Dvorana slavnih

Ne vem če je to pametno! Kot se bere na motosvetu, ima z mojo idealno težo precejšne probleme vzmetenje na najbolši enduri, beri Tenere, tak da če se usedem na Hajsensa, se bo KYB prec uscal... P.S. : Bomo sprobali aprila.

V kakšnem smislu, predvidevam, da glede obljub......mislim na kitajca 800....krute realnosti v praksi običajnega smrtnika še ni, kot razumem.......priznam, da občudujem pogumneže, ki kupujejo "mačka v žaklju", pa ne za tako majhen denar......ker v tem srednjem segmentu je kar pestra izbira bajkov......

Teža "drži" , če vagaš kar vagajo oni in na način kot ga uporabljajo (z ali brez tekočin in katerih, z ali brez opreme... ) . Teža je tako ali tako okvirna. Ko gre teža čez 150 kg, so samo še nianse. Hard variante so do cca 100 kg, "dual" 150-180 kg , ostalo so potovalne "krave" . Kdor misli, da bo v enem motorju dobil vse, naj še malo premisli. Jaz kitajcem (upravičeno) še ne zaupam, ker je preveč odstopanja. Lahko dobiš uporabno, delujočo zadevo za malo denarja ali pa lahko samo vržeš v smeti (pri istem modelu istega proizvajalca) . V motorju je kup delov in s tem kup možnosti za "odstopanja" . Kot rečeno do nadaljnega več kot nekaj deset ali par 100 eur ne zapravim na kitajsko robo. Ko bodo uredili poprodajno dejavnost na nekaj kar dejansko deluje in se izplača, se bom prilagodil... lp

Teža sama po sebi ni problematična (10kg več ali manj ne pomeni nič) . Problem je "reklamiranje" in napihovanje, oz. sam način reklamiranja. Jaz sem težo "uporabil" , ker jo Snečer "vleče" čez več strani pa še vedno ni odgovora. lp

Pa še kaj zraven. Helikopterji Bell 412 so bili nabavljeni ( pa ne novi) pred ravno 30 leti, pa bojo v zraku se vsaj desetletje. Realnost naše države je, da tudi če ne bi šlo 128 M za dva aviona, ne bi zato imeli niti ene šole, vrtca, bolnice ali pa obvoznice več.

Nisem jaz "zapel" za noben model. "Zapel" sem na reklamo (slikce po hosti in oh in sploh) . Za "poprodajno uslugo" oz. izvedbo le te, pa bom še malo počakal. Na začetku vsi vse obljubijo in verjetno, če imajo srečo, ni problemov. Ko pa se (če se) začnejo kopičiti zahtevki in skopni zaslužek, je pa druga zgodba. lp

@franc ...tako tebi, meni ali še komu drugemu marsikatera stvar ni noben problem, kar je nekaterim recimo vesoljska znanost. marsikdo nima tehtnice doma, ali pa ima tisto stekleno do 120 kil v kopalnici. .. in ne pozna nikogar, ki bi imel certificirano tehtnico do vsaj 200kg. Meni recimo to ne predstavlja nobenega problema. Res pa je, da bi se @DESMODUE lahko pozanimal, kje se to lahko tudi uradno opravi (vsako skladišče, gradbena trgovina.. železnina... itd. ima (mora imeti) certificirane tehtnice). Vsaj jaz bi tako naredil.. ... volk cel in koza sitna

ga ni čez nove cufke

Prekrasen dan, skoraj 14 stopinj 🌞🌞🌞

Po novo gumico do Logatca. Na Podkraju 16C. Mlčk je blo vroče 😁

Uf, noro lep dan je bil. Po suhem - kamnitem offroadu cel dan, pa odprte zadrge za luftungo, ker je bilo vroče, spodaj pa nasa Jadranka. Roka v pozdrav je za vse MS člane, da se bomo v naslednjem letu čimveč vozili in se se družili - SREČNO 2024

Uau, kakšna bomba od motorja!!!!! S tem ne padeš dol, ampak odletiš gor.......

no kaj sem rekel ene par postov nazaj glede teže? Rđavom kurcu i dlaka smeta Zapel si za 500x ali 450 rally, pišeš o hard variantah, ki jih nihče v tej temi ne omenja, dual recimo da je vsaj en model (450ka), medtem ko za 500x nihče ne piše, da je to hard ali dual. Pišejo da je ena od opcij nekoliko lažjih potovalnih krav. Že gabariti in vzmetenje ti to lahko pove. In to z gotovostjo trdim, ker kupec 500x ne bom nikoli, sta pa med mojimi naslednjimi mopedi (790ko bom menjal počasi) v igri 450ka in 800ka. Lahko pa noben, kdo bi vedel. Odkar poznam "kitajsko" robo, jo z veseljem nabavljam. Kar ne pomeni da kar klikam na nakupu, nekoliko se poglobim, kaj rabim zakaj rabim in koliko pride. tudi pravljica okrog kitajskih ročic, je že zdavnaj izginila. Niti ene se mi niso zlomile. Zanje sem odkartal 30% cene "ohinsplohduper" cene EU istega sranja. Evo pojdiva še na poprodajno podporo: Uvoznik pravi, da ma en servis in se dogovarja še z nekaj lokalnimim mehaniki, a išče resne. Kar se mene tiče je to smiselna in pametna odločitev. Za ktm je en servis, servisiram pa pri lokalcu, ki je strokovnjak in dober na tem. Pa ne ker bi bili fantje slabi v Grosuplju, ampak ker imam problem z relacijo, na koncu pa še s ceno in storitvijo, ker so fantje obremenjeni. So pa vseeno pridni, vse zrihtajo kar hočem. Moram kaj o Husi zapisat? Ma ne rabim, gre za istega generalnega uvoznika/principal, ki odloča kaj lahko/ne uredijo, popravijo v reklamaciji. Večkrat se zgodi, da bi nekaj radi uredili, pa zajebava principal. Ampak, roko na srce, vse sem uredil "u rok službe" bi se včasih reklo, s tem da je bilo potrebno nekoliko več komunikacije in prepričevanje "principala" da naj ne nabija nebuloze. KTM in HUSQVARNA sta obdelana, bi rad da dodam KAWASAKI in DKS?...ne, raj ne bi, ker vsak serviser je na najmanjšo napakico (res pa je da kawa res nima nekih problemov) dejal, DKS komplicira u božju matr, sej ti jaz raj plačam ta kos. Veš, jaz nisem nikol vagal mopeda. Več al manj padam na zavajanja proizvajalca in vozim tak kot so rekli, če ma 201 kg (net weight) vozim kot bi vozil 201 kg in se sploh ne sekiram, ker ima 209 kg (curb mass), ter z vso mojo kramo, ki sem jo gor nabou 215kg. Govorim za Norden 901, ker 790 adv, je baje 1 kg lažji Še zaključek: nikakor te ne prepričujem kaj in zakaj kupi. Le tvoje teze z lahkoto ovržem. In še 1x, mogoče nikol ne bom imel Kove, ker ne vem kam se mi bo življenje obrnilo. In še bom siten: ste zvagali svoje mopede? Koliko odstopajo od deklarirane teže, so bile vage certificirane, je bil rezervoar poln, kakšna je bila tisti dan dnevna temperatura in povprečna vlaga, so podatki merodajni z ARSO? Ma itak ne verjamem

Moj sin je včeri pršu domov iz Gerlizena. Je reku, da je bla smuka sicer OK, sam da je ful švicu, ker so mel 10-12C na smučišču. 😂

Najhitreje se tko zvaga, kot je napisal Dami. Delal sem na odpadu v Logatcu in tam imajo dve vagi, certificirani. Če je interes, hitro lahko zvagamo, uradno. PA JE? 🤔🤔🤔😇

Skeptiki se zadnje čase intenzivno fokusirajo na Kove kilogramčke. Saj pol bojo pa hitro kaj drugega našli, mogoče kakšne lab certifikate... Nekaj je pač treba pisarit, da si lahko "ustvarijo svoj mnenje". Mnenje, s katerim itak ne bojo imeli kaj konkretnega za počet, ker Koveja nikoli ne bojo pripeljali v svojo štalco...

Univerzalne rešitve, ki jih preverjena znamka ponuja že od leta 1992 😅

Sploh ne rabi da hodijo naokoli. V vladi je toliko govora o digitaliziranju in e-poslovanju, pa naj uporabljajo e-seje, e-srečanja, e-potovanja,... nekako da dajo zgled.

počak do spomladi, sedaj se razen dakarce ne dobi nič od E07+

STara pa tečna sta rataLA

Avioni dejansko nimajo življenjske dobe. Je pa sčasoma aktualno vprašanje smiselnosti vzdrževanja. V cca 5 letih bo z avionom še enkrat toliko stroškov kot je nabavna vrednost (pa tukaj ni govora o "obratovalnih" stroških) . Poleg tega : hangar, posadke... Gašenje požarov je metanje peska v oči. Že res, da "odvrže" več vode, samo jo z bistveno večje višine, pa precej več časa je med "naleti" . Falcon je zgodba za sebe in zakaj je bil dejansko kupljen. lp

STokaš edin bolj kt jeST

Splača se pogledat cel video...ko se pelje s svojim pa potem prešalta na 450rally. Mi je že jasno kako je se pelje...Kove ima zgleda skupni imenovalec. Lahkotnost upravljanja predvsem. Kot bi govoril za mojega 500x. Pustimo vzmetenje itd...govorim za ciklistiko.

Jao,iao pa saj že vse imamo iz kitajske pa taka panika nad kitajcem

Glede gasilskih avionov Air traktor se s kritikami ne strinjam ,to so odlični avijoni ,kar pozanimajte se kaj je to za ena reč

. ... glede na to, da je, ali pa še bo uvoznik teh kitajčkov prvim dvem, mogoče celo trem nadebudnežem sponzoriral te mopede, tudi njihova opažanja in ocene uporabnosti ne bodo verodostojna ... ... vseeno je, če za svojo reklamo zakupiš reklamni jumbo plakat ob cesti, ali pa kakšnemu vseznalcu sponzoriraš vzorčni komad, in za nagrado od njega potem pričakuješ seveda veliko reklame ... kakšne realne ocene od njih tako tudi ni za pričakovat

Ja res lepi prekrasni dnevi vglavnem so letos okoli nas takšni dnevi

.

Lajkam motor!

Falcon, se spomnimo kako je blo to? Drni si je zazelel falcona 900, na 3 motorje. In se je dalo aro. Cez cas se je “ugotovilo” da je 900 ipak mal prevec prestizna zadeva in se je narocilo storniralo, da ara ni sla v nic, se je kuplo dvomotorca, falcon 2000. Jebenih 22 let nazaj! de postavimo mal v kontekst, te nepotrebne in noro visoke stroske. Dva šoferja iz Kerpna v Nemciji, sta imela oba omenjena Dassaulta. Starejsi Miha je imel 900, mlajsi Ralf pa 2000. 900ex ima tud en smrkavc ki se okrog vozi s plocevinko energijske pijace. Zarad avjona ki ga komot sfinancirajo solidno placani sportniki, je pr nas cela drzava v total cringe stanju. Ze jebenih 20 let. Resno?? @ftp, ti avjoni imajo zivljensko dobo kolko? 30 let? Tak stroj je kos infrastrukture. Gotovo bi komot sezidali kak krak avtoceste, morda solo vec, porihtali kak vrtec, ja. Pa tudi v primeru sole/vrtca/bolnisnice lahko zacnemo nabijat kolko pa to stane, pa kolk folka bo treba placevat…ne vem ce je treba bit tako zelo slabe volje zarad dveh avjonov. ne vem no. Za cerarjevo žico ob meji je slo 30mio. Petrol zaradi janesove ad-hoc omejitve cene goriv od drzave pricakuje kritje 106mio skode. Evo, avjona pokrita.

Glede na to da sem se v tej temi javil kot bodoči lastnik Kove 800X, sklepam da se tale objava nanaša tudi name, zato te prosim Franc, da mi razložiš zakaj spadam med propagandna sporočila? Še pred kratkim sem imel tri KTMe v garaži, zdej imam dva. KTM je moj najljubši motociklistični brand. KTM je izdelal moj najljubši motocikel vseh casov. Glede na to kaj obljublja Kove za model 800X sem se odločil da ga kupim. Trenutno noben drugi proizvajalec ne ponuja takega motorja v tem segmentu. Podlaga za zaupanje je njihov model 450 ki se že prodaja in je na vseh testih upravičil pričakovanja, ter naš uvoznik ki se je izkazal za ultra strpnega in odzivnega. Ko bom motor dobil bom poročal. Če je nateg bom povedal, če ni bom povedal. Upam da bo moja izkušnja dobra ali slaba pomagala bodočemu kupcu pri odločitvi o nakupu. Dokler ga ne dobim, se bom držal proizvajalčevih podatkov ki obljubljajo točno tisto kar si želim od motorja v tem segmentu.

In kaj ni? Tole se je sprevrglo v "sajenje rožic" . Sam občasno preberem tudi kakšno "oglasno sporočilo" (predvsem s področja avtomobilizma in elektronike) . Samo ga temu primerno tudi "obravnavam" . Zanimajo me konkretni podatki (dejstva) in ne neki "ideali" . Tako kot pri avtomobilih nikoli ne izveš dejanske (realne) porabe, je pri motorjih očitno problem (dejanska) teža. Dejanski vtisi nepristranskih uporabnikov. Kogar osebno poznam, vem koliko je merodajen in kakšno je ozadje. Pri ostalih pa lahko le predvidevam. Iz te teme pa enostavno ne morem "potegniti" nič pametnega, še manj realnega in nepristranskega. Čakam, da Kmet2 "zlomi" to čudo (ker ne dvomim, da ga bo) , me pa zanima način in izvedba, na osnovi tega pa si bom potem ustvaril mnenje. lp

Verjetno bi morali temo označiti za "propagandno sporočilo" (tako kot mora biti v časopisih) , ker jaz ne vidim (več) kakšne "spontanosti" . lp

Nedeljsko Kraško potepanje 😎

Polde in Marta prideta po 30 letih zakona v zakonsko posvetovalnico. Ko terapevt vpraša kje je težava v njunem zakonu, Marto raznese, in začne naštevati, kaj vse je narobe šlo v 30 letih.. od manjka intime, spoštovanja, skupnega, Poldetovega časa... skratka, ni da ni, da ni bilo narobe. Terapevt je to njeno tirado pustil nekih 15 minut.. potem pa tiho vstal.. šel okoli mize.. dvignil Marto iz stola... in jo noro kušnil.. res filmski poljub. Globok, moker.. Francoski kot se spodobi in traja nekih 5 minut.. Polde presenečeno to gleda.. Marta se vsa fertik sesede v stol.. pa pravi terapevt: "Polde, vaša gospa tole potrebuje 3x na teden. A bi šlo?" Pravi Polde: "Ma v Ponedeljek in Sredo jo loh prpeljem.. v Petek grem pa s prijatelji na pir..."

Pravkar sem nekje prebral misel starejšega motorista ... ki mi je všeč "Naučio sam da je novac bez slobodnog vremena -sranje, kao i slobodno vreme bez novca."

PA DA SE VAM DA !!!!!!! Žena je čez poletje si sposodla 500X za en dan. Če Lubel, pa čez Jodlarijo pa na Pavliča nazaj dol pa mal po Gorenski. Ima smrten strah pred ostrimi ovinki. No, na tej turi je imela nameh od ušesa do ušesa. Zanjo je Kove vesolska ladija proki 20 let starem bavarcu in jo res boli kuninulingus, a ma 163,al 173 al 193 kil. Bla je presrečna, večer je imel "srečen konec" in to je blo to. In če bo z vsake fure pršla nasmejana in jest dobu fukat zvečer, ma sem tistih 6990€ dober uložu!

Čez vipavski stelvio na kufe 😁

Vojska je govorila o njihovem helikopterju v primerjavi s hrvaškimi Canadairji.