Dvorana slavnih

Jutri bo minilo tri leta in en mesec, odkar je Tedybear zadnjič zakorakal mimo rampe na parking in domov. Od takrat....me nič okoli SV ne zanima. Nič. SV je pač ogledalo sodobne ( naše) družbe. Bog ne daj, da v SV lenobi rečeš lenoba, butlnu pa butl. Zjutraj boš mirno stal pri šefu, ker ga je zvečer klical odvetnik od butlna in/ali lenobe.

Pravkar sem izvedel, da kumare ugodno vplivajo na spomin. Pred 50. leti so enemu znancu na neki zabavi potisnili kumaro v rit, pa se še sedaj spomni tega.

Načeloma je možno preveriti moment na maticah naper. Če so vse enakomerno zategnjene med cca. 4-5N/m bodo tudi, če ostanejo v kolesu stare napere ok. Ko kolo zavrtiš in s ključem na rahlo trkaš po naperah morajo imeti vse približno enak zvok. Težava zna bit, če so navoji starih naper korodirani. V takem primeru je bolje kolo razdret, očistit in na novo sestavit. Pri ponovni sestavi je potrebno navoje še posebaj dobro očistiti in nanje nanesti bakreno pasto. Razmislek glede novih naper je odvisen od vrste motornega kolesa, načina uporabe in uporabnikovega mind-seta. Za hard vožnjo super moto, kros in ADV se ponavadi menjujejo napere zadnjega kolesa v kompletu ali pa vsaj napere, ki so vpete na gnano stran pesta, če pa gre bolj umirjeno, bodo tudi stare ok.

Tudi talno v kuhinji je fajn... tale je zmatran na mrtvo

Tvoja varianta je vseeno cenej .

Motor sem kupil pravi. Sam konstantno je želja po čem drugim. Eni tko menjajo babe, jest pa motorje

Ogrevani zici ful pašejo v teh mrzlih dneh.

...ko ga teraš v blokado, je za motor še bolš.... vžig ti prekine, da motor preskoči takte...oljna pumpa pa še zmeri maže...torej si v plusu z mazanjem napram delovnim taktom...😁💪

... sam ne motorja prodajat.... k pol se bo znajdu na netu...pa se bo govorilo naokrog, da je zihr ful zanič, ker se že prej ko po enem letu prodaja.... ... jest imam svoj motor že 10 let ... prowzaprow sploh ni nobenga tazga na netu...noben noče prodat, da se ne bo govorlo naokrog, da se prodaja zato, ker je zanič....

Pomoje je na odmicnih problem, k se ljudje prepočas vozjo. Oziroma premalo vrtljajev motorja. Z visanjem obtatov se viša tudi pritisk v agregatu, če se ne motim. Moj definitivno tega problema nima

Seveda si se prav odločil. Če uživaš v vožnji, si izbral pravi motocikel zase.

Končni rezultati Africa ECO race Saj sem vedel že ob nakupu, ampak vseeno imam že drugo leto zapored potrditev, da sem se odločil prav...

Pred vek kot četrt stoletja sem par dni pred odhodom na Korziko opazil, da imam dve odtrgani in par razrahljanih naper na stari XTZ660. Bil se pred enako dilemo kot ti. Takrat sem po hudih mukah v Vinski Gori pri žal pokojnem "Yogi-ju" dobil le dve naperi. Kolo mi je "setavil" znanec, ki je popravljal kolesa takratnim kross dirkačem. Kolo je zdržalo, motor pa naj bi bil trenutno nekje na gorenjskem, menda še vedno s tistimi naprerami... Kolo je najbolje "podreti" očistiti in sestaviti na novo. Napere, ki so prevzele delo tiste mankajoče so pretegnjene in bodo popustile. Tule je malo teorije in prakse kako to narediš.

...poglej na https://e-spokes.eu/ ..samo napišeš, kako špico bi rad...in to je to. Je pa tu poštnina. Mislim, da sem plačal nekih 17€ za poštnino. ..ampak, če je odletela ena špica, bo verjetno kmalu odletela še kakšna. Jaz bi zamenjal vse.

Obisk tovarne CFmoto Noro, poglej to! Ma mi nimamo več za burek......

Priprave na sprejemni za v vrtec...

https://www.24ur.com/novice/slovenija/pritozili-so-se-ker-so-morali-delati-kazenske-sklece.html @Tedybear kaj mate to za ene tečajnike?

