Dvorana slavnih

V soboto sem mel enega "ktm kolega" s sabo, ki si je zaželel advenčr turizma. V Postojni sva cuknila kavico, pa kmalu vn iz Postojne zavila na makedam. Ker je možak bolj frišen pri tem turizmu sva po dobrih 500m že spuščala tlak v pnevmatikah, sprogramirala hitre tipke ride moda za offroad, pa abs za offroad, mal nastavla še krmilo in pičila dalje. Iz Planine sva zavila v hrib pa potem lepo po šumi kruzala in padla ven na Hrušici. Zategnila do Podkraja, pa še en lep krogec po Nanosu, mim cerkvice sv. Hieronima, spet krog po drugi cesti do Abrama in v dolino. V Vipavi pa na obavtocestni šoder, da se je fajn kadilo. Sem si mislil, če to možak (on je jedu prah ) preživi, potem je ta pravi. Ko sva se ustavila sem ga vprašal: No? Pa je mel usta do ušes in bel motor in belo obleko Pa mal je kašljal in pljuval

Sreda 3.7. Pisana zgodovina mesteca na polotoku Monevasia. Tukaj ostaneva dan več kot sva planirala... Ta štirinožec se je pridružil pohajkovanju po polotoku... Ostanki starre naselbine... Zgodovina... Brez tega pač ne gre.. Turiste je treba olupit, da se ima doma na čem nabirat prah. Ozke uličice v mestecu... nekaj starega in novega... Na koncu pa še malo v slano vodo...

Torek 2.7. Še en premik na novo lokacijo na Peleponezu... Vreme kot narisano, vendar za pozno popoldan napoved NEVIHTE!? Iščeva nalo sence, ki jo nudijo palme... Na sipinah pod nama nasedla ladja, ki jo je zob časa že precej načel... Ena za spomin... Kmali prideva do nasadov pomaranč... Prepovedan sadež "kot Adam in Eva v raju".... Vse struge rek so povsem suhe. Ja, res je suša... Že malo oguljeno, morje na desni... Še vedno, čudno, čeprav sva obrnila proti severu... Najin dnevni cilj Monemvasia. Tako sedaj pa na zasluženo 🍺...

Imajo podaljšan vikend, pet-sob praznik. VID_20240706_144120.mp4 Plan je bil peš do jezera, ampak valda je megla objela vrhove ravno ko sva se midva razpakirala 🤦 Že 3. prestavljeno 😭 Priprave na današnji maraton v polnem teku, na vsakem prelazu vsaj ena policijska kontrola 🤦 V mestnih središčih ogromna gužva, parkirišč zmanjkuje, folk se ustavlja ob robu ceste. Moj z 20km/h zapelje mimo kombija po črti, polni, jaz pa tako: Policaja me začudeno gledata, mlajšemu gre na smeh 🙈 Be afraid, be very afraid of him 😁 Ne mara nas, ta mlajši se opravičuje, da on tega ne bi kaznoval, ampak mora, ker stari zahteva tako 🤦 29,40€, dam 30€, ta stari začne ponovno kričati na mlajšega, če je normalen, saj ne bi smel vzeti podkupnine 🤣 Zaradi nenormalne gužve, del na cesti (na vsakem prelazu vsaj en semafor) in policajev se je krog podaljšal za 2h+. Dolomiti odloženi na boljše čase 😢, sem pa vesela, da sem jih v preteklosti doživela, ko jih je še bil užitek peljati 😢

Mal pozno sva se spravla z bajte, pa je Pramolo odpadu. Postojna-Idrija-Kobarid-Rajblsko jezero-Trbiž-Radovna-Bled-Postojna. Jezero je mrzlo. Kopalke so se posušile. Ceste solidno prevozne. Res obilo CZ tablic, al pa se mi samo zdi.

Čez Jamnik v Dražgoše in, kot 10x v vsaki sezoni, na Gorenjsko cesto cest Zali log - Davča. Dol v Cerkno, pa po lepih in razglednih cestah čez Gorje in Jesenico v Most na Soči, pa skozi Baško grapo na Soriško planino, Bohinj in domov. Tisto cesto iz Sorice mimo odcepa za Danje in do Soriške bi mirno lahko po dolgem in počez minirali, pa bi bila vseeno boljša, kot je sedaj. Za ta teden je to to. Zdej pa do ponedeljka v partizane. ( Borci, pa Triglav, pa proslava na Rudnem polju..).

kjer je volja je tudi pot...

Za več kulinaričnih receptov mi ni treba slediti. video-d310e884e84a028eb09f305fa3427c34-V.mp4

Sem enakega mnenja: Čim manj enakomerne vožnje,čim več prestavljanja,čim več zavojev,zaviranja. Vse z občutkom,ne grobo, z malo posluha. Ni samo agregat tukaj, vsi premikajoči ali rotirajoči deli se enostavno morajo uteči. Enako je z vzmetenjem recimo.

Rabeljsko je vedno mrzlo. Za osvežitev priporočam Kredo v Radovni. Edin...dostop je mal naroden za motoriste. Do vode ni dovoljeno niti možno, peš je pa dobrih 500m.

Ponedeljek 1.7. Da ne bova sam lenarla... Dobrih 40km južneje od najine nastanitve je neka znamenitost. Pa ni neko starodavno kamenje iz grške zgodovine ampak zanimiva kraška jama, napol zalita z vodo. Pogled nazaj proti najinem trenutnem "domu"... tam nekje na drugi strani... je pa vhod v kraško jamo... še tehle par stopnic premagamo... I se nabašemo v čolne... No Photo, je bil hud "gondoljer" vendar za nas ne velja... VID_20240701_111422.mp4 Dobrih 1,2km dolga mokra pot, je ponekod zares tesna. Komaj smo se prerinili do izhoda, kjer se žačne pešpot. Lepa in zanimiva kraška jama malo nad gladino morja... Lepo urejena... Končno na svetlem ... zares čisto morje... 300 +1... Stiskalnica "preša" po naše za oljke... Seveda tudi mlin ni manjkal... in kuhinja kjer pečejo dobrote... mi2 se odločiva za kavico in nekaj sladkega... Tudi pravi lokalni ne sme manjkati... Degustacija se lahko prične... po degustaciji je še sončni zahod lepši... Utonilo bo sonce!

Nedelja 30.6. Nič. Po dnevu lenarjenja in lovljenja "rjave barve" sva se premaknila še dobrih 200+ km prozi jugu... Turizem v polnem razmahu... Skozi oljčne nasade... Mala mesteca Proti današnjemu cilju... Še malo pa bova tam... Tako mopeka parkirana... Mi2 pa v vasico na enega lokalnega (NEMA) al pa 2... Mobilna pisarna odptra, da boste obveščeni... Zvečer pa malo u "life"...

Sobota 29.6. Lenarjenje na polno... Le kje so vsi kopalci???

Rošce sadil 😁

Petek 28.6. No, da se ne bova preveč zaležala spet "rahel" premik proti jugu... Ob obali, tako, da je morje na desni... Razen tehle domačih ljubljenčkov bolj malo prometa... Krave zavzele skoraj celo cesto... Je bilo treba kar pazit, da ni prišlo do kakega srečanja... Kratek postanek, tu še ni bilo prevroče. 🍻 bi se bolj prileglo, apak imava še kar nekaj kilometrov... Še malo pa bova preko... Tako si najhitreje na drugi strani. Opcija je trajekt... Samo še pedikura in sem za v mesto... Tako, tule bova tudi malo lenarila...

Četrtek 27.6. Dan za lenarjenje. @SuNa se odloči, da se je treba malo popražiti na bližnji plaži. Tudi sam sem najprej malo "zaglisiral" , nato pa se odpravil v bližnje hribe. Seveda ne peš... Počasi se začnejo odpirat lepi razgledi... Cesta pa postane precej pozabljena... Pridem do opuščene letalske radarske baze... VID_20240627_131749.mp4 Oho, takoj kontrola iz zraka Zgoraj antene, nalo nižje pa namestitev za operaterje in vojsko... Od tam vidim še en radar, vendar sem že tule naletel na opozorila o prepovedanem približevanju in prepoved slikanja... Kaj čem obrnem. Nič grem pa na drug hrib, kjer je cerkvica. Menda bo dovoljeno. Uspel. Pogled na ožino in "most", ki loči otok od kopnega. Od tu je tudi lep pogled nazaj na radarske antene. In še na en vrh z veliko radarsko anteno... seveda sem odpujsal še do tam... Od tu se pa odpre pogled na jug otoka z zalivom Vasiliki... Pot nazaj v "dolino" pa slikovita... zato se je potrebno zaustavit in ovekovečit. JBG spomini bledijo. Na srečo digitalne slike NE. po ozkih poteh proti "domu"... kako lep moped imam... Tako, da ne pozabim kje sem bil...

Nekaj uric izgubljanja na prijetnih 22C 😁

Četrtek 4.7. Vsega lepega je enkrat konec, premik na novo lokacijo... Pot naju vodi proti severu... Cesta za gume radirat... Pravijo, da če se hočeš kleti naučit, moraš koze imet... Ovinki ja, kje pa je morje? Aha tam daleč se pa vidi... Ti ga na... Prazne plaže? Aaaa. Evo najine vasice. Precej umirjeno , prav po najini meri... nekaj se pripravlja... Ne dolgo potem se je začelo...

