Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 20. 08. 2023 v vseh kategorijah
-
Zjutraj start iz Rame do Blidinje jezero in naprej na goro Pločno, 2228m. Pri sestopu sem slučajno prepoznal največjo piramido na svetu. Nadaljevala sva do Mostarja kjer so kurili na 38C. K sreči sva se hitro dvignila nad Mostar in je padla na osvežujočih 28C. Na koncu pristaneva v Nevesinjah v luksuznem apartmaju za 25€.4 točk
-
4 točk
-
Dva "advenčr" punkta sva s kolegom @pik1osvojila. Turistična punkta, ma za nas starejše guspode je to že "nadčloveški napor" 1. Roswell kavbojsko selo... (Fužine Cro) in "izletek" cca 50km prašnega šoderčka iz Gornjega Vakufa, pa preko Prokoškega jezera in nazaj v dolino do Fojnice. Sva bila že pred leti, a je bilo potrebno ponoviti. Škoda, ko taki lepi punkti počasi podlegajo masovnemu turizmu. Al pa so mele ninđe kak žur na jezeru, neb vedu. Kvadov malo morje, avtomobilov takvih i onakvih nebroj, krosarji, advenčr turisti...vse se zbaše gor. Aja, vstopnina je cca 7€ po glavi, za nas turiste. 3/4 poti je itak skozi gozd in brez nekih dobrih razgledov. a ko prideš nad "drevesno mejo" so pa le lepi razgledi. Žal sva imela bolj difuzno vreme, pa kljub temu. Tole je čudovit pogled na jezero in lesene hiške. Pred leti naju je pričakal celo guspod s frulico...zgleda da je šel v penzijo..sva bila kar mal razočarana. Torej odkartava tiste silne denarje in se zapeljeva v gnečo. No ja, kot sm reku, romatika je mal izginila. Sva pa videla 3 Ninđe.3 točk
-
Izlet v rodne konce in nazaj. V smeri Litije nisem iskal preveč zavitih cest in sem pičil iz MB po stari čez Frankolovo mimo Žalca na Trojane, Zagorje do Šmartnega pri Litiji. Nazaj grede sem ponovno odkrival lepote slovenskih krajev, podal sem se čez Dolenjsko na Štajersko: Šmartno pri Litiji-Gabrovka-Mirna-Sevnica-Planina pri Sevnici s prvim postankom na Planinski vasi-Drensko rebro-Podčetrtek-Mestinje-Rogatec-postanek na Donački gori-Žetale-Draženci-Miklavž na dravskem polju-Maribor3 točk
-
https://www.24ur.com/novice/znanost-in-tehnologija/slovenski-dijak-najboljsi-mladi-astronom-na-svetu.html2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
1 točka
-
Evo, pa da še js kako recenzijo napišem, ker vem, da vsi komaj čakate Road 6, prvič odkar vozim cestne motorje bom zgleda sezono zaključil z enim kompletom. Do zdaj nardil 7k na MT-09. Po mokrem: letos nas je kr pralo, sem se veliko po mokrem prevozil, dejansko prehiteval in zalagal, pa drugače nerad vozim po mokrem. Ni kaj za rečt, super! Po suhem: na sredini se opazi, da je guma dokaj trda, večkrat pride do zdrsa ko je hladna, ampak je tudi motor agresiven, moja desna roka pa tudi ni nežna. V nagibu pa nikoli nisem doživel omembe vrednega zdrsa, ne na žlajfah, ne na gasu. Super, dejansko se nisem peljal nič drugače kot pa na športnih gumah. Vzdržljivost: vem, da se enim ne zdi nič posebnega nardit 7+k na enem kompletu, ampak meni se to še ni zgodlo(aja, je še za ziher 2k mesa). Je pa res, da je to edini komplet, ki sem vozil na tem motorju, tako da ne morem direktno primerjat. Pred tem sem vozil SV650, Z1000sx z vsakim po ene 20-30k, vse vrste gum, od super športnih, do sport touring, športne vedno 3-4k, st max 7k(angel gt, ampak so bile proti koncu zelo pogojno vozne). Je pa yamahca najbolj agresiven motor, kar sem jih imel, ne pa tudi najmočnejši, ampak dvomim, da bi bili rezultati z drugimi gumami bistveno drugačni. Tako da ja, mislim da bom kupil še kake, ko te poidejo. So pa drage! Pozimi sem mel srečo, dobil komplet za 250€, zdej vidim da so 350€. Ampak še vedno se splača pomoje. Nimam nobene fotke profila gume, tk da prilagam totalno irelevantno fotko, kok sem se po Čilenski puščavi z endurco naganjal1 točka
