Dvorana slavnih

Mi i ribari

@DAMI34 spiva n zacetk pakle. Se slimo k prideva tja... Mal sva zabluzila

Blink. Vremenoslovci mal lažejo. Do ilirske je blo 1c in drsalnica po cesti. Tule pa vročih 11c.

Cakava na mojo 1. moto sezono.

Štartal na 5...padu na 1, čez kako uro in pol pa na vročih 8. Od senja dalje preko 12C...sem vsaj roke segrel 😁

Danes ma smisel..ampak od Senja dalje.

Prit bos vidu koveta v zivo

Malo bolj zaresen test 😃5 ur in pol po snegu na Velebitu CST gume so za 50/50 in prvogradnjo presenetljivo dobre, sneg so speljale, po jadranki se pa tudi peljejo zelo lep tempo. Tlak je bil nekje 1.3. Tankam samo sprednja rezervarja, nekje po 8-9 porabljenih litrih začne utripat rezerva. Mislim, da sta skupaj nekje 14l, in potem še zadaj 16. Nad 180cm je visoka verzija super, po snegu sva se z nogami lovila, odbijala… tal mi vsaj zaradi višine ni zmanjkalo 😂 51 zobnik spremeni karakter v spodnjih obratih, tako da je “must do”, ko se kupi ta moped. Pri 110 ima motor nekje 6k obratov. Pod majhnim konstantnim gasom in nizkiki obrati se čuti EU5, včasih malo cuka… ampak to bo kmalu rešeno, ko dobim power kit. In pa ABS moraš izklopiti vsakič, ko na novo daš kontakt. Verjetno za to že obstaja kakšen dongle. Zares navdušen, prava igračka, predvsem če primerjam s T7, tega sem pobiral 2x, T7 bi verjetno 20x 😂 aja pa vzmetenje, vrhunsko, pomoje sem nad tem najbolj navdušen!

Danes sem pa obujal spomine na čase ,ko sem šranfal mopede Poštar je prinesel paket in takoj akcija sem prej opravil domaćo nalogo in je tale firma rezervnih delov menda kar ok Star bat je zaradi moje lastne neumnosti doživel usodno poškodbo in gre v zaslužen pokoj Evo se že sestavlja Prvi zagon je( ker sem vse dobro podmazal )bil podoben prižiganju tanka T34 Po utekanju sem takoj šel za Savinjo poizkusit kako sedaj dela za svoja leta ( je letnik 1988 se pravi ,da teče 36 leto živlenja ) se noro dobro vrti in dela Edino verigo sem pa na tistem lesu ,ki ga je prinesla lanjska povodenj konkretno zjebal tak da neke pozitivne računice ni Vam povem je prav sproščujoče roke umazat

Dabarski kukovi in naprej za štirovačo..sem prav gledal gor, če bosta imela sneg 🤣 Evo ti filmčk 😁

. ... mah, sem fouš, pa nism fouš ... u bistvu mi skoz hodi na misel tista znana ... "oču da jebem, a da ne uđe"

Donut, polnjen z ocvirki in Kalanovo baso.

Kunoč 😁

WD 40 je razmaščevalec. Za mazanje stikal uporabljajo nek silikonski sprej. Ne vem kateri, malo se pozanimaj. Pri meni so pošpricali, od takrat naprej dela že šest let ali več. Si na servisu vprašal če pogledajo? Saj ne grizejo 🙃

Hja, sej veš kako to gre. Sam, da ni Janša, pa tud če je isto slabo/ še slabše.

Vse taprave dirkalnike se na start pripelje na prikoli. Tudi konje...

Haha ne ne! v paklenici sva se ukampirala, pa cez vikend po velebitu, da jih ulaufava.

Evo, ze na prkoli, ze crknilo…joj joj. sibate na Rab?

Toj blo enga jamranja, k je bil janša na oblasti. Zdej k je pa res vse zavoženo smo\so pa večinoma tiho. Vsaj v nečem je mel blejdi prav...

