Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 28. 06. 2023 v vseh kategorijah
-
8 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
@DAMI34 za en kurc soferja sva….🤷🏼♂️…jst sem se sprijaznil…😉3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
2 točk
-
js sm se tut sprjaznu, da si ti za en kurtz2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
1 točka
-
. ... jest poznam enga, k bi vse tole z lahkoto odpeljal s kufri ... pa še zlizane gume bi lahko imel gor1 točka
-
1 točka
-
honda je slaba, to je dejstvo, MM ima ( ali pa je imel) fenomenalen občutek in je top voznik, manjka mu v glavi, sem mislil , da bo z leti dozorel, pa...... pač ni! To, kar pa sedaj dela ( izpušča dirke) pa kaže na njegovo psiho in kako dovolj ima vsega ( ja razumem, da je potolčen, ni edini, ki vozi poškodovan - Kapo dol vsem v motošportu) ampak tako se ne dela! to je njegov job!! par let nazaj je po zlomu roke in prekinitvi živca po "14 dneh" kvihtal skledce in vozil ( totaln norc, namesto da bi se pocajtal), sedaj pa je potolčen pa ne dirka. Spomnite se Lorenca, ki so ga prinesli na motor ( polomljene noge) ali pa ključnica in je dirkal čez 2 dni... gladiatorji so vsi po vrsti, eni bolj drugi malo manj! Mislim, da je on "opravil" z hondo in honda z njim, problem je, ker ga nihče od ostalih noče, še KTM naj ga bi "zavrnil"...yamaha odpade, duče odpade, aprilija verjetno tudi... --------------------------------------- pa da ne bomo samo o MM in VR46, ker sta oba out... kako se vam zdijo "stevardi" in njihove odločitve, meni je vedno bolj bolano, kako se posega v dirkanje!! To , kar se je zgodilo Binderju, sploh v nedeljo je zame idiotsko in v soboto ni bilo dosti drugače. ker je prevozil za 1 cm dobiš dolgi krog ali pa Mariniju? ( ali beštiji), ko je komaj ujel motor in zato zapeljal na cono, spustil dirkača predse in še vedno dobil dolgi krog Par let nazaj se je pa na veliko sekalo, po coni, po travi ( vn Amerike-Austin je sploh tak primerek), pa je bilo ok- Sicer je prav da so pravila ampak, če je tako na meji kot je bilo pri Binderju, pa bi morale biti izjeme Pa privoščim A. Espargaroju tudi zmago, samo tukaj si je Binder zaslužil 3 mesto! In na splošno kako kazni talajo, uničujejo šport , kmalu bo sterilno kot F1, če bo šlo tako naprej1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
js bi res rad vidu vas "kerlce" po dveh podobnih padcih kako nažgete vse, tut mene strga strica. MM je dober pilot prekleto dober, tudi FQ je za znort fenomen, trenutno se pač ubadata s "situacijo" nekoliko manj konkurenčne mašine. Apak vsak padec pusti en kup podplutb, kljub vsem varovalnim mehanizmom, pok, zlomov in podobno. Čisto vsem, ki vozijo poškodovani se dobesedno klanjam. In tu ne gre za en bogi zvin ali črn bok...pa ne mi solit pameti prosim, sem iskusil marsikaj, da mi je znano in razumljivo. Fantje so terminatorji!!! Dobesedno. Pa psihe se še dotaknil nisem.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Guspa pravjo, lani naju je žgalo. Letos moča in mraz. To globalno segrevanje je fejk! V Osmanda sem napisal Postojna-Giau-Niger-Bolzano-Reschen-Hohenems. Števc je rekel 668km, Termometer je kazal tud samo 10C, passo Carezza je bil v plundri. Ceprav je v teku precej popravil, se mi zdijo Dolomiti vsako leto bol zjebani.1 točka
-
