Dvorana slavnih

Pšanci še vedno rastejo

Imam občutek, da gre moto GP v smeri F1, s temi futurističnimi krilci in prototipi bajkov - dirkalnikov....neuporabnimi zadevami za serijsko proizvodnjo.....v en dolgčas ko vozniki vse manj odločajo....ni več bojev na nož, sekanja ovinkov po travi, ker se takoj kdo razjokca, če je kak dotik in dobi kdo kazen, vse je postalo sterilno......na oder le, če je konkurenčen bajk, ne pa voznik.......včerajšnja dirka kaže, da je osnova za dober rezultat le skoraj katerekoli Duče, vmes kak preblisk oranžnih, ali vesparejv,......z japanerjem + še ostali sodelujoči (žalujoči), pa samo po res zelo hudi sreči, spletu okoliščin, sicer so si sami krivi za to situacijo, vendar....upam, da se kaj spremeni tekom sezona.......podobno kot v F1, RB kraljuje, s prebliski rdečih, sivih in oranžnih, za ostale žalujoče, predvsem pa za Haaas, Alpine, Sauber....je oder SF, razen, da se jim ob določenem spletu okoliščin prikaže Marija.

bodi srečna da ni tole:

Iz sledarske tekme

< = = >

... pa sej si videt še čist apetitlih..

sem mel občutek, da vsi sam gume šparajo, takoj ko je en mal pohitril ga je v par krogih spušil.

Pa še grdoba

Res sta ga preveč žulila....res je pa tudi to, da vsi skupaj v razredu moto GP težko spravijo skupaj toliko svetovnih naslovov, kot jih ima on in to iz časov, ko so dirkali "na nož" veliki mojstri VR, HL....kakorkoli je trenutno največji zvezdnik v tem športu, neko spoštovanje vseeno treba imet.....če bi bila dirka zanimiva, se noben nebi ukvarjal z "zanimivim" komentiranjem, v stilu: oh poglej, poglej kako ga je poskušal prehiteti na zaviranju 🫣.....ker nebi vedeli, kaj govorita komentatorja....tako, pa, ko je bilo na dirki moto GP manj prehitevanj kot v soboto na dirki F1, pa cel komplet.. komentiranja, vključno s komentatorko z dirkališča in samo dirko, bolj kot ne dolgčas info kako je s tehniko, novitetami na tem področju.....beda, totalna nula....saj eno tako zanimivo temo, od ene pupe edine s prizorišča, težko pričakuješ, le brezvezne intervjuje, kje je bil kdo na dopustu, kaj je tam jedel in kake gate je tam nosil, kakšno mnenje ima njegova partnerka o.....in seveda nepogrešljivo, kaj pričakujete od prihajajoče sezone?🤪 to je pa že vse....tudi odnos TV hiše, ki ima koncesijo za prenose, beden.....natlačijo med neposrednim prenosom, tretjino časa dirke reklam....očitno nimajo več interesa. Vse skupaj 😕

Jaz pa že večkrat. Pa ne samo z v mokro. Tudi v hladnem vremenu se super obnesejo, če jih navlečem na običajne, "poletne" rokavice. Enostavno vprašanje o moto rokavicah pa smo spet pri navlaki, bedarijah, brezveznih stvareh... Kakor za koga. Zaenkrat me ne bo nihče prepričal v nakup zimskih rokavic, oh in sploh super jakne in hlač, vodoodpornih škornjev, ker ne rinem na pot v vsakem vremenu. Za vsak slučaj pa vržem v kovček en tak mali paketek... V bistvu gre za "reciklirano" embalažo od rokavic,... ...v kateri se skriva tak dežni set; Za občasno uporabo je zame to dovolj. Edina slaba stran te kombinacije je, da kovček kdaj ostane doma... Takrat sem pa moker do gat.. En velik plus pa, da lahko vse to navlečem preko usnjenega kombinezona, race škornjev in rokavic, kar mi daje dober občutek varnosti.

Točno ta model rokavic nisem nikoli uporabljal, imam pa v podobnih primerih s sabo "gumijaste" dolge rokavice, take ki jih uporabljajo kemiki ali pa za gospodinjsko rabo. Pod te obvezno najprej navlečem bombažne rokavice, da ne zebe pa še za bolj prijeten in kompakten občutek. Oprijem (ročke in komande) je zelo dober, premoči pa nič.

