Dvorana slavnih

Mauria, Cibiana, Staulanza, Giau, Falzarego, Valparola, Furcia, Stalle, Gailberg, Mokrine Na Maurii potekajo dela *pit stop v dolini Cadore za nakup novih sončnih očal, saj so mi prejšnja odletela Leta 1877 so v Calalzu začeli z industrijo očal, to je revolucioniralo gospodarstvo tega območja. V dolini Cadore danes obrtno dejavnost nadaljuje več manjših proizvajalcev, v kraju Pieve je tudi zanimiv muzej očal. Murali v Cibiani Passo Cibiana zrihtan in končno odprt tudi za motoriste Staulanza tudi zrihtan Na Giau policaj z ročnim merilnikom hitrosti točno tri ovinke pod fiksnim radarjem https://goo.gl/maps/xNM8cbVu4X5zqq8z7 Možu očitno milijoni niso dovolj Furcia tudi nova Po moje sva bila prvič z motorjem tu - pozimi mi je ljubše V gostilni pri semaforju v Anterselvi so navajeni delati pod pritiskom, v par minutah je bilo vse na mizi Pogumni smo se basali, ostali so oblačili dežjake Ta nas je pokomandirala

...danes spet užival v tišini... Naokoli po okoliških hribih... štart od doma na Škofljici...na Molnik, kamor gremo pozimi peš...čez v Sostro...nato čez Golovec še enkrat čez Molnik.. ..grad Lisičje. Poti kar precej razdrapane, tam, kjer sem plezal po najhujšejših skalah in koreninah, pa nisem ustavljal pa slikal, ker je težko speljat, ker sem čisti amatrer v necestni vožnji... ...a veste, kaj je pa najlepše? ...ko srečaš ljudi po hosti, jih lepo pozdraviš, oni presenečeni zaradi tišine, ki jo povzroča bajk pozdravijo nazaj...se jim zahvališ, ker so se ti umaknili.... in greš naprej, brez da bi za tabo metali kamenje...palice...grozili s Policijo...žugali...itd.

Susiva se v Dolomitih....dez megla, 11 st. na Falzarengu se nekoliko zvedrilo. Live😉 Malo pokvarjen tranzit....

eni nismo tok močni kot ti, pa se malo obtežimo pred potjo, da ne zaplapolamo

video-ec05d7446ffd7e43b8475cd4a1fe1127-V.mp4

Sam prvi je na prazn zelodec, pol gre kr samo…

Men tud ne, razen pr Mileni. Sej se pol mal dol uležem preden grem. 😂

. ... vse cene pa res niso prenapihnjene

...sem vtiskal vtise malo naokoli domačega kraja. ...tokrat malo drugače. Užival v tišini, edino, kar se je slišalo, je bil veter na mestu, kjer bi morali biti lasje...in šumenje gum, ko sem se peljal po asfaltu... ...skratka...ko sem prišel domov, sem si moral najprej z zobotrebcem očistiti muhe z zob, ker se mi je skoz samo smejalo...

Pohorje trip: Maribor-Smolnik-Klopni vrh-Osankarica-Trije Kralji-Šetorov mlin-Areh-Bellevue-Maribor

No zdej vidim, da sploh nisem toliko pojedel. Amm povprečje 250 km na dan. Tako malo samo zato ker sem bi na dopustu in sm ustajal tik pred konci zajtrka Do Amalfija sm si vzel 5 dni. 2 dni Napolija (vrh glave)

...eklola...da še tukaj malo "zatežim"... se mi zdi bolj primerna tema, kot v dnevnih vtisih....pa da tam ne bo vse podobnokar sem že objavil. V glavnem... spet malo na elektriko naokoli. Škofljica...čez Barje, Ig...v klanec proti Kureščku...v Škriljah dol s ceste na makadam...do vrh Mokrca, pogledal na displej.... še je štroma ...podaljšal sem še do Krvave peči...pa nazaj po isti trasi. Vozil sem samo po lepem makadamu, nič zahtevnega terena... tko...mal za živčke spočit... vesel, ko stereo radilo.. ...aja...gume Shinko 244... 😛

počivam in razmišlam,če sm use spakeru ...

