Dvorana slavnih

Dirt never hurt

To malo sranje. Staro 2,5 meseca

4000 let kasneje in spet smo pri istem jeziku 😅

Nižinske priprave na novo sezono🏊‍♂️😁

...ahhh mladina 😁....

Palec pove vse...

.

...no coment 🙃...

Na tak dan "I hate wintwer" ne velja...

Toni ga goni! (kopiramo dalje njegove FB objave) Dakarski dnevnik a.k.a. večerno branje #9 8. etapa: P13 (P3 Rally2): Današnjo etapo sem odplesal! Dragi prijatelji! Evo mene, po še eni dolgi etapi, zbiram svoje misli glede današnjega dne. Vedno bi bilo lahko boljše, a lahko bi bilo tudi slabše, zato sem pri sebi miren in dan zaključujem z dobrimi občutki. Danes smo zelo zgodaj štartali special, že ob sedmih. Prvi del je bil mivkast! Super, boste rekli, Toni in mivka! Pa še res je. Bilo je veliko sipin, ne prav zelo visokih, zato pa razpotegnjenih in posejanih z luknjami. Motor je ves čas plesal levo desno, zato lahko rečem, da sem današnjo etapo odplesal. A te odseke, ko je vse na ravnotežju in obvladovanju motorja, imam v bistvu zelo rad. Recimo, da sem prvi del etape kar lepo izkoristil, lahko sem napadal brez pretiranega tveganja in zraven celo užival. Po km 165 je sledil približno 180 km dolg transfer - iz peskovnika smo vsi razgreti in prepoteni pripeljali na asfalt! Med potjo me je treslo od mraza, zato štart v drugi special ni bil ravno najbolj ritmičen. Drugi del etape je bil skalnat, bolj tehničen. Navigacija je bila podobno težka kot ostale dni, čeprav sem si zdaj z vso zadevo že mnogo bolj domač. Samo enkrat sem se izgubil - seveda takrat, ko se ne bi smel. Hitro sem se rešil, našel pot nazaj, a kot se po navigacijski napaki ponavadi zgodi, sem padel v skupino tekmovalcev, torej v prah. Sam s sabo namreč vsak dan razčistim, da je moj glavni cilj - cilj, da ostanem na dveh kolesih in cel. Težko je v trenutkih, ko veš, da imaš ritem in precej rezerve in se ti napada na polno zapreti gas, a bolje nekaj dodatnih minut kot odstop. Sicer pa v teh zadnjih dneh Dakar postane bolj bitka v glavi. Marsikaj se ti plete po podstrehi in moja mantra je: ne smeš zasrat, ne smeš razočarat ljudi doma, ne pozabi na strategijo, ne pozabi na cilj, super ti gre. Bolj se dirka preveša h koncu, bolj je čutiti neko napetost med dirkači, več je špekuliranja in več je poskusov ustvarjanja pritiska. Ko priletimo v tank cono, se vsi zapodijo v telefone in računajo, kje so, koga so prehiteli, kdo je njih ... Vsak po svoje, a jaz sem se odločil za tak recimo temu detox od gledanja rezultatov in se na tank coni raje umirim. Mislim samo na to, da moram dati vse od sebe, kar je v moji moči. Potem bo tudi rezultat. In če bo, gre zasluga tudi vsem vam, ki me dnevno spodbujate. Čutim vašo podporo in vem, da pomaga! Bodite lepo, lep večer in zdržite z mano na dirki še 4 dni! Pozitiva, druge ni!

Za vse vseznalce. Motor pod garancijo ni potrebno servisirat na uradnem pooblaščenem servisu ampak samo na uradnem oz. servis mora biti registriran pravno in formalno. Tudi slučajno ni pogoj če imaš KTM v garanciji, da mora biti servisiran na KTM servisu.

Seveda... sicer pri ducatiju mi niso nič zavijali so mi pa kar gor oz. not pustili. No zavarovalnica je svoje naredila in plačala nove dele in se odrekla starim. G. na dotičnem servisu pa je pač mislil, da si bo spravil spraskane kufre, crahs bare in centralca... Za multiko ima šolanega serviserja ducatijev... pedantnega gospoda. Kljub nekaterim kritikam, bo za gg, dokler je v garanciji, poskrbel seleš Kdor me osebno pozna, ve, da nisem pokvarjen nit vzvišen nit komplikator. Tudi ne zapenjam z nobenim. Vem pa kdaj sm nategnjen.

Jaz nimam nikjer težav. ..res pa je, da če imam 100€ u žepu, da se ne obnašam, kot da je ves svet moj in imam samo jaz prav... vsi ostali so pa papki, ki nimajo pojma in se morajo vsi vrteti okoli mene. Nekateri imajo stalno probleme na servisih... v trgovinah... v bifejih , restavracijah... s policaji, zdravniki..(beri ... eni taisti folk)

A še kdo hodi vohat pokrovček od rezervoarja, ali sem samo jaz v zadnjem stadiju abstinence?

@izibajker, porkamotorka, sliko nalimaj. Meni ena ljubsih letosnjih. Ko se balkanci dajo na kup. Tretje leto zapored, na obisku, letos tud na furi, sa diasporom, u švajcarskoj.

@maus, prosm ne kupuj vec mopeda z metrom. Lej kasna zaltava debata se je zgodila zdej…Kup si cokle, al neke platforme…

. ... ja, od dunje

Sam povem....moj moped umira, ni sam sick

lep https://www.cfmoto.si/sl/motorna-kolesa/cfmoto-450sr-abs?utm_source=fb&utm_medium=cpc&utm_campaign=SI&fbclid=IwAR04jaJ5im84W3bUbYg3FJxDuwVK34Eu_SPMtduntr0LwnsU87TQYesw1kw 165kg

Nisem se cisto preprican glede dizajna.

Pa nit ne padam. U bistvu trolam. Internetnih pridigarjev ne razumem. Kove je njihov evangelij. Kove ni crknil, z motorjem je vse tip top, baterija jih je zajebala…Ce me spomin ne vara, je Sainckt z F650G/S zmagal v prvo. kot sm ze napisal v kove temi. Men se zdi da je kove spodobn izdelek. Se bom pa se kdaj obregnil ob pisunstvo o nadnaravnih lastnostih. Ni važno, govorimo o lažjih kitajskih kilah al nemških bol močnih konjih, japonski ekskluzivi in taljanski hudi zanesljivosti…samo motorji so.

Kakšne motorje to vozite.🤣 Kupiš Kove pa je stvar rešena, no tisti, ki imamo dosti dolgega. Tistim, ki pa še raste rabijo pa Bmw🤪

Edini problem je priklop na računalnik z oddaljenim dostopom ... s skrekano verzijo lahko fajn zajebeš računalnik ... recimo za mojo Aflo nima vsak servis testerja, da postavi servis na nulo vem pa, da tudi pri nas v službi lahko servisira avtomobile vsak, ampak mora imeti originalno računalniško opremo (tester), ki ga pa lahko kupi samo pooblaščen serviser .... tko, da ni vse evroservis kar se sveti, čeprav Evropska uredba govori o Evroservisu za vsa vozila in garancije ne spreminja (Uredba EU o skupinskih izjemah 1400/2002 (Block Exemption Regulation) omogoča, da se na Euroservisih servisirajo tudi vozila, ki so še v tovarniški garanciji).

moram z metrom, če ne binglam .. če se ne znam vozit, vsaj stojim muški

Lahko se najdem tukaj 😑

. ... sej sem vedu ... ostane mi torej sam še Avtoval

Javno povem Elisa, Čarman in AS Domžale. Sam stran. Pri vsakem sem bil po enkrat nategnjen

A lohk kradem? za prvomajske plan v tiste kraje spet...

Letošnji laskav naslov kraljice pravih puščav in saharskih sipin si je prisvojila Aprilia Tuareg. Rally Africa ECO Race the real Dakar Rally Raid ...

Se slabs. Gledam, de bi kupil nek za po makadamu pa se odpravil na mamute. What’s next? Total meltdown in nabava chain oilerja? kar me veseli, smo sred januarja. V najslabsem primeru, bo gravzno se dva meseca(in pol). Na danasnji dan 2013, je blo fuuul slabse.

.

Če idiot postane vodja tropa, pomeni, da so drugi še večji idioti.

Tema za limanje fotk. pogoji: -fotka zadnjih 5 let (ednina, ena fotografija) -fotka z lastnega potovanja -lastna fotka -vpišite naslov fotografije -če se le da, naj bo mal "umetniški pridih" al pa kar se vam zdi da je "fancy umetniško" Tema ni namenjena tekmovanju, kdo ma daljšega ampak zabavi, čustvom občutkom, ki jih gledalec dobi ob gledanju fotke. moja: naslov-mesto v kozarčku (Češke budjejovce)

JŠ napisu, da bi utihnili, kajNE

Gasa! Kako je ze reku Balasevic? Moje želje se uresnicujemo drugim. Lepo je to. Lepe želje so, skoda, ce bi propadle Prvomajski so samo 1x na leto, to me mal jebe. Letos grem se na trajekt, 25 pa tud jaz iscem fino flaso Sangioveseja.

Obstajajo orodja za konvertirat. Prvo iz linka, ki si ga prilepil izvoziš v datoteko .kml, shraniš in z konvertiranjem pretvoriš v .gpx Upam, da boš zdaj znal to v načrtovano pot spravit...Ker to kar je v .gpx je sled in nekaj točk.

praga

@maus zdej vem od kje ti dnar za lambota https://www.dnevnik.si/1043041499/kronika/afera-maus-sestri-v-stiski-ostali-brez-denarja

Ma zanima me, če ima tvoj maček tudi veselje za vožnjo z motorjem, kot naš Željko. ☺️

T7 je sam za na kavo ... to ne bi bil nek presezek za sipine ... tako kot tudi tvoj ni ... vsaj tale na sliki ne ... zato pa pravim .... da se veselim kaksnega tvojega filmčka ... pa glej, da ne bo dolg samo po 30 sek ... fajn je videt vsaj parkrat po par minut prevozenih odsekov ... tko da ... JA, ne bit nervozen ... pozdravljam tvojo namero ... in tudi vsa začetna navodila, ki si jih tukaj zaopisal bodo za marsikoga zelo dobrodošla ... od vsega skupaj me edino kdaj zmoti "pri kom" kakšna vzvišena ali cinična pripomba na kakšnega sogovornika ... ki ti u bistvu nič noče ... Lej, če boš podajal "normalno" podatke v zvezi s potovanjem .... iin če boš še vsaj približno realno poročal iz tega potovanja, potem te bomo res z velikim veseljem spremljali ps. ... pa na filmčke ne pozabi