Dvorana slavnih

...z @Snečer visoko nad oblaki, letijo S...😁 🇦🇱 compose_video_1719178254060.mp4

Dokler je pa še ni, sem za 25$ vključno z poštnino, nabavil 11cm visok deflektor. Mogoče je estetsko " sporen" ampak učinkovit pa je. Na AC brez problema z odprto čelado. Čepki odveč. 2000 km. Vedno bolj navdušen nad Guzzijem. Tam pri enih 4500 do 5000 rpm tako leeeepo zapoje. In ko spustiš plin....se oglasi M53 ( šarec, pa ne Marjan) ratataaa, tataaa.

Danes prvih 500km..po regionalnih cestah,makadamih in gozdnih poteh. Zbiranje prvih vtisov delovanja vzmetenja,agregata,vodljivosti,plusov in minusov. Skoraj 8 ur v sedežu,67km/h povprecna hitrost,4,7l povprecna poraba. V danem trnutku,se ena 800tka prebija preko hrvaškega tet-a,druga vodi skupino adv motorjev na eventu. Ostale pridno nabirajo prve km na asfaltu.

Sobota 22.6. Prišel je čas, da se zoped odpraviva proti jugu. Tokrat brez voznega reda. Kamor prideva pač prideva... Kratek postanek v senci zelenja... Tam nekje daleč je cilj... Znamo mestece, ki služi kot kulisa v nadajevanki "Botri"... Zaradi zapore nadaljujeva po levem bregu jezera Peruča. Še malo pa bova na ciju. Skoraj na cilju...

Še prej potopisna predavanja oz. pravljični večeri

ko sva z mojamoja še uživala drugo pomlad, beri mularija je zgodaj šla po svoje, sva velik kampirala (včasih smo z družino, torej avto prikola, srf, 4je bicikli, 3dni pakiranja, 3 dni montaže kampa, 3 dni demontaže in pol je dopusta zmanjkalo, pa dva pira vmes) sva rekla, zdej pa asketsko, sama. Moped, šotor, stolček. In sva se imela res fajn. Kamorkol sva poknila povsod je bil plac pod kakim grmom za en motorček in šotorček. Nič ni manjkalo, zjutraj kafe to go in rogljiček, popoldan restorančič, za vse ostalo je bil mastercard. In ker jaz dolgo ne zdržim na istem mestu, sem hotel, da narediva še kak izlet potem v roku par dni , preden gre dopust v franže. Tole pa ni ravno dobra ideja, saj sem poleg sopotnice tovoril še ogromno krame s sabo. Torej, kampiranje ja, vsak dan izletki z motorjem v kratkih hlačah ja, da boš pa potem vso kramo tovoril še 1000km okrog, je pa bolj muka kot užitek. Čist tak droben nasvet. Kampov je pa malo morje. Pa en praktičen primer, ko sva jo na Hvar mahnila. tumač mar ne. Vsak obrat gasa in sem bil na zadnji. Ma do kampa zdržiš. čisto drgač je potem vsak dan mal bluzit okrog V samem kampu pa tudi ni nič manjkalo. Je bila streha nad šotorom, pregrinjalo za motor, vzglavniki in mini odejice (kot da bo zeblo ) Šotor dovolj prostoren in s predprostorom, kamor spraviš roll bag in obutek, da ti ga dež ne zmoči. i majmunsko krevet ampak točno takrat, ko sva šla potem še po jugi naprej, sva hitro ugotovila, da je bolje manj robe in spanje po sobicah, hotelčkih in podobnem. uboga xj6 je komaj šlepar prehitela

Komentar: Baš ste lepo ISPALI

Ekipa, ki je pokazala največ patriotizma na Euru 2024? Nedvomno Hrvaška. Že po prvi tekmi so bili tako rekoč ZA DOM SPREMNI! 😅

Z leti postaneš Ekološki jebač, drugače povedano Bio jebač.

