Dvorana slavnih

Zgrešila patra Rupnika?

Obetavno. Cool. Web Route planner | OsmAnd OsmAnd Map

Gledam jutrčk

No, no sedaj pa že malo pretiravaš, za te kitajce se zanimajo "premium" kupci, citiram: "realni, svobodomiselni, razgledani, neobremenjeni s predsodki, razmišljajo s svojo glavo in niso podvrženi črednemu nagonu" 👍 tako, da tu ni nobenega enoumja....je pa seveda citiram: "par pacientov, ki jim je edini cilj obračanje besed, jemanje stavkov in besed iz konteksta......in to so menda trije, ki smetijo....za enega sem prepričan, da si ti, sorry, si že obešen na sramotilni steber....za drugega predvidevam kdo je, ker vseskozi nekaj citira in obrača besede, ter jih jemlje iz konteksta, za tretjega sumim, da dela v Libeli Celje, ker bi skoz neki vagal 😉 tako, da ti prijateljsko svetujem, da prenehaš s "pametovanjem", ker si na vrhu liste "smetarjev" tukaj....lej kitajci so močni v vseh pogledih, čez noč lahko izgineš, pa ne mislim le iz tega portala, nasploh iz lajfa....maš srečo, da imajo kitajci polne pržone tibetancev in tudi še nekaj živih protestnikov s Trga nebeškega miru, red mora biti,... samo ne se preveč veseliti, saj so njihovi komunajzerski kolegi CCCP ravno sprostili eno posteljo v gulagu, na severu ker je preminil naravne smrti Novaljni (RIP)....hitro si lahko tam, še malo ceneje bodo prišli skoz, ker že imaš frizurco za tja 😉 in tam ne boš imel GS-a, temveč KLR pa ne misli, da je to Kawasaki, temveč, v rokah boš imel Kramp, Lopato, tvojo Rit pa bodo imeli drugi v rokah........in ko boš, če sploh boš prišel nazaj, te bo ena sama hvala od kitajca, pel mu boš arije, ker ti bodo tako navilo cohones, da bo tvoj glas kar nekaj oktav višje 🙃 tako, da kolega prijateljsko svetujem zelo, zelo pazljivo komentiranje 👍 pa "no hard feeling" v tvoje dobro 😉malo šale, da razbijemo monotonijo, da ne bo pomote. SREČNO VSEM

A zato une ki majo 45mačk okoli sebe zgledajo staro... Furajo že drugo stotko.. 🤣 🤣

Dvignil težišče napram Kove ne bo jim lahko.

#Servis #Suzuki #MarincSpeedShop

Skalca.

To pa nebi vedu. Včeraj na TV sta dve častni sestri povedali, da je imel rad več redovnic, če se je le dalo, tudi - naenkrat.

Mogoče še enkrat OSMand brezplačna aplikacija preko f-droida. https://f-droid.org/packages/net.osmand.plus/

ja pozabu je no...

cf moto ti ga da na kredit, al pa na obroke...sm vidu. Tisti 4je €vri, ki jih tok vztrajno šparaš, so taman za polog

I Hate naša leTA

... jest imam 19"/16" ... to pa je taprava dimenzija....

Tanov GS. Končn ličen izdelk. Lep, ozk, barve lepe, luč končn neki novga, da ne škili kt notredamski zvonar. Krasn izdelk!! Sej sm mislu kupt, pa sm pršparu sam za štarter pr GSu. Pr kitajcih sm pa dubu cel motor.

sponzoruše

Včeraj sva šla z očetom in ovcami ter kurami na sprehod na sprehajalno pot ob reki Savinji, kjer raste veliko bršljana ,ki se zdi ovčkoma še posebej v slasten pa smo potem še malo skupno počistili pot in napravila za eno veliko šajtrgo drv. Akcija Še spraznit bo treba

. ... končnoo ... sem te že mal pogrešal .... ps. ... jah lej ... jest se že počas mal nagibam h nakupu ... bimerja prodam, in kupim unga CF450 ... al kako se mu že reče .jah, tko kt vsi, tko tud jest ... itak nisem nikol prov dost razmišljal ob nakupu kvalitetnega mopeda ... važn da se dogaja

450rally je peršing v primerjavi z mt450 in jaz ga niti primerjal nisem. Rally je dražji, lažji, ma daljše hode vzmetenja, absolutno boljše vzmetenje, prekleto dobro zasnovo itd, žal pa tudi mal več vzdrževanja ja. Dva različna svetova. Vsak je namenjen svojemu. CF MT450 je pa namenjen resnim starejšim guspodom , ki se radi peljemo ukul bajte, pa čez kako lušco. To kar dečko počne na posnetku je znanje, sicer se pa prec vidi da zadnji amortizer ne zmore (no ja saj tudi voznik pretirava). Sem pa mnenja, da je za ta dnar čisto uredna mašina, četudi jo kdaj po tleh vržeš se ne sekiraš preveč. Teža je pa 175kg brez tekočin se pravi bo s tekočinami nekje na 185-190kg odvisno kaj še nabiješ gor.

