Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 27. 06. 2024 v vseh kategorijah

  1. Medtem, ko eni pišejo knjige ... @gift snema fopgun3 compose_video_1719435704137.mp4
    8 točk
  2. Lep poletni dan…Hohenems-Ponti di Legno, via Thusis. CH avtocesta je stala cca 1€/km hehe. Julierju je sledila kava v St.Moritzu, prelaz Bernina in po spustu v Italijo se Aprica. 260km, hotela vesel ko radio. 24ga pa sva picila domow. Ponti di Legno-Postojna, 520km. Za energijo na transferju sta skrbela potovalna redbulla. Za kratkocasje pa prelazi. Zapomnil sem si Tonale, Mendola, Carezza, Campolongo, Fedaia, Staulanza, Duran. Vmes je bilo se par tabl, štrudel in palindrom. 3 dni 1400km. Potovalna redbulla se hladita za naslednji transfer, malo zmankuje domislije. Morda tud volje.
    7 točk
  3. 4.408km update. V petek sem sel za en dan v Dolomite. Od doma cez Postojno, po Rebernicah in po stari cesti proti Rožni dolini. Mimo Udin proti Avianu. Potem pa jez Vajont, Passo Staulanza, Fedaia, Sella, Gardena, pa potem cez Staller Sattel, Lienz in cez Nassfeld nazaj v Italijo. Od tam pa cez Predel, Bovec in mimo Idrije domov. Super moped. 775km v 13urah (skupno 15 ur). Rit ne boli. Tačke so precej visoko, tako da malo v kolenu stiska na taki razdalji, ampak bolje to, kot pa da vse drgne po tleh. So pa OEM Dunlop Roadsport 2 zanič gume. Drsi, obcutek nikakav. Bi pričakoval da vsaj zdrzijo dosti, če že oprijema ni. Znucal sem jih vseeno. Prednja kaput, zadnje je pa se za 500km. Menjal na Dunlop Roadsmart 4, da vidim kako se obnesejo. Kolega samo to vozi.
    7 točk
  4. Par slik detajlov,ki z objavljenim videom,na katerem je 2 leti star prototip,na katerem so se pred estetiko bolj ubadali z voznimi lastnosti in materiali. Samo v živo ga moraš videti in je jasno vse,kar se tiče kvalitete. Klase so na rallyjih ravno zaradi izenacenja moznosti. Koliko se jih je prijavilo v to llaso na baji ne vem. Vem pa da nobem Kove ni odstopil, ni bil dnf, niso pa koncali v predpisanem casu. Na swank rally tunizija naprimer sta kove 450 zasedla 2 in 3 mesto overall, ampak 1 in drugo v klasi enocilindrasev. Pri rally albanija je bil zmagovalec v overall. Na Taklimakanu letos pa prvi in tretji.
    6 točk
  5. Dokler je pa še ni, sem za 25$ vključno z poštnino, nabavil 11cm visok deflektor. Mogoče je estetsko " sporen" ampak učinkovit pa je. Na AC brez problema z odprto čelado. Čepki odveč. 2000 km. Vedno bolj navdušen nad Guzzijem. Tam pri enih 4500 do 5000 rpm tako leeeepo zapoje. In ko spustiš plin....se oglasi M53 ( šarec, pa ne Marjan) ratataaa, tataaa.
    3 točk
  6. Ekipa, ki je pokazala največ patriotizma na Euru 2024? Nedvomno Hrvaška. Že po prvi tekmi so bili tako rekoč ZA DOM SPREMNI! 😅
    2 točk
  7. Z leti postaneš Ekološki jebač, drugače povedano Bio jebač.
    2 točk
  8. ja, al pa smo že mal v letih..neb vedu, majkemi je pa res, da ker veliko furam po naši Sloveniji službeno, imam en listek, in včasih ko kako makedamsko cestico opazim, ki je še ne poznam, hitro zapišem lokacijo, da potem mal poguglam, če bom kdaj z mopedom tja zavil. Ravno zadnjič sem po dolgem času bil v Lendavi (po ac itak) in gledam mal pred ciljem tiste gozdičke in ceste v njih in razmišljam, matr se majo fajn tile naši prekmurci, lej kje povsod lah rijejo
    2 točk
  9. konzerve ribje dajo olje za telo
    2 točk
  10. sej se mau afnam, ampak ko sm vidu sliko je bilo najprej: 1. ker moped je to? 2. kere gume ma gor? 3. o lej jo ritko tko da ja, ko jebe upanje dokler se lahko vozim
    2 točk
  11. https://www.facebook.com/watch?v=478251084750131&locale=sl_SI
    2 točk
  12. ...z @Snečer visoko nad oblaki, letijo S...😁 🇦🇱 compose_video_1719178254060.mp4
    1 točka
  13. Glede kvalitete izdelave in sestave modela 800X vabim vse tri hejterje na tej strani k meni domov. Bomo lepo pregledali zadevo, odstranili plastike, in primerjali z EU konkurenco v moji garazi. Do takrat pa se raje vzdržite komentarjev na to temo ker se enostavno smešite v nedogled.
    1 točka
  14. https://avtokampi.si/kampiranje/hrvaska povsod, kjer je dovolj sence, da postaviš šotor
    1 točka
  15. 1. Izmeri kompresijsko razmerje (da ni slučajno previsoko, da ne bi uničeval mašine po nepotrebnem)....pozanimaj se, kako kompresijsko razmerje priporočajo za ta kit komplet... 2. Za uplinjač nabavi set glavnih šob in set stranskih šob velikosti reda, kot predpisujejo na tem uplinjaču ( malo poglej po netu) ... ampak, če je 70 cc in uplinjač 21mm, bo glavna šoba št. približno 100 3. mogoče bo potrebno nabaviti set igel "šiberja" uplinjača, če bo slabo delalo na 1/8 do 1/4 odprtosti uplinjača 4. poskusi brez filtra, kako laufa. Če bo bolje, imaš preveliko glavno šobo...torej se orientiraj za nabavo manjših šob, kot je zdaj vstavljena (piše na šobi številka) ...in potem se začne veselje nastavljanja vsega tega...
    1 točka
  16. pa še nekaj bi dodal: meni je osebno čisto ok, da se je posnetek o katerem je govora znašel na tejle strani. Nekaj malega smo čvekali, ampak zadeve so se razjasnile.
    1 točka
  17. ker jih ni prisilil trg. Upam samo da ne bo šla štorija v smeri avtomobilske, pa bodo nabil carine na kitajske motocikle.
    1 točka
  18. sem prebral, kar si že prej napisal in sem tudi zapisal, da mi ni všeč, da se gredo dve kvaliteti, ker slejkoprej (in to dodam) se bo zgodilo, da se kje kaj (namerno ali nenamerno) zameša. Me pa taki posnetki dejansko ne ganejo preveč, ker to je edini posnetek, ki sem ga dosedaj videl o šlampariji, vsi ostali posnetki EU in USA itd kupcev so drugačni. Mislim, da sem pogledal kar nekaj posnetkov iz Itaije, kjer pohvalijo kvaliteto oziroma jo z lahkoto primerjajo s tem kar pride iz EU, GB ali Japonske. Prav tako sem zapisal, da poznam kar nekaj Slo lastnikov in pooblaščenega mehanika in bo o kvaliteti in zanesljivosti dovolj informacij, vsaj v prvi vrsti si sedaj ne bi delal skrbi s tem. Mercator pika. Tudi, se strinjam. KTM iz Grosupljega potihem dila tudi Moto morini. Sicer je pa pol sestavnih delov pri eu znamkah itak "čajna" porekla al pa jih tam celo sestavljajo.