Danes sem šel v Stinico in ubral pot čez Poljčane, Rogatec in Đurmanec. Je bilo kar hladno. V Krapini sem zavil na novo cesto proti Zaboku, ki pa še nima pravega priključka v Krapini (moraš okoli ovinka. Pa tudi cesta ni nek presežek, dokaj pusta. Od WestGate centra do Karlovca sem šel po AC, je pa bila gneča na vhodu, potem pa zastoji skoraj do Jastrebarskega. Nato klasika Duga Resa - Senj, v Brinju mi je en motorist pokazal radar, V Senju zastoji, zaprta DC8 za prve tri klase, pa vseeno gneča motoristov. Ne vem kdaj se res ne sme, Na plaži burja in svinjsko mrzla voda - skratka užitek. In zdaj do 11.7. morje na desni pa spet na levi pa ...1 točka
-
1 točka
-
V prejšnjih dneh smo se predvsem izogibali dežju, kar pa nam ni povsem uspelo in sproti prilagajali plan poti. Tako smo obiskali Epidaurus, Delfi, Meteoro (Grčija), Gjirokaster (Albanija), prevozili zahodni del Albanije iz juga proti severu in dva dneva počivali v Ohridu (S. Makedonija). Pa ponos+vno prej+ko Albanije v Črno goro - Gusinje, danes pa se hladimo na Žabljaku (ČG).1 točka
-
1 točka
-
TET Montenegro je res nekaj posebnega. Prečudovita narava z norimi razgledi. Štartala sva od juga na meji z ALB, cilj pa daljni Kupres v BiH kjer sva lani končala. Optimistično MNE tet je za*eban. Veliko skal, kamenja, globokega šodra in blata. Res pa, da nama tudi vreme ni bilo najbolj naklonjeno s popoldanskimi plohami. Pregrizla sva vse a sva se parkrat znašla izven cone udobja. Neroden padec in globoka zareza v nogi z robom tablice, počena ekspanzijska posoda, dve salti v levo in desno 😄 itd.. Ko ti gre skoraj vse narobe odzgoraj pa še nekdo "ščije" po tebi. Dobra volja te potegne dalje in ko si rečeš, da naju na vrhu čakajo device, tudi 2,5h za 800m ni veliko Lani sem Hrvaški TET prevozil z Mitas MC24 in na štartu letošnjega teta je bila e07+ neverjetno razodetje 😄 no po končani prvi sekciji (oziroma tretja sekcija teta, ki je po mnenju večine najtežja v mne) mi je dalo mislit, kako hudičevo pomembna izbira gum glede na to kam se odpravljaš. e07+ je prešvoh za MNE. Vsaj za nas amaterje s kilažo sem definitivno preteral 😬 trdi kufri pa nikoli več! @dog66 pa v sodelovanju z Michael Bay pripravlja akcijski film1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Velik servis #Honda #CBR1000RR #MarincSpeedShop 20230419_180156.mp4 (1).mp41 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Letos pred dobrim mesecem sva se potepala po MNE. Nekje na Žabljaku je na CB-ki od @SuNa je prikazovalnik količine goriva pričel prikazovati "nekaj po svoje". V uporabniških navodilih je zadeva opisana kot "Fuel Gauge Failure Indication". Če se to zgodi, takoj obiščite svojega prodajalca... Japajade . So po svetu, na HONDA servisih, menda tudi precej zlatarsko naravnani. Sem malo pobrskal po netu in našel, kaj bi lahko bil vzrok za napako. Danes sem se odločil, da snamem tank za gorivo in preverim. Je kar nekaj dela "sleči" je potrebno bočne plastike in dvigniti rezervoar. Odklopiti električni konektor, 2 oddušnika in tlačni vod iz črpalke. Tako pacient je na mizi... Ko sem odvijačil modul črpalke in merilnika nivoja, sem našel tole na sliki. Odtrgana žička na merilniku. Zaspajkam, vse skupaj sestavim in prikazovalnik goriva spet deluje. HONGDA1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice