Dvorana slavnih

Tako, pa je za nama eden od lepših podaljšanih vikendov na Jadranki to leto. Odrinila sva v Nedeljo dopoldne - končna destinacija Paklenica. Preko Kočevja je bilo še super toplo in sončno, v Delnicah in proti Jelenju pa gosta megla in mokra cesta - a kot pravijo slab začetek dober konec, ker vse v nadaljevanju je bilo za "sedi pet!" Info št.1: Skozi Novi Vinolosk in Povile sta še vedno semaforja, ampak glede na to da so tudi v nedeljo polagali asfalt, bo tudi tole v roku enega tedna ali dveh zgodovina. Vse ostalo do Senja je že v novi asfaltni preobleki in izgleda odlično! Torej, šele v Senju je nastala prva fotka - ptičurina na pomolu je pozirala, medtem ko sva midva gričkala pecivo iz bljižnje pekarne. V nedeljo je bilo vseeno še kar nekaj motoprometa v obe smeri. Cest suha in prazna, tako da so gume lepo delovale. Takole je bilo kar nekaj motorjev parkiranih pred kafičem (Carlito`s) v Karlobagu. Kasneje se bo izkazalo, da sva se tri dni zapored ustavila tu (odlična Illy kava), tako da smo bili z natakarico že skoraj na ti :grim. Vreme pa se je od meglenih Delnic, preko oblačne Rijeke in Senja prevešalo v skoraj sončno pozno popoldne. Naslednje jutro je bil pogled iz sobe nekoliko res nekoliko turoben, a vremeska napoved je bila ugodna in tudi toplo je bilo zunaj (zjutraj cca 16°C). Po kratkem zajtrku brez kave pade odločitev, da narediva en lep krog Zadar (kava), preko paškega mosta na Pag, malo "vamo-tamo" po Pag-u in potem s trajektom Prizna-Žigljen na celino proti Karlobagu in nazaj v najino sobo v Paklenici. Torej kreneva zjutraj iz Paklenice smer Maslenica. Komaj speljeva, greva po ravnici (slika spodaj iz googla, tam kjer je puščica, so bili skriti) - evo policijski loparček, ki naju postavi na stran! "Pa u pi... mat... , je moja prva misel. Policaj lepo prijazen: "Dobar dan, kud se žurite? Malo ste išli prebrzo." Pomislim sam pri sebi, saj to ni več naselje! Policaj: "Evo vozili ste 95 km/h. To vam je 2000 kuna kazni, ako platite odmah je samo 1000 kuna!" (Hrvati so pred kratkim uvedli polovičko) Nekako nisem bil siguren da je bila to moja hitrost. Kot rečeno, sva tako rekoč komaj speljala, jaz sem imel še bradni del dvignjen in v takem primeru se nikoli ne vozim več kot kakih 65km/h! No kakorkoli, ker je policaj prijazen, sem tudi jaz nazaj prijazen: "Jao, jel može neka manja kazna, možda samo opomena? Nismo na motoru ni minutu, jer ovdje spavamu...nismo ni kafu popili još ( :grrr ). A i nemam toliko kuna!" Policaj: "Ajde, onda 500 kuna!" Jaz: " Pa dobro, samo nemamo ni toliko sa sobom! Nakar reče drugi policaj: "Pa daj naplati mu najnižu kaznu od 250 kuna i nek ide!" Mu odpreva denarnico in pokaževa, da res nimava več kot 160 kun v "tošeljnu" in da če "možemo platiti u Eurima?" Policaj: "eh što ču sa vama? Da vam uzmem ovih 160 kuna, nemate ni za kafu! Ajde vozi...ali pazi, drugi te neće tako lako pustiti!" Midva: "100x " No, obstajajo tudi prijazni HR policaji, čeprav še vedni dvomim v tistih 95km/h, ker ko sva se odpravljala in je meril naslednji avto, je imal še vedno tistih "mojih" 95km/h na radarju! (sem namreč prav gledal, kaj mu bo izpisalo, ker se rdeči dipsley precej dobro vidi tudi od daleč) Info št.2: Te dni je bilo na jadranki ogromno radarjev po naseljih med Karlobagom in Paklenico. baje so imeli neko akcijo nadzora prometa, tako da pozor kdor se bo vozil kaj dol! Kakorkoli, kava v Zadru je bila takoj za 1000 kun slajša In potem sva šla naprej. Na Pag-u nič novega: ...v Zrčah je gužva kot vedno -not! ...v trajektnem pristanišču pa tudi nabito polno...edino na pomolu sem lahko še parkiral :grrr Na jadranko sva se vrnila že ob zahajajočem soncu, tako da sva v Karlobagu ujela ravno še sočni zahod v romatičnem objemu V Paklenico sva se po lepih 200km vrnila že v temi. Naslednje jutro je bil dan povratka. Pogled skozi okno je obetal novo pravljico na jadranki: Še nekaj slikic...če najde kdo oblaček na nebu, dobi za pir Bila sva samo midva, motor in cesta... Aja, seveda sva se zaustavila tudi na znamenitem ovinku Z.O. (žal nimam slik), tako da fočk S to potjo (dobrih 1000 km se je nabralo), se je tudi letošnji skupni zbir prevoženih kilometrov zelo zelo pribljižal št.30K km. Še danes na šiht in nazaj pa kak krogec in bo tudi ta cifra pala. Ampak o tem več v drugi temi, ko bo tako daleč En lep belokranjski pozdrav vsem skupaj.

Včeraj nisem več zdržala bit med štirimi stenami (v službi) zato sem si vzela ta dva dni dopust … Zjutraj poležavanje in prav počasno napravljanje, zato sem od doma štartala šele ob 11h Da sem ogrela sebe in motor sem šla po ta stari do Brezovice, tam pa na AC in ven na Dolenjsko cesto - čez Škofljico, Turjak in Ribnico do Kočevja (do sem je bilo vreme kar OK, cesta kolikor toliko suha, le malo je pihalo – ma ni blo sile), naprej čez Livold in Štalcerje do Fare – tam je bil še sonček in večinoma suha cesta… v Petrini naravnost čez Grivac in naprej ob Kolpi … nato malo navzgor … in spet navzdol … nad vasjo Grintovec … in naprej čez Osilnico, v Selih desno čez Podvrh (kjer je bila mokra cesta ) … čez Medvedje ride … navzgor … na drugo stran … čez Borovec pri Kočevski Reki in tam na sever čez Kočevsko Reko … in Gotenico do Ribnice – okras na eni hiši Pred Žlebičem levo in čez Sodražico, čez Bloke … Tam en ovinek do Bloškega jezera … Od tam naprej čez Bloško Polico do Grahovega, tam pa na jug čez Žerovnico do Gorenjega Jezera … in k Jezerščici na zasluženo pavzo in malico … ^_^ Po kratki pavzi še en hiter skok malo naprej – razgled iz Laz pri Zgornjem Jezeru … Od tam nazaj čez Grahovo, vmes tankat, v Cerknici pa spet levo proti Dolenjem Jezeru … Kwaki in moj drugi dom v ozadju Od tam čez Unec do Planine in ker se mi še ni dalo takoj domov, enkrat gor in dol čez Ride – prazne … In čez Logatec nazaj domov. Par km čez 300 in super izkoriščen dan za relaksacijo

To sem prejel po pošti iz Karlobaga. Jutri grem preverit kako je stanje na cesti :grim Evo nova avatar slikca za kmeta

... hmmm... ... in kaj naj si misli dohtar o takem pacientu?? ... pa da si lahka še zbira dohtarja za povrhu ... mislim, da ga lahko samo prestavijo ene pet km nižje po Zaloški... na isti strani ceste... ... mu prnesemo tapravo balanco z ročkami....

... diplomant ??? ... stari, ti zgledaš bolj "večni študent" na Jadranki ...

js sm mu učer hotu naštelat koleno, pa je tulu k žvau .... pa sam mal sm hotu kolen pošlatat držim pesti za dons :krneki:

Verjetno veste, da zadrogirancem (nimam lepšega izraza) zastonj delijo metadon, kateri naj bi bil kot zdravilo, vi morate pa plačevati za zdravila svojih otrok, kateri niso nič krivi, da so bolani ali poškodovani. Toliko o tem ali je zadrogiranec kriv za prometno nesrečo in ali bo odgovarjal za storjeno dejanje. Mislim, da smo vsi enotnega mnenja, da bi bil Goli otok počitnice proti tistemu, kar mu privoščimo.

Pa ti boš diplomiral letos iz Jadranke

Včeraj videni v sobi 102 Maus,Trebor,Zivnorc.......v sooobi stodve

japabomupiu pančminemorš :krneki: REVAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA JEEEEEEEEEEEEE

Nazaj na Jadranko, jutr dopoldan, predn burja v Senju vstane, iz Lj ob ca 9-ih. Goniča pregnat za leto 2014 Destinacija Murter nazaj pa v nedeljo, po trenutnih napovedih bo kobilca dobro oprana za čez zimo pa še po AC-i bo treba

Če ga imaš v garaži in ni ogrevana je motor bolj škodljivo kot dobro prižigat. Razlike v temperaturi povzročajo nabiranje kondenza,tako v izpuhu kot drugje.Motor daj na centralno stojalo in priklopi na vzdrževalec akuja,vsak mesec pa daj v 6 prestavo in ročno obrni zadnje kolo da se položaj batov in stisnjenih vzmeti v glavi zamenja.Tako imam prakso in deluje že vrsto let. Kar se pa tiče motorja da ga ni škoda po soli te pa čisto razumem,vsakega kupim z namenom,da ga bom gonil po blatu in soli,pa mi je vsakega škoda in tako se mi igrače nabirajo v garaži,še sreča da kakšnega tudi razbijem,ker mi že zmankuje prostora

To je iz navodila o pastoralni oskrbi ljudi na cesti. 23. Nekateri občutijo prepovedi, ki jih nalagajo prometni znaki, kot omejevanje svobode; zato so, ko jih nihče ne vidi in ne nadzoruje, v skušnjavi, da bi se požvižgali na te ovire, ki so postavljene prav zaradi njihove varnosti in varnosti drugih. Nekaterim voznikom se zdi ponižujoče, da bi morali spoštovati opozorilne znake, ki zmanjšujejo tveganje in nevarnosti v prometu. Za druge je nekaj neznosnega, skoraj omejevanje njihovih »pravic«, če so prisiljeni potrpežljivo voziti za drugim vozilom, ko to pelje z zmanjšano hitrostjo, ker na primer prometni znaki prepovedujejo prehitevanje.

:kva2:

bo kar držalo!!

Podarjeno maketo (od sina mojga "zavarovalničarjaa") sem res "vrgel" v smeti, jo slikal in takoj prinesel nazaj v stanovanje in sliko objavil na forumu Makete.si v upanju, da se bom tako rešil nonstop "metanja polen pod noge" ... Očitno nekateri ne zmorejo razumeti, da se pri 48 letih lahko kdo tudi ponovno rodi in ne zmore več "vsega po predpisih" ...

No, pa je prišel dan D. Za Genovo štartamo ponoči s kombijem. Tretji, "potnik" (avtor teme) je že na poti proti trajektu in lovi lepo vreme (je šel z motorjem). Zanimivo, da smo vsi trije koprčani ampak brez foruma se zgleda ne moremo najt . Hvala Motosvet. Lepo se imejte in ob priliki pošljemo kakšno fotko. Lp

bodte kar hočete, večni študenti, diplomanti, lahko tut pauzirate, sam prosim, ne mi več "padat" letnika

......jest sem pa ene parkrat prepisoval od njega

Obrobni? Laganje z namenom agresije na drugo državo (mimogrede, pri Iraku so zadevo ponovili). Po veljavnih mednarodnopravnih normah je agresija na drugo državo eden najhujših zločinov sploh. Pa je kdo za to odgovarjal? Islamski ekstremizem je ameriška Vlada podpirala bistveno pred Afganistanom v Egiptu, Tuniziji, Alžiriji, Maroku in še marsikje drugje, kjer so se države, ki so se izvile iz primeža kolonializma, spogledovale s socializmom. Najbolj reakcionarne struje so za velik svetilnik demokracije bile očitno bolj sprejemljive kot še tako blaga oblika socializma. Za Pearl Harbour je Vlada ZDA vedela vendar so potrebovali in pričakovali priložnost za vstop v vojno. No, morda so pa res, po čistem naključju, prav vse pacifiške letalonosilke tedaj bile na varnem, vstran od mesta napada. Zakaj vse to pišem? Zato ker realpolitičen pristop ZDA vključuje utilitaristične metode (cilj posvečuje sredstva in človeška življenja so sprejemljiv collateral damage) ki so sicer karakteristične za fašizem ali stalinizem. Skladno s tem, jim ne gre zaupati. Kako pri WTC zaupati vladnim komisijam, v katerih sedijo ljudje z vrhunskim znanjem (in vrhunsko sposobnostjo izkrivljanja dejstev)? Težko.

Ma jebeš Diesel podmornice.. Halo Kawasaki!?!?!? Druga svetovna vojna je mimo.... BMW razvija mini reaktor, ki bo poganjal tudi GS-a letnik 2020.

Ja no fantje, a ni tako boljše? Je vsaj mir pri hiši! :grim Sicer pa vi že prav dobro veste, zakaj nam hočete ugodit. :yes: Je res, da potem vpijete kot jesiharji, kaj vse in koliko ste se žrtvovali za nas . V resnici vam pa celo kdaj paše, da smo zadovoljne, ker je na nek način tudi to vaša zmaga, a ne? :evilgrin:

ne ne, ne bom nč hitu, dipomirat mislm, bom vleku še v nasledn letnik :yes:

Cloveku grozijo na javnem mestu, in ti podrki, eni se majo celo za prjatle, mi prvoscijo macolanje!?

Vikendaški vroom z Burgamanom. Časa za eno fajno furo ni blo, zato samo skokec ali dva. Prot Gorenjski za soncem v soboto srečat JValanta in pred dežjem v nedeljo do Cerknice, Cerkniškega jezera pa čez ride do Razdrtega in via Orehek domow. Ovinkarjenje tudi po cesticah kjer se z motorjem (meni) ni lepo vozit. Še posebej v takih....diskutabilnih pogojih. Skuter z veliko mero prijaznosti pusti uživanje čist drugače. Zelo sproščujoče in udobno ropotanje na dveh kolesih. Števca nism gledal, tankal sem cca 16 litrov. edine ovce ki u nedeljo niso tekale po Ljubljani

To ti iz avspuha vun leti.........zanč katalizator

Vrooooom sz megavešpo.

Ženska in tornado imata eno skupno lastnost,oba prideta pa sabo vzameta avto pa hišo

eh, zdaj moram pa še jaz kaj napisat Najprej, v tisti prvi angleški inačici prošnje za zaposlitev je mal preveč slovničnih napak in tudi oblika ni ravno pravšnja. Torej ti je ne bi priporočala, razen, če jo daš prej lektorirat . Sicer ne vem kakšne zahteve imajo bodoči delodajalci glede prošenj. Če ni extra izpostavljeno, kar ponavadi v razpisu navedejo, da jo je treba napisati v tujem jezik, jo le napiši v slovenščini. Najprej navedi osnovne ( jaz temu pravim statistične ) podatke o sebi, potem o šolanju in dodatnih izobraževanjih, o izkušnjah... vendar ne piši podrobnosti in razlogov, ker ne pišeš gradiva za zgodovinski učbenik . Pohvali se, ker, če se sam ne boš, kdo te pa bo? Ko se boš hvalil, ne uporabljaj preveč besedice "jaz", da ne bo izgledalo, da si na koncu ti bolj pomemben kot tisti, kateremu pošiljaš prošnjo . Besede samohvale, ki se zelo "primejo" v prošnjah so komunikativnost, pripravljenost in dojemljivost za nove ideje, sposobnost vklopa v timsko delo in seveda ne pozabi navesti poštenost, delavnost in pa zanesljivost. Nikar ne piši o svojih hobijih in članstvih v raznih organizacijah. O tem boš imel mogoče možnost na razgovoru kaj povedat, seveda, če boš povabljen. Prošnjo zaključi v slogu, "v pričakovanju vašega odgovora se vam zahvaljujem za vaš čas in vas lepo pozdravljam, s spoštovanjem xy (lastnoročni podpis). In še nekaj, nekatere firme še vedno cenijo lastnoročno napisano prošnjo. Če imaš grdo pisavo, jo pa raje natipkaj in se samo podpiši . Ne pozabi priložit kopije dokumentov, ki bodo potrdili tvoje navedbe v prošnji. Oblika pa naj bo pribl. taka: - tvoj naslov (levo zgoraj) - 2-3 vrstice dol - na desno datum pošiljanja - 2-3 vrstice dol - na levi naziv in naslov podjetja - 2-3 vrstice dol - izpišeš na kateri razpis se prijavljaš oz. za katero delovno mesto, npr. Prijava za razpis za delovno mesto medicinske sestre - 2-3- vrstice dol - izpiši Spoštovani! - 2 vrstici nižje - izpiši Prijavljam se na prosto delovno mesto....... razpisano v .... dne.....( če je bil razpis seveda) - 2 vrstici nižje - vsebina, recimo, rodil sem se....., stanujem v...., kjer sem obiskoval...... in končal..... itd - NE pozabi se pohvalit in seveda omeni tudi kaj vse in kako bi ti še pripomogel za dobro podjetja - zaključek imaš pa že naveden zgoraj v tekstu - 2-3 vrstice nižje na desno stran tvoj podpis - 2 vrstice nižje pa navedi priloge po alinejah OK takole, sem si vzela čas zate :yes: . Upam, da sem ti pomagala, še bolj pa upam, da ti bo uspelo . Lep pozdrav

maus :evilgrin: , mogoče pa živnorc VE za nekaj, kar ti še nisi izkusil zato ne preveč vpit :grrr

js sm tm velikrat :krneki: p.s. a je že zrihtan krožišče

kwa bulš : tuki se zjala :yawn:

Ležaj v križu. Sem imel isti problem na prejšnjem motorju( GSX-R 600 ).

https://www.youtube.com/watch?v=_ARt5P7EcBU

Vidm da je SPORT FORCE okužil SLO...tud jst jih mam...škoda da so spremenil ime...jst pa glih barvo(zeleno) kupu

Evo pa je tud moja Yamaha obuta v Sava Sport Force Prvi občutki so super

Bilo luštno. Všeč mi je blo ker je bilo malo, pa se je dal vseen velik videt. Izi hvala za družbo.

Stari pa ti si genij

Kva je ze Joze reku: Smrt je zvozila ovink, js ga nism.

Pozdravljeni. A ima kdo mogoče kakšno informacijo ali če kdo ve kje bi se lahko dobile plastike kakršne so na povezavi ( bug spojler), ki prekrije mašino. http://www.doble.co.uk/promotions/cbf600_s_sport.asp Lp J

Nehite ga srat o tankanju!!! Enostavno matematično pravilo za vožnjo v skupini uči: tanka se takrat ko mora tankat tisti, ki s polnim rezervarjem najmanj kmju naredi. Ostali samo dopolnjujejo. V drugačnih primerih, ko nekaterim to ni jasno se pa tanka skoraj na vsaki črpalki, ko si kak zmisli in ostali ga čakajo. Aja, pa še kakmu vmes benz zmanka, pa ga potem drugi šlepajo do pumpe itd....v opis dnevnih voženj se pa napiše, blo je fajn, cel dan smo tankali

potem si verjetno srečal mene in ja obstajamo

.... eno dobro furco, na konc pa eno sladičko ..... ps. ... no, sladička bi lahko bla že tud vmes ...

Moj pesjanar ^_^

Moj črnogorc, samo da leži

Še naš Motosvetcat