-
Ja normalno verjetno prej ni bil del časa menjan. Zamenjaj ga, ko boš imel prazen lonček dobro zbriši še lonček. Jaz ga menjam vsako leto samo v lončku na nekaj let pa še v cevi.1 točka
-
1 točka
-
Nisem lastnik, ampak smatram vprašanje kot splošno. A so za sklopko enake cevi kot za zavore? Ker črno gosto olje je lahko samo od tesnil in gumijastih cevi. Kdaj si cevi menjal, če sploh? Kot vidim ima motor že nekaj križev na grbi.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Pride tak dan, ko je vse sivo-pa niti HDR ne pomaga. Sam ruta je ruta in plan se ne sme spreminjat...nekako sva se izmotala iz Fojnice preko sumljivo ozkih in razfukanih cestic ter padla v Prozor. Pa naprej čez Ramsko jezero in čudovitih planot Biha v prijetnih temperaturah na prelaz Strmica in mejni prehod s Hrvaško. Ko me je gospa carinica vprašala a imam kaj za prijavit, sem odgovoril, da ja...smrdljive cunje so v kufrih 🤣. Moj kolega je pa na vprašanje Bih mejnega organa, kje sva bila? Modro odgovoril: pa pojma nimam...jaz vozim skus za njim 😎1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
.. .kaj ti pomaga, če se začne slačit pred tabo, k pol televizorja ne vidiš.. ... je prec neki sumljivga...1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Midva s Kabijem sva pa šla dans raziskovat, kje poteka meja z Avstrijo. Maribor-Gaj nad Mariborom-Veliki Boč-Sveti Duh na Ostrem Vrhu-Gradišče na Kozjaku-Kapla na Kozjaku-Radelca-Št. Janež pri Radljah in Radeljski prelaz Do Radeljskega prelaza sem se večinoma vozil po makedamskih in gozdnih poteh, vmes se tudi kje nebi smel😅 Morda me je ravno zato karma nagradila s prvim pobiranjem in zlomljeno ročko sklopke😢 Nič hujšega, pobral in šel dalje. Do prelaza sem rabil 3h40min. Prvo sem mislil nazaj, vendar desnica ni popustila gasa in sem krenil proti Ebiswaldu, mimo Sobotha na Dravograd in nazaj v Maribor. Vse skupaj na motorju s postanki dobrih 6ur in prevoženih 180km( s tem da sem po hribih delal krožno panoramo, saj sem se 2x znašel na isti lokaciji😅). Lep pozdrav1 točka
-
. ... Še mal raziskovanja neokrnjene narave, skupaj s "centralno vukojebino" notranjosti Karpatosa na eni strani, in bogatega življenja na drugi strani, v krajih, kjer turizem, čeprav počasi, kljub vsemu le utira svojo pot tudi na ta otok ... ja, u bistvu tukaj vidiš v uri ali dveh kar nekaj hudih kontrastov ... dokaj močan, konstanten veter, ki piha skoraj po celem otoku, ves čas nudi olajšanje med vožnjo ... sicer pa ... tudi kakšen obisk "domače gostilnice" z vso njihovo zgodovino v slikah in fotografijah zna bit nasvse zanimivo ps. ... se pa bojim, da bo počasi že tudi tukaj čas za odhod ... sosednji Rodos namreč že opominja s svojimi požari in paniko pri njih video-bf5d2aadf7875e924a95a16bc81eee8e-V.mp4 video-f5d7af0e8080e1493456f0df3458190b-V.mp4 video-ca6cddb0ce5741576dc33ac5af50e829-V.mp4 video-873e8b2b1160e14441d2d15f558c6ab9-V.mp4 video-6638c89b9ebcfbb35e82a82e173a5fd6-V.mp4 video-d64eb05665dff1e7ce70cb3743b2b5e6-V.mp41 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