Voge ni tako pri nas še razširjen....morda zato? Čist ok motorji, polni gadgeta...kdor to rabi je ok. Glede problemov ktm...cf pa kove imajo skupni samo 800 agregat zato ga pišejo pod "ktm". Se pa je izkazalo da nimata težav kot jih ima ktm. Za voge pravijo da je cenejši BMW. Pomoje je isti....vsaj za agregat se ve.

Interviewer: How much amount of milk does your cow produce? Farmer: Which one, black one or white one? Interviewer: Black one Farmer: 2 litres per day. Interviewer: And the white one? Farmer: 2 litres per day. Interviewer : Where do they sleep? Farmer: The Black one or the white one? Interviewer: The black one Farmer : In the "cowshed" Interviewer: And the White one? Farmer: In the "cowshed" also Interviewer: Your cows look healthy... What do you feed them? Farmer: Which one..black one or white one? Interviewer: Black one Farmer: Grass Interviewer: And the white one? Farmer: Grass Interviewer: (Annoyed) but why do you keep on asking if black one or white one when answers are just the same?? Farmer: Because the black one is mine. Interviewer: And the white one? Farmer: Its also mine.

Zakaj je Voge manj zanimiv kot CF ali Kove, glede na št. objav? https://www.motoavantura.si/kitajska-kopija-bmw-f-900-gs-je-voge-valico-800-ds-rally/ Meni so od kitajcev najbolj zanimivi pa še niso v sorodu z Ktmovimi problemi

Verjeli ali ne, imam zelo čudnega sledica, ki me precejkrat tudi všečka, in to je "kuli" ...

Hejterji samo to čakajo da se en prodaja in potem napadejo kot hijene..že videno. Ozadja pa ne poznajo (seveda motor nič kriv).

Glede na temo v kateri smo, oprema naredi "vso" razliko. Hitrosti so nižje, če se ravno ne zaletiš (direktno) v drevo, jo z dobro opremo odneseš brez posledic. Predvsem pa ne šparat na škornjih. Trdi (dobri) enduro/mx škornji so edina možnost (vse ostalo je "Blažev žegenj" in potrata denarja. Ko se ti motor zvrne na nogo vidiš in čutiš razliko med dobrim in povprečnim škornjem... lp

Danes malo kiham, zato bo moj dan minil brez hoje / , ker imam jutri dopoldne pregled na URI Soča (moj mehur ), katerega zaradi močnejšega prehlada ne bi rad odpovedal ... Zvečer se bom še oprhal, tako da bom jutri na URI Soča prišel urejen. V Baru v priličju URI Soča nisem pil že preeecej let ...

o je vzel, sam on ma rad vsako leto drug moped še raj 2.

potem si pa napačen moped kupl CF bo delal, ni to ktm

U bistvu je vazna dolzina, pa da lepo sede v pesto. Mislim da se @Sam dePihlja dobro razume v šprikle?

...trenutno sem predtekmovalc za tekmo v Flachauu...

Že v času vojne med R in U smo se z motorji vozili več kot teden dni po Rusiji, kar konkretna razdalje in različna mesta od zelo velikih in poznanih, do malih in vasic..... no in v vsakem H, privatni sobi, home stayu kjer smo spali sem preko wi-fi lahko prišel na katerekoli spletno stran, ki sem jo želel, časopisi, trgovine, gmail deloval, še na ta portal sem lahko pisal, po TV novice s celega sveta, o vojni na koncu le malenkost, medtem, ko je pri nas še vedno vsak dan to prva udarna novica.....poleg SLO strani smo iz firbca preizkusili tudi UK, USA, D, portale z novicami, vse je delovalo, vedeli smo kdo je zmagal moto GP, F1, kaj se je dogajalo po svetu.....nobenih blokad splošnih info nismo zaznali....... njihove trgovine so bile polne USA in EU izdelkov, za nižjo ceno kot pri nas....to je bila njihova cenzura.....za R športnike so v športih blokade nastopanja, razen tenis, zakaj že, kaj pa druge države, "borci" za demokracijo in pravice narodov, ki koljejo po svetu......vse skupaj ena greznica fake newsov.....zelo zanimiv je Cro portal Jutranji list, v enem dnevu se menjajo novice, dopoldan so Ukrajinci pred zmago, osvojili območja nazaj, Rusi pred porazom, popoldan pa že obratno Rusi zasedajo območja in Ukrajinci nimajo rešitev, bolano vse skupaj......sošolec je novinar, komentator aktualnega družbenega dogajanja, pri znanem dnevniku, vsak članek gre vsaj preko treh "cenzur": urednik, levi politični pol in nato še desni, šele na to v javnost, pa se še občasno oglasita celo MK ali JJ z nejevoljo glede izrazoslovja in grožnjami, tako, da mu je parkrat urednik rešil glavo....tudi pri nas bi koga "odmaknili", če bi postal zelo nevaren političnim in gospodarskim elitam, ni tako le v R.....toliko o cenzurah.......vojna je, kot je že večkrat zapisano en sam VELIK biznis v sami vojni in povojni obnovi, za oskrbo ni denarja se bo pa našel za povojno obnovo U, katere sesutje so zagotovile svetovne velesile......kakšne volitve in zakonodajo ima katera država je za diskutirat, tudi v tisti ta najbolj hudi demokratični sistem v USA je diskutabilen glede zmagovalca in števila glasov, ki jih ta dobi......pred kratkim je bila oddaja o Indiji, tam so Angleži v časi njihove vladavine po blagih ocenah, neposredno in posredno pospravili 30M ljudi in.... so postavili temelje demokracije, vse OK.....res ni nič naključno v tem svetu, le prava demokracija je za kak trenutek kje naključna. Že v času vojne med R in U smo se z motorji vozili več kot teden dni po Rusiji, kar konkretna razdalje in različna mesta od zelo velikih in poznanih, do malih in vasic..... no in v vsakem H, privatni sobi, home stayu kjer smo spali sem preko wi-fi lahko prišel na katerekoli spletno stran, ki sem jo želel, časopisi, trgovine, gmail deloval, še na ta portal sem lahko pisal, po TV novice s celega sveta, o vojni na koncu le malenkost, medtem, ko je pri nas še vedno vsak dan to prva udarna novica.....poleg SLO strani smo iz firbca preizkusili tudi UK, USA, D, portale z novicami, vse je delovalo, vedeli smo kdo je zmagal moto GP, F1, kaj se je dogajalo po svetu.....nobenih blokad splošnih info nismo zaznali....... njihove trgovine so bile polne USA in EU izdelkov, za nižjo ceno kot pri nas....to je bila njihova cenzura.....za R športnike so v športih blokade nastopanja, razen tenis, zakaj že, kaj pa druge države, "borci" za demokracijo in pravice narodov, ki koljejo po svetu......vse skupaj ena greznica fake newsov.....zelo zanimiv je Cro portal Jutranji list, v enem dnevu se menjajo novice, dopoldan so Ukrajinci pred zmago, osvojili območja nazaj, Rusi pred porazom, popoldan pa že obratno Rusi zasedajo območja in Ukrajinci nimajo rešitev, bolano vse skupaj......sošolec je novinar, komentator aktualnega družbenega dogajanja, pri znanem dnevniku, vsak članek gre vsaj preko treh "cenzur": urednik, levi politični pol in nato še desni, šele na to v javnost, pa se še občasno oglasita celo MK ali JJ z nejevoljo glede izrazoslovja in grožnjami, tako, da mu je parkrat urednik rešil glavo....tudi pri nas bi koga "odmaknili", če bi postal zelo nevaren političnim in gospodarskim elitam, ni tako le v R.....toliko o cenzurah.......vojna je, kot je že večkrat zapisano en sam VELIK biznis v sami vojni in povojni obnovi, za oskrbo ni denarja se bo pa našel za povojno obnovo U, katere sesutje so zagotovile svetovne velesile......kakšne volitve in zakonodajo ima katera država je za diskutirat, tudi v tisti ta najbolj hudi demokratični sistem v USA je diskutabilen glede zmagovalca in števila glasov, ki jih ta dobi......pred kratkim je bila oddaja o Indiji, tam so Angleži v časi njihove vladavine po blagih ocenah, neposredno in posredno pospravili 30M ljudi in.... so postavili temelje demokracije, vse OK.....res ni nič naključno v tem svetu, le prava demokracija je za kak trenutek kje naključna.

Kakorkoli obrnes, tud kitajci niso cist za drobiz. Voge je 10k. Transalp 11, vstrom800 manj kot 10, celo bmw 800gs s kar nekaj dodatne “samo” 12500. Nc750X niti 9k. In ko bodo dobili mal vec prepoznavnosti in zaupanja, bodo tud oni nabili cene. Ne vem. Po moje bo podobno kot z avti. Odzrli bodo nekaj trznega deleza. Postali bodo resni kandidati, da bi japonske in EU znamke kar pokopali pa ne verjamem.

