Dvorana slavnih

Tvoj vir zadel v " nulo". Par minut nazaj dobil klic, da je že pri prodajalcu.

A je kdo za suši?

Isto kot zdaj. Tistega ki ti je najbolj vsec in si ga lahko privoscis. A te poln hladilnik jogurtov vrze s tira? Katerega uzet? Dvomim.

Moj je tudi že v KP...😁😁

V Juliju bo zeleno luč za prodajo v EU dobil težko pričakovani model Kove 800x RALLY. Vzmetenje,kolesni obroči,zavore so iz modela 450 rally,podokvir je iz aluminija in privijačen,ima precej skrajšana prestavna razmerja. Drugačen je tudi izpušni sistem. Nima stopalk za sopotnika in prtljažnika. Masa s polno posodo goriva je 176kg.

Mnja, te razumem, me prime kdaj delat red, pa se vzdrzim. Ene 15 let nazaj sm se odlocil pošolat eno ekipco. Majstri vštric, cez naselje, cez krizisci z otokom, si mahajo z rokam, mim konca naselja, oni se kar v debati…jih spustim naprej, prtegnem na ene 70, dam v ler in ko pridem tik do njih prpizdim po zlajfu da mi je celga karavana pospravlo na armaturo. Bočni branilec se je tako ustrasil, da se mi je kar zasmilil. Se zdej mammmal slabo vest….od kurca pulicaj bi bil.

zelenega... mu

Pod 1000 ccm jaz ne grem...to je dovolj za kar rabim in ne rabim kitajskih inovacij pri teži itd. Ko bom menjal bo enak ... ali Moto Guzzi, Triumph 🙂 Da bi komu razlagal, da vozim CF ali Kove in zakaj, nima smisla delat eksperimente 🙂 Dva Švicarja na BMWjih (penzionista) gresta lepo za 6 tednov po Evropi, do Grčije, Romunije, brez planov...včeraj sta zaradi dežja podaljšala postanek v naših krajih...jima zavidam, to bo to, ko bom v penziji...upam, da bom kdaj in bo še svobodno gibanje 😀

Bentiš, Robi.....pa ravno mojega si slikal.... Da ni na poti med Italijo in Gorenjsko zavil še v "Idrje"?..

Po 4 mesecih dodatnih testiranj in prilagajanj , je novi model 450 rally očitno zelo konkurenčen. Prva etapa rallyja Taklimakan in etapna zmaga za Therica.

Ne mors se po kolesarski vozit s specialko, ker pol trpijo rekordi na Stravi. Dejte razumet mal, sej cesta ni sam za motorje.

tudi jaz jih prekolnem, sploh ko se vštric peljejo po magistrali....idi..oti🫣 Po drugi strani pa, tukaj na sliki je še ok, ma velikokrat je kolesarska vsaj pri nas po pločniku, kjer so uvozi/izvozi zelo skupaj, pločnik je dvignjen, kjer je uvoz/izvoz se spusti-- same skakalnice Če se pelješ 15km/h ni panike, če se pelješ hitreje ( kar specialke ponavadi gredo) je zelo nevozljivo, še meni na gorcu ni vozljivo, če grem hitreje, kako je ljudem na specialkah ne pomislim... in to je problem v infrastrukturi in naših pametnih načrtovalcih, kako se stvar izpelje.... da ne govorim, kako je vse "pošlihtano", dokler kar na enkrat ni ničesar več ( ne kolesarske, ne označb, ne ničesar....) Druga stvar je omejitev po kolesarski-25km/h.....vsak ki ima specialko in verjetno tudi še kdo več je v "prekršku" Tretja stvar, kjer jih najbolj razumem pa je varnost!! Na kolesarski imaš veliko manjši kot preglednosti, ko ti iz kakega dvorišča za živo mejo lokalec zapelje do ceste, kjer se ustavi in pogleda če lahko spelje... No v tem delu je dejansko kolesarja že "zbil", če je kolesar na cesti ima veliko več časa in možnosti rešiti problem In tukaj jih razumem, vsak pretehta, kaj je bolj varno za njega ( avto od zadaj ali avto od strani), tako kot na motorju sprejemaš "kompromise" , ki velikokrat niso čisto po pravilih, pa so zato bolj varni.... --------------- no potem imaš pa ekstreme, ko imajo "ornk" kolesarsko ob cesti ( to, kar se zadnje čase gradi, široka, gladka cesta ), pa imaš potem modele še vedno na glavni cesti.... ja takim pa ni pomoči

I da pobjede ...

Še malo, v pripravi...🤪🤩

Glede na trenutno vreme je očitno poscana zofka dobila vnetje mehurja 😑

Še pol povej, ko bodo fertik in ko bodo še avstrijc preplastil njihov del v grap....

nejso lhke (že pri izbiri BMW si u qurtzu, f850 kitajc ajooooj )

Monte croce/plockenpass so zaceli pucat.

ČIči pa čaki tAM

Razlog, da nečesa ne maramo je lahko tudi v nas samih. V danem primeru je kolesar res na napačnem mestu, vendar je placa in časa za prehitet čez glavo dovolj. Mene kot voznika ali motorista takšen kolesar praktično ne moti. Je sicer v prekršku, ampak se me to v bistvu ne tiče. Me pa kot kolesarja zelo moti, ko me med vožnjo po ravni, odprti cesti prehiti kak norec, ki ustreli mimo "na tik". To pa se me tiče. Promet bolj ovirajo neke napol organizirane skupine kolesarjev, ki se raztegnejo na par sto metrov in potem cijazijo po cestah. Če smo pošteni, tudi motoristi kdaj ovirajo promet. Večkrat so videni prizori, ko se zbere skupina bajkerjev, zasede cel pas in se s hitrostjo avtodoma pomika oddaljenemu cilju naproti. Tako da - s strpnostjo je prostora za vse.

Prejšnji vikend smo prespali v Starigradu. Apartma Kaskadna vila, tri sobe, majhen vrt z jakuzijem, varen prostor za motorje, lepo opremljeno in čisto. Edino razgleda pa ni. Cena 53 eur za 3 osebe. Ful priporočam. Poleti je cena 180 eur, to pa ne priporočam

Nacrtujem en transfer. Morda do vrhnike, morda do kopra. Še ne vem. ta dva carobna redbulla greta ziher z mano. Kupil sem ju junija 22, za transfer proti Soeldnu in naprej v St. Moritz.. Spremljala sta naju se na transferju v livorno za na korziko ‘23, na transferju z livorna domol, avgusta lani na transferju v Devo v Romunijo, cez Transalpino in Transfagarasan, transfer z Deve domol. Letos sta se peljala na Sardinijo. Spet transfer do livorna in nazaj. Zdaj se hladita, da bota pripravljena za naslednjo avanturo.

Na kafje 😁

Sej vids, da je ze cst na obratih revez....😂

Z novimi Mitas gumami pa takoj na šuder Nagip do kolena in po kolenu ni problem brez skrbi ni bilo težav in izletov v malineitak še niso dozrele Občasno namest pira tudi krompir in čebulo vozim priti domu Dnevi pa nenormalno hitro minevajo časa za motor vse majn ampak nekaj voženj sigurno bo .

Malce po Trnovskem gozdu.... brez prometa, le enega Bavarca na GS-u srečala... baterije napolnjene.

. ... učim se bit "taprav" offroudar ... tranzit sem naredu, lužo sem najdu ... prah je bil ... sam še po kakšni sprehajalni potki se zapelem ... in bo to to 20240510_140511.mp4

Ena iz prejšnjega tedna, ko je še bilo hladno. Sem dobila navodilo: “Zavite, precej hribovite ceste, naj bo res razgibano”, bwahaha težko meni Torej čez Kras Tilment most Ravedis v dolino Cimoliana (po kateri je vožnja v sezoni plačljiva) melišče San Lorenzo pogled proti Punta Pii, desno od nje se skriva Campanile di Val Montanaia, simbol furlanskih Dolomitov Cimoliana je čudovite barve jezero Vajont Monte Toc jez Vajont Cansiglio 1. poskus na razgledno točko recimo, da je uspel Polcenigo Ker je prvič uspelo, poskušava še na drugo razgledno točko vse do pol metra snega na ledeni podlagi. Med obračanjem naju pohodnik vpraša ali rabiva pomoč. Sem samo zamahnila z roko rekoč butlji že imamo prakso Drugi poskus tako ni uspel. Nazaj v dolino, čez brod reke Meduna in domov

...aja pozabu še eno hrustljavo sliko...😁

Spet sem nekaj čaral

V petek sem naredil potico. Tako, da bo za veliko noč nekaj dobrega pri hiši. Danes sem naredil še eno... Da imam slikovni dokaz, da se res živ... Vstajenje je bilo doživeto... Še za mašo bom moral dat. Pa varno vožnjo želim vsem. PS: Bojte se novih avtomobilov. Veliko stvari lahko naredijo.... tudi popolnoma blesavih... Ena od teh je blokada do ustavitve...