Dvorana slavnih

Rešil. Premalo vztrajnosti in preveč komarjev včeraj zgleda. Čeljust sem snel in odzračil bp po priročniku. Evo super! Hvala za namige! Jutri preverim verigo če je naravnana prav. Ležaji križa, če je premalo zategnjeno ali so kaput bi to ropotalo med vožnjo nad 40km/h? NA stojalih a z vilcami v zralu se m testiral pa zgleda vse bp.

Temu se reče umirjanje prometa 😜

Ampak razlito olje in spizditis ateja ne da bi zadevo uredil, je divje.

Snameš zavorno čeljust in jo premakneš nekam višje, da je cevka navzgor. Med ploščice vstaviš viličasti ključ, ki nadomesti disk in odzračiš. Paziš, da je odzračevalni vijak najvišja točka lege čeljusti, ko antliftaš. Vse ostalo kot je napisal @Zivnorc.

Škoda😱

sem pogledu ce mas pornhub med zaznamki…😂…lol…itak KTM sravfanje…🤦🏻😃

KOVE 450R slečena različica modela 450rr..4 valjnik z 70 konjički, 160kg mase s polno posodo goriva.

Tole bi znal bit finalni vtis ‘24 dol natnko 250km, 4h02min s kavo, nazaj pa 249km in 3:57, s tankanjem in kavo, obakrat v Senju. Od 8ih ur fure je blo dejansko 6 ur uzivnja. Se bols sva se mela ko je bla parkirana pred APP, z guspo pa sva nadzirala zadnje letosnje susenje kopalk. Ideja da bi v soboto odpelala en izi krogec, proti plazi, senci in soncu ni mela nobene sanse. ce je za letos to, to, je blo fajn.

Letos ima padavico samo Bagnaia.

Moja tud med tednom "ne more"(beri-noče) Mam rešitev. Bom šel sam. V soboto je bilo divje. Pa sam nisem ravno počas vozil. A sem bil med počasnejšimi.

Faq, an. Jest sm se ravno mimo pelu. Par min prej bi štartu, proti domu pa bi lahko midva naletela na to olje. Se pa je nama zdelo, da je nekaj resnega, ker je šlo toliko reševalnih vozil mimo. Sicer so pa bile ta dan vsaj 4. zdrsi\prometne nesreče, ki sva jih videla. Vikend na jadranki je res oblegan. Raje bom hodil med tednom.

hvala za nasvet.

lej, takih enkratnih primerov sem mel od oka vsaj 5 v lajfu. Bo @pik1potrdil, da sva k sreči zavohala polito nafto v Srbiji, sama izliv je trajal vsaj 5 če ne več kmjev in vsak levi ovinke, očitno ni tip zaprl pokrova. Ko sem nogo dal na špuro, mi je kmalu prehitela moped. Na ridah pri Postojni, kar nekajkrat, običajno polita gnojnica. Pa na večini prelazov v Sli in Ita. kr tolaži se. Sicer ti pa ne verjamem da voziš po Hrvaških predpisih jadranko, namreč 3/4 vseh ovinkov ima omejitev 40km/h. Vsekakor predlagam, da na števcu kontroliraš "predpise"

to kr opazuj naravo...lej iz lastne iskušnje ti povem, edino prilagojeno opazovanje je, ko se ustaviš na parkir placu. Vsak občutek "sj vem, sj znam, ne može mi niko ništa, sem prilagojen" je prekleto varljiv .