Sj veš, da se na prazen želodec ne sme šnopca pit

Pa sej ma čisto prav...od sobe vsaj nekaj ima...pa še z nobenim se ne rabi ukvarjat. Da pripravi in pospravi zajtrk jo pride cca. 1h, kar nanese 20 €. Vsa hrana k jo da na mizo je sigurno 5 / po osebi. Se pravi jo zajtrk za dva košta 30 €, prometa pa naredi 20€. Vsak z osnovno šolo ve, da tle zadeva ne pije vode. Men je rekla, da ni problema, če 2 prideta na zajtrk k sta njena stalni stranki, ampak ob predpostavki, da ma vsaj še nekaj zajtrkov...motoristov. Pač med sezono bo tako, konec sezone se bo za nas motoriste prilagajala kot vedno.

LP A lahko kakšno sliko ceste ali pokrajine. Mati božja, saj si se šel vozit z motorjem, ne pa jest in pit...

RT bi ga pol še 100 let piu u penziJI

10 € / dan Zajtrk imajo samo tisti k spijo pri njej.

2.7. Gap - Andora Nekako sva si zadala cilj, da prideva do Andore, potem pa turistično naprej. Jutro precej sveže, nič kaj poletne temperature. A za motoriranje idealne. Z AC sva zaenkrat zaključila tako sva Francjo prečkala po zanimivih navadnih cestah... mimo pokošenih travnikov... cvetočih polj... Skozi tunele Preko mostov... uživala v senci ob kavici... Se ustavila na stojnicah z sadjem... Preverila, če na stojnici res prodajajo domače iz sadovnjaka... Potem pa se pognala na zadnje kilometre do najinega cilja... in v soju zadnjih sončnih žarkov prispela na najin cilj, Andoro.

Najin okvirni cilj je zopet Portugalska. Tu sva bila že pred šestimi leti. Takratni cilj nama je bila najbolj zahodna točka Evrope. Letos sva si pa rekla "No Plan Is Good Plan" pač proti zahodu, pa kamor naju že zanese... Tranzit je najbolj nezanimiv del potovanja, a žal brez tega ne gre. Startava v soboto prvega julija zjutraj cilj pa nama je bil v mestu Gap v Franciji. Začetek najinega potepanja začini muhasto vreme in poskrbi za nekaj vmesnih vaj z oblačenjem in pospravljanjem dežne opreme. Prvič oblačenje "gumic" pred mejo z Italijo... Tako vreme se je uredilo.... Cestnine v ITA, kot da pačaš kazen za vožnjo po AC . zadnji km ITA AC. Takole sva uletela v Francijo... Še malo pa bova na cilju... Prvi dan in 920km je za nama.

direktn prenos,no...z čist malo zamudo 😎

če lahko skor 300 peljejo, potem ni kolon na AC

Dec, tist zajtrk ti ne bo dost pomagal. Če je burja, se gre okrog, via gospic. na jadranki grem najraj zvecer v tomija, pr Zdenki skuham kavo in zaropočem domol.

Brez slik ne velja...

ne ne, nisem nate osebno mislil. Sem tudi jaz že bil nastanjen drugje pa hodil na zajtrk k nji, ampak sem se prej dogovoril. Ne moreš pa kar uletet, pa še koga povabit zraven.(kar sem slišal, da nekateri že počno) Ni to menza. Če spiš pri Spomenki naredi tudi zajtrk, ki nič ne zaostaja za Mileninim.

Milena nima "oštarije" niti zajtrkovalnice. tako da vse drži, kar pravite. In ne, ne moreš se kar povabit na zajtrk. Tega ma Dinko.

Milena glih ni vesela, če kdo pride k njej na zajtrk, če ne spi pri njej (kot pravi @HyperJack...al pa če se zmeniš, da plačaš več)... oz., ni problema, če ti ona zrihta pri Spomenki... pol se pa verjetno da zmeniti tudi za zajtrk. ...

Dinko streže fruštke, se mi zdi da od 7:00 dalje.

... ka te briga.. ..tut babo ni treba prec ožent, če si jo lohka sam mal "sposodiš"... Mal ga imam na "preskusu".

. ... razmišljam, da se ne bom več hvalil z izjemno veliko dnevno prevoženo kilometražo ... ker ne morem več parirat "tahudim" motoristom ... od zdej naprej, nč več kolk kilometrov na dan ... od zdej naprej, sam še, kolk kav na dan .. in kolk štrudlov na dan ... pa da vas vidm, kdo me bo "nesel"

Ne. In, ker si mi naredu lušte...sm šou u kitajsk oštarijo na lahko večerjo

na potovanjih mi paše, ker čez dan jem nič ali malo. doma pa ne jem zajtrka.

Tale faca me malček spominja na enega našega doooolgoletnega voljenca, izvoljenca...

Pozdravljeni! Mislim, da je že čas, da spet opišem kako se spoznavam s Caballerom. Moram priznati, da sem z nakupom več kot zadovoljen. Glede na to, da je to moj prvi motor, ga priporočam vsakemu začetniku. Z njim zelo uživam, odpušča napake( predvsem off road, nisem ga še rabil pobirat😅), z njim se vozim vsak dan v službo(zaradi del na cesti in semaforjev z avtom porabim 10 min več), lepo se pelje tudi s sovoznico… Gume so top, sem se jih navadil in bom na njih ostal. Je pa res da jih asfalt lepo radira. Ko sem šel prvič na avtocesto iz Gradca do Maribora(zaradi dežja) se mi je zdelo, da jih je vidno požrlo. Tudi čez ovinke se lepo držijo, tu pa tam pride včasih do rahlega nestabilnega občutka, je pa res, da ga na cesti ne upam polagat v ta ekstrem. Zmerno dinamično se pelje čudovito. Makadam, gozdne poti, traili…. to pa so poti, ki so Caballeru zapisane v dnk. Prek ovir, čez blato, v klance pleza kot gams. Zadnjič sem šel dan po dežju na turo po Pohorju. Užival na polno. Stestiral sem ga na manjši cross progi, motor je sposoben veliko več, kot imam trenutno jaz znanja… Servis je za enkrat edino, kar mi ne leži, saj je v SLO edini zastopnil MotoXgeneration, kateri se nahaja pri Brezovici in glede na to, da živim v MB si moram vzet cel dan za to, da pridem do njih in še nazaj. Našel sem še en servis v Gradcu, ampak je moje znanje nemščine še nezadostno za kominikacijo(sem se dogovoril z njimi za prvi sevis, in na dan le tega ugotovil, da se nisem…). O porabi goriva pa še ne morem podat natanče podatke, saj se v to še nisem poglabljal. Pred prvim servisom sem s tankom naredil slabih 300km, zdaj se mi zdi da jih naredim okrog 200. Imam pa trenutno za sabo 3000km. Edino kar me je zmotilo na motorju do zdaj je nenatančen obratomer, vsakič ko ga perem se mi prižge lučka za vklopljeno dogo luč in mislim, da mi je crknila lučka za gorivo(moram še preverit, nazadnje mi je utripal samo znakec za gorivo na displayu). To je za zdaj to, spodaj pa prilagam še par fotk iz tur. PS.: Če je kdo na forumu iz okolice Maribora, ki pozna fajne offroad traile( ne ravno hard enduro😅), se priporočam. Lep pozdrav

Dobra ti "bajta"

... pa nadaljujmo jutranjo zgodbo....

Zajtrk za kraljico😉 Zajčja jetrca z jajci

To, da sem včeraj s ccukom naredila kvalifikacijo za svetovno prvenstvo, ki bo v jeseni