Dvorana slavnih

Tole bi znal bit finalni vtis ‘24 dol natnko 250km, 4h02min s kavo, nazaj pa 249km in 3:57, s tankanjem in kavo, obakrat v Senju. Od 8ih ur fure je blo dejansko 6 ur uzivnja. Se bols sva se mela ko je bla parkirana pred APP, z guspo pa sva nadzirala zadnje letosnje susenje kopalk. Ideja da bi v soboto odpelala en izi krogec, proti plazi, senci in soncu ni mela nobene sanse. ce je za letos to, to, je blo fajn.

V soboto en krogc,kamnk,železna kapla,do fakrja pa še do luisa,nazaj pa čez ljubelj,pa dam na pšanca...

No vidim, da ste vsi nekaj po hostah fural...tudi jaz se končno malo spravil na makadam in moram rečt, da sem bil happy ko radio, nobene gužve , vonj po smrekovini itd.itd. Krenil od doma preko Škofljice, Iga, Borovnice do Verda in potem smer Begunje pri Cerknici, postojanka za pišanje dokler nisem slišal nekih čudnih zvokov, no polulal sem se že tako, da gas pa naprej, lepa cesta, ko je popustil prvi krč (bo treba še nekaj žgancev pojest so včasih rekli oz. še kar nekaj makadama prevozit) je bil pravi užitek. Naslednja postaja pri mamki božji, čik pauza, pa popit malo "naravne" hribske vode naprej do Begunj pri Cerknici, malo na "šverc" mimo jezera, preko Gorenjega jezera na Bloško jezero, kjer je bila pavza pri medvedu k na vodi smuča in enmu, ki še zdaj ni ujel nobene ribe, nato pa preko Velkih lašč, Rašce, Ponikev, levo do Taborske jame in domov. U glavnem čista uživancija, pa notranjska je taku lepa, če malu skreneš s poti

Ne poznam okoliščin nesreče, ki se je zgodila med Bistrico in Konjicami. Ampak po vsem bravurah kolegov motoristov, ki sem jih videl na včerajšnjem nedeljskem izletu je čudno, da ni nesreč še bistveno več. Vožnja po sredini in čez ob prometu v nasprotni smeri (tudi kar cela čredica pa se nikomur ni zdelo vredno umakniti na svojo stran), do pozdravljanja za ceno trka ali padca, do odločitve o postanku v gostilni čez cesto v zadnjem momentu brez žmiguca in brez, da bi opazovali kaj se dogaja za njimi do... In ko potem dodaš še kup italijanskih penzionistov, ki so prišli na kosilo v Slovenijo in ne pogledajo ne levo ne desno, ko se vključujejo v promet je res pravi čudež, da ni črna kronika daljša...

Feratanje v Martuljku. Zdravje se vrača. 😀

..kaj naj rečem...še malo pa bodo v dnevni poleg ostalih kosmatincev 😂...

Nekaj km je pa bilo...

Tudi danes okol bajte 😆

Ne vem kako sta uspela iz Avsrije na jadranko pridrajsat s temi kinderjajčki? Prava avanturista...

. ... boljš dve ure na malci pr Vikiju viset, kt osem ur delat

Ja kaj takega bi pomagal ...najbrž.......sigurno , glej kavarno za svobodomiselne... Frenkova objava kaj naj sedi gor, spredaj ali zadaj isti k..c

Fantje, tole sem danes srecal na TETu Grcija (Peloponez): sem pomislil da sem ze en cas zdoma. In da bo trajalo se en cas da pridem domov…..

Adv že čakajo na predstavitev v salonih po Sloveniji.

Sprobal klanec z ugasnjenim motorjem. Nobene spremembe. Niti za faktor dvoma. Ampak! hrup je zgubil nekoliko glasnosti pri današnji vožnji. V vožnji v ovinek ta hrup praktično izgine a le če je nagib konkreten. Zgleda da tudi vedno na isti točki. Ko se skoraj povsem poravnam pa se vedno znova pojavi. Bom se lotil še 1x zelo natančno pregledat poravnavo verige in verižnikov. Pa še razdret in spucat zadnjo zavoro kar odlašam že nekaj časa. Morda pa se tu kaj skriva. Po temperaturi sodeč z minimalno rabo je rotor komaj topel če sploh. Najbrž ni preveč posvinjana zadnja čeljust če sploh. Sčistil in pregledal tudi gumijasti drsnik verige in zgleda vse ok (lahko bi bil zglodan pa bi veriga ribala po nihajki... ali kaj še bolj banalnega) Sem prepričan da bo na koncu ena super glupost...

Ej, ne vem. za razliko od prejsnjih, na cesti koncno zgleda kot motor. Ampak okusi pa to.

Pozdrav. Kot sem obljubil sem danes preveril dejansko porabo. 14.33l/328,5= 4,36 laze za priblizno 1dcl

A to nalašč nardijo tko grd motor, a jim je slučajno ratal? 🙄

Ta rumeno kozo na luft pelu 😆

Anyway... Note to myself. "Ne spuščaj se v luknjo, če nisi prepričan da gre pot ven"

Ni švoh.

Čez Malo učko po šoderčku v Brseč, pol pa gume spucat do Plomina 😁

no, kaj sem reku? Tok je grd, da je že lep

. ... ja, popolnoma v celoti in pravilno si povzel vsebino dejanskega stanja ... temo dobro razumeš

Da se prepričam, a temo dobro razumem? gs1200/1250 so lepi, na 1300 pa je vse narobe, še najbolj izgled? To je to? Res? tisto skrpucalo na levi strani slike je (kao) manj grdo od izdelka v desnem spodnjem vogalu?

teb posu prhaja ko si na malci, ne nas normalne smrtnike slepit aja pa dobertek

še kužka je "pognalo"...🤨

Jaz sem. Samo to je tombola. Zaj...ano je zadevo očistiti in pripraviti za lepljenje, če karkoli zaj.. bo puščalo, potem je pa skoraj nemogoče očistiti za "replay" . Jaz sem vse očistil z acetonom, pobrusil (zelo previdno, ker je kot "stanjol papir" ) , še enkrat temeljito očistil z acetonom, potem pa zalepil (zalil) s tekočo kovino za aluminij "KEMISKIT AL 21 tekoča kovina" . Drži že 3 ali 4-to sezono. lp

BMW WorldSBK boss explains Toprak Razgatlioglu engine penalty strategy | World Superbikes | Crash SBK, BMW in velik strah, da Toprak ne bo imel v Aragoniji in širše | GPone.com

Vse se gleda čez hrano: - všeč so mi ženske, ki veliko pojedo - kuharje ocenjujem po debelosti, ker velja rek: ''Nikoli ne zaupaj suhemu kuharju !'' - še tič mi ne vstane, če sem lačen - biznis v firmi dobi tisti, ki me pelje na dobro poslovno kosilo

...a pri vas domače ljubljenčke jeste 🫨🤪...?? ...mislim, da njemu ni pomoči 😜😎🤓....

V dnevni????? Misliš v kuhinji !!!!! Srnin golaž pa take fore...

Me je "Šneci" prehitel. Makadam je poseben način utrjevanja cest poimenovan po "avtorju" tega načina. Tole je bolj kolovoz ali neutrjena pot (me bo kakšen bolj strokoven popravil) . V principu pa se je udomačil izraz "offroad" za vse kar ni asfaltirano. lp

Dinara

Pushed like a bastard Grande campione Bagnaia. Sprint https://de19.seedr.cc/ff_get_premium/5512329089/MotoGP.2024.Round14.Italy.Misano.Sprint.TNTSports.720p.x264.English.mkv?st=v_2ymRUIgYW1Anjzl2uD4w&e=1727188116 dirka https://de19.seedr.cc/ff_get_premium/5512324255/MotoGP2024.Round14.Misano RaceTNTSport1080p.English-NOW.mkv?st=r2a3z4LaP-g7hUBDf3fd2g&e=1727186625 Man of the day mi je bil Quartararo. Pri KTM se nek dogaja. Guidotti je baje na poti v HRC, namesto Puiga. Ni prvi prebeznik.

Pred današnjim odhodom od doma, sem brez pomoči Google Maps dobro predvidel, kam se moram peljati, da bo po vrnitvi domov na kolesovem števcu 50 kilometrov. je doma najbolše in najcenejše, ITAK.

Samo smeškota na koncu bi videl, pa bi vedel - zaznal. Se mi zdi, da vsakega ki tu kaj napiše in ni lastnik Koveta, ga zaznavate kot državnega sovražnika. Poglej kaj se v temah BMW in "zakaj ne bi imel BMW" piše, kako bi šele vi reagirali na takšne provokacije.

Današnja s tremi kovčki... S tem se že petindvajseto leto "mučim" , z njim naredil več makadama v dvoje kot ti s čimerkoli, res pa da z leti grem tudi do gostilne v sosednji vasi po glavni cesti. V gozd pa grem z drugimi vozili. Ne vem kaj te toliko motijo kovčki??? Jaz jih nikoli ne odstranim, ker je motor tako narejen da v vožnji ne opaziš razlike. Enostavno... voznika ne moti, moti pa zavistneže naokoli. A res??? So te zmotili moji kovčki, pa se sploh ne poznamo... samo tolaži se.

F650gs? Tastare capice so znale hecat z nekim zalitim/zakitanim kontaktom v rezervarju, ja. moja smo zadnje ploscice gloda na konus? Spodaj 3mm zgodaj samo se 1mm 🤷‍♂️ Drgac je kr pridna. 101101 in vrti dalje.

A delam malo drame kako zajeban klanec je, kot recimo dobro poznana akterja? Ali naj napisem da sem se peljal v drugi 40 gor?

Poraba ... še bo treba delat na tem 1250ccm, 136hp, 2 sebi, 3 kovčli in tank torba

Ma ni muke. Do zdaj nic takega. Lepo tekoce. Tudi po mokrem. Razgledi in pokrajina res lepi. Najbolj zajebani so psi in krave. Psi me hocejo pregnat iz njihovega ozemlja, krave stojijo sredi ceste in me nepremicno gledajo s kravjimi ocmi in ostrimi rogovi in se nocejo umaknit. Še bolj zanimivo postane ko to pocnejo iza ovinka. Pizdarija pa nastane ko me lovijo psi, pred mano pa stojijo krave.

Meni na Adventure modelu odgovarja boljša vetrna zaščita in večji domet z rezervoarjem. Za poletne krajpe vožnje je pa GS bolj praktičen. Ostajam na mojem modelu 2016 z neproblematičnimi 135.000km.

Že ene tri sezone aktivno pomagam pri organizaciji Biatlona na Pokljuki. Ker sem A in D prizorišča že videl, sem si rekel, da grem pogledat še Italijansko Anterselvo/ Antholz. Da ne zgubljam časa, skozi Karavanke in se na AC do Spittala. Naprej do Lienza, enkrat za spremembo ne proti Toblachu, ampak na izvoz prej proti Passo Stalle. Do sem vožnja ne prav prijetna ....12, 13 stopinj in pasovi megle. Na prelazu bo boljše .... Ma jok....pod prelazom začne deževati, vse do vrha. Semafor za drugo stran sem ujel za 3 minute. 15 minut zelena, 45 rdeča. Anterselva ...ni primerljivo z Pokljuko.... veliko večje in dodelano. Se pa še gradi in obnavlja. Nazaj na Toblach, pa na Sexten, čez Monte Croce, skratka skozi do Tolmeča po SS52. Pa domov. Od Anterselve pa idealno vreme. 470 jih je bilo.