Zna bit, da je bil razvit za Ukrajino

Poanta utekavanja je, čim večkrat šaltat, voziti v vseh brzinah, voziti do predpisanih obratov z zelo lahkotnim režimom vrtenjem motorja, brez nekega obremenjevanja z večjim navorom.... ... tudi če voziš recimo s 4.000 1/min, pa z večjim plinom, kot dovoljujejo obrati mašine za tisti odstotek "ročice plina" (hočem reči, da se mašina ne vrti lahkotno... ampak z navorom), so obremenitve na komponente precej večje, kot če se mašinka vrti praktično brez nekih obremenitev... enako je, če jo vrtiš previsoko... Površine so hrapave, imajo več upora... skratka podobno, kot če te žena, ko te piči komar na hrbtu, lepo popraska (ker se ne dosežeš)... al pa te z nohti grobo skrampa po hrbtu, da si ves rdeč Valji imajo honane stene z mikro razami, v katerih zastaja olje, ki je potreben za postopno utekavanje in izdatnejše mazanje v fazi utekavanja, da se obročki-bat-valj čim lepše uležejo drug drugemu. Zaradi tega nove mašine tudi malenkost več kurijo olje. Enako je z menjalnikom... gredjo... ležaji.... skratka z vsemi gibljivimi deli. ... ko je ta faza končana, je potrebno menjati olje, ker so v njem "mikro opilki" od vsega tega. Če se ti ne da potrpeti te faze, načeloma ni nič hujšega, je pa, če smo picajzli pri vseh ostalih zadevah, tudi utekavanje fino dati skozi po predpisih. ... vsaj jaz tako razmišljam, ker če kupim neko stvar, jo imam precej časa... verjetno se kdo drug, ki menja motorje po tekočem traku, ne obremenjuje s takimi stvarmi, ker ga ne zanima, kaj bo z motorjem naprej v rokah nekoga drugega.... Motor ne bo zamorjen zaradi par dni potrpežljivosti s plinom, saj nima čustev, bo pa "hvaležen" za v naprej..

Ninđa huj terenc k GS, KTM in Kove skupaj

Vem. Sem pač picajzl. Pogosto menjal seveda, tekoča vožnja itd. Vem da nebo nič narobe.

Pošlje hčerka mami SMS: pridi pome, nočem več ostati pri tej družini, otroci so poredni, njihov oče pa me otipava. Mama; Ne Hčerka: Zakaj ne? Mama: Ker so to tvoji otroci, njihov oče pa je tvoj mož.

Campanile di Val Montanaia

Včeraj pa končno par ur cajta in proti morju do Novigrada je potegnilo Kje drugje kot pred trgovino pavza Aja naročali so mi ,da kupim paradajz ker zelene solate je že med tednom dovolj, seveda sem izpolnil navodila. Evo štirje debeluhi kilogram in pol mislim, da bo za danes

Jenu kafe sn zakuhal... Mmmmm... VID_20240706_112034.mp4

Mokrin ( Nassfeld) sem se doooolgo izogibal. Zmahana cesta, semaforji, nervozni avtodomarji. Ampak Italijančki so ga " zrihtali", da je užitek peljat. In potem še na Waissensee, pa čez Špittal na Korensko sedlo. Le tega Korošci urejajo na polno. Od podna do 3/4 pofrezali star asfalt, polagajo robnike. Ko bo asfaltiranje, bo bojda nekaj dni zaprt. Pred vožnjo bo za preverit. 240 kilometrov. Aja....pomotoma tankal 100 oktanov. Narobe kaj??

GR na vidiku, še prej pa čez majhen delček ALB... Morje, pardon jezero na desni... Kar se cest tiče albanci niso več daleč za nami. nekje sredi grških hribov... GR je pa zelo podobno ALB. Tudi v Grčiji je podobno kot pri sosedih... Kratek postanek za osvežitev... Dolge sence kažejo na to, da sva blizu današnjega cilja. Preko vode... Do današnje destinacije. Vasiliki na jugu Lefkade. Mopija parkirana... Mi2 pa na večerni potep po mestu... Hude gužve ravno ni je pa v mestu vzdušje pravo... VID_20240625_221255.mp4 Jutri bo nov dan...

Ponedeljek 24.6. Prva sprememba najinega načrta. Kopaonik ostane v načrtu, Ohrid pa kot dnevni cilj. Kar lep čas naju spremljano jutranje meglice. Na poti iz Raške proti vrhu Kopaonika pa se povsem zjasni... Strnjeno naselje "gigantskih" hotelov. Srbski bogatuni so uspešno zje..l še en naravni biser. Cesta sicer ok... od zadnjaga obiska celo nekaj novega asfalta... Še ena preden se spustiva v dolino. Tudi tukaj raste nov hotel... Spodaj pa mitnica (že na vrhu je bila ena). Hoče možakar 300 din ekološke takse. Bova mi2 plačala kasneje. Vendar do danes še nisva v sistemu...mogoče pa prišparava za kak . Del od Leskovca do meje z S.Makedonijo jo ubereva kar po AC in tudi do Gostivarja nadaljujeva po AC. Na prelaz Straža začuda brez prometa. Pravi užitek. Pogled na drugo stran pa precej manj. Črni oblaki niso pomenili nič dobrega. V Kraju Zajec vedriva na pumpi skoraj eno uro. Na koncu navlečeva dežjake in naprej. V ciljni "ravnini" zadnjih 5k pred Ohridem pa spet malo pranja... Tako motorja parkirana... cape se sušijo mi2 pa v mesto na potep. Od tam sva prišla... in tja greva...

VID_20240623_165101.mp4 Najprej toča na suho... VID_20240623_170117.mp4 Ravno pravi čas sva prišla do tele gostilne ob poti. Motorja lepo v garaži mi2 pa na suhem. Tudi dežjaki so ostali na suhem... nato pa še naliv na polno.

Sobota 22.6. Prišel je čas, da se zoped odpraviva proti jugu. Tokrat brez voznega reda. Kamor prideva pač prideva... Kratek postanek v senci zelenja... Tam nekje daleč je cilj... Znamo mestece, ki služi kot kulisa v nadajevanki "Botri"... Zaradi zapore nadaljujeva po levem bregu jezera Peruča. Še malo pa bova na ciju. Skoraj na cilju...

Prodam, če koga zanima. Z njim ni nič narobe, super zadeva, le malo spremembe sem si zaželel, za dva pa nimam placa. https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19761279&display=Kawasaki Versys 650

...kaj pa, če ste le nerazgledani in malo zaostali, da se vam zdi čudno? To bodo kitajci za par let na veliko kopirali...🙂

majhna, črna in žleht (ne nism moje žene opisal )

zihr si cikcak vozu, pa te ni mogu drugač, kot po makadamu, prehitet

... ampak ti pa si en sadomazo... se mi zdi, da prov trpiš.. ... gledaš samo reklame od Herte po televiziji.... na forumu pa KOVE temo... ..pa sej obstajajo tut drugi programi po televiziji... recimo NovaTV 24 al neki tazga... na forumu so pa tut kake druge, manj obremenjujoče teme, ala Jawa motorji... Ural... Dnepr... DKW... pa še kake druge zanimive znamke...

Jedača in pijača!? Ja vidim, da je to večini vse kar jim je še ostalo v preostanku življenja. Me je strah samo tistega, kot je rekel stari deda "SRCE hoče KU..C" noče... Pokojni kolega mojega očeta je pred leti izjavil "Pri hiši sem še samo za TROTA".

Ja, s Pontebe je lep, 3/4 čisto preplasten, zgoraj je še nekaj dobro ohranjenega. Precej slabše je na A strani, kjer so asfalt uničili z gradnjo velikega števila novih hotelov (kamionski prevozi materjala).

Oktober sem začel s 37 kilometri s kolesom in približno tremi kilometri peš, ker je kolo ostalo v KC Bonča, kjer mu bo serviser zamenjakl "zadnjo pozicijsko lučko", in tudi števec, katerega je menda "zalila voda" (že znano iz preteklosti), zato njegov prikazovalnik ne deluje kakor bi moral. Popravilo (menjava obeh delov) bo končana do 15.00 ure, ko bom kolo lahko prevzel, če mi bo vreme to dopuščalo, in če se mi bo ljubilo v KC Bonča še enkrat peš, v obratni smeri kakor ko sem ga dopoldne pustil tam. Ker je v vsakem slabem tudi kaj dobrega, mi je serviser rekel, da se bo moje skupne prevožene kilometre na starem števcu lahko "skopiralo" v nov števec.

6400 je bil novi, tako da 7 je realno sedaj cena z opremo ga za 9 prodam. Malo heca no ... ampak ko vidim obcasno cene rabljenih, vidim da je nakup motorja močna naložba Lepo se pelje versys, tisto kar me pa moti pri njem pa ima edino avto Boljšega motorja še nisem peljal in ga ni na trgu...