Dvorana slavnih

izgubljal sem se okrog grobnika sel pogledat Bakar sem mislil da bom na hribu nasel zapusceno tovarno koksa ampak je zgoraj operativna polnilnica nafte stevca nisem slikal ampak gor pise 82532

Samo en vtis se mi je danes vtisnil. Nekako sem se še privlekel do doma, zdaj pa je samo še za na odpad...

jaz imam pa samo za dodati eno zanimivo nedeljsko izkušnjo (ki nima in ima veze s to temo). Sem se v nedeljo ustavila na kratko v Gamsu (Slo. Bistrica), ker je bil motoristični piknik za dan mladosti. Sem bila edina s Kove tam, in sicer nisem cel čas stala pri motorju, ampak sem pa videla kar nekaj ljudi, ki so pogledovali proti motorju. Ne vem, a zato, ker sem ženska na relativno visokem motorju, al ker niso vedeli, kaj je to za en motor. No, tudi ko me ni bilo zraven, se je par ljudi ustavilo in so modrovali. Ko bi le lahko bila muha takrat (Sem pa prvič v živo videla CFMoto 800... kaj naj rečem? 🤔 Motor naj bi imel istega kot Kove... samo glas?... glasa nima pa nobenega 😱... pa tudi dizajnersko ni glih nek presežek.... 🙈) Ampak, preden sem zaključila dnevno furo, sem se ustavila v MB v Draš centru. Gre za hotel in športni kompleks, kamor hodijo tuje reprezentance na priprave (Odbojka, badminton, basket, itd...). Se pripeljem, stopim iz motorja in takoj dobim enega kitajca zraven. Verjetno kak trener, ker je bilo ogromno Kitajcev naokoli), ki si ogleduje motor. Mu rečem - to je Kove, kitajski motor... Je samo kimal in govoril oooo-oooooo-oooo 🤣 Čist je bil impresioniran nad Kitajcem sredi Maribora 🤣🤣

Uresničene moje sanje iz sejma v Milanu 2023,ko sem videl prvega od 50 primerkov dirkalnika EX PRO. 48 primerek je moje darilo sebi...za 48 rojstni dan🤣

Furca..

Ja, čredni nagon je pri naši familiji precej velik...sicer letos ne toliko...drgač smo pa na vsakem jebenem moto žegnu. Na srečanje motoristk pa hodi odkar ma moped ! Pač pizdovje na kupu...

Nisem bil jaz. Aja, skoraj bi pozabil! Še en vtis je bil. Saj vsi tisti novejši me niso ganili. Sploh jih več ne ločim. Ampak Testarossa pa... Nekako mi je tista čez par 100m manj pri srcu. Kje so časi, ko bi imel čez tistih nekaj 100m nov motor...

Včeraj... Sonce v hrbet... Planica, Planica... gorski cilj... Učea, ja so zakurili... Zadnji kilometri Marija Reka. Doma se je števec ustavil na... Še malo pa mu bom naložil 9 križev.

kakor zeliš😀....meni je bla muka.......ne mores prtisn..ode guma al pa felga....nabija pa non stop......ni uzitka.....sicer pa, enim pa to sede...?

.

510x ostaja v ponudbi. Dlje kot ga voziš,raje ga imaš. Ko hočem narediti sproščen celodnevni izlet,brez cilja, je zagotovo moja prva izbira v garaži. Pač moraš peljati, da razumeš. Je kar nekaj voznikov pri nas, ki si, ali pa so si lastili več Kove modelov,pa vseeno postavljajo 500ko na vrh. Pride pa adventurjev še več, tako da se bo res za vsakega nekaj našlo. Se bom pa tako kot sem se do sedaj, še naprej maksimalno trudil, da bo stranka izbrala pravi motor zase, za maksimalne užitke na željenih poteh. To je tako,kot moto oprema. Izbereš enodelni usnjen kombinezon za , voziš pa čoperja...ali pa si umirjen popotnik,pa si izbereš motocross opremo. Ne ustvarjajmo si mnenj vnaprej. Veliko lepega lahko v življenju zamudimo.

Če mi je koga škoda je to FQ, vse jih je šolal dokler je jamaha delala , drugače pa lepa dirka, borbanje kot v moto2.

V petek mam plan da odvozim ACT Rijeka-Karlobag (dan 2) potem pa domov. torej štart zjutraj okrog 8. max 9 ure, da sem ob 9- 10 uri v Rijeki najkasneje, nato pa na "čvoru Kraljevica" (na koncu AC) zavijem na ACT Če je kdo na volji za družbo, sem za.

MTX, zanimivo, kaj tip pravi o teži, da le ta sploh ni problem in ker ima motor nizko težišče sama teža ne igra bistvene vloge. Pa ga vozi po redbulromaniacs hard trasi.

vidiš, če bi hodila na take zadeve, bi bile dve Ampak tako je meni hard pass.... sploh pa, da bi lezla v LJ 🤷‍♀️

Isto se zgodilo ženi na srečanju motoristk v Lublani. Edina s Kinderjajčkom tam in vsaka tretja jo je spraševala: A je BMW?

Sej jaz sem tut vedno "impresioniran" ko vidim Kitajca v Mariboru, al pa črnca

Ga se ni bilo prvaka ki bi samo zmagoval... Sta sla po tleh, pa potem naprej previdneje in Marc do tretjega mesta. Precej pametna poteza na ocitnio slab dan. Pobrati cim vec tock. Razlika med njima je ostala skoraj enaka, fantje ki so koncali pred njima so nenevarni, Bagnaia se je pa zlozil, tako da je tole ena najpametnejsih Marcovih potez. Tako se zmaguje prvenstva.

Moja nova prijateljica Tara 🥰

Martin ima par krogov na Aprilili, saj ne more vedeti kako naj bi stvari tekle... A mu je kaj za zamerit ni pravo vprasanje, to je konec koncev njegova stvar. Zaenkrat ni on prispeval Apriliji prav nic. In ni podpisal pogodbe z Aprilio z pistolo na celu. Kot se nekako kaze. bi mu lahko slo odlicno z 2024 Ducatijem. Ampak vse to mi vidimo sedaj, ne en leto nazaj.. Se ponuja drugo ime samo od sebe: Fabio. Yamahi ne gre, pa se dec vseeno trudi, poskusa, in ne mece puske v koruzo. Ce iscemo karakterje, je on odlicen kandidat. Martin? Ne vem, drugace bi zgledalo, ce bi odvozil sezono in ugotovil, da pac motor ne deluje in ocenil, da pac se nekaj casa ne bo slo. Tako, se pa meni zdi kot en majhen otrok. Aprilia NE more pomagati Bezzechiju v par dirkah, motorji se razvijajo par let: Ducati dolgo, Honda 2-3 leta ni znala pomagati nikomur, Yamaha podobno. Se nekaj kaze, pa se vseeno ni receno, ce ni samo slucajnost. Zarco je zmagal, cestitke, ampak v precej kaoticih razmerah: ni menjal gum in znal (on sam, ne Honda) ohraniti gume... Pa saj ze ticki civkajo (ali bi vsaj morali), da se na tem nivoju nic ne zgodi cez noc: ne revolucija na mopedih (se ducati je ustrelil mogoce mimo, ceprav zelo blizu, z 2025 makino), ali menjavo stila voznje pri dirkacih... Kres ki konca kariero: Lorenzo, polomil vrat in nehal... Ni iskal boljsega mostva, nehal je...

tute Albance…mi vsi sede furamo….T7 sam dobro zgleda pa dobro se cuje….😂🤷🏼‍♂️. joj se ponavlj🤦🏻am…..😂

. ... bolj ko tole gledam in obračam .... ni videt prov neke hude razlike v podlagi napram lanskoletni "Theth" trasi ... tko da ... T7 še ni za pokop

Sem šel prov poiskat moj headcam video na računalniku. Da vidim primerjavo. Sem šel gor na dan 1. november 2022. Se spomnim da je s pr7 res letelo in sem se spraševal, kako bi tole zgledal s kakšnim večjim motorjem. Zdej sem dobu odgovor. Je pa res zahtevna podlaga. O tem ni debate. In se res pozna vsaka kila.

. ... nujno ... probat

ne bom šel, se nočem borit sam s seboj

Zdravo, najlepša hvala, sem uredil. Izbrisal "ta velike" fajle, dal 32Gb kartico in na novo naložil. Sem ga testiral na konkretni turi po tujini in funkcionira bolje kot nov 🙂

ta model samo nabija. on sploh ni vozil motorja. to je placana reklama

95 kitajskih konjev+170kg kitajske teže mopeda+80kg voznik (ni nujno kitajc) = 140 evropskih ali japonskih konjev+240kg eu ali jap moped + 120kg šofer. Evo vam matematike V tej temi smo res mal zašli

Da bi bil Kinderjajček, nebi folk spraševal če je BMW. Ja?

a nis mogu porinit, makar peš še tistih par 100m, da bi bila okrogla številka? ps. čestitke (motorju)

v slo je ze tolko kovetov, da tezko ne srecas kakega na furi. danes na poti proti kocevju dve 450ki parkirani pred gostilno kar pa mene zanima je ce bodo ukinili kove 510x, ko pride novi adventure, ki bo imel baje 150 kil. bom verjetno kupil tega novega adventurja ampak mi bo tudi zanimivo brati razglabljana kao je 510x se vedno super motor, zelo dober offroad etc.

Zakaj iz Civitaveccie? Zaradi trajektne povezave. Trajekt je odrinil ob 17.00 popoldne,v Tunis prispel ob 12.30. Vsaj en dan sem.prihranil s tem, ker sem zjutraj startal ob 7.00, isti dan vkrcal, naslednji vecr sem.bil ze.globoko v sahari. Iz Genove to ne gre.

Ne...iz gore treh devic do porivauč vrha

To pa je bila dirka. Huhu.

Kaksno ozadje: pravilo je, da se dirka ponovi, ce se niso prevozeni vsaj 3je krogi. To pravilo je precej staro. Mogoce boste sedaj vi razumeli pravila. Ni vazno kdo je padel, vseeno bi bila dirka ponovljena. Samo en kup srece za Marqueza, pa en kup hrane za vse teoretike zarot, ipd...

....kar je zelo pomembno, kajti le mi ostajamo mladi....😉

Pismu.... razmišljam da bi 800x prodal pa si vzel enega 510x. Vedno znova me impresionira kako dober paket motorja je to. Večina (90%) preživim na 450 rally kar tudi nekaj pove.

Rahlo osvežen tudi model 510x Bogatejši in z novo grafiko opremljeni TFT zaslon TCS Izboljšana ergonomija ( višji sedež,možnost nastavljanja odmika krmila, upravljanje menijev s stikalom na levi armaturi, osvetljena stikala, kotni ventilčki na platiščih,merilniki tlaka in temperature gum ) Prenovljen, večji agregat z več navora. Kar pa ostaja enako, je pa tisto,s čimer ta model osvaja že osmo leto: Okvir,vzmetenje,vozne lastnosti, enostavnost in lahkotnost vožnje na cesti in izven nje ),nizka poraba,zanesljivost,domet,zelo širok spekter uporabe.

Prva dva po starem, samo obratno. Alex ga je prvič nasekal brez da bi Marc padel. Hm... Digga je pobral ostanke, Bezz je bil 1 krog od podiuma. Škoda za slabe kvalifikacije, ampak jutri bo pa nevaren. Enako Zarco. Bagnaia? 🤷 Penzija kliče... Očitno pred tem še postanek pri Yamahi 😁.

Se strinjam z napisanim...nisem pa želel pretirano komplicirat z oznakami, ker se najdejo primerki, ki jim je vožnja do Brežic navigcijski problem. Omenil sem SH20, ker so mnogi za njo vsaj že slišali...ostale št povzročajo zmedo😂...sicer pa oba veva za katere ceste in smeri gre. SH20 ko je bila še makadamska...dolina Theth, ko je izgubljala nedolžnost...to lepo vodiko pa verjetno tudi poznaš....

Malce po ACT Hrvaške, pa po lepih potkah okoli Paklenice, po Pagu in jadranki domov...

No tole niso moji vtisi na motorju so pa povezani z potovanji... Prvič smo se v živo srečali čisto slučajno v Zlatem Trikotniku na Tajskem. Mi2 sva ga lani opazila v skupini HU Motorcycle Adventure Travellers. Tam smo se seveda dogovorili, da se ponovno srečamo v Sloveniji. Kot upokojenec, se je Mazlan Mopit iz Malezije odločil, da si ogleda svet na dveh kolesih. Sicer na malo drugačen način kot je v navadi - po sistemu mini ADV. Potuje z Yamaho FZ150. Popotnik in njegova "ljuta mašina"... V družbi Josipa Pelikana... Mi trije v zlatem trikotniku letos 28. februarja... In včeraj na kavici pri nas. Mogoče objavim se kakšen vtis...

Naši Zagorski gasilci praznujejo uradno 70 LET , neuradno pa v okviru rudnika kar nekaj desetletij več. ' Lepa tradicija, pri vsaki hiši je kakšen, RADI JIH IMAMO 👍💪🫲🙏

Zgleda,da je to kr dubr motor sploh za to ceno. Pljuvajo pa po vecini "verniki" svoje znamke in lastniki dragih motorjev....sej tak zgleda tuki gor. Pustmo cajtu,da vidmo ce se bo obnesu na dolgi rok. Vsak nej uziva v tistm k misl da je zanesljiv motor in mu odgovarja...pa pusti vse druge naj se odlocijo po svoje. Peace🤘

trenutno je samo možna ta zaščita https://www.hepco-becker.de/en/Kardan-Protection-black-for-Moto-Guzzi-Stelvio-2024/4224560-00-01 naredili so pa še nekaj izdelkov https://www.hepco-becker.de/en/My-bike/MOTO-GUZZI/Stelvio-2024/

Zumo 590 je že kar v letih in temu primerna je velikost pomnilnika. V vseh letih je kartografija kar močno napredovala, kar se količine podatkov tiče in vsled tega je pomnilnik postal krepko premajhen. Ker je tudi SD kartica podhranjena (priporočam vsaj 8GB) posodobitve tlačijo vse podatke v interni spomin naprave. Če bi bila SD večje kapacitete bi posodobitve lepo porazdelilo in bi na napravi ostalo dovolj prostora za normalno delovanje. Rešitev: -vstaviti SD kartico večje kapacitete - ročno izbrisati datoteke z mapami (xxxxxx.img) v system mapi - ponovno naložiti karte s pomočjo GarminExpressa Če tega početja nisi vešč, delo zaupati nekomu, ki to obvlada. Trdi reset ne bo prinesel željenega rezultata, ker bo izbrisal samo uporabniške podatke ((drobtinice) (zgodovino, nastavitve.....)).