Dvorana slavnih

Prvi testni krogec za ustvarjanje prvega mnenja o 450 rally. Samo asfalt nazalost zaenkrat,a dovolj za prvi vtis. Agregat dejansko brez vibracij,zelo mirno in brez cukanja,tresenja,zelo gladko. V primerjavi z angleško verzijo se zadusitev na euro5 normo pozna, bo pa zadeva kmalu urejena😉 zracni filter je 3x manjsi,prilagojen temu primerno je tudi ECU. Prestavna razmerja zelo dolga,zadnji zobnik 51 bo prava mera zanj. Občutek teže na mestu in med vožnjo: za primerjavo lahko rečem, da je bližje ktm exc 500 kot ktm 690,kar je glede na izgled presenetljivo. V rezervoarjih 10l goriva, poskusim on priliki se s 30imi. Pravi test s par 100km asfalta in zahtevnega offroada sledi kmalu.

Omg, mausu se sorazmerno z leti slabsa. Sem mislila, da hujse od zeljnate glave ne more biti. Zeljnata glava je bila se kar ok napram temu 😳

.

Getting my new car tonight. So excited

Dubrovnik bari spet vozi.

Zahtevna uporaba 450 rally 500km,500km,500km,500km nato na vsakih 2000km ( menjava olja in oljnega filtra ) Dual sport uporaba 450 rally 500km,1500km nato vsakih 3000 do 5000km ( odvisno od količine offroad uporabe) 800x 1000km, nato vsakih 10.000km

Ko sem bil še majhen , sem poznal samo eno pivo, katerega sem si lahko privoščil med vožnjo avta, če sem bil med vožnjo zelooo žejen, sedaj pa v TV reklamah vidim, da se je ponuda brezalkoholnih piv primernih za nas s poškodovano glavo kar povečala .Pivo sem skoraj vedno pil le pri jedi pice.

@Joker .. kaj praviš, da te bom skoz s sabo meu .. tut 300 na uro

Da malo presekam, nameščene zaščite ročk. Ker ima 17mm notranji premer balance, je treba malo pobrskat za pravo zaščito, ampak brez modifikacij paše Acerbis RALLY PRO. Sem hotel zamenjat tudi zobnik za 51 zob, ampak sem vzel napačnega... seveda preden sem to ugotovil sem gumo in zobnik že pobral dol, 🤣.

Me je klicala soseda, če ji pridem pomagat dat hlačke dol. Sem kar čez ograjo poletu tja, pridem pa prav "Lej, sm jih sušila pa mi jih je veter na drevo odpihnu." ☹️

V teh navedbah zastopnik kitajske firme spodbuja izogibanje evropskim direktivam o izpuhih. Po mojem mnenju takšna praksa predstavlja obliko nelojalne konkurence, ki postavlja druge zastopnike, ki spoštujejo regulative, v nepravičen položaj, saj se ti zavedajo potencialnih kazni zaradi morebitnih prekrškov in se odločajo ravnati zakonito, kar bi moralo biti spoštovano. Razumem, da nekateri kupci prilagajajo svoje motorje, kar lahko pomeni kršitev zakonodaje, vendar menim, da ni primerno, da zastopnik spodbuja takšno prakso. Zastopnik bi moral delovati profesionalno in spodbujati zakonito ter etično ravnanje, s tem pa vzdrževati visoke standarde v industriji. Vzpostavitev reda in spoštovanje predpisov sta ključna za zdravo delovanje trga. Upam, da bodo vsi zastopniki prepoznali pomen spoštovanja regulativ in tako prispevali k ustvarjanju poštenih konkurenčnih pogojev ter varovanju ugleda celotne industrije.

Ampak tudi s to bo lahko gledal helikopterje 😂😂😂

...ne vem, kaj bi bilo narobe s tem. Zn galvanska zaščita je čisto o.k. proti koroziji. Kvalitetni vijaki so jekleni in morajo biti nekako galvansko zaščiteni. Inox vijaki mi osebno nikakor niso všeč ... Titan so dragi, kaj drugega ti pa že ne preostane

Lani: Tracer 5000km T7 3000 km FE250 90h Nekaj pa je blo Bom uporabljal, sam bom obvoze delal, tam k bosta vi2 extrem šla

Z enga zornega kota...😅

Jaz običajne servise delam sam in z leti sem spoznal, da se mogoče kateri problem preprečiti, čez zimo ker se mal zakopljem v motor mal preverim konektorje jih prešpricam z kontakt sprejem. V primeru, da je kaj že plavo menjam. Z družbo, ki se povezujemo smo ugotovili, da veliko pripomore tudi za večje konektorje po cinimo spoje z kablom. Tudi novi motorji niso imuni na to. Ravno bral prejšnji teden za BMW Kritičen pogled na BMW R 1300 GS razkriva tehnični izziv, zaradi katerega lastniki in potencialni kupci znamke sedijo in ga opazijo. Od lansiranja na trg novembra 2023 je model prizadela vrsta tehničnih težav, ki so v nekaterih primerih privedle celo do požarov. Vzrok je v releju zaganjalnika motocikla.

Imel volt meter, vsak dan parkrat pogledal nanjga. Tisti dan nisem in sem obstal v vukojebini - to ni rešitev. Pač kalvarija. Napolnil v civilizaciji, odklopil vse kar se je dalo, pa se nisem privlekel do doma. Spomini pa nepozabni.

Ne pozabite. Na magistrali HRT1 .

@DESMODUE Zahvaljujem se vam za vaše prispevke in deljenje izkušenj z motorji znamke Kove. Vaša strast do teh izdelkov je očitna, vendar bi rad izrazil nekaj pomislekov glede komunikacije prodajalca, saj se to nanaša tudi zagotovo na spoštovanje občih pravil forumov na netu, še posebej v zvezi z oglaševanjem. Razumem, da imate pravico deliti osebne izkušnje in mnenja o motorjih, vendar se mi zdi pomembno omeniti, da bi bilo koristno, če bi urednik foruma bolj transparentno obravnaval reklamna sporočila članov, saj je težko v komentarjih ločiti izkušnje od reklamnih sporočil za Kove produkte. Morda bi bilo primerno, da se članom - prodajalcem dodeli poseben status ali da se omogoči objavljanje oglasov na določenem mestu, da bi ohranili profesionalnost in preglednost foruma, saj menim, da komunikacija na način kot poteka sedaj, izgublja svojo verodostojnost in zato med člani prihaja do nenehnih konfliktov.

Sem najdu eno svojo fotko iz vrtca, nč tablice, nč telefon, preprosto srečno otroštvo. 😁

Obstaja tudi kompleten izpuh iz titana, ampak je jasno povedano, da je nehomologiran in ni za uporabo v cestnem prometu,je namenjen tekmovalni uporabi. Kupec ga lahko naroci,na to kje se bo vozil z njim,pa zal nimam vpliva.

Neizpravno vozilo? Optimizirano vozilo. Meritev glasnosti na izpuhu bo enaka. Izgorevanje bo pravilnejše. Z lahkoto ga nazaj zadušiš,če je želja taka. Izločanje iz prometa? Zakaj že? Ne gre za menjavo homologiranega izpuha z nehomologiranim. Kot uradnemu zastopniku se mi gre, da bodo tako vozniki,kot tudi motorji kar najbolj zadovoljni. Za motor vam povem, da bo bolj zadovoljen. Predstavljajte si celo življenje preživeti z anti-covid masko na ustih in nosu. Niso vse omejitve,ki jih postavi nek organ,ki sploh ne vem več,čemu služi upravičene. Določene mejijo na skrajni idiotizem. In če se jim bomo uklanjali na vseh področjih, bo kmalu zmanjkalo veselja in svobode v življenju. Torej....dihajmo in pustimo dihati 75 eur

ja sj...kera pa ne ponoči zrihta zadev u nulo?

Še nism u penziji, ne delam v živilski trgovini in ne hodim v diskontarje. Inventuro smo imeli.

sj penzijo nakažejo ob 06.55 sem vidu vrste pred odptjem hoferja in lidla toćno ob tej uri...po mojem zarad tega

Jutri...... Dvojca Honda in Yamaha bosta nastopila na naslovnici Sepang Shakedowna (motogp.com)

👍 za ta info. Sem si označil opomnike še za preostale 4 epizode ki sledijo v naslednjih tednih...

WD 40 ni ravno primeren za popravljanje spojev. Uporabi Contact sprey, če to ne pomaga, razstavi in očisti. Seveda pod pogojem, da ni stikalo preveč obrabljeno.

mal so v strahu (oziroma se ne ve) kako bo z vzdržljivostjo, kajti materiali bodo bolj v stresu, ker zadeva sune

Te, ki si jo kupil, ni bilo na linku, ki si ga takrat objavil...

Haha, dobra... ta mi je pa všeč! A to pol pomeni, da sem hitrejši od tebe? Torej si kot tista, ki je tarnala, v kakšni koloni seje znašla. V uteho ji je bilo vsaj to, da je bila prva...

Razumem kaj mislite ja. Tezava je bila samo v tem,da sem se kot prvi zastopnik za Kove v Evropi trudil predajati direktne informacije na slovenski trg. Vsr motorje dodobra stestiram,trudim se biti objektiven. Objavljam tudi novosti,prispevke,naslove,kjer si lahko vsak preveri informacije in pridobiva podatke,ki ga zanimajo. V roku enega leta, trije ali štirje člani tega foruma niso in niso nehali s provokacijami,zasmehovanjem,žaljenjem. Ne kot zastopnik,nne kot oseba, tega ne moreš prenašati v nedogled. Na normalno vprašanje sem še vedno odgovoril spoštljivo in vljudno. Ko gre pa preko meje,gre pa preko. Upam da me razumete.

. ... najbrž je imel srečo

Luna? Vino? Šnops? Se je premal streslo v rizlo? Kaj te jebe? Nepismenost? Obregnil sem se tocno ob pikovo bluzenje o “down to earth” lastnikih ducatijev in bmwjev. Kar se mi zdi nor odklon od realnosti. Zagovarjam pragmatike napram snobom z letnimi romanji na prestiznih lokacijah. Bo slo? Kove nima motorja za katerem bi gledal. cf800mt z litimi feltnami!! ima sanse koncat u moji garazi. Ne vem kje si ugotovil de mam probleme z motorji. Z norci jih mam. Zame je Miran norec, morda si tud ti, se nism se cist odlocil.

no končno ena prava ideja

Jansharijev vikend 😂😂