Touring force 160/60-17 recimo 5mm zadaj nova sprednja pa recimo da je 3mm

Evo, sem se dokopal do neta Vem, da ste me pogrešali. Za Bagnaio škoda, ker mu je spet nekdo, ki ni on, ne ekipa, ne motor, dal nekaj, kar ni dobro držalo in je izgubil veliko v prvih krogih, potem je pa še padel zaradi tega. A sta sprednja in zadnja guma mogoče skupi pakirani iz istega paketa? Dej no... kakšni glupi izgovori. Izgubil je kompas, posral se je, kdo mu bo verjel no... Že zdej je jasno, da prvak pač ne bo. Kar se tiče Incidenta v zadnjem krogu. Logično je, da bo Bastianini poskusil. Moja prva reakcija je bila, kaj Martin joka. No na koncu sta si roke dala, to je najbolj važno, zato Martinu ne zamerim. Zelo pametno izjavo je dal Marquez, ki je rekel, da če je šel Bastianini tudi iz proge, potem bi moral dobiti neko kazen. Se strinjam s tem. Bi pa jaz še en vidik upošteval. Martin je blokiral prehitevanje. Če ga ne bi, Bastianini ne bi imel težav, tako pa ga je stisnil na notranjo stran. Ko greš enkrat prehitevat ni poti nazaj in če ti nekdo blokira linijo nimaš kej. V F1 majo pravilo, da med bremzanjem ne smejo zavijat, ravno zaradi tega. Tukaj je sicer vse skupaj malo drugače, ampak princip je pa isti. Zato ne bi vse krivde pripisal Bastianiniju. Poleg tega, kdo gre blokirat prehitevanje v prvem sektorju?! Prehitevanje se blokira v zadnjem ovinku, v prvem sektorju poskusiš čim manj zgubit pri prehitevanju, da imaš možnost udariti nazaj. Če greš blokirat prehitevanje je to, kar se je zgodilo v nedeljo najboljši možni končni scenarij. Martin se je že večkrat izkazal za malo krajšega v pameti. Zato bi rekel, da je kar prav, da se je razpletlo kot se je in brez kazni. Bastianini si je bolj zaslužil zmago, nenazadnje je bil hitrejši. MM ta vikend ni imel pravega odgovora. Pričakujem, da bo na zadnjih 6. dirkah zbral največ točk od vseh. Če bo to dovolj za naslov, bomo pa videli. Martin bo moral sigurno še 1x kiksnit. Peco bo tako ali tako pogorel... Bastianini pomojem malo preveč niha v formi, da bi bil konkurent za naslov... Ni se pa dalo spregledat kislosti Ducatijevih fac z majicami za 100. zmago Ducatija, ker sta ji dosegla dva, ki jih naslednjo sezono ne bo med njimi (huje bi bilo samo še, če bi jo dosegel MM), medtem ko se je njihova prva violina, kot že nič kolikokrat do sedaj, v solzah valjala po pesku, MM pa je tudi kar malo poniknil napram prejšnji dirki in definitivno je prevečkrat na tleh. V soboto dopoldan v pol ure 2x. Poudarjajo, kako bodo imeli najboljša voznika za tovarniško ekipo vseh časov, ampak meni se ne zdi. Je MM ziher najboljši, najhitrejši, ampak pri njem so še drugi dejavniki. Bagnaia je lahko sem pa tja zelo hiter, ampak saj vidimo kako je. Čist so zabredli, na koncu se bosta pa še med sabo pobila...

Ej za tako hudo mašino mora imet oboje...pa še tist ni ziher da bo zdržal 😉

Ninja za @mausa

Štekam, ti mu jebes mater ko Birch, in pol dela. Ni to za pusije mojga kalibra. Dobro je vedeti.

Za na pot obstajajo spreji žepnih dimenzij, ki se polnijo z večje doze. Zadoščajo za 3-5x mazanje.

.. kardan ti je edina rešitev....

Ne poznam okoliščin nesreče, ki se je zgodila med Bistrico in Konjicami. Ampak po vsem bravurah kolegov motoristov, ki sem jih videl na včerajšnjem nedeljskem izletu je čudno, da ni nesreč še bistveno več. Vožnja po sredini in čez ob prometu v nasprotni smeri (tudi kar cela čredica pa se nikomur ni zdelo vredno umakniti na svojo stran), do pozdravljanja za ceno trka ali padca, do odločitve o postanku v gostilni čez cesto v zadnjem momentu brez žmiguca in brez, da bi opazovali kaj se dogaja za njimi do... In ko potem dodaš še kup italijanskih penzionistov, ki so prišli na kosilo v Slovenijo in ne pogledajo ne levo ne desno, ko se vključujejo v promet je res pravi čudež, da ni črna kronika daljša...

Patronažna sestra je kakor ponavadi prišla k meni ob 11.30, ocenila mojo odrgnino na mojem desnen ramenu katera se lepo celi , nalepila nov flajštr in zopet bo prišla v četrek. V soboto sem z biciklom prevozil 60 km, včeraj 50, in danes jih je bilo na vrsti 40.

. ... boljš dve ure na malci pr Vikiju viset, kt osem ur delat

... dons sem pa za malco spet neki iz Buschi-jevga repertoarja naročil

Mene pa je še bolj, kot komentatorja motil režiser. Za prvimi se jih je 4 ali 5 vozilo na kupu, mi pa smo morali celo dirko zijat Ducatije tudi, ko so bili po več kot sekundo narazen... Kot da drugi sploh ne dirkajo.

Feratanje v Martuljku. Zdravje se vrača. 😀

No vidim, da ste vsi nekaj po hostah fural...tudi jaz se končno malo spravil na makadam in moram rečt, da sem bil happy ko radio, nobene gužve , vonj po smrekovini itd.itd. Krenil od doma preko Škofljice, Iga, Borovnice do Verda in potem smer Begunje pri Cerknici, postojanka za pišanje dokler nisem slišal nekih čudnih zvokov, no polulal sem se že tako, da gas pa naprej, lepa cesta, ko je popustil prvi krč (bo treba še nekaj žgancev pojest so včasih rekli oz. še kar nekaj makadama prevozit) je bil pravi užitek. Naslednja postaja pri mamki božji, čik pauza, pa popit malo "naravne" hribske vode naprej do Begunj pri Cerknici, malo na "šverc" mimo jezera, preko Gorenjega jezera na Bloško jezero, kjer je bila pavza pri medvedu k na vodi smuča in enmu, ki še zdaj ni ujel nobene ribe, nato pa preko Velkih lašč, Rašce, Ponikev, levo do Taborske jame in domov. U glavnem čista uživancija, pa notranjska je taku lepa, če malu skreneš s poti

Ufff. Res vse osebno vzamete. Samo v hecu sem pokazal nižjo porabo, ki ne pomeni prav nič kot samo to. Tudi nobenega kometarja o Kove nisem omenil, samo slikovna primerjava. A je to res bogokletna objava? Vse ostalo je iz vaših glav.