V Bukarešti ni bilo ravno za uzivat ... Kako je šele temu revčku dogajalo, vajen angležkega vremena: Od vseh gradov se nama je edino pri Pelesu dalo nardit postanek: V visjih krajih pa ni hudega, se da nekako .. Tudi macje poslastice so bile OK .. samo da ne bo kaksne krize identitete .. 😄 Je pa malo tako-tako gledat vse te potepuske pse, prevec je tega, no. Ceste so pa, 🥴 🤬1 točka
-
1 točka
-
V soboto zjutraj med sprehajanjem psa so se mi zaluštali pravi čevapi v somunu s kajmakom, ni bilo druge kot da se vsedem na motor in do Mostarja... Štart ob 9:25, razdalja 545km, smer Vrhnika - Cerknica - Livold - Vinica - Slunj - Bihač - Drvar - Bosansko Grahovo - Livno - Mostar, ob povprečni hitrosti 80km/h sem čez 7ur naročal pozno kosilo oz priljubljeno jed na izbrani lokaciji ....čez Bosno je letelo na pasmater, prazna cesta, primeren motor, lakota, ni šlo drugače... upam samo da ne bo kake priporočene čestitke v kastlcu v naslednjih dneh tudi na račun vožnje nazaj domov... Porcija v oštariji Šadrvan je bila lakoti primerna, sem namerno preskočil zajtrk in stran od obcestnih gostiln gledal vse do Mostarja... Nazaj grede pa čez Imotski - Sinj - Knin - Gračac - Gospič - Ogulin - Delnice - Vrhnika, (vmes sem prespal v Kninu)... Kljub vročini med 35 in 40 stopinj je bil lep izlet, večinoma prazne ceste z dostojnim asvaltom, skupaj se je nabralo 1150km v 15urah vožnje, GTjc je točno to kar se rabi za tovrstne prebliske...1 točka
-
Mauria, Cibiana, Staulanza, Giau, Falzarego, Valparola, Furcia, Stalle, Gailberg, Mokrine Na Maurii potekajo dela *pit stop v dolini Cadore za nakup novih sončnih očal, saj so mi prejšnja odletela Leta 1877 so v Calalzu začeli z industrijo očal, to je revolucioniralo gospodarstvo tega območja. V dolini Cadore danes obrtno dejavnost nadaljuje več manjših proizvajalcev, v kraju Pieve je tudi zanimiv muzej očal. Murali v Cibiani Passo Cibiana zrihtan in končno odprt tudi za motoriste Staulanza tudi zrihtan Na Giau policaj z ročnim merilnikom hitrosti točno tri ovinke pod fiksnim radarjem https://goo.gl/maps/xNM8cbVu4X5zqq8z7 Možu očitno milijoni niso dovolj Furcia tudi nova Po moje sva bila prvič z motorjem tu - pozimi mi je ljubše V gostilni pri semaforju v Anterselvi so navajeni delati pod pritiskom, v par minutah je bilo vse na mizi Pogumni smo se basali, ostali so oblačili dežjake Ta nas je pokomandirala1 točka
-
...danes spet užival v tišini... Naokoli po okoliških hribih... štart od doma na Škofljici...na Molnik, kamor gremo pozimi peš...čez v Sostro...nato čez Golovec še enkrat čez Molnik.. ..grad Lisičje. Poti kar precej razdrapane, tam, kjer sem plezal po najhujšejših skalah in koreninah, pa nisem ustavljal pa slikal, ker je težko speljat, ker sem čisti amatrer v necestni vožnji... ...a veste, kaj je pa najlepše? ...ko srečaš ljudi po hosti, jih lepo pozdraviš, oni presenečeni zaradi tišine, ki jo povzroča bajk pozdravijo nazaj...se jim zahvališ, ker so se ti umaknili.... in greš naprej, brez da bi za tabo metali kamenje...palice...grozili s Policijo...žugali...itd.1 točka
-
...sem vtiskal vtise malo naokoli domačega kraja. ...tokrat malo drugače. Užival v tišini, edino, kar se je slišalo, je bil veter na mestu, kjer bi morali biti lasje...in šumenje gum, ko sem se peljal po asfaltu... ...skratka...ko sem prišel domov, sem si moral najprej z zobotrebcem očistiti muhe z zob, ker se mi je skoz samo smejalo...1 točka
-
0 točk
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice