco da jo prepicis glede na trdoto, ce jo moras pa na roke dol vzet je pa to nove vrste safr, kompromisi vglavnem Recimo kolega je dal zadnjo rallz gor pa se mu zdi glasna v primerjavi z mitasko E09, jaz od novega motorja vozim na KTM samo motoz tako da druge tezko kometiram, tovarniske karoo3 so bile sranje... Edino zdi se mi ko se enkrat rallz obrabi do indikatorjev postane neprijetno zdrsljiva v dezju... Cena iz tujine s posiljanjem bo 400€ plus, ce kupujes se ne obotavljaj ker jih znajo povsod razprodati do poletja in potem do spomladi spet ne bo zaloge... https://www.allroadmoto.be/nl/banden-binnenbanden/motoz/ https://www.twintrail.com/107-neumaticos

Prvi del nikakor ne drži, sploh pa ne z motorji ki jih imajo v avtosoli. Drugace pa ce je instruktor normalen te bo najprej preizkusil in dal na nek 125ccm motor potem pa bosta sla naprej po zmoznostih, koncal pa bos na A motorju. Ne boj se kubikov ker je vse osvisno od tvoje glave oziroma zapestja. V avtosolah pa itaq nimajo nekih zverin ki bi se zdigovale na zadno kolo kar tako brezveze. Predvsem vidim kaksne mt07, cb650f in podobne motorje ki pa nikakor niso problematicni. Koliko pa si star ce ni skrivnost? Vozis avto?

. ... a ti zdele ležiš al stojiš ???

eh, do jajc...za vas, k žvite u luksuzu, kjer dež pada navpično. Mi rabmo take. do podpajshe. https://asset.conrad.com/media10/isa/160267/c1/-/sl/552829_BB_00_FB/image.jpg

...a mislš, da je bla ta cajt brez kave?

Lahko razmišljaš o sosedi pa tvoja ne vidi.

Če daš motor na stojalo in vrtiš zadnje kolo (na roke) in če se veriga neenakomerno poveša in zateguje... je veriga pretegnjena ali neenakomerno obrabljena. ... to lahko tudi preveriš na zadnjem verižniku. Verigo z dvemi prsti primeš zadaj na verižniku (zadaj... ne zgoraj ali spodaj ali kje vmes) in potegneš verigo nazaj. Veriga lahko odstopi od verižnika kak mm največ... če jo potegneš več in za seboj še potegne kak členek ali dva, je verižni set zanič. In poskusi na več mestih verige, da vidiš, če je različno odstopanje na različnih delih verige. ...veriga se tudi ne sme "upogibati" levo -desno..... mora biti čim bolj toga. ...ekola... sem ti poiskal en lep filmček, da ne pišem preveč....

Menjaj verigo in verižni set, to je to. In montiraj oiler. Glede na to, da je pri 20k veriga pri koncu, je slabo mazana/sprejana/čiščena.

Če je želja kar lepo naredi izpit za A. Izpit za A boš delal z motorjem v rangu 650cc(MT-07, Z650, SV650...) Kakšno uro al pa dve boš na poligonu da dobiš občutek potem pa na cesto. Potem boš pa videl kako ti paše. Če ti bo motor v avtošoli OK potem niti ne rabiš gledat 125ke in A2 motorje in je 650ka kar tapravo izhodišče.

Če te matra samota, pa daj oglas (v kakšen Oglasnik) med zasebne stike... Se bo ziher našla, ki ti bo z veseljem družbo delala. Da ne boš čist sam...

Avto vozim že 15.leto... Japonca, M3 atmosferca, 137 kw (186 konjev). Če bi, bi kupil tudi drugega Japonca in sicer MT-03 ali pa MT-07. Več ne rabim, še z avtom več kot 145 ne peljem po AC. Saj se niti ne da, ha-ha. No, druga izbira bi bila Honda, tako pri avtu kot tudi pri motorju (novi Civic in CB500F).

to je isto kot avto. al ima 900ccm al 2000ccm, če ne nabijaš gasa, se mu ne bo mešalo. Vsa vozila gredo po CPP. Sam mirno, najprej izpit, takrat boš dobil občutke in potem naprej.

Glede na to da še nisem sedel na motorju, sem pač razmišljal tudi o tej opciji, da bi začel najprej na A1 (125 ccm) in bi se ga v dveh letih navadil in potem delal A2. Neomejeno pomoje ne rabim, nimam trenutno te želje in potrebe. Kolikor sem gledal videe na YT, je 35 kW čisto zadosti da se lepo pripelješ na morje in na kak daljši izlet. Ampak če je cenovno isto, potem seveda grem A neomejeno, še vedno lahko vozim najprej svoj 125 motor da se naučim na njem, pa potem kupim kakšnega težjega 300-500 ccm. Me pa edino skrbi prva poved, torej nisem še bil na motorju. In se kar na lepem vsedit na "A neomejeno" motor, se mi zdi malce horuk.

bolj redka je, saj je rekla da je v meni

Dej, da to vidim. Predvsem me zanima spodnja...

. .... ma faaaaak, pa ta jebena moča zunaj ... pa glih dons morm it po moped ... ... razmišljam, da bi mogoče navleku nase še tavisoke ribiške škornje ... tiste do jajc

ENa stvar k je ful bljAK

..so se zapodile svinje v buče.... ...a buč od nikoder. ...niti svinj.

Pismo, verjetno res. In to samo zato, ker že zeloooooooo dolgooooooo nisem ene koščene dolgonoge divjelase lepotice povabil na kavo.

... pa ne misliš mende na @dr.looney

.

. ... že ščije ... tko da se bom počas kar nehu hvalisat

...a to ma Mausa v ruzaku 😜?

Če si je Binder danes zaslužil kazen, so vsem poslali zelo slabo sporočilo. Namreč, ko se je zabremzal in posledično posekal pol šikane je pogledal nazaj, spustil Mullerja naprej in zapeljal na stezo s precej večjim zaostankom, kot ga je imel prej. Skratka športno, tako kot naj bi se normalen človek obnašal. In kaj je nauk oz. sporočilo take kazni? Po mojem to, da v takem primeru samo našponaš gas, da iz tega profitiraš toliko, da te tudi dolgi krog ne vrne mesto nazaj.

PMS Prosim Mal Strpnosti (z nami, moškimi)

.

Jaz sem na trajektu za Maroko ključ zapognil skoraj pravokotno. Kar lepo sem ga poravnal v ključavnici od kufra. Doma pa še finomehanično s kladivom. Ni se zlomil👍

. ženskice, dejte si prosm tole prebrat

.

Tuje žene nikoli ne boli glava! Če pa že, pa potrpi

Končno resnica, ki ne pride v naše medije in se dogaja vsak dan v vsakem drugem domu

... me vpraša prejle sodelavec... čisto tako..v pogovoru, kako je narejena atomska bomba. ...pa mu rečem: pripelji ženo, da ji vstavim moj detonator..

pomlad je tu. Svaka čast moji ženi kako je pridna!!! Že vrtnari