Dvorana slavnih

Fino je blo. Postojna Zavratnica Postojna. Pridružil sem se trem fičfiričem ki so sli spat v paklo. Nimam dveh dni, zato je blo treba domow. Ene sorte coffeerun. Pavzica v Bakru, pavza v Senju, pavza v Zavratnici. Precej postankov. Vsi za dol hehe. Ob 10:15 pognali z MOLa, doma parkiral 16:45. 340km. Zadnjih 20min me je zeblo. Ujel tud zadnji palindrom sezone 23. Fajn je blo.

Se mi meša...imam prisluhe?...Grem preverjat. torek dopoldan. Iz garaže slišim "mjav"...pogledam, nič...Čez čas spet slišim "mjav" pogledam v kleti,orodjarni...nič..."mjav". Pa dobro...odprem garažo, potisnem avto ven, odprem havbo, gledam. Gledam, svetim, gledam pod avto, v avto. Nič. Se prikaže sosedova vižla..."mjav" pes odreagira išče muco. "ooo hvalabogu, nimam prisluhov, ne meša se mi"....Iščem, pes končno nakaže. Desc ga je nevede pripeljal v torek domov v mašini iz službe. faking 50 km. Po dežju...in avto je še nekaj ur stal zunaj, predno ga je dal v garažo....No, od tam kjer je bil, jim ni preveč hudo, da je 1 mucek manj. Mr.Mjav,2 meseca, 700g in poolno glist. Razglisten (a bo verjetno potrebno še kakšna runda, da vsa nesnaga pomre in si on opomore) okopan z jabolčnim kisom, ušesa umita z olivnim oljem. Pestro. in spet ne vem kako že prilepim fotko iz spletnega albuma.

Danes je bil pa prav en tak lep dan za se it mal pelat... sicer za Paklo sem prepozno startal, ker mi je bilo preveč mrzlo... je bil pa zato vseeno skok v morje... saj vem eni pravijo da nisem čisto normalen

Voda, voda in lepi travniki 😁

. ... mal pozabljate eno izmed bistvenih okoliščin pri pobiranju mopeda s tal ... jest recimo iz tal poberem bimerja trikrat lažje, kot pa Tenerejko ... to pa zato, ker ko bimer kao "leži" na tleh, je naslonjen na cilinder in zaščito rezervarja, in tako je njegov "ležeči" položaj mogoče glih sam ene 45 stopinj ... dočim Tenerejka se mi "uleže" na tla praktično vzporedno s tlemi ... moped pa je najtežje pobrat iz tal ravno "prvo" polovico dviga ... druga polovica do pokončne "drže" pa gre dost lažje . ps. ... fantje, ne se zajebavat ... jebeš kile gor dol... teža gor dol .... zdej je kitajčk IN

Do Lukovega Sugarja ni zneslo. Ma je blo vseeno fajn. Obrat pri Zavratnici.

Pa sem se spet izgubil in to namenoma... sicer 2 stopinji v plus pa še vse belo s cesto vred standardni Trbiž, Tolmeč (Tolmezzo) levo mimo jezera Verzegnis, pa čez prelaz.. tukaj sem pa zglajzal desno (v trtje gre rado), po super ozki asfaltni cesti... takole pa dolina izgleda ko je namalana takole pa en del na fotki cesta lepo urejena strma in ovivnkasta, bogu hvala da nisem nikogar srečal... prideš v dolino, kam sedaj? pa sem se držal moje leve... sonce sramežljivo začelo skrivat ujel še nekaj napluženega snega na Passo di Mauria pri 10 stopinjah v senci trenutek odločitve, naprej - nazaj ? obrnem nazaj v dolino pa proti Udinam. Čenta Italija, prve debele kaplje, vse bolj temno ????, obrnem proti severu kjer se vsaj malce svetlika Trbiž skoraj sonček pod Ratečami še vedno presežek vode. In na koncu me Od Vrbe do Radovljice napralo. Kljub temu nadvse vesel današnje fure.

Vazna je moc, ne pa kile Ko mas enkrat fajn vzmetenje, se v dvoje in polno nalozen enako lepo pelje. Mors pa preklopit v glavi, pa mal obcutka mors met, to je pa res. Ce ne, te pa vsaka kila moti. Sploh te moti 20kg vec na motorju, ki ga nimas, usedes se pa na svoja jajca z 20kg aliexpress opreme.

Bo treba pocakati na vse podrobnosti. Najprej bo v prvi polovici leta leta na voljo 800x v dveh razlicicah. Ze tedve bosta vec kot dovolj za 99% voznikov,ki mislijo motor uporabljati tam,kjer je najboljsi.

SuVi 53/3 pa na ponev.

Nekaj se govori, da sedaj k bo šel 1/2 brat VR k Hondi, Učo in VR na vsak način želita v svoji ekipi MM 🤪🤣 Že nekaj časa pa je neuradno znano, da bo prvak na Dučeju...rdečem tovarniškem.....nebi si dovolili kaj drugega, niti pod razno........in tudi to, da, če se bo MM dobro znašel ne Dučeju, boril za zmage, bo po prvih nekaj dirkah dobil tovarniško specifikacijo in če se slučajno bori za prvaka, gre potem naslednje leto v tovarniško ekipo.....interesi se združujejo, vse je biznis in v Espani je veliko motoristov.......kaj je večja reklama za za proizvajalca bajkov, če tvoj racer osvoji 9 in morda 10 naslov v moto GP, kar še ni nihče do sedaj, pa ni važno s katerim bajkom jih je prej, piše in govori se na veliko povsod po svetu......verjetno še vseeno najbolj poceni reklama za proizvajalca. Bomo videli kaj bo 😉

Sej Ducati je pa odlsuzenega, polnega sraufov in trnja vzel, zmagovalca pa dam poslal. 😂

....ko bi človek lahko rešil živalice človeške neodgovornosti in nehumanosti do njih...tega je nenormalno preveč ... Tudi moja najmlajša mačonka je rešenka, kot že dve prej pred 6 leti. Ob prihodu polna glist, bolh in ušesnih garij...težka 638g. Zdaj uživa v mačjem raju, rešena zajedalskih nadlog, čaka na 2 cepljenje in tudi sterilizirana bo, kot vse mačavje pri meni. Poslovil pa se je 12 letni tudi posvojen orientalec mesec dni za 17 letno peso Liso enako posvojeno. Živali so odgovornost in ta odgovornost stane in ne malo, sploh, ko se pojavijo zdravstene tegobe in ne moreš se delat, da jih ne vidiš...ali v stilu "saj se bo zlizal"...ker se ne.

790 ADV v romantičnem okolju

Teža je vsaj kar se mene tiče čisto normalna za razred premium modelov s kubaturo nekje med 1000-1300ccm. SX je bil težji od GSa 1200, vsaj po vpisani teži v prometno dovoljenje. Vsekakor pa 1300gs deluje na uč lažje kot predhodniki, vsaj na videz, zaradi slokega dizajna. Ni več "kravast". In kot je že nekdo omenil, 20kg marsikdo ne opazi razlike. (pri normalni vožnji, drugo je šoder in pobiranje s tal) Tok je težek kot je težek, predvsem pa odvisno koliko ga na koncu naložiš. + kufri,+ torbice na kufrih, +sprednje torbice,+ pol kesl + tećna baba.

...mladina nadleguje veterane ...

Zdej mormo pocakat, a so vsi gume dost napumpali? To sam za to, ker oranžnim pinzgaverjem niso dali še dveh startnih mest. 2025 bo namest millerja, brez dodatnega titana, nc bat. S Hondo to ne bi blo nujno.