Lej...za ene je versys "overdose" za ene nič....jaz ne rečem da je pa sedaj slabši boljši, hočem povedat da ne spada v njegovo kategorijo. Ampak tukaj imamo cf...raje vidim da se primerja cf-kove..namreč to narod rad dela. Kawasaki nima tukaj nič.

ja ma...ta bulš moped na MSju je bil Versis 650 in je šel povsod, tudi na Velebit ...zadnje čase ga pa premaguje Kove 500X se strinjam. Si že vplačal 450MT?

NEki sami starci ste tle gOR

Ne želi si skakanja. Kje je to Velebit? Nikol vidu u lajfu ... Mal sem pika šalil Jaz ne dvomim da je 500x versis kiler PS. Med nama..fajn je če še v kako drugo temo pokukaš, da ne boš sam pameti solil. Nekateri Tut kak izletek pa fotko objavimo.

...to je drag race mašina... jest imam of kross varianto ...lih kontra... spredi 19", zadi 16"

čisto ok...tudi s cestakom gre. Je pa odvisno s kje kreneš. cca 15km makedama...večinoma navzdol. Relacija Dubovsko , Štrbački buk. Še manj makedama in lepši, ter bolj naravnost je iz smeri Klisa- Štrbački buk Vendar od nikjer ni problema. še več pa tule:

mene moti, da ga ne znajo stehtat nikjer

Vsak lastnik svojega konja hvali, če mu je pa tako naročeno in podkrepljeno še z določenimi privilegiji, pa obveza. In še vedno vse skupaj deluje kot brezplačna reklama na družbenem omrežju, sory.

Pretekli vikend sva se z kolegom podala na lep izlet z motorji, že dlje časa načrtovan in končno je nastopil čas, vremenska napoved je bila odlična, v soboto zjutraj smo se dobili v Črnem kalu, Viki burger, pridružila sta se še 2 motorista, tako smo bili 4, lep nabor motorjev, moj Guzzi TT, Suzuki v strom 650, Bmw 1150 r in še en Guzzi Griso 850, Guzzi v tej skupini prevladuje 😜. Pot smo začeli proti Gračišču, Sočergi, čez mejo, Buzet, proti Livadam, Motovun, Pazin in proti Plominu do Brestove za trajekt na Cres, v Brestovi je padel caffe, cesta do tu lepa, okolica čudovita. Nadaljevali smo po Cresu in po mestu Cres zavili na kosilo v konobo Bocaleta (slovijo po odlični janjetini in res je dobra, priporočam njihov tris 👌). Po dobrem kosilu nadaljujemo pot mimo Osorja v Nerezin, tam postanek in kopanje in smo že na Lošinju. Kolega v Bmw se obrne in vrne nazaj saj je dogovorjen z prijateljem v Rabcu. Po kopanju nadaljujemo proti Malem Lošinju kjer imamo rezervirano nočitev v hotelu. Najprej pijačka v baru, takoj po mostu, ko prispeš na Mali Lošinj, tam se dobimo z drugim prijateljem z Africo twin, ki je štartal za nami, pa brez postankov in nas je med kopanjem očitno zgrešil. Parkiramo motorje, se namestimo in uredimo in gas peške na večerjo, konoba Dišpet, nekaj na lahko in ribje pojemo, po poti nazaj se ustavimo v mestu, rock kafič imena se ne spomnim, 2 člana v živo in original pojeta z kitaro, res vrhunska izvedba, ob pijači top. Naslednji dan štart proti punta Križi, kopanje, nato proti Lubenici, čudovita cesta in top razgled, pijača v vaški gostilni in gas proti trajektu za Krk, nato čez most, nad Rijeko in proti Delnicam in Rakeku proti Slo, cesta je tu čudovita, ovinki sanjski in brez prometa, za dušo, Guzzi je zelo užival na celotni poti, jaz pa z njim 😉. Čudovita pot, odlična družba, pa še en mejnik je padel +10.000 km z mojim TT. Do sedaj je TT odličen, zanesljiv in uživaški sopotnik, superlativ...

Za vecino padcev so dovolj dobri ALU scitniki rok (acerbis, barkbusters, cycra itd.) skupaj s primerno sus plato ki deloma pokrije tudi blok masine... Teh rollbarov mislim da ne rabis ker samo obtezijo cel motor (so pa pripravni za torbice in lucke gor obesat - da zgleda bolj avanturisticno ), plastike bos pocohal v vsakem primeru, vse je odvisno od podlage.... Jaz na KTM uporabljam tacke za sopotnika z dodanimi drsniki, so ze veckrat opravicile svoj namen

Tale zaščita se mi od vseh še najbolj dopade ....

Evo ga, samo še temperatura nad +5, pa bo akcija.... Eno uro sta si delala družbo, pa je drugi že odšel