Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 05. 09. 2023 v vseh kategorijah
-
14 točk
-
10 točk
-
6 točk
-
Jaz vsak let na morju opustim keto dijeto, da lahko pir spijem, zdej k sem nabavu apartma sem pa vsako malo na morju in je šlo z 92 na 110. Zdej se bo pa treba mal v roke vzet, ne morem več nič oblečt, sem si nabavu neke elastične hlače. ☹️ Na motorju pa z odpetimi hlačami. 🙄5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
Neznansko dobre volje jahal v prelep dan. ob 6h auf ob 7h zakurblal prot LJ-NM-Metlika, n'mal čez deveto v Semič na sendvič, ka kofe tudi dobil n'mal čez 10. v Vinici nič znanega, produžim mimo mejnega ob kolpi gorvodno ma, 'kt je vse namočeno mi tudi za v vodo ni, pa poti tudi blatnave tudi to se zgodi da ni več poti, no pa nič hudega obrnit toooooo je pa že lepši del dneva...gassssssaaaa čik pavza za izobraževanje, ufff bom brihten... odločitev ni težka v Faro med farane... pa nazaj gor mimo slapu Nežica, Banja loka, ovinkov je škoda kar pustiti, na Kaptolu obrnem nazaj in skozi Brige v Borovec pri Kočevski reki. Grem pogledat kako je s cesto v obnovi . . .surprise n'mal je še za pomest pa kakšno odbojno postavit, skratka novo lepo vozno pri tolkih križiščih spet dilema KAM? Livold, ? ne domov pa še ne, po drugi cest proti Kolpi, aha spet Vinica, ker nič posebnega ne dogaja, še na priboljšek bi moral čakati potem pa poperček tega dneva al eno al drugo, al pa tole objavim brez posledicOsti jarej! P.s.Trdinov vrh ni v sliki, pa ni zapisa o macadamu gori-doli naokoli.4 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
. ... marsikdo tle gor se najbrž sprašuje, kako mi uspevajo tud največji motoristični podvigi ... ... tko kot današnji ... ena najdaljših relacij ... in to v enem samem kosu ... skor ... jah, tko bom reku ... vsakodnevna jutranja vadba, popoldne fitnes, pa mal dodatkov po vadbi ... predvsem pa čimbolj zdrava in uravnotežena prehrana ... in to je vsa "naša" skrivnost pravih motozanesenjakov pa. ... aja, pa vsake tolk časa se je treba pa tud mal zlagat ... za publiko3 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Sej sm pa plavu...5min na dan...pa ful sem hodu...od avta do oštarije...in nazaj2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Pot do tu se je začela tako nekako .. Po nasvetih od tulele sva si oddahnila in nadaljevala potko naprej .. Gremo 'čez' v Bijaćo: Po, seveda obveznem pozdravu (kljub temu, da sem izklopil data plan na tem SIMu in preventivno še spremenil API pass, ker sem zakupil AIRALO): Brezskrbno pičimo naprej ... Kdaj se bodo ti poštimali kje in zakaj tam so ... Še dobro, da moped ni crknil tu nekje, ker asistenci bi težko povedal, kje sem: Ajde, mimogrede (ker smo na bih autobanu - cca 2km in 1.30,€) smo v MonteNegrotu .. Nikšič in Slano Jezero sta za vogalom: Podgorica, Božaj in že 'diši' po albanekih: Baje, da tu tankali ne bomo: Lepote Albanske .. Finally, the final destination:2 točk
-
2 točk
-
Spet v Bosni, tokrat razširjena verzija TET-a Bosna, iz Enduro paradiza :Gornjega Vakufa proti Konjicu /bela linija/ in prikljucitev na TET sekcija2. Prespala sva pri Dankotu v G. Vakufu, kjer je imel cel hotel poln nemških motoristov. Kroserje so si pripeljali s kamionom, oni pa z letalom do Sarajeva. Ta vas živi izkljucno od moto enduro turizma, tudi zaradi Rally Bosna, ki postaja vedno bolj popularen. IMG_4185.mov2 točk
-
1 točka
-
. ... "pohvala za posameznike" ... v rubriki hitrostni dosežki ... iz Hrvatije ... avionsko priporočeno ... v vsebini se omenja tud ena denarna nagrada ... baje1 točka
-
1 točka
-
Danes sem pred odhodom od doma najprej "naoljil" kolesovo verigo, katere že precej časa nisem, zato je bila moja današnja vožnja precej tišja kakor nekaj zadnjih, ker se kolesove verige ni več slišalo. Koliko kolesarskih kilometrov bosta moji nogi še zmogli letos , in kakšno bo skupnio število mojih letošnjih kilometrov prevoženih s kolesom ???1 točka
-
Z rokavicami se med vožnjo težko tipka po telefonu...1 točka
-
NE! Nobena cesta ni nevarna. Nevarni SO (SMO) samo mi vozniki.1 točka
-
Rofl. Sm mislil de nižje od debate o previdnem obnašanju in uporabi žajfe ne gre. Narobe. Tud o rokavicah na motorju se da debatirat. OMG. Res.1 točka
-