Priznam, nisem bil fan FiDi ker ni kazal neki napredka, ampak glede na zadnjih pr dirk.. kapo dol, tezko verjeti da bo ostal drugo leto brez sedeza. Potiho se zmeraj mislim da bo sel k Mooneyu, ceprav so to zavrnili s trditvijo da iscejo nekoga iz Moto2. Sem pa siguren da se v 2025 kar parim soferjem trese sedez, zacelo se bo pri Apriliji in KTM, nadaljevalo pa pri Ducetu/Pramac, ce bo Bestia res ostal drugo leto brez tovarniskega sedeza. No pa tudi ce nebo ostal brez, bo pa Martin sel.

Tok slab oprijem bojda, tko majstra razlagata, pa ni nben padu. Cudn. Pa kokr mu je edinmu gumo ze na startu zavrtel, ocitno ni bla najboljsa. Ampak un majstr prav, da ni mel dneva al neki podobnga, ze ve DiGi je lepo popedenal motor, da bo loh majstr malin zmagoval 😁 Pecco pa suvereno, ze od starta 💪 na konc pa itak... Wtf delas model pust ga zmagat 😂 Ce neb blo sprint dirk, bi bil Pecco ze prvak vrjetn.

Aja, pa veliki MM se ni povalal...

Pravi jesensko vreme IMG_7338.mov

. ... ne, "ta" res ni in tud NE BO nikoli v prihodu ... ker sem ga pred dnevi videl še v živo ... in ... ne samo da mi je na sliki grd ... v živo se mi je zdel še grši ... ob vsem tem me vse vesoljske karakteristike sploh ne zanimajo ... in, od vsega skupaj se mi zdi samo barva dokaj zanimiva, vse ostalo je pa pač za moj okus res čist mim ... tko da ... so me s tem ponesrečenim polizdelkom zares uspeli čist odvrnit stran torej ... veselo mi bo rastel še naprej z mojim najlepsim do sedaj ... vekim plavkotom ... ... kot rečeno, kaj bo pa "čez tri petke", bomo pa vidl

Se pravi, 1300 še ni " v prihodu".? Ni rally? Na eni sliki se mi je zdelo, da je tak model.... No, karkoli....tudi če ti zmanjka hrane v hladilniku, si še zmeraj na boljšem, kot jaz. Jaz sem Kawo prodal. Dokler mi slovensko zdravstvo ne da zelene luči, na motor tudi pomisliti ne smem ...🫣

moj ima uradno 1370kg

Za 1250 GS-a je teža spodnje zaščite iz titana 3,88 kg. Celotna zaščita (skupaj z zgornjim delom) pa ~6,2kg. Upoštevaj pa, da je to podatek za ekstra lahek izdelek, ki je ~40% lažji od navadnih jeklenih zaščit. Lahko sklepamo, da ima običajna spodnja zaščita cca 7 kg ? Ni zanemarljivo... https://avto-magazin.metropolitan.si/moto/oprema/uporabno-prestizno-in-sik-akrapoviceva-zascita-za-bmw-r1250-gs/

ne vozim se poligonu, ampak 99% po asfaltu, cesti zakaj bi se vozil po poligonu? kaskader mojega tudi vozi tako, kot ga ne ti ne jaz nikoli ne bova nateg s težo in zakaj bi nekdo rabil 1300ccm na motorju ter 150ps se en nateg, ko potem niti 50% ne izkoristiš in ne smeš kove je zdaj in

sem poskusil gsa, teža na sprednje kolo v ovinku se občuti neprimerljivo... težek tank

257 kg na vagi, oglaševali pa so 237 kg.

Zascita za cilindre je 3kg min. Na nemskem forumu se ze vzigajo kako se je lahko bmw tako zlagal. Spomnim se kako je yamaha morala placevati odskodnine kupcem, ker se r6 ni vrtela do oglasevanih 16000 rpm... Drugace pa....237 ali pa 257 kg....dvomim da kdo opazi razliko...

par cm nizje postavljen cilindri iznicijo 100kg ? kvantna fizika

Dalenci ne znajo ne vina delat ne avta furat!

Pa še od danes... Do paklenice najbrž letos zadnjič...

Zemlja se vrti okoli sonca s hitrostjo okoli 100.000 kmh, mene pa polcaj jebe zarad 160 kmh 😡

Ni skrbi, je že zašou. 😂 Nima veze, sej sem že zadost ubrisan. 🙄

Še sonce se ni pokazalo sem že zalutal... Rjjavina in Triglav iz Doje-ga Pa še ena iz Martuljka - Špik v ozadju V Kranjski gori srečal posuto in posoljeno pa CZ ki preverja prevoznost Trbiž pa pred Tolmečem levo... tik pred bogom na parkirišču cerkvice srečam bratca😁 ga jaha Tržačan, al je desca zeblo do kosti, v navodilih ni prebral da ima moped ogrevan zic, pa ročaje, ajoj??? razlik razen barvne poslikave ni, v ceni sem za jurja na boljšem, pa moj jih ma 5jurjev kolegov 500 od cerkvice se vidi jezero Lago di Cavazzo ob katerem sem nadaljeval pa bolj malo slikal. Na koncu jezera je slap La Spissula, ne daleč naprej jezerce, lago di Cornino prvi most pelje čez reko Tilment potem se pa mostiči kar vrste ddo vasice Bula-Buje peljal dale in obvozil Udine, Gorico, skozi Monfalkone, Redipuglia, ups, v Prossecu so pa cesto zasedli kramarji in se sejmali, pa sem jih po luštnih ulicah obvozil, pa skozi Trst, Dolina,pod vasjo Socerb skozi Kastelec na Črni kal da me je na ovinku poslikal, pa še kofe sem si privoščil, potem pa hitro domov. od dom pri 6 stopinja, Udine, Trst 16 stopinj, ob sončnem zahodu dom 9stopinj. Ampak dan je bil lep in sončen

Skok na Golico, pa nikjer nikogar....

za 5 minut nehal scat.....

....a ti en "ŝamar" stisnem ?😜...

Nekaj sva jih nadrgnila... V živo iz "pisarne" Stacionirana v vasici Elini nad Arbatax-om v stanovanju z vsem kar rabiva in kar ne. Od tu dnevno udariva po hribih in dolinah. Korona je naredila svoje. Ceste prazne, še največ je domačih živali in nekaj lokalcev. Videla dve švicarske tablice štiri nemške in eno belgijsko ostalo pa italjani, pa še teh je malo. ...

Takole... Uživajte, ovinki, ovinki, ovivnki ?. Vmes pa takole ena Barcaffe mljac... Kaj več pa...

Za tiste ki ne vedo. BaiaCea je malo nižje od Tortolija in lokacija, kjer se lahko prenočit. Cca 80€ je prenočišče z zajtrkom (dve osebi) v Resort Baia Cea. Lastnica je prijazna gospa Carmen-Lara, ki je zelo zgovorna, pomaga pa ji tudi luštna receptorka. Na koncu ti prodajo domače pivo in večerjo, tako, da kar mal oberejo.

Sardinija 2020 je dobila kljukico. Dva motorja, cca 1000km v treh dneh pri temperaturi do 40 stopinj Celzija. Srečala zelo, zelo malo drugih udeležencev prometa. Morje za kopat, pivo za spit, skratka vse kot mora bit.

Slepa kura zrno najde bi lahko rekel zase, ko sem moral sredi aprila, na višku korona norije, napisati termin mojega letnega dopusta. Moja draga je bila skeptična, sam pa sem ves čas verjel, da bom tudi letos videl Sardinijo. Skratka, Italija se je odprla le kakšen teden pred začetkom dopusta, zato je bila Sardinija dobesedno prazna. Motoristov le za vzorec. Tisti, ki ste že bili tam veste, kako zgleda na Passo di Ghenna Silana. Komaj imaš kam parkirat motor. Letos pa takole... Vreme je, po izkušnjah, v tem času optimalno in tako je bilo tudi letos, čeprav sva bila tam dober teden kasneje kot ponavadi. Ob obali do 30°C, v notranjosti 20-24°C. Z izjemo plohe med Firencami in Livornom ter parih kapelj eno jutro ter pretežno oblačnega dneva ki je sledil, je bilo vseskozi leeeepoooo... Zato je bilo tudi vse v cvetju, po cesti diši po rožah, sem pa tja pa tudi po ostalih znakih življenja... Trajekti so vsako leto dražji. Letos ni bilo nobenih last minute ponudb, tudi vse linije (še) ne vozijo. Protokol je rahlo spremenjen v smeri celina Sardinija (neki dodatni obrazci in merjenje temperature ob izkrcanju, sicer pa, razen nošenja mask v skupnih prostorih, nič posebnega. Ker sva imela letos nekaj manj časa na voljo in ker nisva zanesljivo vedela, kakšne bodo razmere zaradi korone sva se odločila, da bova imela le eno bazo. Tortoli je zato izredno primeren saj je, kljub temu, da je ob morju, izhodišče za veliko smeri. Vključno z najboljšimi. Morje pa je še vedno bolj hladno kot ne, ampak kopala sva se vseeno... Za razliko od prejšnjih let sva se odločila za apartma. Za 80m2 z vsem kar potrebuješ in kar ne sva odštela 400€ za 7 nočitev. Ni najceneje, glede na udobje pa tudi ne pretirano drago. Zaradi Korone ni bilo nobenega slabega občutka. Prej nasprotno. Vse skupaj jemljejo zelo resno, v trgovinah in sanitarijah so maske obvezne, mnogi nosijo tudi rokavice. Osebje striktno nosi maske, ogromno ljudi, vključno z mladimi, imajo maske na obrazih celo na ulici. Prav tako vsi natakarji in prodajalci, ko gost zapusti mizo v restavraciji, odstranijo vse prte, mizo in stole pa razkužijo. Kot ponavadi, rute zastavim tako, da odkrivava nove smeri, v 50% pa prevoziva tisto najboljše, kar že poznava. Izkaže se, da vsakič najdeva nove hude odseke. Zadetek v polno je bilo letos tudi prečkanje Apeninov. Iz Bologne do Firenc sem našel najboljšo smer do zdaj pa jih poznam že kar nekaj. Zaključila se je v Mugelu... Po gumah je šlo letos precej bolj, kot prejšnja leta... Pa bodi dovolj nakladanja. Kar sem napisal je bolj zaradi informacij za tiste, ki kolebate, ali iti ali ne. Rajši pripenjam še par slik...

Tle bi lohk kroge nabiral še pa još. @vuk76 Sam ta centralc me skrbi. Drajsa.

Ejjj kopalke 3x otresm, da neb kej s sabo odvleku drgač nam pa manjka še polovica. Gre kr po planu, duće pali, le da bi on še mal ekstra oljčka spil zravn bencina pa tko pol še eno kantico trogam zravn sem ga pa hotu oprat v pralnc pa sva en trik nardila, da sm eno salto čez naredu. Njega mal tačkica zabubala mene pa duša

Ovinki jaaaaa.... Uredi Koliko vama še manjka? Da ne bosta slučajno kakšnih školjk ali pa peska za spomin jemala.... UŽIVAJTA!!! Preklet taljanc

Naveličaš se ovinkov (ja, je možno) in zaviješ prot obal, kjer zih naletis na fking noro lepo obalo in se vržeš not (žena ma lepše slike obale, jst neka kamne pa ovi ke sliku) no dva dni obale dost, gremo jutr na ovinke nazaj. Mene sardinija pozitivno preseneča.