Dvorana slavnih

Še moj komentar na svojo izjavo glede menjalnika. Motorju oziroma menjalniku sem delal krivico. Zadnjič sem motor peljal na servis in povedal, kaj me tare. Preizkusil ga je Bine in povedal, da on ni imel teh problemov. Predlagal mi je, naj poizkusim spremeniti dolžino menjalne ročice. Glej ga zlomka, stvar deluje BP. Mogoče me še kdaj preseneti, ampak očitno je to problem moje noge (imam 46 št. 😁) Sproti mi je naštelal še zadnji amortizer, kateri je bil nastavljen za vole ubijat. Jebat ga, včasih smo rekli "nije žvaka za seljaka". Pa to še kar velja zame 😗😁.

Dvakrat tedensko se peljem po štajerski avtocesti; ne vem, kje se skrivajo vsi ti divjaki. Sekcijsko merjenje sigurno ne bo prispevalo k varnosti na avtocestah, saj na temu odseku ravno ni veliko nesreč. Je pa omejitev 100km/h, zato je možnost preseganja hitrosti večja. In na to so štartali. Bojim pa se, da bo 90 % kazni najnižjih pa še to s strani tujcev. Ob zadnji akciji so me inkasanti zaustavili zaradi prekratke varnostne razdalje. Videl sem ga na nadvozu in v koloni 5 avtomobilov sem imel največjo razdaljo, pa še aktivni tempomat mi je kazal zadostno razdaljo. Sem pa bil zadnji. Kolona pa je nastala zaradi izleta "varnega" voznika izza tovornjaka na prehitevalni pas. Ker sta se inkasanta na počivališči prežala in mi sledila, sem imel priložnost doživeti omejenost "nadzornikov upoštevanja CPP". Ko sem vse razložil kretenoma mi je bilo jasno, da imata nalogo samo kasirati. Ob njihovi razlagi o pogostosti naletov na AC sem se jima smejal v faci. Prekratka varnostna razdalja skoraj nikoli ni vzrok za nesrečo, ampak nepazljivost voznika. Sem preveč na cesti, kaj vse ne vidiš, da se dogaja za volani; še malo je nesreč..... Pa še to, ko inkasanti merijo varnostno razdaljo jih ne opozarja na hitrost (prekoračeno ali premajhno). To sta mi zaupala, ko sem jima razložil izlet kretena izza tovornjaka.

Praviš, nekaj lahkega, poletnega za začetek dneva😂.

Mene pa zanima, a se sploh še kdo razen mene, po asfaltu vozi?

. ... no tko ... čist zadost za dons ... dobrih 400 "prijetnotoplih" kilometrov ... morm rečt, da na balkanu ni še nobenga posebnga mraza ... tko da ... rajš se držte doma ... boljš na kavču pod klimo, z enim prstom po zemljevidu, z drugim pa po tipkovnc, kt pa po razbeljenem asfaltu ... pa za vsak slučaj sva tud dons mogla zavit še mal po enem felšastem makadamu do ene lužce ... da bo bolj zasigurn ... ampak, ne veste, da je treba najprej ful trpet, da je pol bolj luštn, k je konc trplenja ?? Poznam pa ene, k bi z dvemi redbuli prevozil iz montenegra do doma itak vse v enem kosu z lahkoto ... tud pr 40+ stopinjah, ampak, jest sem rajši bolj turist ... in se mal bolj na pogost ustavljam ... pa za spremembo kdaj kje prespim tud u kakšni sobi ... ne sam na klopcah ... u glavnem ... na stari lokaciji ... pr Jankoviču, v Sinju ... ludo i nezaboravno

Cel dan raziskovanja po kočevskih gozdovih, dobrih 120 km makadamov in gozdnih poti, s kako "slepo ulico", sami na poti.... pa sprejemljive temperature....

. ... ja odcep za Ankaran je še zmer tam k je bil

ne bo premium za te izmere, morda bolje vstrom

In to da so eni hitrejši vas določene tako boli da ste za sekcijsko neumnost? Zarad tistega hitrejšega neboš kaj pozneje na cilju. Zaradi tistega majmuma ki vozi ves čas po prehitevalnem, ponavadi z manj kod 130 ali pa točno 130 pa boš Točno to, pa eni si bodo tolažili ego, kar naj me prehiteva saj bo dobil kazen

Aprilia in Yamaha sta mi jako fini. Pa gresini tudi, kr šik. Ostalo mi je bol meh.

Tako se je pa nekoč začel drug živlene. (Vsaka podobnost s kmetom je zgolj slučaj.)

