Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 30. 06. 2023 v vseh kategorijah
-
5 točk
-
Včeraj zvečer do Senja po banane. Ob devetih ni več vročine, ni gužve, ravno dovolj se vidijo ovinki in v mraku tudi otoki, pa še malce sončnega sija v ozadju, prava romantika. Nazaj ob desetih, že v temi, ko so vsi ovinki bolj zaviti, kar pomeni, da s počasnejšo vožnjo dosegam primerljivo stopnjo ugodja. Danes zjutraj ob pol sedmih do Novega Vinodolskega, delno senca, delno sonce, Rab popolnoma osončen, pometa malo, pred Selinami mi prečka cesto kosmatinec, ne vem kdo je bil bolj presenečen (verjetno ni vajen Kawasakijev), nazaj grede že nekaj gneče a kar znosno. Vedno bolj se mi dozdeva, da je med Senjem in Stinico najlepši del Jadranke, ravno pravi ovinki, ravno prav ravnine za kakšno prehitevanje, pa dovolj dober asfalt, le mestoma dosti zalivk, pa se jim da izogniti.4 točk
-
... tako imenovane "prašinare" ... prenosil pa sem na desetine kilometrov poleg svoje opreme še postolje od šarca, kutije za municijo in rezervne cevi od šarca....4 točk
-
to pa nisem vedu, da je mela yugo vojska pastirsko-coban divizijo…😆😝😆4 točk
-
. .... spoznavam Mausov občutek osamljenosti
3 točk -
Lep pozdrav iz Bosne; njihova TET ruta, povezana z gostoljubnostjo domačinov in dobro kulinariko je zame ena lepsih adventure potepanj. Narava pa itak vedno znova jemlje sapo. Bosna je TOP !!!
2 točk
-
. ... to je bolj za u temo "globoke misli"2 točk
-
... čas za malico ps. ... za bajto
2 točk
-
...suha baba... smrt za lulo. ...mora biti vsaj malo sočna in udobna.2 točk
-
... že vedo, koga bi bilo treba malo "naštelat" ... al pa izbrisat...2 točk
-
2 točk
-
Jaz enostavno nataknem 13mm "ring-ključ" na zob zadnjega zobnika, kolo zavrtim nazaj, da zategne verigo ter posledično potegne kolo do konca naprej in zategnem os. Je delovalo na kros motorjih in deluje tudi na cestnih...2 točk
-
... a iz garaže... pa mal po dvorišču... kukr maš dolg podaljšek.... al kuko si mislu?..2 točk
-
.. tudi meni eni najlepših krajev, kar sem jih prevozil z motorjem... ...sem bil že ene trikrat. V Glavatičevem pri Hitko (rafting) smo bili stacionirani, pol pa vsak dan nekam z vodičem. .... pa še malo Raftanja po Neretvi ... VRHUNSKO! .. sploh pa, ko obujaš spomine iz konca osemdesetih, ko sem vse to prehodil po dolgem in počez, ko sem tam služil v JNA ... Zelengora... Rakitnica, Ulog... Kalinovik.. Lukomir, Bjelašnica.... pa vse do Igmana2 točk
-
... tiste markacije so kot praviš, tko-tko. Najbolje, da enkrat naštelaš v piko in potem označiš na nihajki...al pa pomeriš na vsaki strani s pomičnim merilom (od konca nihajke do tistega alu kosa, v katerega je vpeta os) in si zapišeš razliko levo- desno, da ti ni treba vsakič, ko menjaš gumo, ali šponaš verigo, meriti z lajštami... ampak samo zmeriš s pomičnim merilom, pa bo čisto o.k.. Jaz, ko menjam zadnje kolo, vedno preden zategnem matico osi, nastavim kos lesa s konca osi ( na eni strani na matico, na drugi pač na os, ki gleda ven), in udarim s kladivom da se os uleže do konca naprej na vijake za natezanje verige, ne da je kje luft...pa čeprav ga je samo 0,5mm... ti zadnje kolo že kar konkretno "strelja mimo" prvega....al pa vsaj fino brcneš v kolo od zadaj, da se os nasloni naprej na šponarje... Sem že kar dosti kolegom naštelal tako, pa se je vsem samo smejalo in so rekli, da imajo praktično drug motor.... ... sej zarusta ne, je vse v RF varianti... se pa nabere svinjarija z leti, pa temperatura od zaviranja... pa se zapeče vse skupaj....2 točk
-
Na 1290 SAS odpeljal tri komplete Pirelli Scorpion Trail 2, po različnih cestah in temperaturah, vsi kompleti bili OK, zdržale tam cca. 12k km, menjal nad markerjem, prva vgradnja bi se še dala nekaj več odpeljat, potem pa dal gor Conti TA 3 in bile po cca. 8k km vse bulaste in čudno obrabljene, pri podobnem načinu vožnje in obremenitvah. Sem pa opazil, da se je na enem kompletu bolj obrabila prednja kot zadnja, kar se mi je zgodilo tudi na 1190 pri Conti TA 2. Bom ugotovil kako bodo preživele Pirelli Scorpion Trail 2, prva vgradnja, na Duceju.2 točk
-
Lisičke pa jajca in mal rukolce 😺
2 točk
-
Hayabusa malo drugače1 točka
-
sj zato je zdej minister, ker mi nikol nč sam nosil Sicer se pa strinjam BIH je lepa..sem večkrat že zapisal tudi tule: https://motosvet.com/tabla/topic/43351-moja-zabava-poletni-advenčr-trip-2021/?do=findComment&comment=26522481 točka
-
Danes me je zanimalo, če je "v Zali" kakšen semafor manj, in res sta bila danes samo še dva. Če se pravilno spomnim, na tabli za obvestila piše, da bodo dela trajala do 30. avgusta. Dopoldansko v Certknu pr' Jušku itak, ker zraven kofeta dobim tudi "napolitanko".
1 točka
-
. ... mal ga bom vn potegnu1 točka
-
Velika razlika je med vožnjo s čoperjem s 50 konji ali z nečem s 150+ konji.1 točka
-
Namesto 13 ključa uporabljam "štango" od gedor. Deluje na istem principu.1 točka
-
Zanimivo! Sem zvozil 4 ali 5 kompletov Trail 2 pa še moja draga 3 in ni bilo prav nobenih težav, nobene slabe izkušnje. Niti se mi ni zdelo, da bi se vozne lastnosti drastično spreminjale z obrabo pa tudi kilometrina je bila podobna kot pri Contiju ali pa prvovgrajenem Michelinu. Sicer sem prej prisegal na Conti ampak se mi je Pirelli zdel hudo podoben za občutno manj denarja.1 točka
-
Danes sem si zopet zaželel dopoldansko v Piceriji / Slaščičarni na Mostu na Soči.
1 točka
-
smo pa tisti dan naredili furo Konjic- Lukomir- Bjelašnica- Javorov do- Šabanci- Kalinovik. v Glavatičevem smo šli desno proti DudlamGrušči, preko kanjona reke Rakitnice naprej do Konjica. Neverjetni razgledi in narava.
1 točka
-
Nastavitev ventilov #tavelikservis #Aprilia #servis #MarincSpeedShop
1 točka
-
Tako po 27833 kilometrih je na Hondi od @SuNa prišel čas za novo obutev. Zamenjala jo je enaka PIRELI ANGEL ST 120/60 ZR 17 M/C Za uravnoteženje je bilo potrebno dodat 15g pri ventilu.
1 točka
-
1 točka
-
A res? Tudi jaz bil razočaran (po celotnem profilu take zaplate - glej sliko), pa sem mislil, da sem pač naletel na tako .. glede na to, da ima kar dobre komentarje .. Ok, torej trail 2 odpade. Thnx. Ps: mitas imam sedaj gor, pa tudi nisem preveč zadovoljen, OK, ima sicer 10k ampak profila je še kar nekaj, shimmy pa je že tako izrazit da bo šla dol ..
1 točka
-
Bondam se z vnukom 😁
1 točka
-
17 / 19 stopinj / veter / v Idrijski Beli nekaj kapljic / treniram za Tour de France.
1 točka
-
Meteo.si - Uradna vremenska napoved: Danes bo spremenljivo s plohami in nevihtami. Zapihal bo veter vzhodnih smeri, na Primorskem zvečer šibka burja. Jutri čez dan se bo delno razjasnilo.
1 točka
-
Mal se izlezavam, najdlje od doma kar sem bila do sedaj. In to z motorjem. Babil beach. Antalya.
1 točka
-
Jem banano
1 točka
-
precej je odvisno tudi od situacije, kar se gum tiče. @Lobaje odfukal MNE in Albanijo na E07+. Ne vem če glih v kompletu vse. Precej pa ja. Pa še mojih mal s teta..SLO Vipavska dolina in kras: BIH MNE CRO stari del teta
1 točka
-
1 točka
-
TET Montenegro je res nekaj posebnega. Prečudovita narava z norimi razgledi. Štartala sva od juga na meji z ALB, cilj pa daljni Kupres v BiH kjer sva lani končala. Optimistično MNE tet je za*eban. Veliko skal, kamenja, globokega šodra in blata. Res pa, da nama tudi vreme ni bilo najbolj naklonjeno s popoldanskimi plohami. Pregrizla sva vse a sva se parkrat znašla izven cone udobja. Neroden padec in globoka zareza v nogi z robom tablice, počena ekspanzijska posoda, dve salti v levo in desno 😄 itd.. Ko ti gre skoraj vse narobe odzgoraj pa še nekdo "ščije" po tebi. Dobra volja te potegne dalje in ko si rečeš, da naju na vrhu čakajo device, tudi 2,5h za 800m ni veliko Lani sem Hrvaški TET prevozil z Mitas MC24 in na štartu letošnjega teta je bila e07+ neverjetno razodetje 😄 no po končani prvi sekciji (oziroma tretja sekcija teta, ki je po mnenju večine najtežja v mne) mi je dalo mislit, kako hudičevo pomembna izbira gum glede na to kam se odpravljaš. e07+ je prešvoh za MNE. Vsaj za nas amaterje s kilažo sem definitivno preteral 😬 trdi kufri pa nikoli več! @dog66 pa v sodelovanju z Michael Bay pripravlja akcijski film
1 točka
-
Samo še danes OMW in nikdar več...0 točk
-
0 točk
.jpg.e1892575fd5f770e8ff4c96823138dee.jpg)
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%