Replika na @Kugelschreiber kost + ker je na tem forumu bolj malo omemb s tega območja Moj mix za dušo. Za ponavljat. Marke, Abruci, Lacij, Umbrija pa čez Toskano domov. V zeleno srce Italije. V kraje, ki so hudo prizadeti od potresov in so jim vsi obrnili hrbet. Peščica ljudi še vedno vztraja, ne glede na vse, in od takih prejmemo največ. Ceste… so kar so. Nekaj kilometrov piste, nato pa pain in the ass. Luknje, pesek, razpokan asfalt. Težko za vozit. Letos ni dosti manjkalo za polet čez balanco. Ni za divjat. Je za bistre glave. Po potresih je bilo stanje na cestah tako porazno, da je precej motoristov umrlo zaradi lukenj v cestišču. Ko je uspelo družini enega od pokojnikov na sodišču dokazati, da je bila za njegovo nesrečo kriva podlaga, so na večini cest, sploh v Abrucih, prepovedali vožnjo z motornimi kolesi. Katastrofa za turizem, Italija je bila na nogah. Počasi so začeli prenavljati ceste, je pa trenutna situacija taka, da so SS (državne ceste) še kar ok, drugo je vse presenečenje. Pa hvala bogu za Giro za tistih nekaj »pist« 😊 Naravni parki, divje živali, s katerimi človek zna sobivati in uči druge o tem. Table z opozorili, da hitrost ubija. Ampak ne tebe, temveč medvede in ostale prebivalce gozda 🥰 Velikokrat brez mobilnega signala, je pa vedno slišati veter in čivkanje ptic. Že dolgo sem želela v Castelluccio v času cvetenja divjih cvetlic, pa zaradi službe termin ni šel skozi. Peak cvetenja je običajno v prvih dneh julija, je pa to odvisno od vremenskih razmer. Cvetenje sicer traja od maja do sredine julija, začne se z narcisami, vijolicami, itd. Ker je letos cvetenje pohitelo, sva izkoristila priložnost in obiskala polja na katerih sicer gojijo lečo in še nekatere druge stročnice kot je npr. čičerika, pa tudi vrtnine. Leča cveti belo in se dostikrat skrije med drugimi cvetlicami, mozaik barv pa dejansko sestavljajo mak, ivanjščice, plavice, gorjušica in druge. Lepo je bilo. Bolj priporočam obisk izven sezone, konec septembra je meni top. Bolj podobno Mongoliji in ne sosednji Italiji, bolj očarljivo. Ampak rože so rože in morala sem tam. Doma ne povedati za rože, saj boste morali v gužvo. Midva sva imela res srečo s terminom. Trenutno vlada v Castellucciu kaos. Gužva ni zame, še bolj na jetra mi gredo ljudje, ki kmetom teptajo pridelek. Po poljih je prepovedano hoditi ne glede na to kako dobra fotka uspe za na Instagram. Zaradi neuvidevnih ljudi je tam v času cvetenja polno policije, stražarjev, zadnja leta velja ob nedeljah celo prepoved vožnje za vse kategorije razen za motorna kolesa zaradi navala in kaosa, ki ga znamo ljudje ustvariti. Žalostno pa je to, da vsi čakajo z obiskom dokler ne zacveti plavica v prepričanju, da tako cveti leča. Aja, najlepše fotke nastanejo iz višine, res ni potrebe po teptanju pridelka. Tudi po že shojeni zemlji se ne hodi, ker tako tam še dolga leta ne bo rastlo nič. E, to je to, priporočam. In komaj čakam, da se vrneva, že pogrešam ma ama vse, zrak, hribe, ovinke, hrano, ljudi. Običajno planiram pot po AC do Pescare, nato pa v notranjost dobesedno malo levo malo desno glede na to kaj še nisva videla in se mi zdi zanimivo, potem pa proti domu, navzgor po škornju. Letos sva tako našla eno cesto za katero je moj komentiral, da »bi se kar vozil po njej, če bi jo imel doma«, hahaha. 5, 6 dni max., po 10ih dneh moto obleke ne bi več navlekla nase, lol. Trabocco, stroj za ribolov. V večini so danes restavracije. kamnite pastirske hiške VID_20240616_180602.mp4 nabrala sem vso pajčevino kar je je bilo Roccamorice in cerkev Svetega Duha cerkev S. Bartolomeo in Legio Tovarna konfetov VID_20240617_105725.mp4 pridne tetke v trgovini izdelujejo rožice Anversa degli Abruzzi jezero Barrea NP Abruzzo, Lazio e Molise VID_20240617_154145.mp4 Gran Sasso e Monti della Laga NP VID_20240618_104936 konji.mp4 arrosticini, itaq. Makar ob 10ih zjutraj 🤣 Sir je Marceretto, ne bom napisala kako je narejen, je pa bolano dober. travniški kukmaki Na Gran Sasso je prepovedan promet med 16:00 in 08:00 uro zjutraj. pista tunel, ki je bil dolgo zaprt zaradi poškodb po potresu, je odprt, ker so trenutno ostale ceste, ki vodijo v Castelluccio neprevozne. Obratuje samo čez dan. V preostalem času ni dovolj varen Castelluccio Norcia in delikatese Castelluccio zjutraj, saj so takrat cvetlice najbolj odprte ah ne, Castelluccio in puščavski pesek Končno do Paolota, prejšnji dan naju je poslal k sosedi in razpičil svojo Alfo po ravnici Paolo je tipičen ludi motorist iz tistih krajev. Pa vedno ima tartufe na zalogi 🥰 "Začasna" domovanja, sedaj teče že 8. leto Novi kufri so zakon, naslednjič lahko še več prineseva domov tipična salama Jajca od osla primer poti moram naložiti še septemberske fotke, da se vidi razliko

Nedelja 23.6. Za dnevni cilj sva si zastavila Kopaonik. Ampak... Zjutraj start proti MNE v lepem sončnem vremenu... Serpentine proti Šavnik-u Slikovita cesta Šavnik - Kolašin... Malo naprej od mesta Rožaje pa naju zaustavi močan naliv in toča. Zato se odločiva, da nadaljujeva jutri...

. ... na prijetnih 22 stopinjah zbiram materijal, da bom tud jest enkrat napisal knjigo ... o hribovskih dogodivščinah "za bajto"

... in ko je treba plačat, se skregaš, jim rečeš da nisi zadovoljen, da ne boš plačal, pa da ne boš ostal... da greš kam drugam, kjer so boljši od vas....

.

https://avtokampi.si/kampiranje/hrvaska povsod, kjer je dovolj sence, da postaviš šotor

Medtem, ko eni pišejo knjige ... @gift snema fopgun3 compose_video_1719435704137.mp4

Cudna interpretacija. Marini se je sel sam ponudit Hondi. Dobil je zahtevano pogodbo za 2 sezoni in ene 15x visjo leto placo. (Govorili so o cca 300k napram 4mio)

... že od delč se vidi, da ni čist stabilna na biciklu... pa tut opremo ma neprimerno... ji naramnce dol lezejo... edin hlačnce ji pa ne more ketna zagrabit...

prednost motorja je, da si lahko vsak dan v drugem kampu

Lej dvakrat gremo spat, mal na morje pa bodo motorji tukaj tik tak. 😉

Glede kvalitete izdelave in sestave modela 800X vabim vse tri hejterje na tej strani k meni domov. Bomo lepo pregledali zadevo, odstranili plastike, in primerjali z EU konkurenco v moji garazi. Do takrat pa se raje vzdržite komentarjev na to temo ker se enostavno smešite v nedogled.

Veliko si mi pomagal, hvala 😁

.

https://www.facebook.com/watch?v=478251084750131&locale=sl_SI

4.408km update. V petek sem sel za en dan v Dolomite. Od doma cez Postojno, po Rebernicah in po stari cesti proti Rožni dolini. Mimo Udin proti Avianu. Potem pa jez Vajont, Passo Staulanza, Fedaia, Sella, Gardena, pa potem cez Staller Sattel, Lienz in cez Nassfeld nazaj v Italijo. Od tam pa cez Predel, Bovec in mimo Idrije domov. Super moped. 775km v 13urah (skupno 15 ur). Rit ne boli. Tačke so precej visoko, tako da malo v kolenu stiska na taki razdalji, ampak bolje to, kot pa da vse drgne po tleh. So pa OEM Dunlop Roadsport 2 zanič gume. Drsi, obcutek nikakav. Bi pričakoval da vsaj zdrzijo dosti, če že oprijema ni. Znucal sem jih vseeno. Prednja kaput, zadnje je pa se za 500km. Menjal na Dunlop Roadsmart 4, da vidim kako se obnesejo. Kolega samo to vozi.

Malo z zamudo, nadaljujem. Zapustimo Kefalonio s 4 in pol urnim čakanjem na trajekt. Na Lefkado pridemo na 39 stopinj, ki se nas držijo skoraj do cilja v mestu Karpenisi, znanem po smučišču. Je cca 1000m nad morjem, smučišče se za pa začne na 1800m. Naslednji dan je namenjem izletu po okolici, najprej v hrib na smučišče, kje je bilo prijetnih 20 stopinj, od tam pa do samostana Prousos, kjer pa ga že peče na 38 stopinjah. Počasi nadaljujemo v hribe in se hladimo ob izvirih vode ob cesti. Vrnemo se prav pred dobro nevihto, tokrat nam je uspelo, naslednjič pa ne bo.

kitajski telefon danes transfer z avionom

Ni to. (No, mogoče pa je, saj Rombo je zaprt čez noč in si planiral pot v času, ko je bila v veljavi zapora ceste.) Sem izrisala pot v MyMaps in jo prenesla v Osmand (z vključenimi izogibanji) in mi jo prikaže pravilno. Nekaj očitno počneš narobe 😅

jaz sem lani in predlani risal na mapsih (hotel sem določene poti in določene makedame) in ugotovil naslednje: 1. ni dovolj samo začetna pa končna točka, ter premikanje rute na mapsih po želji, bolje je na celi ruti več točk kamor mora iti pot označit (navodila od tu, do tu, do tu in dodajaš) 2. glej sliko, vse to odkljukam 3. ruto pregledam na founu in jo po potrebi popravim, dokler ne gre prav, torej dodajam točke, kjer je zajeb no pol je pa vse šlo točno po izrisu

Jutranja.

Sigurno ste pogrešali moje današnje dopoldansko .

V garaži. 😀