Dvorana slavnih

Marsikaj je res, težko pa je posploševati. Vsak ima tudi svoj pogled, resnico pa tudi razloge, zakaj vozi ta in ne nek drug motor. Tudi jaz. Iz priložene slike je razviden eden izmed razlogov, zakaj vozim GSA in ne kakšnega nakeda. @Kugelschreiber, nimaš za burek... Je pa res, da je GSA odličen motor. A za ta denar niti ne pričakuješ kaj drugega.

karkol boš nataknu, za normalno vožnjo imajo vse pnevmatike odličen oprijem in sploh ne vem zakaj se vsi s tem tok ukvarjajo, saj niso na pisti in se ne dosagajo časi... če pa hočeš odlično pnevmatiko, je pa ConttiSportAttack 4 vsestranska pnevmatika ... in tako ti bo vsak mujo svojo gumo hvalu .... načeloma, prvi stavek v temu postu, vse pove.

Kaj šele, če bi bla skupi u vladi? 😂

Slika pove več kot tisoč besed.

Ko bi imel Tine takšnega Dučeta kot ga ima sedaj Marko, bi imel še ene 3 al pa 4 naslove prvaka več. 😁😂

Cist sam na ridah. Tole je bla fura iz nuje, ne iz gušta, in se z @MiNa ne strinjam, da je motoriranje za gušt napaka. Ker je avto pr mehaniku me je zeblo ko potepuskega psa. In cesta je umazana. In zdej ga ni kje oprat. Ampak se je zacelo tud na domacih cestah.

Maa to je lepo za gledat. Ne vem, če bi @pupa glih tako fantastično zgledala na 800ccm zverini.btw, se mi zdi, da je uno samo 450ccm. Pa še to: imam 1000 afriko in staro garo drz 400 z enimi 33 konji. Ta drugi je neprimerno bolj uživaški povsod kjer ni asfalta.

Saj nekaj je na tem, kajti imeti motor seda je v glavnem res statusni simbol. No, v primerjavi z 40 let nazaj. Takrat so bili motoristi (na težkih motorjih) res le tisti, ki so s srcem uživali na motorju. No, bilo je tudi nekaj (ampak res malo) nastopačev. V tistih časih je bilo imeti motor kar zapleteno, se voziti na zdomčeve dokumente, preko uvoza,......... Žal srečujem veliko motoristov, ki se vozijo zato, ker je to moderno. Pač standard omogoča nakup motorja in opreme. Kako pa zgledajo "potovanja" ste pa že opisali. Ko sem pred 15 leti ponovno kupil motor se je med kolegi hitro našlo še 8 motoristov. Od njih imajo motor le še 3. Ko sem "organiziral" prvi izlet do Bosne-dvodnevni; ne moreš verjeti, koliko izgovorov najdejo odrasli moški...... Na koncu sva šla le dva. Glede kubature na motorju; spomnim se besed starega motorista, " vse kar je na 50 konjev, je preveč" in dam mu prav.

Pa saj ni to samo v motorizmu, folk je postal abnormalno kompliciran, še za navaden sprehod gleda vreme, odprtje lokalov, frizura, oprema 2026 itd., poln telefon ... Kaj šele kolesarjenje, tam so zblazneli z elektriko, da je lahko že dražje od motorja povprečnega. Saj je že Einstein govoril o tem, neumnost, strah, pohlep (bahanje), v kapitalizmu v izobilju je tega še več.

Tole je bla uspavanka za dnevno rabo. Skoda za Martina. Morda je kako desetinko hitrejsi od Ogure. Sprint https://de19.seedr.cc/ff_get_premium/5613636529/MotoGP.2025.Round01.Thailand.Sprint.WEB-DL.1080p.H264.English-DC46.mkv?st=GMNoa1YV2nALK9pYFGLhTQ&e=1741096400 Dirka https://nw26.seedr.cc/ff_get_premium/5613639244/MotoGP.2025.Round01.Thailand.Race.WEB-DL.720p.H264.English-DC46.mkv?st=iRzH_4mk6dMprmBJ8L_EvA&e=1741096796 gotovo ne bodo vse nedelje take, jih pa zna bit precej.

🤣🤣🤣🤣 Vem vem, jaz sem kompresor hotela sprobat in če kaže pravilno 🤪

Ventilcek bi moral biti isti. Da ti na armaturi kaže tlak gum in temperature gum veš ne? P.s. ni za kej 😉

Sicer fotka ni baš nešto, ampak danes mi je končno uspelo namestiti sprednje stranske torbe 😁 Si nisem mislila, da me bo šraufanje (pa čeprav minorna zadeva) tako razveselila. @miran985 hvala 😁 Mam pa eno rookie vprašanje. Kupila sem "žepni" kompresor in na sprednjo gumoje šel BP in sem lahko premerila tlak, na zadnjega pa nikakor ni šel 🤷‍♀️ kaj je ventilček zadaj drugačen, kot spredaj? 🫣

Ne ti po sebi sklepat 🤪

Slika pove več kot tisoč besed.

