Dvorana slavnih

smo pa tisti dan naredili furo Konjic- Lukomir- Bjelašnica- Javorov do- Šabanci- Kalinovik. v Glavatičevem smo šli desno proti DudlamGrušči, preko kanjona reke Rakitnice naprej do Konjica. Neverjetni razgledi in narava.

.. tudi meni eni najlepših krajev, kar sem jih prevozil z motorjem... ...sem bil že ene trikrat. V Glavatičevem pri Hitko (rafting) smo bili stacionirani, pol pa vsak dan nekam z vodičem. .... pa še malo Raftanja po Neretvi ... VRHUNSKO! .. sploh pa, ko obujaš spomine iz konca osemdesetih, ko sem vse to prehodil po dolgem in počez, ko sem tam služil v JNA ... Zelengora... Rakitnica, Ulog... Kalinovik.. Lukomir, Bjelašnica.... pa vse do Igmana

Push up ne pomaga nič. Zero. Sem enkrat probal si ga v gate zatlačit...

... a iz garaže... pa mal po dvorišču... kukr maš dolg podaljšek.... al kuko si mislu?..

mogoče bi bolj sodilo v globoke misli

Nastavitev ventilov #tavelikservis #Aprilia #servis #MarincSpeedShop

Kar naj se hvalijo...nimajo jih. Dobili so enega promocijskega ,pripeljanega z letalom, brez COC. Bo Slovenija med prvimi,ki bo imela registriranega 450 rally. Glede garancije in servisov na kove 450 rally pa takole: Servisni interval menjave olja je odvisen od uporabe motorja, je pa med 3000 in 5000km Menjava olja v lastni reziji na garancijo ne bo imela vpliva, pod pogojem da je servis narejen po predpisih.

po mojem je imel brane srečo. smo pa bili trije. moja malenkost in 2 geesa. vsi tagladke gume. jaz sem imel srečo, ona dva pa sta lepo se peljala po desni strani tiste jebe (ca 10 metrov stran). tam je namreč bolj utrjena travnata pot.

Tako po 27833 kilometrih je na Hondi od @SuNa prišel čas za novo obutev. Zamenjala jo je enaka PIRELI ANGEL ST 120/60 ZR 17 M/C Za uravnoteženje je bilo potrebno dodat 15g pri ventilu.

Lisičke pa jajca in mal rukolce 😺

e, baš sam se smirio

jaz sem tisti odsek prevozil...peš jaz sem se nauču, dokazi so v tej temi, da včasih je voda globoka 10,20cm al je pa sploh ni in z lahkoto zlezem čez, drugič na istem mestu je pa 1m globoka jama in se potapljam Malo šale, važno da je šlo. V mojem primeru tut z avtom ne bi šlo, ker je bilo tok nasuto in razorano.

Junija je jutri konc. Bo kaka slikca, porkamotorka, al moramo prosit?

Kako resnična:

samo na Motosvetu

zih @DAMI34 k je pogumen od rakije….😆🤦🏻😆…

. ... jest poznam enga, k bi vse tole z lahkoto odpeljal s kufri ... pa še zlizane gume bi lahko imel gor

Jutranji dež in burja sta mi oprala avto.

Evo 330e na dvorišču, do tuki grem jst z elektriko.

Bondam se z vnukom 😁

honda je slaba, to je dejstvo, MM ima ( ali pa je imel) fenomenalen občutek in je top voznik, manjka mu v glavi, sem mislil , da bo z leti dozorel, pa...... pač ni! To, kar pa sedaj dela ( izpušča dirke) pa kaže na njegovo psiho in kako dovolj ima vsega ( ja razumem, da je potolčen, ni edini, ki vozi poškodovan - Kapo dol vsem v motošportu) ampak tako se ne dela! to je njegov job!! par let nazaj je po zlomu roke in prekinitvi živca po "14 dneh" kvihtal skledce in vozil ( totaln norc, namesto da bi se pocajtal), sedaj pa je potolčen pa ne dirka. Spomnite se Lorenca, ki so ga prinesli na motor ( polomljene noge) ali pa ključnica in je dirkal čez 2 dni... gladiatorji so vsi po vrsti, eni bolj drugi malo manj! Mislim, da je on "opravil" z hondo in honda z njim, problem je, ker ga nihče od ostalih noče, še KTM naj ga bi "zavrnil"...yamaha odpade, duče odpade, aprilija verjetno tudi... --------------------------------------- pa da ne bomo samo o MM in VR46, ker sta oba out... kako se vam zdijo "stevardi" in njihove odločitve, meni je vedno bolj bolano, kako se posega v dirkanje!! To , kar se je zgodilo Binderju, sploh v nedeljo je zame idiotsko in v soboto ni bilo dosti drugače. ker je prevozil za 1 cm dobiš dolgi krog ali pa Mariniju? ( ali beštiji), ko je komaj ujel motor in zato zapeljal na cono, spustil dirkača predse in še vedno dobil dolgi krog Par let nazaj se je pa na veliko sekalo, po coni, po travi ( vn Amerike-Austin je sploh tak primerek), pa je bilo ok- Sicer je prav da so pravila ampak, če je tako na meji kot je bilo pri Binderju, pa bi morale biti izjeme Pa privoščim A. Espargaroju tudi zmago, samo tukaj si je Binder zaslužil 3 mesto! In na splošno kako kazni talajo, uničujejo šport , kmalu bo sterilno kot F1, če bo šlo tako naprej

... sem prebral tele tvoje težave... Vlečenje motorja v stran, če se pelješ "brez rok": najpomembneje je, kot so že napisali, da imaš nove , ali pa lepo enakomerno obrabljene gume...... in poravnano zadnje kolo s sprednjim. Jaz naredim to tako, da dam moped na stojala, na zadnje kolo dam "alu lajšti" dolgi 2,5m , ki jih spnem skupaj na zadnjem kolesu...in potem štelam zadnje kolo levo-desno, dokler ni spredaj enak razmak od kolesa do lajšt na obeh straneh. Križ: poglej, če sta obe tubi enako "globoko" v križih. Izmeri s pomičnim merilom, in naštelaj tubi, da je na obeh straneh enako (sicer to ni toliko pomembno... ampak vseeno). Ko boš že "losal" vijake na križih, lepo malo "pomigaj levo -desno" z balanco, med tem ko držiš sprednje kolo med nogami, če slučajno kaj ne zateguje... in še ena stvar je pomembna med poskusom vožnje naravnost brez rok: ... če je cestišče samo malenkost nagnjeno (na uč se lahko niti ne vidi), bo motor avtomatično začel nagibati in zavijati v tisto stran, ki je višja. Probaj se peljati po isti "špuri" v eno in drugo smer.... in ne po eni strani ceste tja... po drugi strani pa nazaj... skoraj vsaka cesta je "napeta" zaradi odtekanja vode...in posledično se vedno zdi, da moped zavija v stran... tu pa bodi pozoren, če ti moped vleče v eno smer v levo... ko greš pa nazaj pa v kontra... pomembno je tudi, če sediš naravnost... itd..itd... Diski: Floating diski so načeloma "lebdeči" ampak zgledajo pa kot fiksni. Nekateri, ko primeš z roko, migajo par desetink... nekateri ne... odvisno od proizvajalcev. To so diski zakovičeni z nekimi kovicami in vzmetnimi podložkami na držalo (nosilec) diska, ta pa je privijačen na pesto kolesa. Te vzmetne podložke so prednapete in če z roko poskusiš pomigat vse skupaj, verjetno ne bo šlo, ker šponajo te vzmetne podložke. Lahko pa narediš malo servisa. Skozi luknje teh kovic daš od zadaj vijak M5 (ne poznam tvojih diskov... pri meni so šli skozi M5 vijaki) s podložko... nato daš na drugi strani podložko in matico in rahlo zategneš. fino pošpricaš z WD. Prosti konec vijaka, ki gleda ven proti tebi vpneš v akumulatorsko bormašino...in zavrtiš to kovico par obratov in vmes špricaš z WD40 ...al pa zavrtiš na roke, če ni pretrdo... ...imaš tega veliko tudi na YT:

Ti piši raj potopise. So zelo berljivi, tola je pa brez repa in glave. 🤔

Sneznik...Gomanci...Guslica...Platak..Kostel

Ena poletna rižotka 😜

Ena za @mausa

Pretekli vikend! Naša tamala zbira žlahtne kovine kot po tekočem traku... Sobota: 0-02-05-b064828566aa3c9781623a80bd9f3264540f8076b0ec58e683f05d849b457c2c_9217b82f83d79a04.mp4 Bron... CEC (srednje evropski pokal) Nedelja, Maribor... Prva U21 slovenski tarčni pokal In za češnjo na torti, zlata v absolutni konkurenci za 29. Postružnikov memorial... Ponosen do lune in nazaj... PS: Razdalja do tarče je spoštljivih 70 metrov...

Suzuki servis #Suzuki #gsxr #MarincSpeedShop

Servis #Yamaha #MarincSpeedShop

📏🍆