Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 07. 10. 2024 v vseh kategorijah
-
2600 km po Balkanu, veliko videnega, po jadranki do Knina, pa mimo Buškega in Blidinjskega jezera, čez Visočico, na Lukomir, pa pogledat Orlovačko jezero in naprej preko Zelengore in skozi sotesko Sutjeske do Plužin, pa čez Durmitor do Žabljaka, na jug mimo Bukuminskega jezera do Podgorice, pa po SH20 do Plav, čez Trešnjevik mimo Kolašina na Sinjajevino (veliko blata...), preko Šavnika do Kapetanovega jezera, pa Nikšič, naprej po stari cesti, ki naenkrat postane avtocesta v gradnji do Cetinja, na Lovčen, okoli Kotorskega zaliva, Trebinje, Dubrovnik, nazaj v Knin mimo izvira Cetine in slapa Krčič, pa preko Strmice in skozi Gornje Peulje do Šatorskega jezera, nazaj po drugi poti do Bosanskega Grahova, pogledat Uno v Martin Brod, po Štrbačkem buku skozi gozd, pa domov.... zadnji trenutek pred poplavami v Bosni
9 točk -
5 točk
-
Stojim na gozdni poti pod Galetovcem in 2,3 metre nad mano prileti sova. Povsem neslišno ...in obsedi na veji enih 5 metrov proč. Se nikol vidu v živo ...
5 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
...malo po haloških goricah in lušnih ovinkih...fotk ni kaj, ker je bilo treba sonce lovit 😊...
4 točk
-
Zaščita motorja, meglenke in centralno stojalo nameščeno, meni lepo vse izpade in je funkcionalno. Zaščito motorja sem sam namestil, ni težko, pri meglenkah pa navodil praktično ni v škatli (je pa kup vijakov....), sem se raje na servis obrnil in so mi oni meglenke ter centralno stojalo namestili, so se sami ponudili ko sem spraševal za navodila. Kabli meglenk gredo po notranjosti zaščite motorja, so namenske odprtine in pol gre kabel nekam skrit pod sedežem, kjer je konektor. Meglenkam se da nastavljati višino ter usmerjati levo in desno. Danes sem izkoristil lepo vreme in temperature cca 20 °C, prav lepo je bilo po Istri 🤩 Še nekaj, glede vibracij, kot nekega kovinskega zvoka med cca 3500 in 4000 obrati sem se kot napovedano malo posvetil zadevi in rešil. Dejansko ni vse skupaj nič, zaščita motorja-karter, slodnji del motorja, ki sega do katalizatorja-lonca izpušnega sistema je relativno blizu katalizatorja, sem ga enostavno z občutkom z obema rokama rahlo zvil dol, cca 1,5 mm, samo z občutkom...zadeva je stestirano rešena v 30 sekundah, glejte zadnjo sliko spodaj. Motor deluje kot urca, menjalnik dela kot puter, hiter in tih, quickshifter pa razvaja na polno.
4 točk
-
Ima smisel. Jutra so pri nas v tem terminu lahko še zelo mrzla. Če torej štartaš dan prej popoldne, je lahko naslednje jutro štart ob morju bolj topel..3 točk
-
Lep ponedeljkov pozdrav vsem "forumskim" kužkom, od naše Karme.
3 točk
-
Na en kofe.... Ni glih morje, je pa voda na levi...
3 točk
-
3 točk
-
Dons smo končno pokončal tega zobatca 😊 Res je bil Najm Njam
3 točk
-
3 točk
-
3 točk
-
Vreme za vikend pa kaže ok za zaključek, tudi vetra najbrž ne bo. (Pe)So-Ne-Po, tu nekje razmišljam2 točk
-
Pa jebemu,niste mogli prej povedat,jaz se pa jebem s temi registracijami🤣2 točk
-
Če mene vprašaš. Kar je v ČG za videt, maja ni dostopno (običajno) . Budva, Ulcinj in okolica, da vidiš samo zato, da si videl, drugače pa ni vredno. lp2 točk
-
Najbr odvisno od zob 🙄? Pa oboje je petka.
2 točk
-
Epsko! Kakšna ekstaza v živo. Kako je pritisnil nazaj za Jettom. Če bi pol tolk agresije pokazal na preteklih dirkah bi bil na vrhu. Jan je imel rezerve, Jaka pa kar nekaj napak delal. Mu manjka dirk takega nivoja. Bravo fantje. Signal v k*, da bi kako slikco/video več prpopal.
2 točk
-
Tole danes je bilo pa epsko. Bravo Tim, bravo team Slovenija. Če samo pomislim, da so bile pri ostalih dveh še rezerve, je 7. mesto res izreden rezultat.2 točk
-
naslednji teden pa bi morda lahko....2 točk
-
Francesco je bil neulovljiv danes. JM dober, sam premal za danes. MM danes iskreno ni mel za burek, tirnice gor dol 🤣. Se dobr, da je Acosta pogrnu in je na stopnicke prsu. Drgac zgleda se je ze lepo udomacu na 'makini'. Sicer je prejsnji teden tud neki malga kosil ampak napredek je viden 😁. Za serijsko zmagovanje se ni, ampak preseneca. In to ni podjebavanje.2 točk
-
..."en mal" je sonce posijalo ...
2 točk
-
2 točk
-
😋😋😋...
2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Takoj po prihodu v Indijo me ob cesti pričaka množica "menjalnic" (miza, sončnik in "kopica" indijskih rupij na mizi). Na slepo se ustavim ob eni od "menjalnic", opravim menjavo denarja in spet vozim po Indiji. Poleg cestnega kaosa to trenutno pomeni tudi visoke temperature okrog 44ºC. Te temperature me spremljajo vse nadaljnje dni po Indiji (in Pakistanu). Po dveh dne tranzita proti New Delhiju prispem do Agre. Zjutraj še pred sončnim vzhodom odidem proti, verjetno največji indijski znamenitosti, Tadž Mahalu. Le-tega si tokrat ogledam "od zunaj", z ne tako pogosto videne perspektive. Sprehajam se ob reki Yamuna, ki teče ob tej svetovni znamenitosti. Pogled na to zgradbo mi kvarijo ogromne količine smeti, ki ležijo ob obrežju reke oz, plavajo v njej. Svete živali (krave), ki se pasejo okoli obzidja pričarajo pravi indijski "obraz". Zapustim Agro in z "vetrom v laseh", ali bolje rečeno z "vročino v telo" prispem v New Delhi. Le-ta je od leta 1947 glavno mesto države s 33 milijoni prebivalcev. Mesto Delhi je sestavljeno iz dveh delov: starega Delhija, na severu in New Delhi, na jugu, ki je zgrajen v prvi polovici 20. stoletja kot glavno mesto Britanske Indije. Še sreča, da sem za dober teden dni "zamudil" s prihodom v glavno mesto Indije, saj je bilo tu celo 52ºC. Vroče je bilo tudi njim, kot so mi pripovedovali. Namestim se v soseski Paharganj v bližini glavne železniške postaje. Soseska, zlasti njena glavna prometna ulica Main Bazar je živahno območje za popotnike s številnimi ugodnimi hostli, hoteli, restavracijami in majhnimi trgovinami, kjer prodajajo vse, od a do ž. Naslednje štiri dni, med pridobivanjem iranske vize, preživim v tem delu New Delhija. Prijazni receptor iz nizkocenovnega hotela, kjer prenočujem, mi razloži kako je tukaj s trgovinami – slaba kvaliteta artiklov, ki jih prodajajo, zato mi odsvetuje nakupovanje spominkov. Od njega tudi izvem, kje se dobro je za nizko ceno. Med nekajdnevnem bivanju v tem delu New Delhija spoznam ves "blišč in bedo" (revščino in bogastvo), ki ga ponuja mesto. Dobesedno vidim na eni strani ceste "bogastvo", na drugi pa reveže, ki spijo na pločnikih. Obiščem tudi park "Indijska vrata", sredi katerega stoji spomenik 74.187 vojakom indijske vojske, ki so padli med letoma 1914 in 1921 v prvi svetovni vojni v Franciji, Flandriji, Mezopotamiji, Perziji, vzhodni Afriki, itd.. Iranska viza je pridobljena in lahko začnem z vračanjem proti domu. Med potovanjem po Pakistanu - od Lahorea do Sukkurja - imam srečo, da muslimani praznujejo "hadž" k čemur spada obredno žrtvovanje živali. Ta dan zato nimam policijsko-vojaškega spremstva in se lahko "prosto" vozim proti Sukkurju. Na cesti je precej manj prometa, še najbolj sem vesel ker ni tovornjakov. Žal pa me že naslednje jutro pred hotelom pričaka policijsko spremstvo. Le-ta (spremstva) me v naslednjih treh dneh pripeljejo do pakistansko-iranske meje v Taftanu. Žal se mi po dveh dneh vožnje po Iranu zgodi "tema–tresk–tema" . . .. ☹ Sledi vožnja v reševalnem avtomobilu, letalu in sedaj . . .. ???
2 točk
-
A so fedri celi, al kake 3/4 ovoja fali? Ker pri takem slučaju feder ne nalega lepo in obremeni "šalčke".1 točka
-
zna bit. Testiraj če tudi med obračanjem volana, dostikrat znajo ležaji amortizerja pokat bolj med obračanjem. (to so ti moderni avti zihr)1 točka
-
Če sam ne veš ??? Vsak gre z drugačnim razlogom, en zaradi poti, drugi za kaj videt, tretji zaradi "nižjih" cen, tretji koga obiskat, ... Lahko samo zato, ker še niso bil. Najbolje da oboje (ne naenkrat) 😁1 točka
-
ta spodnja že upošteva letnico rojstva in protezo1 točka
-
mam...pozitivno dnevi so dolgi. 4 ure v izi je do Pakle, z lahkoto prespita že isti dan zaključka šihta. Naslednji dan je transfer po AC do "unga velkga mostu" pol pa čez in še eno urco do ČG. Sicer pa tule je lepo spisano...po dnevih. dan 1. u izi do Pakle štart komot po 16 al 17 uri dan 2. do ČG konkretno Budva v mojem primeru1 točka
-
Imam vprašanje: Zakaj bi na silo prvi dan teral do Kotorja? A res nimaš časa, da greš prvi dan nekam do Makarske recimo in potem dalje?1 točka
-
Ne, na Dolenjskem ni treba 😆.1 točka
-
... šele zdej porajtu, da dabl burger u rok drži....... ... prej sem sam un "dvojni burger" vidu...1 točka
-
NeDeLjA je dan za počitek, na kavču, po kosilu.
1 točka
-
Kičasto...
1 točka
-
1 točka
-
Pošolal že pošolal.. Ampak glede na to, kako je potem v enem krogu ujel bagnaio za 1s, sem prepričan, da bi šprint lahko gladko dobil, ali pa se vsaj boril za zmago. Prejšnje kroge je vozil nad 1:45, pol pa kar na enkrat 1:44.7... Pustil mu je zmagat...1 točka
-
Patronažna sestra do sedaj še ni prišla,se pravi, da bo kmalu tu. Dokler kaj zase lahko storim sam, za pomoč ne prosim drugega. V torek imam pregled pri zdravniku in želel sem mu na USB ključ skopirati povezavo do mojega dobrega izvida MRI v Celju, vendar mi to ni uspelo, zato sem to povezavo "izrezal" iz maila, katerega sem najprej dobil kot SMS sporočilo na telefon in katerega mi je moj zet (?) "skopiral" v mail in mi ga potem poslal. Meni ta poslana povezava deluje, le pri prijavi v "ta portal" moram vnesti svojo številko zdravstvenega zaverovanja.
1 točka
-
Eni so bili spet delovni 🙃
1 točka
-
Czech tourist
1 točka
-
Na gorskem prelazu Stelvio med Italijo in Farancijo še nisem pil , zato me zanima , če je cesta do njega še prevozna in odprta. Trla baba lan, da joj prođe dan.
1 točka
-
tut sam sem se mal smilil sebi
1 točka
-
1 točka
-Kopija.thumb.JPG.f967c13eb6ddfb4982084b4bd89b4dc7.JPG)
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%