Še en član družine Crossfire. Crossfire 500 xc Zanimivo oblikovan scrambler,ki je tudi v praksi sposoben premagovanja slabših cest Vzmetenje je KYB,polno nastavljivo,zavore J.Juan.. Precej pozornosti je posvečeno detajlom,ki so značilno Brixtonovi. Pnevmatike so pirelli scorpion STR, platišča Akront brez zračnic. Agregat 486ccm paralelni twin. Masa z gorivom 195kg Cena: 6950 Eur Še en član družine Crossfire. Crossfire 500 xc Zanimivo oblikovan scrambler,ki je tudi v praksi sposoben premagovanja slabših cest Vzmetenje je KYB,polno nastavljivo,zavore J.Juan.. Precej pozornosti je posvečeno detajlom,ki so značilno Brixtonovi. Pnevmatike so pirelli scorpion STR, platišča Akront brez zračnic. Agregat 486ccm paralelni twin. Masa z gorivom 195kg Cena: 6950 Eur

@RobiRoberto, Moto GP si zamudil. Glej, da ne boš popoldne še MX GP!

Iz robnika je treba zapeljat dol, ka se lahko naredi samo tako, da zaviješ proti drugi strani piste ane? 😅 Pa tudi optimalno pospeševanje iz ovinka je v to smer ker je teža tako razporejena.

vozijo malo levo desno, da ogrevajog gume... a še nisi tega vidu

Pol bojo mel vse: rojstvo, rast, razvoj, ohranitev in PROPAD ZDA.

Glede na to,da imaš mitas sedaj in so ti ok, nadgradnja ev

Kaj dihajo naši motorji. Fotografija opran predfilter po 5 kkm na nordenu 901. Kar pomeni zgolj 10% šodra. In to je prva spužva od dveh različnih granulacij. Je pa filter čist ko suza 😁

Izkoristi v celoti dokler te še drži "kriza srednjih let" (sem dal to skozi in ko "spusti" se ti kaj takega ne zdi več zanimivo) . Ne odlašaj in ne planiraj preveč dolgoročno. Lp

Franc pa Hermina Šegovc...

Na kafje 😁 Na kalu Mausa sreču, un tip na desni

Samo nasvet za srečen zakon :

Jaz imam tako. V eni dežna in prva pomoč, v drugi orodje.

Kot si sam napisal, tisti z jajci, full keša (za tiste čase)pa ja moral vsak, ki je imel težji motor. Je pa res, da so tudi šparali te motorje, kajti servisiranje je bilo bolj na ramenih lastnika, ali pa je to pomenilo vožnjo v tujino. Razlika med nekaterimi današnjimi vozniki motorjev je v tem, da marsikateri današnji lastnik motorja ga ne pozna in vozi vse prej kot po motoristično. Ko naletiš na 1000+ ccm voznika, ki gre prav počasi čez ovinek (presrano) pospeši pa na ravnini, pa spet zaviranje na polno pred zavojem in po jajcih čez ovinek in tako naprej. Ko ga prehitiš, si pa norec na motorju. Še huje pa so skupine takih motoristov. Takih 40 let nazaj (skoraj) ni bilo.

Se ti res zdi tako? 40 let nazaj je bil GPz900r talk of the town. Konec osemdesetih, zacetk devetdesetih, je bil nov FZR z dvema okroglima lucema ultimativn statusni simbol. Kupili so ga samo tisti z jajci in ful keša, skratka, tavečji frajerji. In to jasno pokazali z nažiganjem čez trg. Najdalša fura je bla Opatija. Nastop je bil vse. Danes fin nov bajk kupis za 6 minimalcev, z regresom solidno opremo za 2. Na lep vikend se skoz postojno pelje mali miljon motorjev. Nic ne izstopa, opazi se samo guzvo in par prepotentnih bedakov.

Da denar mora krožit so mnenja tudi narkomani in ostali kriminalci. To ni ravno neka norma...

A bi mogoče rabil širokokotni objektiv ...

Evo, jagodna samo zame...cela...

Meni zelooo všečen reli avto.

Leta 1982 sem ga gledal "on lajn" na Grobniku in spomnim se samo tega, da je bilo vroče 111 km/h ...

Včeraj sem bil GIMP 2.1 umetnik, ker mi je uspelo sestaviti "moto kolaž" (?). 😀 Moj izvid zadnjega pregleda mojega mehurja na URI Soča ni potoval "okrog sveta" do Idrije, ampak ga nisem prej dobil zato, ker je vsebinsko in "tudi grafično" precej "obilen" in zapleten. Na URI Soča ni zdravnica ugotovila ničesar kar še ni znano (majhen mehur = pogosto "scanje", zato me je zopet napotila k urologu, kateri me je na pregled na Uri Soča poslal ... 🙁 Ko bom to objavil mi že pripada današnje dopoldansko , ker sem že utrujen.

čestitke za rd!! Zdej pa dejmo vsi: hepi brdi 2 yu, hepi brrrdiii tuuuuu yuuuuuuuuuu

Drugače je pa danes debeli četrtek, god vseh debelih ljudi. Tak da Buši, vse najboljše ! In danes je Buši zaokrožil na najlepšo cifro na svetu: Tak da Buši, vse najboljše !

ma nekak mi ne sede, da bi bmw prevzel, pa ne zato ker ne znajo, ampak ker bi zaprli cestni program in visoko kategorijo adv motorjev. Skoraj sigurno, ker so jim konkurenca. Vse 1290, 1390, so prekleto dobri stroji napram nahaypanim bmw prestižnežem. Kar se mene tiče BMW nima enega modela, ki bi resno konkuriral Superduku. Majo konkurenco Superadvenčerjem ampak zgolj po "marketing user friendly" bazi. Na nobenem BMW GS mi srce ne zapoje kot na 1290 sueradvenčerju. Kar ne pomeni da bmw slabo fura in prodaja slabe modele. V kros in hard enduro pa ktmju ne sežejo do kolen.

Začelo se je zaradi politike, končalo se bo politično, vmes pa tragedija... in to je dejstvo in to velja za vse vojne. Profitira edino kapital... kot sem že enkrat napisal in to velja od nekdaj: "V vojni država prispeva topove, bogati prispevajo vole, revni svoje sinove, Ko se vojna konča, država vzame topove, bogati dobijo nove vole, reveži iščejo sinove grobe" Prevod malo šepa, v originalu se bolje sliši Prijeten delovni začetek tedna

Trenutno v Banji Vručica na odmoru, dobro pa upola cjene 🙃....včeraj zvečer sem si ogleda po TV ne vem točno na katerem programu, ker jih je barem duplo više domačih, kot pri nas, okroglo mizo o vojni v Ukrjini, skoraj tri ure, sodelovala dva generala dr. vojnih znanosti iz obeh nedolgo nazaj vojskujčih strani, nekaj političnh nalitikov...zelo zanimivo....pri nas trobijo cenzurirani mediji le floskule brez utemeljitev.....spremljajo proti vzhodu, bolj natnačno to vojno.... le nekaj zanimivih info, koliko je resnice težko ocenim, vendar govorniki so bili neke avtoritete na tem področju..... - ameri naj bi "dali" Uk okrog 500 miljard USD za obrambo, ugotovili so, da za nekh 25% $ ne vedo kje so končali, seveda nič ni zastonj, vojna je biznis, sedaj želijo v zmeno naravna bogastva, ki jim jih je VZ obljubil, ima pa jih Uk le še cca. 30%, tako se USA dogovarjao z R, da to nekako kompenzirajo....rusom ozemlje, oni pa njim nekaj naravnih bogastev, ki jih je v Donjeckem bazenu največ - celotno površino Uk pokriva z netom in ustreznimi povezavami za brezpilotnike, DT veliki prijatelj EM, s svojim podjetjem, če to izklopijo so Uk pečeni, zato jih izsiljujejo in želijo vsak teden več - ogromno korupcije v Uk, ljudje popz... od tega kdo bo šel na fronto, do tega kdo bo kasiral v obnovi - VZ je praktično odpisan, ne varujejo ga več Ameri, temveč UK specialne enote, oz. sedaj so na vrsti že Izrelci, on je praktično odpisan "mrtev človek", ameri se ne želijo več pogovarjat z njim - Uk preti državljanska vojna, zaradi volitev, ki jih ni bilo z utemeljitvijo vojnega stanje, vendar je VZ pospravil vse nasprotnike in sedaj ljudstvo nima alternative, DT igra tudi na to karto - trgovina z organi, v Uk je nekaj premičnih bolnišnic s krematoriji na fronti, brez sledi je izgonolo okrog 10k Uk vojakov...tarife: srce 100K$ ledvica 50K$ itd v tem poslu sodelujejo vsi zahodnjaki...ko bo to prišlo na dan, če bo, bo pretreslo "razviti svet" - EU je popušila na celi fronti, le plačevali bomo obnovo in obrambo - USA so ugotovile, da so jih kinezi dohiteli, če ne že prehiteli, zato si ne morejo privoščit, da se R povežejo s Kitajci, tukaj pa so še Indijci, ki so med 4 svetovnimi velesilami, pripravlja se nova razporesitev svetovnega vpliva, bogastev, izkoriščanja

ma a neb blo bolje če bi Clintona pa Moniko vklesali?

Ampak klobuk je pa svetski...s podravine...