Dvorana slavnih

0-04-05-5280c8e851db175481164be133312d024344921e17572df6d598bcd8abb2eac7_94fc1b772a1b4e10.mp4

Za naju najtežji del na hrvaškem... https://youtu.be/UIvPni3J7jk?si=9iLO3pI-7pSYMqz7

Matematično dokazano! 😂

Tudi jaz dal v štose, čeprav je res. Posebej zarisan parkplac za bmw farerje, pa...

Ma to je dokazano tud, če imaš matematko šus

v avtu imaš avtomatskega? motor je za enga ... za sopotnice je apartma

Ko prideš nazaj dol je do Knina ob železnici vsaj 20km šodrastega makadama, ki ga svetujem izpustiti. Saj ne, da ga je pretežko odpeljat, ampak je full dolgočasen in ga ni in ni konca. Spust iz planine je strm in gre po zelo dolgih, gladkih kamnitih ploščah, ki visijo navzven. Če so mokre ne priporočam spusta.

WTF…ko sem jst odpelov tu dionicu…ni blo tak razrito….to je sedaj pa too much za moje skillse….🥶

dons zaliva in kr raste

A ni pri ceni 8.300€ za novo (zelo izboljšano) nesmiselno kupovati rabljeno? Nova je med drugim tudi nižja in lažja. Drugače imajo pri nas za oba motorja možnost testne vožnje - brezplačno.

Uspelo mi je najti 3 fotografije: 2005, 2006, 2007. /

@UrošG super da greš v MNE. Je še lepši od BIH. Upam, da so cesto med Opasanico in Rikavačkim jezerom kaj popravili...

Vem da bom in sva že .. so pa zabavni ti vtisi .. Leti leti, brez skrbi .. 😆 je odpredel do destinacije kot priden mucek ..

Zaradi tega boš prišel kamor si se namenil in tudi prišel nazaj.😉

sem dal v temo "štosi". Valda je jasno preden kdo zaćne cepat ventile

Kot zanimivost...na TET CRO sva srečala Irko, živečo v Španiji

tudi ni bilo treba dokazovati, da so rusi razstrelili svoj cevovod, da so lahko ameri prodajali dražjo nafto ... kajneda

tam kjer se “Vukovi jebu”…🤭😃💪 8E2EE1D0-F82C-4E3F-8DEB-A69DA4A3BBC2.mp4

Spet v Bosni, tokrat razširjena verzija TET-a Bosna, iz Enduro paradiza :Gornjega Vakufa proti Konjicu /bela linija/ in prikljucitev na TET sekcija2. Prespala sva pri Dankotu v G. Vakufu, kjer je imel cel hotel poln nemških motoristov. Kroserje so si pripeljali s kamionom, oni pa z letalom do Sarajeva. Ta vas živi izkljucno od moto enduro turizma, tudi zaradi Rally Bosna, ki postaja vedno bolj popularen. IMG_4185.mov

Ob zadnji menjavi se je mudilo na dopust in nisem dobil CSA4 pravočasno. In sem rekel vulkanizerju pa daj en komplet Pirelli DR4. Imel sem jih že na kawi pa so mi bile zelo všeč tistih 500km preden je šel motor od hiše. Tokrat sem jih zvozil do onemoglosti.😁 5800km jim je uspelo. Pa sem delal z njimi kot svinja z mehom. Jadranka, alpski prelazi, občasen izlet na dirkališče. Vse so zdržale z odliko. Še dežja se ne bojijo prav nič in oprijem je enak od začetka pa čisto do konca. Ta trenutek so mi všeč malo bolj kot CSA4 tako da bo najbrž tudi naslednja PDR4.

. ... jah, vsak vozi "najbrž" za svoje veselje .... tko da ... ok, lahko poiščeš "celo" neke pluse v avtomatskem menjalniku ... ampak ... kar se mene tiče, nenormalno uživam glih u pretikanju brzin ... pa makar na tistih "tvojih 20%" ... in seveda v dretju motorja ob tem šaltanju ... če temu ne bi bilo tako, bi razmišljal mogoče kdaj celo o električni izvedbi ... kar me pa itak že po difoltu odbija ... ker ne ropota in ker ni zraven vsega tistega obveznega moto vonja ... za takšno vožnjo, kot pa ti omenjaš, torej brez šaltanja, imam pa jest pač skuter ... priznam pa, da je design te hondice lep ... problem vidim tud v tem, da se mu bo prej ko slej zadaj usedla tud kakšna sopotnica ... in bo ta manjko konjičev prej ko slej občutil na cesti ... tudi če je sicer zelo zmerni voznik ... aja, pa še to ... plus hondici je vsekakor tudi nizka cena ... za recimo eno leto starega ... z skoraj "nič" kilometri, ki ga dobiš za relativno pametn denar... tko da ... ja, na koncu se bo itak sam odločil ... in če mu ne bo pasal, ga bo pač prodal naprej in kupil gs-a