Zame je bil Z750 nevozen nad 100 km, TDM 900 malo bolje ampak tudi neprijetni občutki na malo daljši vožnji...s sedanjim gre kar v redu, bolje, da ga ne omenjam, ker je osovražen 🙂1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Je moralo biti kaj drugega narobe. Da bi se HD zračnica dejansko toliko pregrela, bi jo moral "žgati" na polno po avtocesti ali kakšnem dirkališču. Ni mi znan niti en tak (preverjen) primer. Sem se kar temeljito zanimal za to, ker sem šel do Portugalske (pa me je zanimalo, če bi bil to lahko problem) . Nazaj grede sem vozil čez Španijo pri 45 stopinjah, 500-600 km/dan, pa ni bilo niti najmanjšega problema. Verjetno si kaj "pobral" in se vozil po prazni... lp1 točka
-
Vsak ve sam zase. Nekaj časa sem se še sekiral in komu kaj povedal, ko sem ga videl brez rokavic ipd. ampak sem ugotovil, da nima "haska". Že vedo kaj delajo. Res je, mene ne bo bolelo, če pade drug (sam pa upam in se trudim, da ne padem). Izgovori, da se ne nosi opreme, ker je vroče, so brezvezni in oseba laže sama sebi. Jaz npr. VEDNO nosim podobleko, podkapo in celotno usnjeno opremo, visoke škornje, dolge rokavice in čelado. Da dodam še nekaj začudenja - podobleka je iz merino volne. Eno sezono sem celo vozil (7000 km) z zimskimi rokavicami (podložene). Res, da se malo bolj švica v njih in zasmrdijo ampak GRE! Sam se sploh ne počutim dobro, če mi katerikoli od zgoraj navedenih kosov manjka. Tudi dirkači vozijo v polni opremi, dostikrat pri 30+ na črnem asfaltu, v krajih, kjer je višja vlažnost in "na polno", torej z visokim srčnim utripom in napori. Da torej se, vprašanje pa je, koliko se komu da. Sicer ne bom promoviral opreme ampak zase vem, da jo zmeraj nosim in jo tudi bom. Komu pa ustreza vožnja brez (rokavic ali česarkoli pač), pa naj se vozi tako. Upam, da ne bo nikoli izkusil padca, če ga bo, bo pa vedel ali mu je prioriteta nekoliko bolj hladen občutek ali pa cela koža.1 točka
-
1 točka
-
Barva je res slaba, podrsat nisem uspel med vožnjo. Pihneš z barvo pa je (mat sprej). to je najmanjši problem. Smer črt, pik al karkol kaže na poškodbo na mestu, če bi bilo podrsano med vožnjo bi bile ravne črte, vsaj tako se mi zdi, ker slika ni ostra. Kaj vse je smiselno pogledati, popraviti, zamenjati ali urediti pri cca 60kkm ve še najbolj @Nightmare. Veliko tega je celo v tej temi opisal in poslikal.1 točka
-
1 točka
-
Varadero glede samega sedenja in križa ni nikakeršen problem. Do sedaj najboljše sedenje, pa sem zamenjal kar nekaj znamk, v glavnem sport turing in turing modeli. Varadero sem vozil 7 sezon, kupil novo (2007) in jo prodal s cirka 80 Kkm. Nikakršnih problemov, okvar. Redni servisi vsako zimo, neglede na število kilometrov, enkrat preveril ventile, vse v toleranci. Povišal sem krmilo za 2 cm in dodal spojler na vetrobran. Kupil jo je zetov brat in jo vozil do letos. Edina okvara -obnova zadnjega amortizerja dve leti nazaj pri več kot 130 Kkm. Rabljen motor ni nek bav bav, če je bil servisiran in negovan.1 točka
-
Danes sem imel voden *tour* po snežniških gozdovih, pa na Passo dell morte, v Žabiče in Rupo, ter gor na Platak. 80km šoderčka nekje. @krucymucyje mel velik potrpljenja z mano in skrbel, da mu vdano sledim, kot kak cucek Jaz potem dol na Grobnik (kruci pa nazaj po isti poti, po šodru) *tranzit* čez Rijeko na Mune in Podgorsko pozabljeno cesto. 😁 žal zaradi napornega tranzita do Vikija nisem zmogel. 🤣 mogoče, če bi kak Redbull ruknil..ampak z nadčloveškimi napori itak 😎 Srečanje s pravimi BMW fahrerji, ni ostalo skrito, takoj so me vzeli za svojega. Krucimuci se je pa hvalil, da ma končno prav moped.1 točka
-
Danes zjutraj sta se moji nogi "upuntali" , da se ne bosta zopet izčrpavli z vožnjo v Logatec na , zato sem zjutraj najprej preveril, če skuterjev akumulator po toliko časa nedejavnosti še zmore pognati skuterjev zaganjač, in na mojee veliko opresenečenje, je skuter "vžgal" že po tretjem pritiku na stikalo zaganjača . Sledilo je "hitro pranje" zelo zaprašenega skuterja kar s cevjo za zalivanje , oblačenje moped oblačila (14 / 21 stopinj), obisk Idrijskega Petrola in dopolnjevanje obeh zračnic, kateri sta obe vsebovali samo še polovico pootebnega tlaka . Vožnja v Logatec "BP", v Logatcu razočaranje ker pri "mojem" kuharju" ni bilo nikogar doma , vendar sem njihov odsotnost nadomestil, z mojim današnjim dopoldanskim v Navigator Pab. Vožnja nazaj domov BP ...1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice