Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 09. 08. 2024 v vseh kategorijah
-
... prjatu gor, prjatu dol..... ..u glavnem, ko boš pršu na obisk, parkiraj gor pr taglavni cesti, pa peš dol do mene, na me ne bojo sosedje spraševal, kaj je to zaena grdoba od beštje bla na dvorišču parkirana.... ...pa da mi slučajn še tlakovce posvinjaš.... 🙄 ... ...nimam tolkšnega protfana za podstavit za pod motor za olje lovit, da seže od začetka mašine pa do konca kardana....5 točk
-
5 točk
-
Sej bo dost če rezervar pusti pri Pečjaku tam med kontejnerji..se niti opazilo ne bo 🤣 z ostalim gre komot po tvojih tlakovcih 😁3 točk
-
3 točk
-
Če se že peljati ne moram (?) z mojim skuterjem, lahko vsaj vsake toliko časa preverem, če sploh še vžge. Danes mi je vžgal v tretjem poizkusu, in ko sem se peljall približno 20 metrov do mesta fotografiranja, sem imel občutek, da je zadnja zračnica zelo prazna. Mislim da bi se zaradi zlomljene desne ključnice vseeno lahko peljal s skuterjem vsaj do Idrijske Bele, vendar bom to raje naredil po naslednjem pregledu v bolnišnici v Šempetru pri Novi Gorici čez 11 dni, če bo izvid stanja moje zlomljene desne ključnice, zame ugoden. Če se že peljati ne morem (?) s skuterjem, lahko vsaj vsake toliko časa preverem, če sploh še vžge, in danes mi je vžgal v tretjem poizkusu, in ko sem se peljall 20 metrov do današnjega mesta fotografiranja, sem imel občutek, da je zadnja zračnica zelo prazna.3 točk
-
Dobro jutro in lep dan ob dobrem kofetu. Raziskovanje jugovzhodnega dela otoka Lošinj. Če se ne motim, so bili takrat prvomajski prazniki leta 2005 - 2008, in ker prijateljeva počitniška prikolica še ni bila postavljena, smo prenočili v manjšem apartaju pri prijazni gospe v Čunskem. Ker me zlomljena desna ključnica vsak dan bolj boli, se bom moral naučiti in začeti uporabljati tačped na mojem prenosniku, z levo roko. Pregled v bolnišnici v Šempetru pri Gorici imam čez 11 dni, in že sedaj se bojim izvida po RTG-ju.3 točk
-
3 točk
-
Po prvi sliki sem dobil vtis, da gledaš moto zbor skozi rešetke 🤪 no po drugi vdim, da je vse OK, si brez črtaste obleke in lisic 😉 uživaj in SREČNO 👍 😉 SREČNO2 točk
-
Cesta je ,hrvat me je spustil bosanec pa ne (lani )kao nima računalnika da bi te vpisal.2 točk
-
2 točk
-
Desno rame me po malo več kot enem od mesecu padca s kolesom v Cerknu še vedno boli, zato doma na kavču še vedno fantaziram. Moj dolgoletni prjatu ni bil samo pobudnik "mojega usodnega" nepopitega kofeta na OMV v Postojni, ampak je bil tudi pobudnik tega, da sem kupil podoben moped kakršnega je kupil on, ker mi je bil všeč. Na fotografiji je res njegov, ker sem mu ga jaz fotografiral za njegov oglas Prodam.2 točk
-
1 točka
-
1 točka
-
Tipicno za KTM. Vcasih sem toliko casa iskal ler, da sem potem kar z roko dal, ker imas naceloma v roki boljsi obcutek. Sicer pa, kaj pa rabis ler? Jaz vedno vzgem s sklopko, v prvi prestavi. Na normalnem semaforju pac drzis sklopko tistih nekaj deset sekund. Ob delu na cesti ga pa ugasnem recimo.1 točka
-
Moj zet (?) mi je med današnjim koslom povedal, da diski tipa (??? - pozabil) ne rabijo defragmentacije. Tudi v tem kratkem času sem že pozabil, s čim sem mislil nadaljevati to objavo, in po moji "ustaljeni praksi", sem pogledal pripravljene fotografije (1) na namizju mojega prenosnika. Kadar se vozim z piciklomom, vedno vem da me dohiteva Ducati, tudi če ga še ne vidim, ker ga prepoznam po njemu značilne nizkem zvoku, ki je bil meni vedno všeč.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Kompliment, imaš zelo skrbno urejene nohte.... tist na pol poln kozarec predvidevam, da je tvoj 😉 treba probat preden se slika, ne mores slikat neki kar ni dobro 👍1 točka
-
Ker sem imel oba, Stelviota še, lahko povem da je V85 odličen motor, je pa Stelvio drugi planet...razlike precej, moraš pa videt kaj ti ustreza, test pove precej, pa ne vožnja za samo 10 km...1 točka
-
1 točka
-
Ne bo pomagalo. Nemško govoreči so za elektroniko in aerodinamiko čisti antitalenti. Kupiti staro tehniko in po stari poti korakati dalje, hm. Sicer pa je prototip prvega GS-a izdelala Laverda, Aprilia je pomagala pri enocilindričnem GS-u, prvi poskus firme BMW zapeljati v Moto GP so napravili inženirji pod vodstvom ing. Forghieri-ja v firmi Oral iz Modene. V SBK-ju jih rešuje Toprak, motor ni tisti z dodano vrednostjo. KTM je še barvo ukradel Laverdi. Edini kateremu lahko rečemo v moto branži oranžni, je Laverda. Zaradi vsega tega, v moto svetu cenim Aprilio, Ducati in japonske proizvajalce. Od teh inženirji odhajajo, ne prihajajo in to veliko pove. Morda je ta trenutek v jedrni evropi zadnja generacija inženirjev, ki ima še neko znanje in tehnično kulturo. Za njimi je vrzel, ki jo zapolnjujejo neka nomadska plemena in pomehkuženi staroselci. Otvoritev letošnje olimpijade je to nazorno prikazala. Na otvoritvi v L.A. ju so leteli po zraku ljudje, V Pekingu smo videli čudovite zgradbe, grajene z vrhunsko sodobno tehniko, ki je v Evropi skorajda ne vidimo, delavci z odlično opremo. V jedrni Evropi pa v tretjem tisočletju še vedno šetajo marsikje po gradbiščih v sfukanih supergah brez čelade. Ja naš planet se vrti v drugo smer, kot si mi domišljamo. V tolažbo nam bo, da bomo morda za kakšen priložnostni "lom posel" zanimivi. Zelo boli !!1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
