Dvorana slavnih

Smo šli malo proti jugu...

vtisnjen za danes

kufri bi drsali v ovinku

. ... za bajto vtiskujem vtiske ps. .... pa mimgrede še namest ptujskih kurentov mal zimo odganjam

Just perfect

Kufri so drsali, je slo za Bitti ali ne biti…

Moja moja je danes vtisnila 🥰

Circuit Marco S Dogaja

Morje na desni...

Po zajtrku na staro Deauville-ko in ogled ostankov Celjskega gradu ter kava in krof v Trojanah. Za več pa danes ni bilo časa, 210 kilometrov. Lepo sončno vreme škoda samo da naju je veter hotel odpihnil.

Gledamo dirko iz Misana v Espani Malo bolj mnozicno

. ... edini pravi motorist ... luža pred tabo, naporni tranzit za tabo ... več ne rabiš

Ledena kava s pogledom na Šmartinsko jezero...

Otok Gozo, raj za enduro... 20240426_132654.mp4 20240426_142622.mp4 20240426_141023.mp4

Golden Bay, Dingli cliffs...jeba je ker nimam pravih pnevmatik, namesto da bi bil grip, zavrti... Ampak za kako lužco pa lep makadam bo že.😚 Je pa to pretežek motor, mal kompenziram z višino in močjo, znanja itak ni za tak teren...😉 Mogoče celo napišem kakšen potopis, samo se bojim, da bo kdo živčnega fasal zaradi dolgega transferja do sem.🤣 20240427_142301.mp4 20240427_135654.mp4 20240427_135515.mp4 20240427_115935.mp4 20240427_115249.mp4

Hej MT-jevci. Še ena oboževalka te zverine. Vozim jo cca.3 leta. Lani sem nardila turo od Korčule do SlovenjGradca izlet po Bosni dejansko. Ka nej rečem..noro, brez bolečin,brez trpljenja, no razen čez jahorino ko me je zebl ko cucka 😜 Delam custom predelavo bolj na izgledu, skratka ne ločim se od nje. Ne povzroča mi nobenih težav,gre tak kot jaz rečem, nič se ne buni 😄 Kufrov nimam, uporabim sedalno torbo za daljše ture in manjšo tank torbo. Evo pa še ena slikca med predelavo (ni še zaključnih detajlov-malo me piz*di,ampak potrpet bo treba). Se vidimo na cesti ✌️

Takole izgleda celotna pot, ki sva jo prevozila po Vietnamu združena v eno datoteko. 3800km se je nabralo.

Danes sem se zapeljal po avstijsko-štajerski vinski cesti. Do zdaj sem vedno vozil le en del in zato sem se odločil, da jo bom prevozil okrog in počez. Res čudovite ceste, predvsem glavna je lepo široka in kar hitra. Stranske so ožje, ker greš bolj počasi lahko uživaš v razgledu.😄 Nazaj grede sem se želel zapeljati še mimo cerkve sv. Urbana, vendar me je že takoj v dolini zmotila tabla: GOZDNA CESTA (Uporaba na lastno odgovornost). Ja če je cesta, nekam vodi…in me je vodila v vedno večji drek😅 Sem pa stestiral nove gume in so me kar presenetile, tudi v blatu se še kar obnesejo(vsaj zdaj, ko so nove). Sem pa po napornem odseku bil nagrajen s čudovito sceno.🙂 P.S.: Sam mu paše bit umazan😅

. ... še zadnji "poletni" dan ps ... welcome to Mitas club

Končno sem našel malo časa da se je nabralo nekaj več km...pa še dan je bil ful lep🙃

Trudim se, no 😁

Ok, bom malo bolj natancno prebrskal to temo:) Me kar nekaj casa ni bilo na Motosvetu in sem v zaostanku:) A tega k jst gledam? $10,000, ~8.000milj, remus ispuh in bocni ktm kovcki

Binder spet zjebal celo dirko s svojim posiljenim stilom. Bagnaia pa spet po svoji stari navadi z bedarijo. Binder je tukaj lepo prišel po notranji strani, Bagnaia pa tišal v sredino med oba in nabil Bezekija...

Jst imam avspuhe znamke Roads italia. Vrhunski z garancijo. Na njihovi spletni strani vtipkas specifikacije motorja in ti vrze ven razlicne modele. Men je odletu notranji del med voznjo ker je bil vijak poskodovan..sem jim poslala avspuh, 100eu popravilo(ker je blo mim garacije že),poslali spucanga,zrihtanega nazaj...pac super poslovanje,zvok kot se šika s funkcijo kot je treba.

Model Flash mislim, da nima Gore-Tex membrane. Ocene/mnenja poglej na FC moto / Amazon ipd. Ob strani so Link perforirani kar je lahko + ali -. Že če pogledaš samo sestavo Daytonovih, vidiš zakaj je razlika v ceni. Na koncu šteje kvaliteta zadrge in debelina materiala, da ti trajajo čim dlje. Seveda jih moraš tudi sam redno mazati, da ohranjajo lastnosti.

pri 13kkm? To je nov moped Drgač pa je vse okrog "pozornosti" zapisal @Nightmarein poslikal v tejle temi, ko je mojega , ki je imel okrog 55kkm kupil. ps. edin baterijo pa res rabi dobro, tako kot večina 1290 mašin pss. če nima še dongla za flap valve, ga toplo priporočam (cca 50€). S tem se znebiš problema ecuja ko zajoče "nimam pojma, na kateri poziciji je loputa v izpuhu", hkrati pa motor spodaj lepše vleče. pa en zob manj na verižniku spredaj se tudi splača

oz gre na mobilcu, treba shranit link in potem ga odpreš z rar in osmand

ja, na mobilcu nekako ne gre snet najjaća zadeva je bunker na "gori" Vela Glava https://www.openstreetmap.org/#map=19/43.04620/16.15557 dostop iz kraja Žena Glava z vozilom, zadnji del makadam https://www.openstreetmap.org/#map=16/43.0349/16.1430

Cuj a se ti sam se po google maps peljes ?:)

Se je peko mal za Kojezobim povleku.....ni nič mahol pa protestiral in zavijal z oki.... https://resources.motogp.com/files/results/2024/SPA/MotoGP/PR/Classification.pdf?_gl=1*x8kgpg*_ga*MTc3NjIzNjQyNS4xNzAzMzQyNjU0*_ga_0204YNR4C

Fajn je...

. .

Tudi naročen s strani mojega brata.

Četrtek 18, petek 19 in sobota 20 april Hanoi in nato ... Zjutraj se po zajtrku odpraviva še enkrat v staro mestno jedro Hanoia. Parkirava v bližini train street in upava, da naju bosta motorja počakala, brez listkov o prekršku. Prepoved dostopa do železniških tračnic je uradno še vedno "v veljavi". V kolikor pa te kdo od lastnikov lokalov, ki se nahajajo ob tračnicah, povabi na pijačo, te varnostniki spustijo naprej. Sto let stare železniške proge, ki tečejo skozi srce starega mestnega jedra Hanoja, so zanimiva atrakcija za nas, popotnike. Ulica je tako ozka, da morajo vsi prebivalci poskrbeti za varnost svojih hišnih ljubljenčkov, vozil in stvari vsakič, ko mimo pelje vlak, hkrati pa ohraniti normalno vsakdanje življenje na obeh straneh proge. Ko se naveličava, se počasi odpraviva še v iskanje pošte, da oddava kartice in proti domu. Večer zaključiva v gostilni preko ceste. Preden vrneva motorje, sva jih še oprala v sosednji ulici. Res so bili izdatno "impregnirani" z blatom še iz Ha Gianga. Lokalnio pralci so nama za 40.000 VND (cca. 1,48€) oprali oba motorja in to zelo temeljito. Predava motorje, se posloviva in se peš odpraviva po bližnji okolici okrog jezera. Prav huda kaskaderja pa tudi nisva bila, zato raje odideva na bolj hladno lokacijo . Še zadnjič prespiva v najetem studiu. Pakiranje nama ne vzame preveč časa. V tem sva že na ekspertni stopnji. Pri "sosedih" počakava na prihod Graba in si privoščiva še zadnjega Saigona. Šofer je točen in že naju pelje na letališče. Še zadnjič se zapeljeva čez most Nhật Tân in mestu pomahava v slovo. Do naslednjič ... Greva v mesto! Start iz dnevne sobe... Hmm, prepoved? Za naju ne velja, saj ne razumeva kaj piše. Tile "varnostniki" naju kmalu obrnejo. Ampak se ne dava. Uspelo! Zanimiva dekoracija. Nekam znana figurica... Kjub kaosu v prometu, očitno tudi tukaj veljajo neka pravila. Tale jih je očitno kršila. Enkrat sem jaz v ospredju, ... enkrat pa @SuNa... Enostavno se moraš prepustiti toku prometa... Prodajalka cvetja ob cesti. Pošta, končno! Upava, da kartice pridejo v Slo. Lani niso ... Pizza ni slaba, mogoče bi bilo pa vseeno bolje kaj lokalnega. V petek preden vrneva najine konjičke, pa še v motopralnico, kjer poskrbijo da bodo čisti kot ob prevzemu... Tam čajčkajo vozniki taksijev in eden prikaže kako se napolni in kadi njihova značilna tobačna pipa. Po prevoženih 3800km vsi zadovoljni! No sedaj pa še malo peš po okolici... Tukaj stare stavbe dajejo prostor novejšim. Korenine so močnejše od betona. Še en "Eiffelov" stolp sva našla. Težko najdeš svoj motor, saj so vsi skoraj enaki. Vmes se najde tudi kak tak prestižen primerek... Sobota zadnji dan... nisem ravno govornik Čakanje na taksista v bljižni piceriji... Skozi mesto zapelje še skozi nekaj zanimivo okrašenih ulic... nato pa NASVIDENJE HANOI!... Nasvidenje Vietnam!... Že skoraj doma. Nekje nad južnim Balkanom...

Ljubezen je, ko si žena zaželi najboljše tortice v Sloveniji...jo Buši pelje u Loko v Unikatno slaščičarstvo...pa k sosed na kufe... https://m.facebook.com/unikatnoslascicarstvo

KGB foto postavljen na Jadranki

Najprej sm vtisnu mal prahu in potem še eno kavico 😆

Sreda 17.4 Bac Giang - Hanoi Že nekaj dni zapored ponoči dežuje. Na najino srečo se zjutraj vreme izboljša, da lahko kreneva dalje brez dežne opreme. Najina pot že nekaj dni nakazuje, da zaključujeva krog. Ja, danes se vrneva na izhodiščno lokcijo. Ko zapustiva mesto, se le za kratek čas zapeljeva mimo zadnjih vasic in zelenih riževih polj. Desna roka na plinu je kot tempomat nastavljena na malo več ko 40 km na uro. Naj traja! Kmalu zelenje zamenjajo betonske zgradbe in široke ceste. Menda so vpadnice v Hanoi znane po prometu, ki ni najbolj prijazen do malih udeležencev. Nama se ni zdelo tako pretirano hudo, kot to opisujejo nekateri popotniki. Mogoče pa zato, ker sva tu že ceel mesec in sva se privadila na njihov način vožnje. Ko še zadnjič odloživa kovčke z motorjev, se zapeljeva po Hanoiu in doživiva še enkrat vožnjo skozi mestni utrip. To noč sta imela motorja pisano druščino. Seveda pod budnim očesom v parkirni hiši pod hotelom. Zapuščava mesto Bac Giang po še vedno vlažnih ulicah... Domačini že pripravljajo svoje pridelke in izdelke naprodaj. Vietnamska državna banka. Nekaj sva brala o smrtni kazni , ki jo še vedno izvajajo.... Pustimo politiko in denar. Skozi drevored, če nebi bilo polno smeti, bi bilo prav lepo... Kar precej tovornega prometa. Ja s tem strašijo takšne kot mi2. Ampak, mi se smrti ne bojimo... Prva označba za letališče. Sedaj sva pa res blizu cilja... Bom ponovil. Ko misliš, da si videl že vse možne tovore na motorjih. Vse širše ceste in vse več voznih pasov... In pozdravni slavolok mesta Hanoi. Glede na velikost mesta ni nek presežek... Most Chuong Duong, prečkava Rdečo reko. Kar nekaj časa traja, da ga prečkaš... Prvi nebotičniki, katerim se približujeva. Skoraj že na "domači lokaciji". Parkirava v že znani "dnevni sobi". In na zasluženo pivo. Po zadnji daljši etapi po Vietnamu... Seveda prometa skozi Hanoi nisva imela dovolj. Zato se še malo zapodiva v gužvo... in odpraviva iskat še kakšno zanimivost... Skozi ozke ulice ... ... prispeva do razbitine bombnika B52. Ostanke so pustili sredi jezerca v mestu, kjer je strmoglavil med vojno. Zgodovinska relikvija Hanoia. Ponosni so na to da so ga sestrelili... Še skozi gost promet na drugi konec, v sosesko Old Quarter. Kjer se ustaviva tudi v izposojevalnici motornih koles, kjer sva lani najela motorje. Dokaz, da sva bila tu, je še vedno prisoten na njihovi mizi. Ogled mesta na malo drugačen način. Keramična mozaična poslikava, ki se nahaja v okrožju Hoan Kiem. Pot nazaj nama OSMAND izračuna po ozkih ulicah. Osebni avto tu nima kaj početi, no zatakne se z lahkoto. Thuy Khue jezero sredi mesta... Sprehajalna pot vodi verjetno dobršen del okoli jezera. Vendar jo tudi na motociklih precej uporabljajo...

Dva starca na staro Hondo Deauville in na pot. Maribor Rimske toplice, Celje, Rogaška in nazaj za Maribor. 220 kilometrov lepega in sončnega vremena. Na Trojanah goriva enaka kot lani.

Nedelja, kot je letos še ni bilo. Capica je dobila prvi letošnji bencin. Tudi Guspa je dala celado na glavo. Kitajski komunikaciji sta se povezali brez težav. Postojna-stari trg pri ložu-delnice-osilnica-medvedje ride-kocevska reka-postojna. 230km. Guspa ni sedela zadej skor pol leta?!?!, od oktobra do vceraj sem naredil 250km, in sem zanalasc usekal precej kljukasto in bol prazno cesto. Ful se mi pozna da sem zadnje tri tedne po operaciji zelo malo migal. Zvecer sm bil sfukan ko de sm gonil bicikl. Kot kaze vreme, je naslednja fura 26.4. Postojna-livorno. Bom navozen k sam satan.