    1 točka
  19. Haha. Točen tak tok misli sem mel jz, ko sem videl tole sliko. To smo vsi isto deformirani. Hehe. 😄
    1 točka
  20. ... meni se pa zdi, da je več faktorjev, ki vplivajo na rezultat na dirki. ...vsaj trije mi padejo na misel: 1. tehnika (motor+suport) 2. pilot (znanje..kondicija...) 3. sreča (okoliščine...) ... samo ena stvar gre lahko narobe, pa si zadnji, al pa aut.
    1 točka
  21. Prilagam še slike in tabelo iz baje500. Da ne bo zavajanj.
    1 točka
  22. IMHO je motor proizvajalca Kove, Rally 450 zaradi koncepta vsekakor vreden pozornosti in upam, da bo to vzpodbudilo tudi ostale proizvajalce uporabnih lahkih allrounderjev k resnejšemu pristopu. Dva linka na temo spoznavanja tega motocikla... izgleda da zelo realna, ga kar pohvalita. Kar pa se tiče rezultatov na rallyih tipa Albania: zaradi tehnične podpore in zastopanosti na določenih dogodkih, ene znamke bolj, druge manj, zelo različnega nivoja dirkačev ti rezultati skoraj nič ne povedo o motociklu samem. Npr. na dirki Baja 250 letos marca od 3 Kovetov ni nobeden prišel do cilja...
    1 točka
  23. 27.09.2008 Moj "dokaz", da sem bil z mopedom res vsaj enkrat v Dolomitih , vendar sem bil večkrat, tudi čisto sam za en dan, toda ne vem kje imam shranjene te fotografije, ker jih imam 1,000.000 shranjenih v v 10.000 mapah na disku D v mojem prenosniku ... Današnje objavljene fotografije niso moje, ampak od Emiljota (Emila).
    1 točka
  24. Malo z zamudo, nadaljujem. Zapustimo Kefalonio s 4 in pol urnim čakanjem na trajekt. Na Lefkado pridemo na 39 stopinj, ki se nas držijo skoraj do cilja v mestu Karpenisi, znanem po smučišču. Je cca 1000m nad morjem, smučišče se za pa začne na 1800m. Naslednji dan je namenjem izletu po okolici, najprej v hrib na smučišče, kje je bilo prijetnih 20 stopinj, od tam pa do samostana Prousos, kjer pa ga že peče na 38 stopinjah. Počasi nadaljujemo v hribe in se hladimo ob izvirih vode ob cesti. Vrnemo se prav pred dobro nevihto, tokrat nam je uspelo, naslednjič pa ne bo.
    1 točka
  25. Je postalo uradno. Za MotoGP se ogreva Toprak. Najbolj se omenjata Yamaha in Honda. Moje mnenje je, da naj revež raje počaka na 2027 pa pride v MotoGP z BMW po osvojenih treh zaporednih naslovih v WSBK, kot pa da si uniči kariero na nekonkurenčnem biciklu. Če pa že, naj pa podpiše za Yamaho, mogoče še kej bo iz tega . Za to, katera ekipa bo imela tovarniške Ducatije in če bo Yamaha imela satelitsko moštvo, bo pa očitno treba čakat še kak mesec
    1 točka
  26. Imava še neporavnane račune z Bosno... danes transfer do Kupresa + mal teta za gume umazat.
    1 točka
  27. Evo...motorji sestavljeni, homologacije naročene. Še par slikc novih modelov na našem trgu. Slike 800x pro in regular še sledijo.
    1 točka
  28. JJ je na EU volitvah, povsem povozu politično konkurenco 4 SDS +1 NSI + 1 GS skupaj 6 glasov, namreč Šarca je po vojaško infiltrirl v GS, on je v bistvu Serpentinšek, ki podpira SLS 😉 on v bistvu igra vlogo Šarca JJ, prvi: to le vaše neutemeljene insinucaije 🤪
    1 točka
  29. 1 točka
  30. Ni3ous in SREČNO in nadejamo se poročil/foto materjala
    1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!