Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 24. 12. 2024 v vseh kategorijah
-
6 točk
-
U pismo, a naj še osebnega šoferja s sabo pripeljeva? Malo oladite s temi tekočinami, ki vsebujejo opojne substance. Kot se za gorenca spodobi, prpeleva kanister čiste Završnice.... (za roke umivat) ,5 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
4 točk
-
No, jaz tole temo spremljam malo od daleč. Kar se mojega okusa tiče imam motor, ki izpolnjuje vse moje zahteve in še več. Tako, da zaenkrat nisem interesent znamke o kateri je tule govora. Vendar pa sem zgrožen, ko prebiram poste nekaterih analfabetov, ki Kove niso videli niti od daleč, vedo pa več od tistih, ki si ga lastijo in so z njim prevozili že ogromno št. km. Jaz npr. nimam mnenja o Kove, ker ga nisem nikoli vozil, vendar verjamem tistim, ki si ga lastijo in pišejo iz lastnih izkušenj o lastnostih tega motorja. Smejem se pa provokatorskim analfabetom, ki tule streljajo zelo neumne kozle o znamki Kove. Saj večinoma eni in isti provocirajo v vseh temah tega foruma, kjerkoli se pojavijo in streljajo kozle, iz sebe pa brijejo norca in se tega niti ne zavedajo.4 točk
-
Za razvajence z dnarjem je SAMO ENO IN EDINO 1300 kotalo iz švabije. Pocen in lahki kitajčki so za nas penziče3 točk
-
js naum sliku boxa od 5 l, je pa na zalogi in že predvideno za potovanje v "kranjsko-gurensko regijo" . Aja, je črne barve in na škatli piše primorci vas mamo radi Po domače kjer se Teran spremeni v Refošk, in da ne bo tok taninov in teže gre zraun še Merlot3 točk
-
... sem slišal, da bodo pri KTM apgrejdali svoje motorje tako, da jim bodo ven pobrali ventile in odmične in jih predelali v cvajtakterje... .... tko kot je moj TOMOS...3 točk
-
Očitno pri dotičnem motorju niso odpravil vzroka, ampak le posledico, zraven pa še kopica "šlamparije"... Tako se "pokoplje" ime...3 točk
-
Ma ne to je računalnik fasal kakšen digitalni sifilis, ki je tolko digitalnih češepelj dawnloudau, zdej pa ima težave 😂3 točk
-
3 točk
-
Za kisu zelje, to bi pa že lohko vedel, saj si bil v JLA? Za vin je sod, ne pa čebr...2 točk
-
2 točk
-
prid z avtodomom. Ko boš vso potico in golaš pojedu ne boš več za nikamor2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
Res se veselim, da bo 350 tka prišla na trg. Bom kupu še 800tko na 19" kolesih. Bo zih keuj popusta2 točk
-
2 točk
-
2 točk
-
1 točka
-
a jebiga, vpraš Pika, tudi v Galaxiju se dobro spi , no vsaj mi manjši.1 točka
-
Jest hodm v slascicarne ne v gostilne,kva pa zdej,a isto vela pred slascicarno?Domislija mi kar dobr dela,ko vidm kaksno dobro tocn vem kaj bi ji naredu. 😁1 točka
-
Treba ni, jaz enovaljnike obozujem, nekateri jih ne marajo. 2 cilindra bosta vedno drugace delovala kot 1.1 točka
-
@ADVENTURETIM @skalar36ja tiši dnar. Dej mal namigovanj, četudi so neresnična. Bom pošteno povedal, mene Kove (je nekaj modelov v igri, nisem zaljubljen v znamko, vem pa kaj natančno hočem na dveh frontah, bolj offroad, in bolj turizem, to pa zato, ker si ta moment lahko privoščim )rajca zaradi poprodajne podpore, bližine servisa, tudi tvojega odnosa do prodaje, ter nekaterih pametno izbranih parametrov znamke, ki "prisluhne" kupcu. Sicer sem prekleto razvajen in hočem še mal več, ma se bližajo točki, ko bo tudi to na motorjih. Verjetno ne predstavljam povprečnega kupca, prej razvajenca v letih, al jebiga, si lahko to komot privoščim.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Takole na hitro, bi bil bolj razumen nakup Honde, če bo v sezoni ali dveh naprodaj, ker jo bo "prerastla", bo na trgu rabljenih sigurno pred "poceni kitajsko" konkurenco.1 točka
-
To je tema o Kove in ne mešaj politike v to temo. Za to obstaja druga tema in tam komentiraj svoje neokusne poste. Ne delaj iz sebe bedaka.1 točka
-
1 točka
-
čakaj, da janša Kove kupi za sineja, boš prec v vrsti1 točka
-
če ni drugih objav na forumu je normalno, da vsi to beremo in streljamo kar pač streljamo...zakaj ne pišete več o Kawasakijih? Tisto je preveč poznano, ni zanimivo...kot prežvečene prostitutke, Kove je pač sveže "meso" 🙂 In menda bodo še hitreje kot KTM streljali nove modele1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
po več kot 10ih letih uporabe oilerjev, na vsaj sedmih različnih motorjih od cestne, do offroad uporabe, je moje mnenje naslednje: pro: -nikoli ni bilo potrebno našponati verige -s sabo na potovanjih (ajd nism svetovni popotnik) nikol ne rabim več kot 1 dcl olja -relativno malo dela, doliješ in ju gut tu go po daljši vožnji po makedamu, ga odpreš (ni važno od tipa oilerja) in bo zalival ter spucal verigo cons: -moraš tovorit s sabo vsaj deci olja, odvisno od kje in kako se voziš, ter potreb po mazanju -običajno je vse usrano, sploh če je bil offroad vmes, od feltne do zadnjega konca in gume -občasno moraš preveriti dizo, da ni zapackana ali zlomljena (vsaj vizualno) Dosežene kilometrine: -na cestakih vsaj 40kkm, nekatere sem razbou, druge prej prodal, tako da nimam neke referenčne točke, kam bi lahko zneslo vse skupaj. -na 50:50 ADV motorjih dosegam do 30kkm. Na nekaterih to pomeni vsaj 50% šodra in prahu, blata in vode. Nikoli ne rabim šponat verige, nikoli se mi ni neenakomerno pretegnila ter zadnji verižnik zgleda kot nov. Problem pa je običajno prvi verižnik. Ta dobi počasi izgled "cekularja". Ampak pri 30kkm, medtem ko sta veriga in zadnji verižnik po izgledu skoraj nova. Torej ocenjujem, da grem pri ADV motorjih, ki veliko makedama prevozijo težko čez 30kkm, oziroma preventivno zamenjam set, da sem miren pri naslednjem "podvigu". Vsekakor oiler ne pomeni x2 ali x3 napram navadnemu špricanju verige pri cestnih motorjih, pomeni pa ležernost in manj dela. Pri offroad motorjih, pa je to lahko skoraj x2 vsaj glede na izjave lastnikov, ki sem jih prebral v drugih temah, ko naj bi bilo 10k vrh glave že dobiček.0 točk
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice