Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 14. 01. 2024 v vseh kategorijah
-
Bi imel dost reševalnih čolnov. Radiovezist nebi bil zaseden s pošiljanjem telegramov in bi normalno posredoval opozorilo o ledenih gorah kapitanu. Ker se premog nebi vžgal, se jeklen trup nebi kalil in bi se ob trku ukrivil, ne počil kot steklo. Radar bi na kilometre zaznal tisto ledeno gmoto. Jack pa Rose bi normalno seksala v enoprostorcu...če ma Buši pa Zmaj dost placa...8 točk
-
Sm na rastavi psov...pa tolk zrelih baročnih gospa v minikah na enem kup že dolg nisem videl! Baba nej gleda cucke...jest bom pa kej duga5 točk
-
5 točk
-
. ... baročna izvedba v miniču ... zmagovalna kombinacija ps. ... Buschi, držim pesti zate 👍 ... da te baba ne vid prehitr, kam zijaš4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
Standardne tezave, kot bi bral KTM page. Veriga ropota zaradi napenjalca, malo pusca olje, malo hladilna tekocina. Denierji pravijo da je normalno da malo pusca ... Dober dan. Sem prisel samo povedat da sem leta 2012 kupil 2010 letnik za 9.600€. Skor vsa oprema za takrat, razen kufrov. lp3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
. ... pa se mi res zdi, da smo imel takrat eno učitlco geografije, tik pred penzjonom2 točk
-
. ... če češ bit prva cura na MS-ju ... in obenem zadostit vsem tvojim zahtevam in pričakovanjem ... no, skor vsem ... ostaja samo en odgovor: ... KOVE2 točk
-
2 točk
-
Toni ga goni! Lepo povedano. Ni vse v tišanju na mrtvo, ampak v tem da cel prideš do konca , da ne zlomiš mopeda, da ne zmanjka goriva....v glavnem ni šala. https://www.instagram.com/reel/C2AgkTRId2B/?utm_source=ig_web_button_share_sheet&igsh=MzRlODBiNWFlZA== https://www.instagram.com/reel/C2AYw1loI1Q/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA== Dakarski dnevnik a.k.a. večerno branje #7 https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/tb3/1/16/1f913.png 6. etapa, 48-urni krono: P15 (P6 Rally6): 460km surfanja po sipinah v enem dnevu, žuljev za izvoz, klepet z Nasserjem ob tabornem ognju in presneta kazen za prekoračeno hitrost https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/teb/1/16/1f498.png Dragi prijatelji, kako ste?? Če bi mi kdo pred včerajšnjem dnem rekel, da je v sipinah arabske puščave v enem dnevu mogoče prevoziti 460 km, bi mu rekel, da je nor. Zdaj vem, da je to mogoče in da je ob tem mogoče celo uživati! Pa da bo uradno: včeraj se je spodaj podpisani končno spoprijateljil s sipinami - s kot gore visokimi, mehkimi sipinami, na katere prilezeš samo z dobrim ritmom, in s katerih lahko sestopiš, če motor spremeniš v surf. Nemogoče je opisati veličino, ki jo ob tem občutiš - hočem še! Sicer pa je bilo dirkanje včeraj in danes v tekmovalnem smislu dirkanje na hlape! Tank cone so bile tako na redko posejane, da sem že na prvi ugotovil, da s polno hitrostjo niti pod razno ne bo šlo. Dneva sem odvozil na 70, mestoma na 50%. Ne predstavljam si namreč, kaj bi bilo lahko hujšega od tega, da sredi ničesar ostaneš brez bencina, medtem ko vsi tvoji tekmovalci šparajo zadnje kaplje. Kdo te bo rešil? Kakor koli, kdor si je malo več upal, je dal več gasa in ostal brez bencina, kdor pa je s skrajno močjo volje spustil gas, je prišel do bivaka brez nepredvidenih postankov. Ampak priznam, da sem si močno želel, ob ritmu, ki sem ga imel, da bi imel malo večji tank. Po fizični plati pa je takšna vožnja nekaj najbolj fizično najbolj napornega, kar sem izkusil do zdaj. Če po 100 km ne znaš izklopiti utrujenosti, postane nepredstavljivo težko. Sipine iz tebe posrkajo zadnje atome moči. Nazaj k včerajšnji etapi ... Ko je ura odbila štiri, je bil čas, da poiščem najbližji bivak. Sonce je bilo že nizko, vidljivost slaba in takšna vožnja hitro postane zelo nevarna. Kljub temu sem potegnil za en bivak in na koncu pristal v odlični družbi. Poleg šestih motoristov so bili v našem bivaku še Nasser Al Attiyah in ekipa Audija, same žive legende. Z Nasserjem sva udarila eno tako super debato, ki mi je dala krila. In ker vas seveda zanima, kako je bilo s tisto vojaško porcijo hrane, ki jo je obljubljal organizator, naj vam bo: po 460 km v sipinah smo dobili eno piksno riža in eno piksno makaronov. Iz žepov sem potegnil vse čokoladice, ki so mi ostale in si privoščil več hodov. https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t20/1/16/1f61c.pnghttps://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t0/1/16/1f60b.png In vse bi bilo sanjsko, skoraj bi končal etapo na 11. skupnem mestu, ko sem danes prehitro prišel v hitrostnostno cono, tisti biiiip me je bolj zabolel kot udarec v navigacijski stolp pred par dnevi ali krvavi žulji na grbinah pri 150 na uro. Organizator me je poskusil disciplinirati s šestimi minutami pribitka in nazadovanjem na lestvici. Jaz mislim, da mu je uspelo. Upam, da za vse večne čase. https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t55/1/16/1f607.png Jutri je dan za pranje, sušenje in regeneracijo, vi pa se lepo imejte! Lep večer in lepo soboto pa hvala, ker ste. https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/t49/1/16/1faf6.png2 točk
-
2 točk
-
1 točka
-
1 točka
-
Prav nobenega občutka za numerologijo nima tale prodajalec. Lahko bi naklepal še jurja km in zvišal prodajno ceno za jurja, pa bi bile vse cifre lepo zaokrožene...1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Včeraj sem jo mel cca 2h na buči. Pri 8C brez podkape...običajno v tem času namestim podkapo, ker vseeno zaprti zračniki nekoliko spustijo mim. Sem preživel in si obljubil, da naslednjič ob podkapa ko pade pod 10c. Drgač pa , cca 2h je bila na glavi in bp. Nobenega rosenja, predvsem pa nobenega stiskanja, da bi me kje kaj konkretno bolelo. Običajno me, neglede na znamko pri vsaki novi čeladi al boli kako uho, al čelo, v glavnem del, kjer mi bolj pritiska čelada na bučo. Ščasoma zadeva itak izvodeni. No tokrat ni bilo problema. Kar se glasnosti tiče...ma neke razlike s prejšnjim modelom ne vidim. Je pa to zlo povezano na tip motorja, kakšen vizirt ternutno uporabljam itd. Ko stojim na nogah bolj šumi. Mi je pa všeč da odprti zračniki ne povzročajo bobnenja in zračijo. To mi je zlo pomembno, ker včasih na drugih modelih odpreš zračnik, pa namesto zračenja zadeva bobni. Tule ni tako..to mi je všeč. Vidno polje mi je všeč, teža, sončna zaslonka...super1 točka
-
Ni zmanjkalo, ampak sem sel v S1000XR grupo na FB in preletel objave na hitro.1 točka
-
1 točka
-
Sem ti napisal da se drzi Pierer grupe. 1400cc, ves kako te bodo obletavali. Moj bo sam 999cc, da prisparam na cestnini.1 točka
-
čakam na novo pa ne povem kera bo itak jo kupm v BS moto https://www.bscenter.si/default.asp?mid=sl&pid=modul_it&wid=6144&filter=1&orderby=&ordertype=&pageno=1&f4=1574&txtpricefrom=0&txtpriceto=7511 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Kaj to je resno vprašanje? Jaz sem. Mojega našel, še vedno je tam kjer sem ga zapustil takoj po mamutih... Pa lani je bila nova veriga ne vem kako si upa bit tako zaruznjena. Zdej pa klasika.. Pou motorja razstavit pa nazaj sestavit pa čim manj vijakov pozabit pa na tehnični, 6.2... Tako se to dela, da je adrenalinsko že od pondelka... 🤣1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Prav ne morem se spomnit koliko porabim za hrano v eno smer mislim pa da cca 100€ in zdaj če je to drago pol nevem kaj je lahko poceni, na potovanjih nikoli ne gledam koliko sem porabil. Pa če je v obe smeri 200€ to je pač trip thats the way it is. Ti bi se peljal do Malage ? Probaj pa boš videl, harmonijo užitka. 2 dni počitka na trajektu je dovolj, da si pripraviš še kakšno dodatno routo. Ker v Maroku jaz osebno nimam časa za nič, drugega kot offroad. če pa greš v Maroko, da se voziš po cestah pol pa sploh ne hodi tja, ker se ti sanja ne kaj vse izpustiš, to kar se večina zapelje malo iz asvalta to ni offroad, ena boljših route je od Morzuge do Zagore (Golden era Paris Dakar Trase) če tega ne odpelješ sploh neveš kaj je Maroko. To je moja letošnja routa, ki je že pred vrati cca 16 dni samega peska in brezpotij. Zaradi tega greš v Maroko mar ne? Pa še ena fotka iz trase Mourzuga - Zagora ...1 točka
-
Upam, da dela povezava. Če ne, briši, admine.... https://fb.watch/ptrO5ATqQl/1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice