Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 20. 06. 2023 v vseh kategorijah
-
TET Montenegro je res nekaj posebnega. Prečudovita narava z norimi razgledi. Štartala sva od juga na meji z ALB, cilj pa daljni Kupres v BiH kjer sva lani končala. Optimistično MNE tet je za*eban. Veliko skal, kamenja, globokega šodra in blata. Res pa, da nama tudi vreme ni bilo najbolj naklonjeno s popoldanskimi plohami. Pregrizla sva vse a sva se parkrat znašla izven cone udobja. Neroden padec in globoka zareza v nogi z robom tablice, počena ekspanzijska posoda, dve salti v levo in desno 😄 itd.. Ko ti gre skoraj vse narobe odzgoraj pa še nekdo "ščije" po tebi. Dobra volja te potegne dalje in ko si rečeš, da naju na vrhu čakajo device, tudi 2,5h za 800m ni veliko Lani sem Hrvaški TET prevozil z Mitas MC24 in na štartu letošnjega teta je bila e07+ neverjetno razodetje 😄 no po končani prvi sekciji (oziroma tretja sekcija teta, ki je po mnenju večine najtežja v mne) mi je dalo mislit, kako hudičevo pomembna izbira gum glede na to kam se odpravljaš. e07+ je prešvoh za MNE. Vsaj za nas amaterje s kilažo sem definitivno preteral 😬 trdi kufri pa nikoli več! @dog66 pa v sodelovanju z Michael Bay pripravlja akcijski film18 točk
-
10 točk
-
9 točk
-
8 točk
-
Danes zjutraj, tako rekoč na tešče, prelaz Tonale, potem pa Mendola, pa še kakšen ovinek vmes. Je bilo kar hladno. Toplo sem bil oblečen vse do Bolzana. V Avstrijo sem zapeljal pri Sillianu. Namesto po B100 preko Lienza sem zavil na B111 proti Kartitschu. Krasni ovinki na začetku do prelaza in potem slikovita cesta do Untertilliacha, naprej pa hudo grbava, da sem najprej pomislil, da sem že v Sloveniji. Definitivno najslabša avstrijska cesta (vsaj zvezna - B). Od kraja Koče-Muta naprej pa kar v redu. Sem pa ugotovil, da je to dolina reke Zilje, ki z Rožem in Podjuno sestavlja srčiko slovenske manjšine v Avstriji. V Beljaku sem še k Lojzu po svečke in olje, ker sem nabral okrogli 90.000 in je čas za servis (vsakih 7.500). Pa morš vedet, to so milje. Do Celovca sem se običajno vozil po južni strani Vrbskega jezera, tokrat pa sem šel čez Bilčovs in je zelo prijetna cesta. Poraba še nižja kot sicer, me je kar strah menjati olje in svečke, da ne bo spet dobil apetita.8 točk
-
5 točk
-
KTM miting, oziroma KTM tur do Tarja je čisto kul izpadel Že ko smo tja (Hrosuple) prišli, je bila kava in pijača na razpolago, naslednje je bil zlo pameten dogovor, da vsak dobi " relacijo" in potem se v Tarju v bič lokalu dobimo, ne pa da ko račke krevsamo vse do tam, namreč če bi tako potekalo..ja verjamem, da nekateri še danes niso do tja prišli Lokacija je bla čist fantastična za ta letni čas: V zalivčku je lušten bar in smo se tam dobili. Vsak jo je pač vsekal po svoje. Čisto v izi smo se razdelili v grupe, taki, ki so v vožnji podvrženi strogim omejitvam in ostali malce svobodnega duha. Kakorkol, nacepali smo se v roku ure do dveh, vsi v bič baru v Tarju. Jaka je razdelil bone za hrano in pijačo, pol pa kakor komu paše od plaže do čveka. Od oka, vsaj 50 oranžnih če ne več. Kjut pogled. Domol pa spet po grupcah, kakr komu paše in kjerjkol komu paše. Na kalu je blo kup policajev, helikopter in provide. Nihče nam ni težil. Običajo zamahnejo samo z roko, ko vidjo da vozim ktm, misleč, saj si dovolj kaznovan že s tem Čist kjut dan. in modrost izzumljena s strani KTM fanov: mi motorje šraufamo in to poveličujemo, sploh napake, z razliko od lastnikov BMw, ki jih isto, sam priznat pa ne smejo, da jih jebeš (pa mitinga nimajo, razn gratis kave na servisu ) Jaka tenx, zabavno5 točk