Menda je bil hibrid. 😂

Nexx xwed3 carbon pro...prejšnja je šla prisilno v franže...pa sem moral nujno po novo.

@DESMODUE Zahvaljujem se vam za vaše prispevke in deljenje izkušenj z motorji znamke Kove. Vaša strast do teh izdelkov je očitna, vendar bi rad izrazil nekaj pomislekov glede komunikacije prodajalca, saj se to nanaša tudi zagotovo na spoštovanje občih pravil forumov na netu, še posebej v zvezi z oglaševanjem. Razumem, da imate pravico deliti osebne izkušnje in mnenja o motorjih, vendar se mi zdi pomembno omeniti, da bi bilo koristno, če bi urednik foruma bolj transparentno obravnaval reklamna sporočila članov, saj je težko v komentarjih ločiti izkušnje od reklamnih sporočil za Kove produkte. Morda bi bilo primerno, da se članom - prodajalcem dodeli poseben status ali da se omogoči objavljanje oglasov na določenem mestu, da bi ohranili profesionalnost in preglednost foruma, saj menim, da komunikacija na način kot poteka sedaj, izgublja svojo verodostojnost in zato med člani prihaja do nenehnih konfliktov.

. ... za boljšo predstavo dejta gor tud kakšn filmčk

Fouš.... 👍

danes zvečer/popoldan v Toti...kje spita? Jaz bom pri Mileni

Če si nažagal vsaj par kubikov veriga ni nek strošek. Samo da ne bo v kakšnih novicah da se je nekdi sprehajal okoli z vžgano motorko.. 😁

. ... pa tud domov se bolj sigurno vrneš

Bmw je itak ze 25 let nazaj doteral sistem paketov dodatne. Pa tako umetelno so jih zlozili, da je blo “smiselno” kupt najmanj dva. Kufre se rabi. Zascite in ogrete rocke pridejo prav. Bolse luci so dobrodosle….in tako v nedogled. Ne vem.

Poudarek je na novejših motociklih 🙂 moj bo pa kmalu oldtimer

dobro napisano Uvodnik / Skesana ministrica Grega Repovž Pa smo dobili to, kar nam Anže Logar že ves čas, očitno zadnje dni tudi s plakati, razlaga kot pravo in dobro politiko: tako poveličevano sodelovanje in povezovanje. Nakup bodoče sodne stavbe na Litijski cesti v Ljubljani za 7,7 milijona evrov je to, o čemer sanjajo vse na politiko priklopljene klike – sodelovanje. Sodelovanje vseh klik in političnih strank pri gospodarjenju z javnim denarjem. O tem govori Logar. O tem govori Borut Pahor. In kaj to dejansko pomeni? Da se oni med sabo dogovorijo, si torej razdelijo posle in s tem denar, državljani pa smo zadovoljni, ker imamo enotno politiko. To je ta enotna politika. Sodelovanje, o katerem ti ljudje govorijo, je točno to. Delitev plena. Delitev države. Sodelovanje je, da se na zunaj sicer grejo politično tekmovanje, v ozadju pa so vse dogovorjeni, vsi posli so razdeljeni, tisti, ki je tokrat dobil mandat, ima več, tisti, ki je v opoziciji, pa dobro živi; državljani smo zadovoljni, ker se politiki ne prepirajo, oni pa so medtem voljeni, bogati in še pomembni. Ves čas nam prav ti politiki razlagajo, da je za nas državljane problem, če oni niso enotni in sodelujoči. Pa je res? To je problem zanje. Oni hočejo sodelovati. In oni ne marajo, da se v to vključi kdo nov. Ta mandat se je zgodilo prav to: na oblasti so novi. Ni mogoče več tako zlahka sodelovati in deliti. Kako že smo v Sloveniji zgradili najdražjo elektrarno na premog v Evropi, Teš 6? S sodelovanjem in povezovanjem, kakopak. S sodelovanjem različnih, domnevno nasprotnih političnih strank. S sodelovanjem z njimi povezanih podjetij, ki te projekte izvajajo. To je to sodelovanje, o katerem govorijo tudi samooklicani predstavniki slovenskega podjetništva. Točno o tem je govoril Blaž Brodnjak, predsednik uprave NLB. Le da si podjetniki želijo še večjo koalicijo, a ne le med strankami, ampak tudi koalicijo politike z gospodarstvom. Kdo ves čas propagira to koalicijo? Gospodarski minister Matjaž Han – ki o tem kar prostodušno govori. Toda to ni upravljanje države. To je upravljanje skupnih interesov peščice. Grobo rečeno: oni sodelujejo, mi državljani pa plačujemo. Kje že je v službi Janšev minister Aleš Hojs? V državni družbi DRI, ki jo obvladuje SD. V zameno za dolgoletno »tovarištvo« se SDS nikoli ne dotika te družbe. To je sodelovanje. Mar ni bil tam zaposlen tudi generalni sekretar SD Klemen Žibret? Bil. Prav tako seveda o povezovanju govori Janša. Tudi njega najbolj moti politika izključevanja. Za koga to ni dobro? Ni dobro zanje, ker posel ne teče več tako gladko – pa še javnost lahko sem in tja celo kaj izve. Za koga torej ni dobro, da v parlament pridejo novi obrazi in nove stranke? Za vse te obešanke na finančne tokove, ki so vedno znova nedotakljive. Zakaj vse to pišemo? Ne, ker bi s tem izrekali podporo Dominiki Švarc Pipan. Ta je v resnici zgolj skesanka, ki jo »tovariška politika« moti zdaj, ko je vse skupaj prišlo na dan. A brez skesancev, žal, v javnost ne pride veliko. Vprašati se je treba nekaj drugega: kdo je za to »politiko sodelovanja« najbolj moteč? Stranke, ki se tega ne gredo. Je to Nova Slovenija? To je seveda šala. Nova Slovenija je prvovrstna stranka tovariške politike, ki sega čez meje in čez politiko pa celo v onstranstvo, če upoštevamo, kako se v teh dneh zavzema za največjega prodajalca lesa v Sloveniji, katoliško cerkev. Je to SDS? Če bi stranke ocenjevali kot podjetja in bi v »koncern SDS« prišteli še vsa podjetja, ki ves čas dobivajo državni denar, velja prebrati poročilo računskega sodišča o denarju, ki je iz Telekoma poniknil v povezana podjetja SDS, je SDS bolj donosna kot vodilna svetovna tehnološka podjetja. Le da ves denar tako ali drugače pride od države. Kdo je torej moteč? To sta v tem trenutku stranki Gibanje Svoboda in Levica. Novi obrazi v izvršni politiki. To so tisti, ki rušijo ta ustaljeni red. Pa ni naš namen hvaliti ti dve stranki. Marsikatera poteza ministrov teh strank in premiera Roberta Goloba je videti kot samomor iz zasede. A dejstvo je, da jih obe stranki najpogosteje dobita po glavi prav zaradi tega, ker si drzneta posegati v ustaljeno delitev plena. Pri čemer so tudi v teh strankah ljudje, ki so dovzetni za »tovariške delitve« ali pa imajo stare povezave. Tako je vse prepleteno v Sloveniji. Zakaj že je moral oditi nekdanji minister za zdravje Danijel Bešič Loredan? Ker je premier Golob po enem letu ugotovil, da so imeli kritiki prav: da je Bešič Loredan del te tovariške politike. Velja se spomniti, kaj vse so poskušali naprtiti Luki Mescu že prve mesece po prevzemu izvršne funkcije. Razglasili so ga malodane za sodelavca pri posilstvih. Zakaj točno? Zakaj jih tako moti? Ker se »politika sodelovanja« z Levico nič ne more dogovoriti? Težava je, da je to »sodelovalno poslovanje z javnim denarjem« v Sloveniji tako zelo vpeto v vse sisteme, da dejansko lahko vse obstane. Poslušati velja Boruta Pahorja, kakšne govori o tej vladi. Zakaj jo ravno on tako napada? Prav zato. Pahor je zaščitni znak tega dolgoletnega sodelovanja. Da ne bi koga zaneslo: ne govorimo o nikakršnem omrežju. Ne govorimo o velikem magu, ki vse to upravlja. Ne, nobene velike zgodbe ni. Male, pritlehne zgodbe so to. Daj dam. Prijateljsko. Gre za sistem in način delovanja. Za sodelovanje in povezovanje. Zato Logarja tako podpirajo na vseh straneh. Ker je obet, da se stari časi vrnejo. Da bo mogoče spet mirno sodelovati in se povezovati. Ker prihaja naslednji veliki projekt. Jedrska elektrarna. https://novice.najdi.si/novica/ef95eaaa61d46edb74b56dfa8cf23b81/mladina/uvodnik-skesana-ministrica

Kitajska verzija..tip je iz juznoafriske republike, zivi pa na kitajskem. Za eu bo ene par stvari drugacnih. Armatura zagotovo,luci tudi ( oboje v slogu 450 rally ), amortizer zadaj se nastavlja z gumbom, je pa nad nihajko zadaj.

tolk ga je nališpal da je vsaj 15kg težji drgač pa lepo zgleda

že vidim da bo na FB kmal kaka primerjava moto gp ktm vs

.

. ... moj obisk pr prjatlu beduinu ... brez kave ... ponujal je skoz sam čaj 😁

uf, vcasih grem preko ceste kjer ni prehoda za pesce pa se bojim da me Loba ustavi in poduci, da sem nelojalna konkurenca Woltovcem, ki morajo 100% spostovat predpise. zanima me tudi kaksno je mnenje gospoda Lobe o na stotinah prodanih, za cestno nelegalnih, motokros motorjev? a so nelojalna konkurenca motorjem, ki so legalni za cesto? srcno upam, da uvoznik spremlja vsak prodan motor, da se slucajno kdaj ne zapelje na cesto ali bognedaj v gozd. kaj pa motorji, ki gredo hitreje od 130 kilometrov na uro? kako so lahko uvozniki tako neeticni, da spodbujajo krsenje cpp predpisov?

mene bolj boli če je to tudi v EU ne sam v Đapanu (euro5) ker to je groza...bolj zadušit motorja se ne da...no vsaj upam da ni tega pri nas. Pa ni kriv Kove ,ampak birokrati iz Bruslja, ki se vozijo v najboljših dizl (še huj V8 bencin) avtomobilih plus spremstvo.

Odgovor je enak prejšnjemu, pisati, brati, ni enako razumeti 😉 Bom pa za konec pokomentiral še ta dva txt: Veš,kaj je pri Kove super? Da se selekcija kupcev naredi že v štartu samem. In se je s potencialni kupci izredno lepo pogovarjati. Realni,svobodomiselni,razgledani,neobremenjeni s predsodki,razmišljajo s svojo glavo in niso podvrženi črednemu nagonu. Mi je res zanimivo, da se vedno najde par pacientov,ki jim je edini cilj obračanje besed,jemanje stavkov in besed iz konteksta. Niso neumni,uživajo pa v provokaciji,ki jim je očitno edini cilj. Razloga,zakaj bi sledili temi na forumu,do katere imajo odpor,zaničevanje in jim je tema posmeha ne najdem. Razen v zgoraj napisanem. Komentiranje,debata in ustvarjanje mnenj o nečem,kar ne poznaš ni ravno znak širokokotnega objektiva v glavi. Jaz osebno se nikoli ne bi javno vključil v razpravo,o kateri nimam pojma,ker bi izpadel...kakršen bi pač izpadel. Je pa res, da anonimnost nudi določeno mero varnosti in možnost izpostavljanja,ki jo je v realnosti težko doseči. Tukaj tudi na način,ki ga osebnem stiku ne bi nikoli uporabili. Kakšen človek sem,si lahko prebereš v tej temi,očitno ti tvoj selektivni um preprečuje dojeti bistvo in resnico samo. Mi je bilo kristalno jasno,koga bo moj zapis zbodel. Ste se lepo prepoznali v njem😉. Za razliko od tebe in še parih tvojih somišljenikov,berem,kaj zapišete. In v tvojem zadnjem zapisu kar bruha ven sovraštvo in neprivoščljivost. Torej vsi potencialni in realni kupci kitajca so svobodomiselni, razgledani, razmišljajo s svojo glavo, ne sledijo črednemu nagonu, z vsem spoštovanjem do njih, razumljivo vsak ima svoje želja, cilje.....vsi ostali pa nezaželeni pacienti, somišljeniki, ki nimamo pojam in si celo upamo kaj pokomentirat, ter obračat besede, sledimo čredi, ne razmišljamo s svojo glavo, smetimo sveto temo...kdo je sedaj svobodomiselno razmišljajoč....Pisanje o bruhanju sovraštva, selektivnosti uma, ter ne-privoščljivosti komurkoli tukaj, ki smo motoristi po duši je res HUDO BOLANO!!! Ki kaže na zelo ozek "širokokotni objektiv v glavi" (citirano). Tako nesramno nekoga okarakterizirat je podn od podna, kaj tako sprevrženega na tem forumu še nisem prebral. Razumem, da je to promocijski naslov, ciljno enoumen, ker kdorkoli, ki kaj podvomi o ne-verodostojnosti info in pretirano hvalisavih komentarjev, je takoj sovražen element, oz. kot je bilo napisano pacient, ker ne sledi črednemu nagonu hvale. Praktično nihče ni anonimen tukaj, vsak ima za nickname svoje ime in priimek, tisti, ki kaj tudi slikovno objavljamo se več ali manj vsaj na videz poznamo, če že ne osebno, ni nobene potrebe za skrivalnicami, vse kar sem zapisal upam vsakemu osebno povedat in utemeljiti svoje, mogoče tudi nekoliko drugačno, mišljenje, toliko o črednem nagonu. In ponovno, podpiram in veselijo me taki projekti, želim uspeha, vsem, ki so si upali podati na tako trnovo, nepredvidljivo pot, vendar vse ima svoje meje, predvsem v kulturi komunikacije, tako promocijo bi lahko izpeljali na veliko bolj eleganten, tudi poceni način, za vse potencialne kupce, ter preostalo moto srenjo, kar bi bilo precej bolj simpatično in učinkovito, kot pa netenje sovražnega govora in nekulturnega obtoževanja z drugače mislečimi. SREČNO PS: Preden bo spisan odgovor, priporočam branje predhodnih txt in razumevanje napisanega, da ne bo spet nekulturnega bluzenja in neprimernega sovražnega govora na osebni ravni, do kogarkoli.

To vaše drkanje ma res fuuuuul skupnega s to temo. Bravo! Sam šunder pa nobene pametne informacije. Bi človek reku, da ste ljudje v letih mal bolj razgledani pa razumni, pa je isti kurac k en 12 letni milenjic. Živi in pusti živeti.

čist narobe si razumel zapis od @Kugelschreiberja. In si že prav zapisal (pol se je vnela huda debata) kupci, ki si upajo poseči še po čem drugem razen po tem kar predpisuje status. Bodisi si upajo, tvegajo, ali imajo celo mal znanja in razumejo razlike. Kar ne pomeni, da so kupci drugih znamk zavedeni ali da ne vedo kaj hočejo. Daleč od tega, je pa dejstvo, da da marsikdo res ne ve, kaj kupiti, pa mu to predpiše status v klubu...vsaj tako sem zadnjič slišal enega strica, ker je moral 1200gs menjat za 1250 , ker je baje zaostajal za grupo

. ... stari, že tvoj prejšnji post je bil nekako na meji "sprejemljivega" ... zdej si pa zares zašel iz poti nekega resnega uvoznika ... tvoje zadnje pisarije je res nekako težko razumet ... kot trdiš, so kupci teh tvojih kitajčkov sami razgledani, svobodomiselni, neobremenjeni carji, ki znajo razmišljat s svojo glavo ???? ... torej zato, ker meni zaenkrat še nisi uspel podvalit mačka v žaklju, me po tvoje odlikuje čredni nagon ??? jah, kaj nej rečem ... ljudje, vsi ki ne boste kupili tega kitajčka, sploh ne veste zakaj imate glavo .... tole tvoje pisanje je zmer bolj podobno kakšnemu političnemu nagovoru ... na trenutke si že tudi malo žaljiv ... sam tolk ... mimgrede kdor je z nami je ok, kdor ni z nami pa je obremenjen, ozkogled in nasploh bolj felšat človek ??? ... ali smo taki mogoče tudi zaradi tega, ker pač ne ploskamo vsem tem tvojim nervoznim nagovorom ??? ... raje se posveti resni prodaji teh polizdelkov, kot pa da nas predalčkaš tle gor ps. ... sicer pa, če malo bolje pogledaš, tle gor ni nobenega tako gorečega prodajalca Honde, Yamahe, bimerja al pa recimo dučeta ... in res se sprašujem, kako potem njim uspeva tako elegantno vodit prodajo ??? ... in to brez takšnega posiljevanja svojega stališča

Super, privoščim, eden redkih v SLO...bo očitno dober posel....kupci so potem sami izobraženci: dr, mag, inž, dir, dobri poslovneži, dobro stoječi kmetje, politiki kot razumem ne, hvala bogu ..... torej svobodomiselni, inteligentni, nezmanipulirani, neobremenjeni......sam cvet slo bajkerjev ..... torej kupci, ki imajo denar in ne gledajo kot fijakarski konji....nobenega navadnega, neizobraženega, nerazgledanega zidarja, šlosarja, šoferja, trgovca, informatika.....z vsem spoštovanjem do njih, škoda.....le prvoklasni kupci 👍 sem povsem zmeden, ne vem kdo bo sedaj GS kupoval.....še enkrat, privoščim dober biznis, da ne bo narobe razumljeno......je res privilegij imeti samo take premium kupce......napovedi za BMW in ostalo staroselsko kompanijo so očitno črne, samo še ne vedo tega 🙃

... jest sem pa mislil, da imaš vsaj malo jajc, pa da greš ti po kostanj v žerjavico... zakaj vsi nekaj čakat pa nekoga drugega "žrtvovat" ... bodi dec, odpri tošl, sej si dovolj "naloudan", da si lahko kaj takega z lahkoto privoščiš, pa bodi ti tisti, ki bo podal prvo mnenje in vtise... ...in kot "referenčnemu " in "vplivnemu" pilotu ti bodo verjetno bolj verjeli, kot pa nekomu, ki nima takega vpliva tu gor.. ...in če ti ne bo všeč, ti ga z veseljem odkupim za pol cene..

Jp hudiček tam na "podstrešju" skoz nagovarja, toliko časa, da uspe 🙃

😅

Vsak prevožen kilometer mi je moj k1200s bolj všeč. Prvi občutki so bili mešani, zdaj pa so me prepričali lega na cesti, zavore, vožnja kot po tirnicah kljub zalivkam ali malo pesku. Moči na pretek z norimi občutki nad 7500 obratov in odličen zvok agregata. Ob vsaki vožnji mi izvabi nasmešek in vsak vikend ena runda Golice. V zameno je bmw dobil nekaj izboljšav: PUIG vetrobran, bele smerokaze, originalne kovčke, grip puppies in en lepotni tretma... ?