U rt ga sun

To. Žalostno je da je vedno bol pomemben motor in elektronika in vedno manj pilot. Ta krilca so rak motogpja in res upam da se jih čimprej znebijo, čeprav dvomim da se jih bodo, mogoče pa ko gredo na manjše agregate še tu naredijo kakšno spremembo. Stoner to govori že leta, tudi mm ni fan krilc, mogoče pa še dorna pogrunta da so plus za čase za gledanost pa nikakor ne.

Dragi Klimbra, saj ne morem verjet! Redko prihajam na te strani, pa še takrat, ko pridem izvem žalostno novico. Ne bom pozabil vožnje tvojega Triumpha, ki si mi ga brez oklevanja prepustil, da sem ga lahko sprobal in postal par mesecev kasneje ponosen lastnik novega Triumpha. Neizmerno ti bom večno hvaležen za tvoje optimistično bodrenje ob težki bolezni meni drage osebe, ki se je več kot srečno izteklo. Sam pol leta pred tem nisi imel te sreče ob izgubi takratne tvoje drage. Ostajam brez besed. Počivaj v miru dragi dobrotnež!

Jst mislm, da bi mi lohk dons en takle šopek podarila 😜

7 let nazaj na današnji dan, sva s @Frenk 67občudovala "lokalne pljuskove potem pa še jadransko romantiko naslednji dan pa domov nisva mogla, k je tok pihalo

In še za ljubitelje francoske kuhinje...en japček

Pa tri gare Podobno kot krap, se zadržujejo na dnu in čistijo ostanke hrane. Ca 10cm. Pa največja riba, ki je v domačem akvarju, lisička Ta je ca 15cm, ostali dve sta ca 10cm.

Evo, zate, žalovalka se reče pasmi

Res, Martin je praktično po vsaki dirki ful moker, zdelan....pa ima menda enako tovarniško specifikacijo in zmozgan....lani je po eni vroči dirki skor dol padu 😬......eden izmed redkih v takem stanju, kaj je vzrok, psiha, ali fizika, pripravljenost....eni pa po koncu dirke čisto fresh, zadovoljni, sproščeni, kot, da bi lih zjutraj vstali, po odličnem petelinjem zajtrku 🙃

Ta zadnja je stara 11+ let. Ampak v sledenju še vedno konkurenčna najboljšemu.😜

A nisi bral pravilnika? Za vsak cm nad meter sedemdeset, maš lahko 3 kubike več. Kaj res nisi vedel? ccccc

par kirurških rokavic ali pa tistih z bencinskih črpalk vedno s sabo...dovolj tanke, da lahko čeznje daš običajne rokavice, vendar ti rok ne premoči...

A ta zadnji je pa žural ponoč...

Itak, da ..... sam EMŠO me izda. Letos mi pred vrati stoji Abraham.

Pri mojih letih bi to bil že čudež. 🤣🤣🤣

Se vam res zdi tako slabo? Morbidelli ima enak motor kot Bagnaia in Martin. Pecco mu je dal 24 sekind.

Zdej samo še kup senzorjev na pilota, da bo motocikel vedel, da je pilot še na njem in da gledalci slučajno ne opazijo, da motor vozi umetna inteligenca in je vse skupaj samo en nateg kako sposobni so piloti.

Nekaj, kar se tiče tudi stavke naših dohtarjev.... https://www.instagram.com/ekostraza/reel/C4DjZoCsFqP/ na žalost, ga ni junaka v zdravstvu pri nas v SLO, kjer imajo vsi tako "visoka moralna načela", ki bi imel jajca, da bi povedal to kar je ON. Svaka mu čast 👍 sedaj ga za resnico j.... uzduž in popreko dol po "strokovnih" komisijah in medijih .....da bi ga diskreditirali 😕

No pa se je zacelo... Je kdo stel vcer, kolkrat sta komentatorja v dirki omenila MM? Res je novinec v Duceju, lepo se je peljal, sam da pa onanirata nanj... In ze v prvi dirki pretirano.. Neposlusljivo..

Mm končal par desetink za prvakom v pijančevanju 😂😂. Pa se komi še navaja dirkat. Tole bo ponižanje... Ccc

To je tale, ki prihaja. Sam men ne znese. ☹️

"Moj" je strašno navdušen nad takim krojem, edine dežne rokavice, ki jih nosi. Pa plus je ta, da pozdravljajo same Pa hitro se jih obleče in sleče. Meni recimo ta kroj ne odgovarja ali pa samo nisem zadela prave konfekcijske številke..

Pijanci in norci imamo srečo, in ker pijanec zaradi poškodbe glave na morem biti, mi ostane samo da sem norc . Skuterju danes sicer še nisem podaljšal registracije, toda v "sosednjo" Avto Krko sem se šel pozanimati, če moram letos skuter pripeljati tudi na tehnični pregled, in prijazen uslužbenv Avto Krke mi je odgovoril, da tehnični pregled za moj skuter ne bo potreben še 3 naslednja leta.

Kaj pa vem... Bagnaia pravi, da je letošnji Ducati veliko boljši od lanskega, torej ga nebi smel, če ga pa bo, je la jasno kdo jr boljši 😁. Jah ne vem.... Bagnaia tam ni šel nič po jajcih, pa še svoj najboljši krog je postavil. Sej, če greš na zunanji strani ven ne pridobiš niti če je navaden robnik. Bolj je problem, ko na pamet pospešujejo, v stilu, če bo bo, če pa ne, bom pa tako ali tako sam mal čez zapeljal... In točno to je bilo v tem primeru. Bedarija...

Qatar ima nove ''Misano'' robnike. Ti so narejeni tako, da so rebra čedalje večja in bolj trese bolj kot greš čez rob. Na koncu jih pa kar odreže. Zaradi teh robnikov se ne ''splača'' čez, ker izgubljaš čas. Zaradi tega v Qatarju ni Track limit- zelenih con. V sprintu je bilo lepo videt, da kdor je šel čez robnik je to naredil kot po jajcih. Osebno mi je to bolj všeč. Žal pa nimajo na vseh pistah tega. https://www.gpone.com/en/2023/08/25/motogp/end-of-controversy-over-the-green-new-kerbs-at-marco-simoncelli-and-jerez.html

Jest pa ribe jem

Ja, k letos je prestopn let 😂

V Podgorici bi bil kako uro prej...😀

še nepokvarjena otroška logika...včasih bi jih lahko ta stari malo poslušali in upoštevali

ZAKLJUČEK zdi se mi da bi bil primeren zaključek, saj sem napisal tudi uvod. Potovanje je bilo nepozabno. Bili so tudi težki deževni časi, ampak tako je jebiga. kar te ne ubije te ojača. Osebno sem pot zdržal brez večjih problemov, prav tako nisem imel veliko negativnih izkušenj z ljudmi razen ene ali dveh. Kondicije za motor sem imel dosti tako da fizično ni bilo problema. Delal sem od 200-700km na dan. odvisno koliko se mi je dalo. jedel in živel sem kot paradajz turist, najceneje kar se je dalo, ker drugače nisem mogel. Pa še hvalnica motorju. Moj Zemo je delal super. Moral sem dotegnit šraub na retrovizorju in šraub na akumulatorju in enkrat sem ketno našponal. To je to. PIl je zmeraj manj ko 3l ob turistični vožnji tudi 2.2l in to polno nabasan. Popil ni nič olja kljub 36 000km. Od opreme sem vzel s sabo čim manj, pa se bil vseeno na 120litrih prostornine. Ni tako slabo, sami veste koliko se nabere če greš z šotorom in komplet kuhinjo. Jedel nisem nite enkrat "vzunej" ampak sem si hrano delal sam in jedel večinoma na parkiriščih pred trgovino in podobnih romantičnih prostorih. Z motorjem sem se še hujše zasvojil, To potovanje mi je samo še bolj razprlo krila, že planiram za naslednje leto, nekam daleč ven iz evrope, kjer je suho in ni dežja. Ja seveda še dež. Najprej me je motil, potem vse manj, se ga navadiš, se navadiš biti moker in podhlajen. Ko sem prišel nazaj sem shujšal samo za 2 kg, sem mislil da bom več... Zdravje me je dobro služilo, bil zdrav kot riba. In še opravičilo: verjetno je v mojem pisanju nešteto napak. To pa zato ker pišem hitro in pa ponoči. tako da prosim ni treba popravljat. Hvala vsem za branje in Lp

DAN 18 Dan 18, moj zadnji dan. Gremo naprej proti Bolzanu! kakšna cesta! sonce sije, toplo je, cesta je pa perfektna. Tako sem padel v vožnjo in tako polagal da me je tip z 1000 kubičnim varaderom težko prehitel. Ko sem se ustavil v Bolzanu in pogledal gumo sem videl da imam do roba gume še 2 mm. Sem dokaj umirjen voznik, ampak ta dan sem pa vozil konkretno hitro. Iz Bolzana grem po dolini naprej proti Bresannone. Cesta je magistralka in dokaj zanimiva. Malce seerneje zavijemo desno proti Dobiachu. Po tej cesti sem že vozil, zato se počutim že blizu doma, a nisem bil tako blizu. Gremo naprej in vozim do zadnjega decilitra na rezervi, saj hočem priti v avstrijo,kjer je bencin veliko cenejši. Prispem z praznim tankom tankam 6 eur. sem zračunal da toliko rabim do slovenije pa da bom pri nas napolnil. Gremo naprej do Lienza in pa proti Hermagorju. lepa pokrajina, zdaj sem pa res že blizu. Še enkrat me pozdravi moj stari prijatelj dež in peljem se proti villachu. Zavijem na korenjsko sedlo po 6500km vidim slovensko tablico in čez hipec sem v sloveniji. Računica z bencinom se izide, napolnim v Kranjski Gori in grem proti Jesenicam. Vozim počasi, ker je ta del potovanja najbolj nevaren, in res nočem imeti nesreče tako rekoč pred vrati. Prispem domov, blesavo se mi smeji ko raztovarjam motor. Pozdravi me sosed, je rekel da je ponosen name. Staršev ni bilo so odšli na počitnice. Čaka me samo babi z kosilom. Čez uro sedim sam v dnevni sobi. na suhem in toplem. Gledam v uro, skozi okno. Pa nekako ne najdem mira. Hočem iti nazaj na motor, naprej...

DAN 8 Odpravim se naprej oz. Nazaj v Francijo. Dan ni več tako lep ker bežim pred oblaki. Pridem dol z Pirinejov in pokrajina postaja vse bolj ravninska in dolgočasna. Cel dan gledam neskončna polja koruze. grem proti mesta Pau in ko pridem iščem neko stezo, ker kot vem naj bi včasih tam dirkali z formulo 1 skozi mesto. a je ne najdem. Odpravim se naprej proti Atlantiku nakar se ulije. Ubistvu sploh ni padal dež amapk se je enostavno cel oblak zlil name. ustavim se pod streho, in si mislim da bo nehalo. Čakam eno uro in... ne neha. grem naprej ker je že bilo mračno. Vidim ttablo ob cesti na les z sprejem napisano Camping zavijem notri. Človek, ki je oskrboval kamp živi v prikolici, prav taku tudi par ostalih ljudi. Je izredno prijazen a ne zna angleško. ugotoviva da zna nemško. Sem mislil da jaz ne znam nič preživetvene nemščine pa sem se motil! Lepo sem se vse zmenil in čisto normalno komuniciral, brez mahanja in dretja. Dež je še vedno lil, bil sem moker, v dežju postavljam šotor sredi nekega polja, ker kamp tisto ni bil, 2000 km stran od doma. Veliko ljudi bi drugačno odreagiralo, ampak jaz sem presenetil samega sebe, postavil šotor šel pod tuš, si v šotoru naredil za jest, brez kančka slabe volje. Sem si predstavljal očeta kakšen bi on bil v taki situaciji.... Dež je padal celo noč, vendar šotor še vedno ni zamakal, čeprav je star 10 let in kupljen za 20 eur.

DAN 3 Nasledni dan se vrnem nazaj na obalo. Grem skozi Monaco, je bilo veliko Porschejev. Niti ne toliko Ferrerajiv in Lamborghinijev, ampak so večinoma Porscheji kraljevali ulicam. Je veliko hotelov in pa vsaki kvadratni centimeter je izkoriščen. Me ni nekaj navdušil... Grem naprej po obali, Promet postaja bolj umirjen, jah Francozi so zgleda bolj počasni vozniki, zato se umirim in vozim tako kot oni. nadaljujem do st. Tropeza. No to pa je nekaj drugega! Super mesto, zanimivo, lepe plaže in pa veliko bogatih ljudi. Si grem ogledat jahte in tudi vidim tipa ki je bil visok 170, zgleda imel zelo nizko samozavest in majhen penis saj je vozil Cadillaca Escalade. Sovražim take ljudi... Plaža je drugače super, peščena, svetlo modra voda in v ozadju ogromno jaht. Sem se okopal in gremo naprej. Grem naprej do Toulona, se odločim da imam dovolj Obale, ter grem v Provanso. Vozim se cik cak po stranskih cestah in najdem kamp v St. maximine. provansa je bila odlična, še posebej če jo doživiš po stranskih cestah, ki se vijejo skozi stare vasice, polne starih francoskih avtomobilov. Kamp je bil poceni in pa imel je bazen.