Važno mu je, da ima ABS in ne previsok sedež, to je danes omenil. Pa Honda mu je všeč, ker je že sedaj imel Transalp. Ker se vozi umirjeno ne vem, če mu je pomembna večja moč pri 750 GSu. Gleda rabljene, dve NC je že šel pogledat...

Na kero kol stran ulce grem,sm cist usamljeno usamlen,sm k kalimero 🥺🥺

pogost pojav, tudi na Slo odsekih. pogledaš video, je kul, prideš tja razrito in našodrano, al pa še huje, pol metra blata

Zadna na morju:

Hvala za deljenje. Ravno ta del sem lani zgrešil, ker sem mal pred tem zavil s poti tet in sem krenil bolj proti Bih. Sem šel po brezpotjih. Pa mi je zdej mal žal. Tako da bom vrjetno čez 14 dni, ko grem na tet bih in mne v transfer vključil še ta del.

As ga u kombiju meu 😂

#Yamaha #Servis #MarincSpeedShop

A drevo drevo ubrezuje 😡😡

ja, prav Grut bo gor splezu . Neb reku, čeb bla ena naga gor...se bi že potrudu

Ne spomnem se (ITAK), če sem gdaj že pil v Domu pod Planino na Trebiji (nekoč tudi disko), in od danes imam tudi to "odkljukano" na svojem seznamu želja, za 1,10 €.

ne razumem kaj si hotel povedati, ampak jaz imam pravico do svojega mnenja in mi ga ne vsiljuje nihče... sem dovolj jasen ? ti imaš pravico do svojega, ampak potem ni treba mene citirat in meni vsiljevati tvoje mnenje ... sem še bolj jasen ?? če imaš pa dokaze, da je Putin povzročil nesrečo in si ogrozil vse svoje misije v Afriki, pa le na dan z besedo in napiši kakšen članek v kakšnem demokratičnem časopisu, bodo veseli tvojih dokazov.

Za pogledat....

No, pol bom pa mogoče še malo več šraufal to zimo, kot sem predvideval TNX!

Dan! No, smo že globoko v sezono, pa da podam mogoče malo svoje mnenje glede motorje, ker vem, da že vsi komaj čakate, da preberete Naredil sem ene 8k km do zdaj: Potrebna je bila obnova vilic: se je vlilo olje, ne vem al so bile slabo skupaj sestavljene al karkoli pač, K-tech kartuše. Menjava sprednjega ABS senzorja: al sem skasiral kak kamen vanj, mogoče je bil že prej počen, ali pa se je to zgodilo pri obnovi vilic, ne vem, ampak zdej dela :D Zamenjal gume: prej so bile gor supercorse, ki so bile montirane rabljene iz piste in na začetku sezone, ko je bilo še hladno sem se na trenutke res bal za življenje Gor sem dal Michelin road 6, to vozim že vso sezono(ponavadi sem na vseh motorjih tak čas montiral že tretji komplet, ali pa vsaj tretjo zadnjo gumo). Če koga zanima mnenje glede gum, sem napisal v Michelin temo. Da napišem prvo kaj mi ni všeč: podajanje moči. To je to, mislim, da vsi veste za kaj se gre, iz zaprtega gasa in iz gasa na nič, pa sem prej vozil par V-twin motorjev, ampak tuki je kr slabo nastavljeno. Se navadiš, ampak to je stvar ki mi dejansko gre na živce. Ko je hladen je to še bolj očitno, včasih po mestu mislim, da ma že namen crknit, ko si na minimalnem gasu. Pol ko se ogreje je sprejemljivo. Ko pa enkrat šibaš v malo višjih obratih je pa super in se ti zdijo ostali motorji "premehki". Zavore, mislim da mam malo zraka v sistemu, ker ni šans, da ga postavimna sprednje kolo, dejansko potegnem ročko že do belance. Nisem pa nek stunt rider To zimo dobi pletene zavorne cevi, kake boljše ploščice in pa itak odzračit cel sistem. Če ima kdo kak predlog za pletenke in ploščice kr z besedo na dan Sedež...bohpomagi Upam, da najdem kakega rabljenega Shad, al pa še raje original ergo od Yamahe...če kdo kaj prodaja, me cuknite za rokav. Za mene, ki dosti časa predesim na motorju, je kar naporen. Zdej ko gre proti koncu sezona mislim, da sem si že malo rit utrdil, ampak fak, res je trd :D Kaj mi je pa všeč? Vse ostalo! To je res igrača za odrasle! Niti približno ga nebi priporočal začetnikom, pa ne da sem jaz nek majster, ampak se res zabavam na tej zadevi! Res se mi zdi, da je Yamaha malo skopirala KTM SM990 koncept in ga nardila zaneslivega in privoščlivega. Pred tem sem vozil večinoma Z1000 2016 in pa SV650, pa ta motor res dobro združi oba skup...hiter je realno isto kot tisočak, vozi se pa kot bicikl Aja, ne vem katero olje je bilo prej noter, amapak je bilo zamenjano ko sem ga kupil, glede na to da je bil pooblaščen yamaha servis, predvidevam, da yamalube in je quickshifter delal za en drek, v visokih obratih pa max sprejemljivo, do te mere, da ga skor nisem več uporabljal. Zdej sm dal noter Motul 7100 in je kot puter, v vseh obratih, priporočam! Pa končno imam motor z normalno porabo! Dejansko nardim 200km predno se mi lučka prižge vem, da se enim zdi to smešno, ampak vsi motorji so mi žrli preveč...100-150km, pa sem že pogledoval za bencinske. Malo sem že prerastel galsne izpuhe, tk da verjetno bo ostal kr stock, mi je pa super sound v obratih iz airboxa. Mislim, da bom dal kak bolje pretočni filter noter, če bo kaj pojačalo, drugega pa mislim da nebom friziral. Mogoče gre na optimizacijo ECU-ja, če se mi bo dalo. CP3 motor, res jim je ratal no, kadarkoli obrnem ročko, je vedno en kup moči na voljo. Za na cesto si niti ne želim nič močnejšega. Nisem vozil tega motorja s serijskim vzmetenjem, ampak moje je res zakon. Mini nepravilnosti pobere vse, dobolj togo da res redko grem po tleh s tačkaki, sicer imam aftermarker rearsete, tk da ko čohaš s temi po tleh je možno da si že na tleh Sam pegse zamentat, ker so negumirani, pa mi noga drsi na slabih cestah. Včaish sm bil mneenja, da rabiš 180 konjičkov, da se maš fajn, zdej pa vidim da je vseno kolk jih je, sam se tem more res dat...in tem yamahinim se res da! :D Ostalo niti ne vem kaj rečt o motorju, itak ga poznate. Bomba! Mislim, da bo ta ostal dlje časa z mano. Se vidimo na cesti ;)

Spodobi se, da sta za najin konec TETa na sliki tudi obe Africi. Mučenje sta prenesli brez ene same težavice. Treba je tudi povedat, da sva spustila odsek čez smučišče Kupres, spust do Ramskega jezera in eno bližnjico čez Rajkoviče. Srečo sva imela, da ni bilo dežja. Zakompliciralo bi se že pri gozdnih cestah, kjer delajo gozdarji, kaj šele pri kamnitih in travnatih poteh. Treba je priznat, da Africa ni najbolj primeren motor za TET. Na vsej poti sva srečala bolj malo tetovcev, cca 15 in vsi so imeli lahke terence. Čeh z GSA je odpeljal le lažji gozdni del hrvaške. Med izjeme pa lahko štejem Roka s KTM890, ki je bil razred zase.

Lih danes bilo v medijih, da je svetovna banka objavila izboljšano oceno in podatke za Ruse, inflacija se niža, nižja kot v nekaterih članicah kot v EU, zvišana gospodarska rast, gospodarstvo ni skrahiralo, nekateri na veliko služijo zaradi vojne, njihov rubelj se po padcu spet krepi........ EU zj..... samo sebe.....pri nas je benz drag zaradi vojne, pri njih pa cenejši lani je bil 40centov 🤣 kdo sedaj koga j.... in zmaguje v tej "vodeno planirani dogovorjeni vojni"......ameri pa se smejijo

Danes sva vozila po cesti na zemljevidu označeni z rumeno, dejansko pa makadam. Začelo se je na "evropskem tibetu", nato čez Kalinovik do pod Zelengore, kjer sta Orlovačko in Jugovo jezero. Ne moreš da verjameš, ampak na koncu sva se pa kopala v akumulacijskem jezu, Klinje jezero.