-
Ostale sta še dve etapi do doma. Pale zapustimo v turobnem, meglenem jutru. Napoved vremena ni bila spodbudna, podrti plani pa še dodatno rušijo moralo. Rosenje pred Sarajevom pojenja in prizanese vsaj pri vožnji skozi mesto. Sledi dolgočasna vožnja skozi podeželje, kjer si vasi sledijo ena za drugo in stalne omejitve hitrosti. Poleg tega še popravilo ceste in zoprno nabiranje kolon pred semaforji.... Ustavimo se v Jajcu in si ogledamo znamenitosti Prenočimo v Ključu, ker nam je bilo dovolj telovadbe z dežjaki... Obvezni čevapčiči za večerjo... Čez noč se je vreme popravilo Takole pa izgleda celotno potovanje do Trojanskega konja in Črnega morja.5 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
Da malo napišem povzetek, kaj se je dogajalo z mojo hondo sc57.. Torej en čas sem imel probleme, da se mi ni vredu hladila in problemi so se nato stopnjevali in ni hotela več vredu vžigat.. Torej mrzla je takoj vžgala, medtem ko je topla nekaj časa verglala.. Nato se je pojavilo še tiho rožljanje v mašini, ko sem dodal malo gasa.. Ker sem bolj tehnični tip, in sem že za hobi marsikaj pošraufal sem se odločil, da sam pogledam kaj jo muči.. za rožljanje sem bil prepričan, da je ketnica odmičnih za vžiganje pa ventili.. Preverim zračnost in je ok nato preverim spaner in ketnico in nič ne odstopa. Tukaj pa sem že začel izgubljati potrpljenje in snamem mašino z motorja ter preverim kompresijo, ki pa je bila na 2 cilindru nekaj malega na 3 pa 0.. Nato snamem glavo z cilindra in vidim da je 3 cilinder počen na 2 pa so se začele delati majhne razpoke.. Ugotovil sem tudi, da je vzrok za rožljanje, da postanejo cilindri rahlo ovalni in zato postanejo bati glasni.. Nato začnem iskati drugo mašino in se odpravim v jastrebarsko kjer je en motoodpad in preverim 3 mašine, od katerih je eni zabilo ventile dve pa sta imele isto počene cilindre.. Po neuspešnem iskanju zasledim oglas od ene mašine v zagrebu, kjer mi je tip zagotavljal, da mu je odlično delala in da je problem samo zariban ojnični ležaj.. Ker sem potreboval samo bloke jo vzamem in ko jo razstavim ugotovim, da se je začela delati razpoka na 3 cilindru.. Pregledal sem tudi celi ebay, da bi naročil dobre bloke ampak nisem imel sreče, ker so imeli vsi porisan alusil, tako da bi bila opcija edino brušenje alusila in bati z nadmero.. Tako da sem hondo nato prodal kot v okvari, ker bi popravilo krepko preseglo vrednost motorja..3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Da nadaljujem. Srbija je bila v glavnem tranzit, brez planiranih ogledov in prenočiščem v okolici Kruševca. Naslednji dan pa premik v okolico Sarajeva, kjer je bil planiran ogled prizorišč OI, vendar tako kot lani nam tudi letos bogovi niso bili naklonjeni. Na Pale smo prispeli v dežju in naslednji dan odpeljali spet v dežju. Še z Banskega so bili motorji blatni in izkoristila sva priložnost pranja. Možakar, ki je čistil WCje na počivališču je dobrodušno "rental" visokotlačni čistilec na kamijomu in bil nagrajen z nekaj € v papirni obliki. Oblaki so vse bolj grozili... Prenočišče v Kruševcu Spominski park med Kruševcem in Kraljevim Avtodrom Beranovac v Kraljevu, negdaj poligon vojaške policije. Spet dežuje... Po uri in pol naliva... Prenočišče na Palah3 točk
-
2 točk
-
Uuu napaka Ta je še za z avtom komaj. Verjetno je slaba ravno zaradi slovenske manjšine... Jaz grem malo naprej do Oberdrauburg (po Lienzu) in do Koča-Muta, ali še raje do Greifenburga pa čez Wissensee - zelo lepo... pornič od landscape-a😇2 točk
-
2 točk
-
Pretekli vikend! Naša tamala zbira žlahtne kovine kot po tekočem traku... Sobota: 0-02-05-b064828566aa3c9781623a80bd9f3264540f8076b0ec58e683f05d849b457c2c_9217b82f83d79a04.mp4 Bron... CEC (srednje evropski pokal) Nedelja, Maribor... Prva U21 slovenski tarčni pokal In za češnjo na torti, zlata v absolutni konkurenci za 29. Postružnikov memorial... Ponosen do lune in nazaj... PS: Razdalja do tarče je spoštljivih 70 metrov...2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Preveč mam roke na bilanco prleplene, da bi ustavljal in telefon ven vlekel. Sploh, ker ga imam v torbici na balanci za navigacijo. Ampak danes, sem se pa moral ustaviti. Šel sem iz Vareseja proti Luganu po SS233 in ko sem prišel do prvega ovinka in zagledal jezero in naselja ob njem. Fotka je le bleda imitacija tega vtisa. Potem sem ob jezeru Lugano zavil proti Menaggiu in ob jezeru Como proti severu, pa prelaz Aprica in v Edolo na spanje. Jutri najprej prelaz Tonale pa Mendola in preko Bolzana, Brunecka in Beljaka proti domu.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
To leto so TET trase res zelo razmočene, in brez resnih gum nima smisla riniti v blato. V zacetku junija sem se odpravil na solo camping trip HR tet traso, z uvodom spodnjega odseka SLO teta. Pod Kočevjem smo se dobili z @Satao in skupaj peljali ta kratek odsek. srecali se Švicarja na Hondi 300 na poti v Azijo, jaz sem zvecer zasoliral polno natovorjen s kemping opremo dalje na Hrvaško, vendar prekinil s potovanjem naslednji dan zaradi neurij in dežja na poti.2 točk
-
2 točk
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Če jutri dopoldne ne bo dežja, moram odpeljati bicikl na popravilo v KC Bonča, ker mi že nekaj časa menjalnik nagaja tako, da mi veriga med obračanjem pedal "rožlja", in da moram prestaviti verigo na najmanši sprednji zobnik kar roćno s pomočj prsta ... Dopoldne sem "ročno" preizkušal tudi kolesarski števec, in če sem s prstom malo močneje pritisnil na njegov "ekran", je kar samodejno menjal prikaz ene od nekaj njegovih "funkcij" katere ima na voljo = nov števec ...1 točka
-
1 točka
-
ARSO METEO: Popoldne bo delno jasno s spremenljivo oblačnostjo, možne bodo posamezne krajevne plohe. Pihal bo vzhodni veter. Najvišje dnevne temperature bodo od 16 do 20, na Primorskem ob šibki burji do 23 °C. Ponoči bo delno jasno. Burja na Primorskem se bo nekoliko okrepila. Jutranje temperature bodo od 4 do 8, na Primorskem od 10 do 14 °C. Jutri bo zmerno do pretežno oblačno in do večera večinoma suho. Pihal bo šibak vzhodni veter. Najvišje dnevne temperature bodo od 15 do 20, na Primorskem do 22 °C. Proti večeru se bodo na jugu Slovenije začele pojavljati plohe. Danes s tovarišem Dežjem ninava enakega urnika ... TV imam seveda delujočo, jer je danes Moto GP iz Španije (?), zato je računalnika za danes dovolj !!!1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice