Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 16. 12. 2024 v vseh kategorijah

  1. Dec, resno? Pr vsem temu lišpu ga mas pogrnjenga s polo motorrad rjuhco? C’mon.
    4 točk
  2. Kot sem že pisal, sem za CF MOTO 450 MT prebral, da se nad 130km/h pojavijo vibracije. Za Kove dejansko nisem prebral nič tako slabega, vendar me ne prepriča. Moti me tudi servis na 5000km. Spremljam tudi tuje forume in v glavnem te motorje uporabljajo za teren, kar pa mene ne zanima. Verjetno sem nekaj stvari tudi pozabil. Se bolj nagibam na preverjene japonske znamke, seveda za razumno ceno. Lahko da se bo z leti pokazalo, da je Kove dober motor, vendar naj to testirajo in dokažejo drugi.
    3 točk
  3. Našim motosvetovkam.. ..😜
    3 točk
  4. Men je smešno, kjer je prvi in glavni pogoj poreklo. Mislim, a so skeptiki že slišali za globalizacijo? Nadalje, ko se kaj kupuje bi bilo prej pomembno, dimenzije in parametri, ki jih kupec hoče. Zelo pomembno je, kje je servis in sama kvaliteta servisa. Na servisih lahko izgubiš en kup denarja. Nato se opravi test, preveri ceno in kupi/nekupi. simpl ko keks.
    2 točk
  5. Potem pri 130kmh odneha 😉. Nikjer ne piše da moraš z njim na teren. Eni imajo tudi samo za na cesto. Pač omogoča oboje. V tvojem primeru pa priporočam Kove 510x. So servisi na razumnih 6000km. Pa še ceneje. Motor pa itak kot pri cb500 ali "nx500"... Dosega večje hitrosti (če jih rabiš) pa ni tipičnih vibracij. Pa že preizkušen od 2017. Če hočeš zihr motor je to definitivno to to. Če te moti China potem pa go with Honda.. Ker Honda je.......zakon 😉
    2 točk
  6. predvidevam, da pišeš o 800x? al 450rally? Namreč, ja oba sta zlo zmogljiva za teren, sam 800x je pa lahko 100% zgolj in samo za cesto. Obuješ ga v primerne cestne gume in to je to. Nič drugače kot vsi KTMji 790, 890, vsi CFji 800MT in podobne zadeve. Komot, mala poraba, primerna drža, zlo podobni agregati...ne morš verjet lahko tudi in samo za cesto
    2 točk
  7. če zvari držijo, nimam kaj kaznovat Hočem pa povedat, da smo mal zabluzili. tut TomoVinkovič ma kak kos dobro narjen
    2 točk
  8. nihajko za versysa je razvil japosnki inžinir...Ta isti inžinir je naredil zadnjo nihajko najprej za tuono v2, pa je ta nihajka od Tv2 še danes priznana kot hudo hudo dobra nihajka... Na versysu je zadnja nihajka precej bolj solid od nihajke na zx10r 08-10, od desetke se s strani "pleh" kar upogiba na notri,ko jo pritisneš, na veersysu niti slučajno...
    2 točk
  9. Evo, zgornji je moj var, spodnji od sina. Jest že lahko grem delat za Kawasaki. Sine pa za Kove. Kam oddava prošnje, glede na to da var kr dobr drži.
    2 točk
  10. Čas je, da "pomladim" versača ko pride do določene kilometrine, začne le ta padat. Vidim na avto.netu ...
    2 točk
  11. Sej zato pa ima slabih 5l olja, da ga lahko tudi malo odteče, da ni takoj na min.😀
    2 točk
  12. Jokić in Dončić v pokoju
    2 točk
  13. To ni cist res. Za vikend sem malo osvezeval spomin, zanimivo branje. https://old.delo.si/gospodarstvo/radiceva-rotnik-neucinkovit-projekt-tes-6-znova-pregledati.html https://old.delo.si/novice/okolje/radiceva-tes-6-niti-priblizno-ni-ekonomsko-ucinkovit-projekt.html https://old.delo.si/gospodarstvo/makromonitor/darja-radic-o-tes-6-gradimo-najdrazjo-elektrarno-na-svetu.html Ce cifre niso pomembne, pol itak ni nic vazno. Vedno je vse top.
