Dvorana slavnih

Vroče kot v peklu...

kaj pa ti veš, kok kmjev in kak teren mam okrog hiše

Sicer ne vem, ali je to res po štajersko....... Štajercu je kokoš vsako jutro znesla jajce in Štajerec ga je pojedel za zajtrk. Nekega jutra pa je kokoš znesla jajce na dvorišču Ljubljančana, ki je imel v bližini vikend. Sporekla sta se čigavo je jajce: ali od Štajerca ali od Ljubljančana. Pa je Štajerec predlagal "Rešiva spor po Štajersko. Vsak bo drugega brcnil v moda in kdor bo dalj časa obležal na tleh, bo izgubil in prepustil jajce drugemu." Rečeno, storjeno. Štajerec je močno brcnil Ljubljančana v moda, tako, da se je ta pet minut zvijal po tleh. Ko je končno vstal, se je pripravil na to, da bo brcnil Štajerca v moda, ko mu je Štajerec dejal: "Ah, veš kaj, kar obdrži jajce, bom pa danes zajtrkoval pašteto." Bom pa malo bolj pazil na Štajerskem....

Mal šodra sva pa našla... Kdor vozi Akrapoviča je "šolar" za tegale...

Nisem, iscem nekaj za okol bajte

Sem prebral vse, ni kakšne informacije glede samega motorja

Si se pa fejst usrou 😮 bl na pogost hod 🤪

Še dva fotografiji iz kampa Čikat v Malrm Lošinju sem našel, potem bo pa že čas, da svoje lepe spomine na našega pokojnega Bila neham javno obujati ... Ko pregledujem mapo Morje (2006, 2007, 2008) je Bilova fotografija vsaj vsaka peta ...

A ni lep pogled iz Kredarice, ki se prebuja v nov dan...

Jest sm rešen zdej teh filmčkov in izbiranja. KTM se mi zdi tak malo nedokončan. Rabiš še dokupit izpuh. Mal je drag za Indijca, pride šele okrog maja. Pa res visok sedež. Kove je pa Kitajc.To ni za kupt. Če men ne vrjamete, prašte @pik1a

jebovas... z leti se pridobiva na legendarnosti. Zato mene marsikdo pozdravi z:Zdravo, kje si legenda. Sem skus mislu, da sm car, zdej pa vidim, da zgolj na obsegu, v centimetrih :P

Na začetku te teme najdeš zapise prve lastnice (@Sharp......). Večji del kilometrine je njen, če se prav spomnim oglasa ob prodaji motorja.

Sam prakticiram Bosno na način - seljaka pitaj, oziroma modernejše; ko se naveličam vožnje, do prve kafane na pivo in vprašam, kje se da prespati. Do sedaj sem še vedno dobro (in poceni) spal. Glede kraj motorja, še nisem slišal, da bi kakšen potovalni motor zmanjkal, naviti cestaki so za lokalne mangupe bolj interesantni. Edino glede cest se prej prepričaj na Googlu, kakšne so. kajti za Bosance so vse ceste dobre in prevozne. No pa saj imaš GS-a, ni problem sploh.

only in Russia

zmeraj več nas je "gasterbajtarjev"

Nakladač Roberto zopet na delu ... Danes zopet obujam svoje čudovite spomine o naših kampiranjih v prijateljevi počitniški prikolici v avtokampu Čikat v Malem Lošinju. Ob 11.15 TV SLO 2 - alpsko smučanje - svetovno prvenstvo: superveleslalom moški, prenos iz Saalbacha. Mojega izvida s pregleda mojega mehurja na URI Soča tudi danes še ni bilo ...

dobra muska, je pač dobra u 3pm

na današnji dan, pred 10imi leti še ni blo globalnega segrevanja

-močnejšo, pa večjo plato, zgleda grdo ma odnese veliko. Predvsem pa zaščiti. Aja, preverjeno. Na drugem tipu motorja, ma problemi so podobni. -nosilce za torbe ali zgolj distančnike? To bodo vedeli lastniki, je pa več variant. Eno kar se moraš vprašat je, ali bodo distančniki/nosilci uporabni tudi kot zaščita za polaganje motorja po tleh tudi brez torb, ali jih boš snela v primeru neuporabe. Jaz osebno mam rad Shad, ker ni drag, pa še univerzalen je. 3p sistem je robusten in kar skrit (vizuelno nemoteč). Žal je za Kove 800 samo 4P sistem. Na isto pa lahko obesiš torbe ali kufre. nosilce mam ve3dno na mopedu, ker ščitijo izpuh in zadnji del motorja v primeru polaganja na tla.

Ti se samo sprosti in uživaj, Bosna je luštna za potepat se Šanse, da ti ukradejo motor so enake k v Sloveniji .

Gledam parabiatlonce.

mal tihožitja paše še mal k sosedu V Movraž-u desno pa proti gorenjski (spet) . . .

Ju3 zadnji dan kot projektant/ konstruktor v strojegradnji. Adijo Catia, adijo modeli, risbe, kosovnice, sestavnice, ponudbe, naročila,... Bilo je zajebano, lepo, premalo plačano, jasno. Hvala ekipi. Hvala meni, da sem zdržal. V petek nova, državna zaslužena in slabo plačana služba, ki to ni, se pa ji reče penzija. Cajt za enduriranje.

Kaj so pa te dimniki od Akrapoviča grdi ratal ,pa to ni za nikamor več sem na temu motorju videl lepšega Akrapoviča , a je tist nelegalno , ker to rajši ne bi dal gor .....

ŽALOSTNO, da ti, ki bi moral podati REALNO OCENO, ker kao testiraš te zadeve napišeš takšno bedarijo kot si jo zdaj. Če lahko Japonec, za manj denarja zagotovi in tudi naredi kvalitetnejšo končno izdelavo izdelka od BMW-ja, je žal sramota! Pa ne zdaj spet pisati o raznih tehnikalijah in bonbončkih, ki jih premore S1000R ostali japončki pa ne, ker to sploh ni poanta debate. Saj zato je pa dražji, ker ima kaj pa vem kaj vse, v bistvu pa je uporaben samo guickschifter, ki verjetno dela bolje kot kaki naknadno kupljen in montiran. In ja, tudi močnejši in hitrejši je verjetno od prej naštetih motorjev. Glede na to da je DRAŽJI od naštetih motorjev in ker je BMW je žal narobe da je končna izdelava SLABŠA od japoncev. Ni res, da je za gledat samo Agusta, vsak motor je za gledat, ker velika večina imamo motor za hobi, prosti čas, luksuz in za vozit, ne pa samo za delovni stroj in zato tudi občudujemo te izdelke in jih predelujemo in dodelujemo.