. ... ne rabiš prav posebno pazit na moja čustva ... ti samo realno opisuj dejansko stanje kinderjajčkov, pa bo vse ok ... mislim da se bodo posledično zmanjšali potem tudi "burni odzivi" na tako poročanje ps. ... moram ti pa vseeno priznat, da si se predvsem ti zadnje čase kar dobro popravil, če se spomnim vajinih hvalospevov te kitajske tehnike iz začetka tele teme ... mal je še problem v tistem "tadrugem" iniciatorju ... ampak upam, da se bo prej ko slej tud on unesel ... potem zna pa ta tema ratat zanimiva

Pred današnjim odhodom od doma, sem brez pomoči Google Maps dobro predvidel, kam se moram peljati, da bo po vrnitvi domov na kolesovem števcu 50 kilometrov. je doma najbolše in najcenejše, ITAK.

Spet izjava tedna "strokovnega komentatorja" da je morda banjaja znucal gumo v prvih dveh krogih in zato ne more 🫨

obstaja, samo humorja ni.

10.000 letos željenih prevoženih kilometrov s kolesom je za mene lepa preteklost, mogoče mi jih bo pa uspelo prevoziti "vsaj" 5.000 Koliko mi jih še manjka Bil je čas, ko sem se že po moji prometni nesreči peljal s kolesom v Idrijsko Belo tudi ko je bila ta že zasnežena, in sem moral snežni plaz na cesti proti Beliprečkati s kolesom tako, da sem kolo prenesti čez ta plaz, toda to je samo še spomin na "moje neumne čase".

H U J Š A M

Majhna sprememba, da se bo vedelo, da je to Roberto.

Ravnokar sem spremenil namizje svojega "kavč računalnika", tako da mi je všeč. To objavljam s hčerkinega pametnega telefona.

Če bi danes še enkrat kupoval moped, bi si izbral belo (Yamaha Fazer 1.000). Po tej pooti sem se eenkrrat že peljal z biciklom, toda v Rovtah kofeta še nisem pil, zato ... sanja svinja o koruti.

Ob sobotah patronažna služba verjetno ne dela, ker do sedaj patronažne sestre še ni bilo k meni. Po današnjem zajtrku sem mojo drago "vprašal" ali naj grem hodit do idrijskega rudniškega raufnka, ali naj grem s kolesom v Cerkno na kofe, in odgovorila mi je naj bom lepo kar doma na kavču, in s tem me ni nič "prizadela", ker sem doma na kavču u miru lahko fanrtaziral. Po Terazijah v Beogradu sem (smo) se pred približno 45 leti večkrat "šetali med izlazkom u grad", in namesto kofeta (kofetov) pili kofe (kofete) iz hmelja. Komaj čakam 25. september, ko se bo v Švici začelo Svetovno Prvenstvo v Kolesarstvu.

Ker je bilo ta vikend dvakrat po 50 kilometrov prevoženih s kolesonm za moj telešček najbrž preveč, bom naslednje tri dneve "gost" Idrijskega zdravstvenega doma . V laboratoriju sem danes že oddal tri "ampule" moje "modre" krvi , jutri bom obiskal "nadomestno" zdravnici (upam da brez nove napotnice za mojo nadaljno obdelavo - žleza ščitnica ), in v sredo še zobozdravnica. Vsaj vreme mi bo služilo, ker bosta naslednja dva dneva brez padavin, tako da bom lahko šel do zdravstvenaga doma in nazaj domov peš. Kiham.

Ali sem sposoben dva dneva zapored s kolesom prevoziti 50 kilometrov ??? Če se v ozadju skriva , to ne sme biti problem.

en tak lušten krogec, ki se ga nikoli ne naveličam, pa vsakokrat lahko kam drugam zavijem, pa komot se ga poveže s potmi preko Nanosa je tale: Liplje- Hrušica, hitra makedam ovinkasta cesta liplje.hrušica.gpx

SF in SF+ sem steral kar nekaj kompletov. Ko sem prvič zadaj namontiral touringforce, sem si rekel nikoli več. Guma je zmes granita, kosti in zobovja.😊 Drži nič, pa obrabi se tudi nič. Komaj sem čakal, da jo dam dol. Lani sem šel pa po Turčiji, vedel sem, da bo ogromno kilometrov ravnin, zato sem zopet kupil zadnjo gumo touringforce. Zdržala je odlično, pridem domov, takoj še dobro vržem dol, in namontiram SF+. Preko zime pade odločitev in naslednji teden start proti Maroku. Guma, motor, vulkanizer, pa je spet gor Touringforce, ki je obdelala že pol Turčije,...😄