Ja. Pa do dons me ni še en motor nazaj klicu, pa prašu "če be bi še enkrat probala"

Jutrišnji pregled mojega mehurja na URI Soča ne bo "čisto nedolžen", ker mi bojo mehur večkrat napolnili in jaz ga bom moral izprazniti, oni bojo pa merili čase in na podlagi teh mogoče ugotovili kaj je narobe z mojim mehurjem. Zato moram s seboj prinesti tudi spodnje perilo, nogavice in hlače, ker mi bo verjetno malo seča tudi uhajalo. Možno je tudi, da bom po pregledu občutil bolečine ... Po moji prometni nesreči sem bil na URI Soča kot pacient že najmanj trikrat. Prvič po moji prometni nesrečiprometni nesreči približno 5 mesecev. Če Soči prištejem še operacijo kolena v Valdoltri, Čateške Toplice (po prometn nesreči vsaj dvakrat in zdravilišče Dobrna (po operaciji kolena v Valdoltri), potem sem kar drag za našo državo ... Seveda z zamudo sem se spomnil zakaj sem naredil "svoj selfi". Zato ker je moja draga ukazala, da me bo zvećer pred prhanjem še ostrigla ...

Dobro, videz je v veliki meri stvar okusa, ampak en takle Tiger Sport 800 je precej racionalna izbira. Kaj hoče "povprečen" motorist? Motor, ki je dovolj zanesljiv, dovolj poskočen, dovolj varčen, nekaj športnost, nekaj uporabnosti, vožnja solo ali v dvoje, kakšen vikend izlet, pretežno asfalt, morda kakšen makedam tu in tam. Tale model vse to ima, navora in moči (115 KM) je za večino dovolj, solo ali v dvoje, lega je udobna (enduro drža), vetrna zaščita solidna, poraba verjetno zmerna. Na cesti udoben, na makedamu (zaradi lege) sprejemljiv. In kar mi je všeč, ima nosilce za integrirane kovčke ... to je nekaj kar sem z leti začel zelo ceniti. Je pa res, da če bi hotel veliko terena, to ni to. V tem primeru bi vzel Suzuki DR Z4S, ki se je prikotalil na trg.

Ne rabiš sreče, rabiš opremo. Ščitnike in dobre škornje. lp

Aaa kapiš 😆😉

trdota gume dakar najbolj trda

Lej. Jest komi čakam da mi crnkne. K nimam druzga tehtnga razloga zakaj bi menjal. Sam menjal pa bi. K mi je spet neki novga všeč

zakaj bi se vžigal motor čez zimo? več škode kot koristi

Ker sem lani z mojim "bombnikom" 3x prečil atlas v Maroku brez nadčloveških naporov, je za letošnjo pomlad padla ideja Tunizija. Nato, tako kot vsako leto pogledati naše južne sosede, konec poletja, jeseni pa še malo nabrusit kolena na Sardinijo

Nismo vsi taki dirkači po gozdovih...eni pazimo, da nikoli ne pademo 🙂 ...za po skalah so triali, za normalno vožnjo po makadamih in gozdnih poteh so še cestni uporabni edino lepša vožnja je z več vzmetenja in gumami z boljšim oprijemom.

V PB Idrija sem poklicakl takoj ko sem Telekom kartico "vpisal" v moj telefon, in dobil sem odgovor, odgovor, da je njihov kombi za privoz "malo drugačnih" zaseden vsaj za pol leta vnaprej. Ob 17.40 se bo pričel prenos ženskega slaloma iz Flachaua.

. ... ob obali

⬇️Novo v MarincSpeedShop⬇️ Letošnjo sezono bomo začeli z izobraževanjem/delavnicami vse v zvezi s servisom motorja. Tekom leta se bodo razvrstile različne delavnice od tehnično manj zahtevnih do generalke. Vzdrževanje in redni servis, pregled motorja pred nakupom in ocena realnosti kilometrov (prevrteni števci), nastavitev vzmetenja, servis vzmetenja, elektrika, nastavitev ventilov, diagnostika, servis sklopke, menjalnika, zavore, premontaža gum...Prva delavnica je na sporedu že februarja. Število mest je omejeno. Prijave na ZS. 🔧 Delavnica: NASTAVITEV VZMETENJA. Vse v zvezi z vzmetenjem, kako deluje vzmetenje in praktični del kjer bomo nastavili vzmetenje na motorju. 🕑 Kdaj: 2.2.2025 ob 14h, trajanje 2h 📍 Kje: MarincSpeedShop servis, Reteče 96 💸 Cena: 69€ Dodatne informacije in prijave v ZS. 20241230_181322_1.mp4