    1 točka
  14. Tile kitajci me nekako spominjajo na Moto Guzzi, ki je meni zelo všečen motor, Posebej TT85. Ampak, malce mi gre na živce, da priporočajo da tankaš 98 oktanov, da motor ne cinglja. Pa vročina mu preveč ne paše. Pa kakšne kaplje olja se najdejo pod motorjem itd, itd... Vse to mene precej moti in ker nisem mazohist, ne želim problemov. Tudi fotografije nekih gredi in ostalih sestavnih delov, ne delujejo name preveč vzpodbudno. Se bom 1x oglasil in si ogledal KOVE.
    1 točka
  15. 1 točka
  16. preden @DAMI34 prestavi ali kaznuje ... @krucymucy evo ti gsxr 1000 iz tistega cajta... ...
    1 točka
  17. Pri omrežnini ni važno koliko trošiš, temveč samo seštevek moči vseh hkrati uporabljenih porabnikov. To je slika mojih lanskih doseženih moči iz katere so izračunali osnovo za sedanje račune, ki je povprečje treh najvišjih meritev v območjih po 15 min. Kot vidite, je šlo 1x čez 10, ostalo pa nikoli čez 7. Vseeno imam "dogovorjeno" moč od 1.1.25 9,4kW, ker po obrazložitvi tako obremenjujem omrežje, čeprav bi že otrok iz tega grafa videl, da ga "obremenjujem do 7kw, enkrat pa sem ga "obremenil" 10,22kw.
    1 točka
  18. Včeraj me je zanimalo, če še zmorem prehoditi 10 kilometrov, zato sem v Google Maps naredil približno "traso" potrebne hoje, katero sem danes tudi uspešno prehodil.
    1 točka
  19. Po prebranem na različnih forumih, je preveč stvari, ki me motijo, kar se tile kitajskih motorjev. Mislim da bom naslednjo zimo kupil Honda NX500.
    1 točka
  20. Po moje se hudo motiš, vsi tile cf moto 450, kove 500x, 800, to je vse primarno za asfalt narejeno in udobje, če pa naletijo na makadam pa se da tudi peljat brez da karter prebije. Ima pa Kove tudi hard enduro, tu gor se reklamira dakar in druge tovrstne tekme, tako da če rabi tak motor je kar iz škatle berajt, brez predelav. Še 250 in 350 naj naredijo pa bo segment zapolnjen.
    1 točka
  21. ja, razlika je sam v datumu
    1 točka
  22. Pobaral frenda k zivi v CZ, pravi da je ticketstream legit stran.
    1 točka
  23. Geni, hiša, dvostanovanjska ,neizolirana, TČ, ET lani novembra 292€, 1.681 kWh letos november 222€, 1.437kWh ob enaki porabi bi bil račun 249€ , 43€ v dobro
    1 točka
  24. Tisti za diske so vsaj bolj kvalitetni in dražja proizvodnja, zaradi lokacije in funkcije....ma sej ne, da bi se jezil, samo vso to šalabajzerstvo praktično na vseh avto-moto-bela tehnika, gradbeništvo.....storitvah mi gre počasi počasi na živce, nikomur več ne gre zaupat.....eden od dukatistov mi je zaupal, da so mu pri menjavi slip on izpuha "pozabili" katal pritrditi na nosilce, se odpeljal domov in slišal, da nekaj spodaj ruži...človek bi se lah ubil......in ni upal nazaj, uredil sam doma😟...... kapitalizem je, samo, da je delovna sila poceni, velik dobiček, pa ni pomembna izvedba dela.
    1 točka
  25. Sin, kot bivši lastnik dveh Ducejev je imel prav, taljane moraš skoz šraufat 🤪 Reklamiral dodatne luči Wunderlich, dobil že pred časom nove in danes ponovi vajo Tokrat sem za krmiljenje kupil še reducir kabelček, da se nisem s kabel čevlji ukvarjal, ko pri prejšnjih ⚒️ sicer je zraven konektor za priklop preko vtičnice, vendar sem vezal krmiljenje na priklop NAV, ker jo ne bom imel, saj je na displeju. Rezultat je bil, da je nekaj gorelo, za probo 🙃 So pa spremenili elektroniko, skenslali dodatne možnosti delovanja z utripalkami, z dolgimi lučmi in trobljo, očitno jim nekaj ni delovalo OK, sedaj le dnevne lučke, ki so sedaj bolj "bele" barve in 2x4000lum za meglo in po temi. Potem pa še en dodatek, za katerega sem prisegal, da ga ne bom dal gor, sam kaj ko moto prodajalci bombandirajo s popusti ob tem času.....pa podležem k junferca mlademu 🫣 Pa še menjava gumica prestavne, OEM 2€ Še nova gumico stopalke stopalke, jo prilepil, ker je jo žena zgubil pri "gimnastičnem" sestopanju 🤪 enkrat sem jo videl v F in namestil nazaj, drugič pač ne 😛 Potem pa... Do spomladi, pa upam, da bo kaj prej. SREČNO
    1 točka
  26. Jez se drzim nacela ne pogledat, pa je vse OK. Hehe. To je bil problem na s1000XR? ps, najslabsi avto na svetu, ford mondeo, s skoraj pol miljona km, odmicni nista bili ne videt ne cutit obrabljeni.
    1 točka
  27. Tu se omenja 20k km, 40k km...na mojem bo blizu 200k km. Zgleda, da so na nekaterih premium znamkah ostale le še premium cene, kvaliteta je pa čim cenejša izdelava v želji po večjem dobičku...
    1 točka
  28. @miran985 kar ti očitaš drugim, delaš sam!! ne prebereš in odgovarjaš na??? Kje sem JAZ rekel, da so odmične poškodovane? jaz sem rekel, da se na odmičnih vidi sledi, ki pa so lahko samo opazne in dokler se jih ne čuti z nohtom je to načeloma ok Tudi KTM ( na slikah, ki jih je tvoj kolega objavil, piše enako, da dokler se ne očisti, se ne more vedeti realnega stanja dokler se vidi le "praske".... ko je utor je itak že vsega konec) jaz sem bolj izrazil zaskrbljenost glede obrabe / risov v ležiščih, kjer je odmična vpeta in se vrti - to je v aluminjastem delu in ne na odmični oz tudi na odmični ampak zopet v vpetem delu, ki verjetno ni poboljšan, ker ne rabi biti saj se vrti po aluminiju. No , tam v sedežu pa so zareze in risi, kar me bolj čudi, ker kot sem rekel na BMW drvarnici, kjer so bile odmične konkretno pobrane, vsi odmikači zbrušeni je bilo vpetje odmičnih brezhibno, brez vsakršne rajsice / praskice ne na odmični in ne v aluminiju, kamor je vpeta! in to po 40K Km ..... glede tega, kaj je lastnik povedal, pa je on sam rekel, de se vidi izgubo materiala na odmičnih " unfortunately, there is some material loss on the cams" ampak, da z nohtom ni ničesar čutil in ob meritvi??? ( z šublerjem- se heca) je v toleranci in jih bo zaradi tega vrnil nazaj. Na to sem odgovoril @ADVENTURETIM , ki je napisal, da so bile v toleranci. Odmične so površinsko "poboljšane" ( nitracija, hardkrom, cementiranje....kar koli že) in to ni v mm ampak v desetinkah mm, kar se sicer da izmeriti z šublerjem ampak le čez prst - sigurno to ni točno- za take meritve obstajajo bolj precizne merilne naprave In ker taka meritev ni točna, ko pa se "pregloda" gornja plast gre naprej zelooo hitro, je njegova ugotovitev tako tako - lahko je ok ali pa ne glede cene za zamenjati pa pojma nimam kje se gibljejo in ali jih je tako simple zamenjat..... na drvarnici je ena klakalica 115€ ( rabiš jih 16x) in ena odmična okoli 750+€..... koliko jih ceni Kove ne vem ampak tudi to verjetno ni ravno ranga enega "bureka" Še huje je, ker to včasih ni bila potrošna roba, sedaj pa se vedno bolj dogaja, da to postaja "normalno" - govorim nasplošno in ne za Kove
    1 točka
  29. Kdor ne verjame v leteče krožnike naj se poroči, bo kmalu verjel 😮
    1 točka
  30. pravljičar je povedal o teži, da fake, da MCN zmeril 196 , torej ni pravljična
    1 točka
  31. ja, pa v Švici, še sam sem se čudil. Ne ravno kot osu na vsakem travniku, mirno pa lahko prespiš na parkirišču, kar pri nas in Cro ne smeš. sicer pa pustimo te zadeve, ki so nebistvene za motovožnjo. dejstvo je, da mi zlo radi napišemo en kup zakonov, pa zaposlimo en kup redarjev za vsak drek, ker smo birokratska država. Zelo birokratska.
    1 točka
  32. Honda CB 750 four 1972. Zamenjan prvi obroč iz 19 col na 16 col. Dodan še en disk. 1X zaribana, 1x verigo utrgalo in nabilo med prednji zobnik in blok motorja. Odtrgalo lep kos bloka. V AU kupil dve Hondi razbiti in na skednju pri kmetu shranil. Kos po kos razkapal mašine in zvozil prek meje v Slo (švercal prek carine), da sem jo lahko spet skup dal. Vmes še v vojski. Auspuh Marving. Ker je bil spredaj samo 16 col odbrusil Marvinga, da je ostal samo odprt ror izpod tačke. Vsak dušilec je ven zmetalo-tako, da odprt na polno. Tačke premaknjene nazaj in gor. Oklep dobil nekje v Ljubljani. Mislim, da ga je nekdo delal gor. Prednje luči od Zastava PZ. Med lučmi prerezano in zavarjeno na širino lukenj na oklepu. Cel teden šravfal, da sem šel lahk v nedeljo budnico delat. Imel do polnoletnosti motorja seveda. Sem jo privezal, ker bi lahk sama kam šla zaradi polnoletnosti. Ljubkovalno ime Tašča. Tud obnašala se je tako. Skratka luštno je bilo.
    1 točka
  33. Se strinjam s tabo. Malo pa tud razumem, zakaj do tega pride. Meni se nabere precej odpadne folije in kartona. Pa vozim v zbirni center. Lani me klicejo iz zbirnega centra, da tja ne smem več voziti. Mi niso znali pojasnit zakaj ne. Tudi proti placilu ne. Samo z inspekcijo so mi grozili. Pa sm se pozanimal pri parih kolegih, če so oni dobili isto prepoved. Pa niso, kljub temu, da oddajajo precej več kot jaz. Sem komunalo s tem seznanil, pa so mi rekli, da bodo vsi dobili isto prepoved. Pa je niso. Samo meni so nekaj nagajali, pa ne vem zakaj. Sem mali, niko i ništa s.p. Nekaj casa sem vozil na dinos. Sedaj spet vozim v zbirni center in ni nobenih problemov več. Se je pa v tistem obdobju okoli nas v naravi pojavilo ogromno podobnih odpadkov.
    1 točka
  34. Tole... Ne razumem folka....kako........ma jajca bi mu odtrgal....
    1 točka
  35. 1 točka
  36. Motiš se. Si pač pripadnik tiste večine, ki na stanje/sranje v Ukrajini gleda natančno tako, kot se za pripadnika prozahodno usmerjene družbe pričakuje. In vsak dvom, vsak najmanjši dvom v " prave" informacije je pač označen za Rusofilstvo. In tudi mene označujejo, čeprav ostro obsojam agresijo Rusije na Ukrajino. Ampak istočasno ne pozabim na dogajanja od 2014 naprej, ko je Ukrajina pripadnikom Ruske manjšine ukinjala šole, odpuščala javne uslužbence, omejila uporabo lastnega jezika.... Še bolj se mi Rusi g seabijo, ker sem ponoči gledal film " Mariopul" dokumentirano nasilje, vojne zločine prvi mesec agresije. Ampak dejstev, da tudi Ukrajina pred tem ni brezmadežna, to ne spremeni. Zame je to razširjen pogled na situacijo, zate pa Rusofilstvo.
    1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!