. ... to smo že probal

Popravite me če v napačni temi sprašujem. Nisem pa prebral vseh 300 strani, samo preletel zadnjih par. Se opravičujem če je kje odgovorjeno. Kako je versys za visoke ljudi? 190cm+, 100kg,.... Je kaj večjih razlik glede na letnik? Totalen začetnik sicer, iščem nekaj relativno ugodnega & pohlevnega z abs-om. Naked ali touring varjanta, ampak me malo skrbi prostor za noge, vzmetenje za kg... Oziram se sicer tudi za cbf-kami, f800, fazer, vstrom, če ima kdo primerjavo v glavi.. Ampak preden začnem hodit okrog in se vsedat na motorje bi morda vprašal če je sploh smiselno ali ga že vnaprej odpišem

Končno taprava karađorđeva šnicla

Googlu uspe začrtat tudi cesto, ki ne obstaja. Relacija od Bosanski Petrovac do Bosanske Krupe gre en del po gozdu, kjer v resnici ni ceste.

ja kaj naj še dodam teli tvoji ugotovitvi ... mogoče to, da lepota in pamet nista naključna če si do vratu v morski vodi, če ne stopiš na prste, ko se val viša, pač mal vode spiješ ... ko se enkrat to naučiš, je potem lažje... za več nasvetov sem dosegljiv, seveda z majhno nagrado, na PM

Pula

Kava s pogledom na Ada Ciganlijo

Po menju Tripadvisorja najboljši burek u Beogradu: Bruh. Plast testa meso plast testa plast testa plast testa plast testa plast testa plast testa ... Ocvrto v olju.

Drže a ne popolnoma. Postavljen je začasni most...

Vsekakor z lahkoto trdim, kljub vsemu nabijanju organov in medijev, da je hitrost problem, da zavajajo. Problem je neumna vožnja, veliko neznanja, nerazumevanja prometa, vrtanje po nosu, pisanje SMS, krčevito oklepanje volana itd..vse. na koncu pa Tut kak divjak, ki mu živc poči, pa po desni prehiti debila 😁

Še vedno bodo famozna zaviranja, zaradi tega kup trčenj, vijačenje po levem pasu 90 po desnem pa bodo kamioni šli 95km/h. Še vedno bodo veleumi merili varnostno v največji gneči (ja tam je denar) 😁 In spremenilo se ne bo ni, le kolone bodo še počasnejše s še več zaviranji v strahu, da me "sekcijc"ne ulovi 🤣 alora, še več karambolov. Zaradi tistih dveh ali petih črnih limuzin ki ko je možnost po prazni ac potegnejo 220 km/h, je tako postavljanje omejitve metanje denarja skozi okno. Si upam kar trditi, namreč 2x na teden se prefuram po ac križu. In dirkači definitivno niso problem. Seveda pa mediji znajo z debelimi črkami pisati..kako so vrli modri nekoga ujeli, ko je diujal skoraj 200km/h.

Ja kok mate eni sreco, da zmer na vrhu prodate, pa podnu kupte.😂

. ... upam, da bo to zgodilo še za časa najinega življenja

Ja, prov nc se nism spremenu 😂

VOlim te budalo maLA

. ... dons pa še eno "znano" "mal okol bajte, mal tranzita pa en redbul" Za taprave motoriste

Klelele. Cist ob cesti.

Omejitvi se ne znajo prilagoditi. Sicer sem pa vesel da ma DARS in policija vesoljsko tehnologijo, ki bo reševala življenja s položnico po pošti. 🤣

WDW 2024

VID_20240727_080505.mp4 Če imaš Duceja moraš znat tudi kej sraufat....učijo to na WDW 🙃 VID_20240727_080455.mp4

Utrinki WDW 2024

... mogoče ... ampak pri nas se pa zaenkrat bolj valjajo po avto netu kot po cestah

Pa še kako je mogoče. Pelji se kdaj skozi trojanske tunele ali pa višnjegorski klanec in se boš čudil, kakšne hitrosti dosegajo nekateri. In takšnim je to tudi namenjeno. Opažam recimo tudi, da je skozi trojanske tunele ravno zjutraj v povprečju najvišja hitrost. Dokler se promet res ne zgosti, gre po prehitevalnem pasu kolona med 110 in 120km/h. Čez dan so pa pač izstrelki, večinoma v obliki črnih avtov nemških znamk. Ko so pred leti na tem odseku testno že postavili sekcijsko merjenje, ga ni bilo junaka (razen kakšnega tujca), ki bi vozil prehitro.