15 let sem rabil, da sem včeraj končno ugotovil, da je bilo glavni krivec za mojo prometno nesrečo leta 2.009 po zadnji "skupinski fotografiji takratnih udeleženceev "moto prireditve "Hidriin mooto krog" , ker smo se na Mostu na Soči trije strastni motoristi in pivci odločili, da se odpeljemo še na eno popoldansko kofe v OMV v Postojno, kamor se pa jaz zaradi neprilagojene hitrosti med Hotedršico in Kalcami nisem mogel pripeljati, ker so me "naložili" v rešelec in odpeljali na UKC naa urgenco. HVALA vsem kateri ste spremljali moje besedne in fotografske bedarije, in me spodbujali s svojimi "všečki".1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Če mi bo moj prenosnik sporočil da imam premalo prostora na disku za delovanje, ne bo panike, ker imam na njegovem disku particija (?) C / mapa Canon 60,3 GB fotografij, in na njegovi particiji D / prav tako mapa Canon 7,95 GB fotografij. Danes me desno rame (zlomljena ključnica) v položaju za "upravljanje" računalniške miške (odklonjena v desno) tako boli, da prav dolgo ne bom več "nakladal" ...1 točka
-
S skoraj enomesečno zamudo, je danes z ukrepanjem moje drage (zaradi uveljavitve bolniškega staleža za takrat) končno prispel izvid mojega zadnjega pregleda zaradi desneključnice v Splošni bolnišnici dr. Franceta Derganca v Šempetru pri Novi Gorici, v katerem piše: RTG: vidno je stanje po frakturi desne ključnice na meji med srednjo in lateralno tretjino. Prelom je razmaknjen, vendar se nakazuju drobna senca kalusa, Prsni koš j RTG p.c.: pljuča so razpeta,FC sinusa sta prosta. Prelom 3. rebra v dobrem položaju. RTG desne ključnice: prišlo je do dodatne zamaknitve, vendar je položaj glede na splošno pacientovo stanje sprejemljiv. Status Ioc: pre3del desne rame je deformiran v predelu ključnice, kjer se tiplje stopnico, je pa predel preloma ključno popolnoma stabilen. Gibljivost v rami je primerna, prsni koš je stabilen in neboleč. ZDRAVLJENJE: pacient naj še nosi mitelo ("oprtnico" by Roberto), svetujem da dvakrat dnevno razgibava komolec in zapestje, ter do meje bolečnost tudi rame, odsvetujemo pa aktivno uporabo sesne roke za večje obremenitve do kontrole pri nas čez en mesec. By Roberto: naslednji vikend. 🙂 /1 točka
-
Dokler sem svoje mopede uporablav za obiske bližjih in vse bolj oddaljenih krajev, je bil to zame Velik Užitek, brez neljubih dogodkov. 06.09.2009 nisem upošteval glavnega moped pravila, da cesta ni dirkališče, in to me je kaznovalo do konca mojega življejna. Ena predrznost, ki te zaznamuje for ever. Precej časa sem iskal krivdo moje prometne nesreče pred že skoraj 15 leti v vsem moggočem (cesta, moped) razen v meni, in si končno le priznal, da sem bil edini krivec za takratni padec JAZ !!! Desna rama (zlomljena ključnica) mi vse bolj nagaja (najbolje se počuti, kadar neobremenjena miruje). Kaj sledi ? Pregled v bolnišnici v Šempetru pri Novi Gorici čez 21 dni.1 točka
-
1 točka
-
Že dolgo nisem nič objavil tukaj gor. Uglavnem 1 mesec nazaj sem odrinil sam proti Švici. Imel sem na bucket listi Švicarske prelaze. Furka, Grimsel, Susten pass (namesto tega sem prevozil Nafuanen). Na začetku je zgledalo, da ne bom nič videl od tega, ker je kazala vremenska napoved, da bomo imel 20cm snega gor. Ker nisem obupal, sem vseeno odrinil in kako bi bil neumenm, če bi takrat obrnil. 1. Dan cca 350km do dolomitov spanje v mestu Cavalese. 2. Dan proti Švici mimo jezera Como, Lugano in spanje v Domodisoli 3. Napad na prelaze 4. Vračanje nazaj, čez Stelvio proti dolomitom 5. Doma... cca 2000km Klobasa +kafe 18eur v Švici. Ampak so pa ceste za zdrkat.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Da vam povem , sami problemi sem uspel pojštr(uzglavnik) zjebat in ni bilo druge rešitve kot na skuter in po šihtu po novga v trgovinosamo ne v taprvo da se razume je treba več izdelkov preverit ,da pade več kilometrov zdajle ga bom pa testiral Prav paše kaj uniči da je potem vržah(razlog za) it na motor in se malo vozit1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice