Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 12. 10. 2024 v vseh kategorijah
-
6 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
3 točk
-
Mnenj kolikor češ, sam v iskalnik zapiši model gume in test ali pa review. V primeru, da boš namontiral na enega od "strojev" iz tvojega nicka, mislim, da ne bo problemov na nobenem od njih. Sicer so pa gume kot čevlji ne pašejo vsi modeli in znamke vsem. Tako, da je taka mnenja potrebno jemat z nekaj rezerve.3 točk
-
2 točk
-
. ... pazite se vetra in zalivk ps. ... pa če kakšn kos cenene plastike vidite na tleh, ga prosim poberite in prinesite v Paklo nesrečnemu "lastniku" ... mogoče se bo dalo še kaj zalepit nazaj2 točk
-
. ... s takim veteranom bo edin kakšno veteranko ujel2 točk
-
2 točk
-
Spletne trgovine nimam,zaenkrat je ne potrebujem. Imajo jo Francozi, ampak se z njihovo cenovno politiko ne strinjam. Bom naredil tabelno primerjavo enakih delov.2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
1 točka
-
1 točka
-
Še en dokaz, kakšna vukojebina je naša država. Vem, da obstajajo neke omejitve, ampak takih primitivnih reg. tablic vsaj v državah EU ni nikjer.1 točka
-
cenik za mojega je na spletu https://www.kawasakipartshouse.com/oemparts/l/kaw/50a9a203f87002235ccd8b74/2011-versys-kle650cbf-parts kje je za Kove ?1 točka
-
. .... po vseh teh pripetljajih, o katerih se piše... ... s tole 500tko, ki jo omenjaš, da je zletela v skale ... in najnovejši pripetljaj "našega" testnega voznika, razmišljam, ali ima ta KOVE znamka res tako slabo ciklistiko, al pa montirate gor plastične gume .... ... no, mogoče pa teli vaši "testerji" ne obvladujejo tolk hude kitajske tehnike ???1 točka
-
Oziroma dajva takole...14 dni nazaj je stranka s 500tko zletela med skale. Motor seveda vozen. Potrebna menjava: Zascitnih cevi ( crashguardov ) levo,desno Vetrobransko steklo Sprednji blatnik z nosilcem Leve bocne plastike Stopalka menjalnika Stopalka za voznika leva Stopalka sovoznik leva Krmilo Rocica sklopke Leva utez in grip Oba ogledala Zrihtaj cenik originalnih delov za svoj motor,jaz pa ti pripnem svojega...sila enostavno1 točka
-
Ce na razumes,pac ne razumes...nimava tukaj kaj..2 leti pocakaj,pa bo vse jasno. Ne morem pomagati, ce so vas ostali navadili na neko realnost s cenami...ki pa s pravo realnostjo seveda nimajo nobene veze. Se trudimo to popravit in prikazat...cas bo pokazal,bi rekli na ms🤣1 točka
-
Je primeren za vse,brez strahu. Testne voznje po par urc z vsemi modeli razjasnijo dvome. Ce je za cure zadosti,bo tudi za prave motoriste1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Na voljo posodobitev zemljevidov za Garmine preko GE, CNEUNTU 2025.20.1 točka
-
1 točka
-
Res je!! Danes mineva 3 mesece brez dotikanja kruha, testenin, ocvrte hrane, tort, piškotov... Sprememba je fantastična. Shujšal sem in moje razmišljanje je veliko bolj pozitivno. Meso je oddaljen spomin - zamenjal sem ga z zelenjavo. 4 mandlji in zeleni čaj sinoči za večerjo. Še naprej bom vzdrževal tak življenjski slog in še bolj trdo delal, saj veliko skrbim zase. Rezultati so fantastični in me ženejo naprej. Brez alkohola, brez cigaret, brez hitre hrane in vsak dan eno uro teka. Ne vem, čigava objava je to, ampak piše, kopiraj in prilepi na svoj zid.1 točka
-
presenečen bi ti bil, ko bi vedu, kaj vse sem okol Wajdušne probal Nekdo, ki se cel lajf preganja offroad, nekdo, ki je vozil kros ali pa celo trial ima čisto druge osnove in znanje. Recimo, to kar nekateri delajo s težkimi kravami, pač ni merilo navadnim smrtnikom. Tule je eden, ki dela "advenčr rajding" Zato sem namensko omenil strice na GSkah. Ker so osnove vožnje iste, ker da prideš do vlake moraš prej po kaki gozdni cesti in makedamu, sem si vzel pravico ponižno v tej temi kaj povprašat. Lahko bi sicer novo odprl, recimo "rajdanje za stare strice", sam pol nihče ne bi hotel nič nasvetov dat Se pa debata lahko začne ali konča, ko 1x omeniš težo motorja, pa katere pnevmatike ima. Že s povprečnimi gumami bo mal težje izvajat pravi "advenčr rajding" sem mel ročice navzdol, oziroma sem jih prilagodil. Vsakemu novemu motorju prilagodim ročice navzdol, bližje k sebi, višino tačke menjalnika in zadnje zavore. Ampak za sedeči položaj ali zlo zlo nizko držo. To je pa moj prvi ADV motor in je več stoječe drže, pa so bile ročice premalo navzdol. Zadevo sem zrihtal in je mnogo bolje.1 točka
-
0 točk
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice