Dvorana slavnih

Potem moraš zradirat ZDA, Indijo, Brazilijo itd... V bistvu cel svet.😊

Te razumem popolnoma! Ves kje zablesti 500ccm adv mlincek? Asfaltni zavoji so neznansko zabavni, izstrelitev iz zavoja ne omogoca, omogoca pa izjemno hitra prelaganja in visoke hitrosti v temenu, pa se zaviranje globoko v ovinek na meji oprijema je zabavno. Pa vrteti agregat v rdeve polje na zavitih ozkih cestah je tudi dozivetje, ki ga vecji motocikli ne zmorejo. Top zadeva so pa makadami in terenska voznja. Tam imas pa obcutek nadzora, nenapornosti in osredotocenost na voznjo samo in teren, ne pa na strah pred odprtjem plina in konstantnim bojem s presezkom moci in kilogramov. Sta oba svetova lepa, ce jima das priloznost.

Kaj si vzel danes 🤦🤦🤦🙆🙆🙆😂😂😂???

.

Juti je naša Karma naročena "na kopanje in friziranje v novem salonu" v Idriji.

Lej, eni pravijo da vse bolezni in vse sranje, ki doleti naš telešček izhaja iz tega, kaj pojemo. Jaz se strinjam z njimi, ker če bi ti jedla normalno hrano v normalnih količinah in bi mela kmečkih 100 kil, te nobena bolezen nebi niti povohala ! Tak si pa kost pa koža in tvoje telo nima maščob, da bi te branile pred bacili in bakterijami . Stari ljudje so vedno pravili: ko pride bolezen tasuh pocrkajo, tadebel pa shujšajo ! Zapomn si to !

Kavčanje pri očiju 🥰

Še zračnici moram dopolniti, dopolniti rezervar, podaljšati registracijo, in TO bo TO za letos. /

Govorim o škornjih. Imel sem goratex membrano, pa sem si zaželel malo bolj zračne brez membrane - torej premočljive. Bom malo namazal pa bodo že nekaj časa držali. Sem se vozil z s svojo boljšo polovico po Španiji. OK, bom počakal, da naliv mine. Cesta pa je ostala mokra. Nisem prevozil niti par kilometrov in sem bil popolnoma premočen v noge - samo voda, ki je bila na asfaltu, čakalo me je pa še par ur vožnje. Od takrat niti pomislim ne več, da ne bi kupil škornjev brez membrane - jaz prisegam na goratex.

Vedno bolj v porastu je nizji srednji razred adv motorjev. Nastal je zaradi prednosti,ki jih tak razred prinasa. Teh je ogromno,v tujini se tega ze dobro zavedajo, pri nas je zadeva se vedno potisnjena na stranski tir. Gledati same specifikacije prostornine in moci na papirju je ponavadi zavajajoce,prakticni preizkus pa prednosti tega razreda postavi na svetlo. Seveda ta razred ne bo pisan na kozo vsem,zna pa marsikoga,ki ga je spregledal,pozitivno presenetiti. Predstavniki tega razreda so: Honda nx500 Honda cb500x Kawasaki versys 300 Voge 525 dsx Beneli trk502x Cf moto 450mt Rieju avantura 500 Mitt 500 Kove 500x/510x Qj moto srt 550 Mv agusta 5.5 Enfield hymalayan 450 Ktm adventure 390 Izbira je z vsako sezono vecja,so pa med njimi tako kot v vecjih razredih precejsnje razlike v zasnovi in namembnosti.

... sem hotel to prej dopisat, pa nisem mogel več popravljat... ..ja.. v hladnem se sicer ne vozim, mi je pa ene dvakrat fejst prav prišlo tole, ko začne zebsti v prste. Pa še nekaj: Ko kupuješ te rokavice, obvezno dati na roke moto rokavice, da jih probaš, preden kupiš te gumi rokavice prave velikosti, da ne stiskajo, al pa da so predolgi prsti.

Res sta ga preveč žulila....res je pa tudi to, da vsi skupaj v razredu moto GP težko spravijo skupaj toliko svetovnih naslovov, kot jih ima on in to iz časov, ko so dirkali "na nož" veliki mojstri VR, HL....kakorkoli je trenutno največji zvezdnik v tem športu, neko spoštovanje vseeno treba imet.....če bi bila dirka zanimiva, se noben nebi ukvarjal z "zanimivim" komentiranjem, v stilu: oh poglej, poglej kako ga je poskušal prehiteti na zaviranju 🫣.....ker nebi vedeli, kaj govorita komentatorja....tako, pa, ko je bilo na dirki moto GP manj prehitevanj kot v soboto na dirki F1, pa cel komplet.. komentiranja, vključno s komentatorko z dirkališča in samo dirko, bolj kot ne dolgčas info kako je s tehniko, novitetami na tem področju.....beda, totalna nula....saj eno tako zanimivo temo, od ene pupe edine s prizorišča, težko pričakuješ, le brezvezne intervjuje, kje je bil kdo na dopustu, kaj je tam jedel in kake gate je tam nosil, kakšno mnenje ima njegova partnerka o.....in seveda nepogrešljivo, kaj pričakujete od prihajajoče sezone?🤪 to je pa že vse....tudi odnos TV hiše, ki ima koncesijo za prenose, beden.....natlačijo med neposrednim prenosom, tretjino časa dirke reklam....očitno nimajo več interesa. Vse skupaj 😕

Ta zadnja je stara 11+ let. Ampak v sledenju še vedno konkurenčna najboljšemu.😜

Še ena kost za glodanje...

Al pa ubije!

Me doma čakata dva mala otroka, pa so ti časi malo mimo. Pa imam motor, ki to zmore, ampak to počnem veliko bolj redko. Ja, downsizing je dober izraz. Pa veliko večji užitek je vozit motor, ki ni premočan. Pa pač ne prehitevaš v škarje pa gre. Pa tamali dvovaljniki so lepo vozni, bolj kot enovaljnik, ki je pač specifičen in ni za vsakega.

Manj rata vec lahko ze mnogo prej..samo ego je treba v zep pospraviti pa gre. To je tezje,kot postarati se. Ko ugotovis, da so kubatura in konji manj premosorazmerno povezani z uzitkom v voznji, kot je to v primeru downsizinga,je slika sirsa, in barve mnogo bolj kontrastne.

Še ne dolgo nazaj, so bili taki motorji mišljeni za babe ali začetnike. Woke je tudi pri motorjih očitno. In če gres čez predsodke, je dober segment tudi za kakega "izkušenega" motorista. Konkurence se ne hvali, jao 😁

@DAMI34 @skalar36 men se ravnokar sprostil tale vikend. Kaj če gresta vidva mal povohat Jadranko, pol se pa dobimo pr men na Krku in mal poroštiljamo?

. ... znaš ono ... "sad ga ima, sad ga nema"

Cf moto mt450 je prvi projekt sodelovanja CF mota in Yamahe. Kdor ne ve,je Yamaha prodala dobrsen del podjetja CF motu. Doticni model je zamisljen,kot downsizana yamahat t7, na kar poleg oblike nakazuje tudi pomanjsan CP2 agregat,izbira velikosti koles, teza malenkost pod 200kg in se marsikaj. Poleg na oko moderne oblike, je privlacna tudi sama cena,komponente na prvi pogled primerne namembnosti motorja.

Jaz pa že večkrat. Pa ne samo z v mokro. Tudi v hladnem vremenu se super obnesejo, če jih navlečem na običajne, "poletne" rokavice. Enostavno vprašanje o moto rokavicah pa smo spet pri navlaki, bedarijah, brezveznih stvareh... Kakor za koga. Zaenkrat me ne bo nihče prepričal v nakup zimskih rokavic, oh in sploh super jakne in hlač, vodoodpornih škornjev, ker ne rinem na pot v vsakem vremenu. Za vsak slučaj pa vržem v kovček en tak mali paketek... V bistvu gre za "reciklirano" embalažo od rokavic,... ...v kateri se skriva tak dežni set; Za občasno uporabo je zame to dovolj. Edina slaba stran te kombinacije je, da kovček kdaj ostane doma... Takrat sem pa moker do gat.. En velik plus pa, da lahko vse to navlečem preko usnjenega kombinezona, race škornjev in rokavic, kar mi daje dober občutek varnosti.

Podražitev zavarovanja. Za svojo 4 leta staro štirikolesno kiblo, ki je daaaleč od kakšnega srednjega razreda, sem dal natančno 22,78% več kot lani. Kljub 20% popustu na Drajv, paket "Triglavku.acpa.ac"., sem že na jurja ojrov. 😡

Nekaj, kar se tiče tudi stavke naših dohtarjev.... https://www.instagram.com/ekostraza/reel/C4DjZoCsFqP/ na žalost, ga ni junaka v zdravstvu pri nas v SLO, kjer imajo vsi tako "visoka moralna načela", ki bi imel jajca, da bi povedal to kar je ON. Svaka mu čast 👍 sedaj ga za resnico j.... uzduž in popreko dol po "strokovnih" komisijah in medijih .....da bi ga diskreditirali 😕

K ga na jadranki v 3. Prestavi pržgeš na polno, pa ti dvigne prednji konc...this newer gets old... Te kr pomladi. Vecino casa je 500 ccm dost. Sam še zmer je bolset na rezervi ccm in PS pa se pocas vozt. K 500 mlinček ne omogoca huliganstva.

Da malo obudimo temo 😁 https://www.facebook.com/1588685845266092/videos/1319889388679269/?idorvanity=160561780645099

Dobra! vcasih so bli za babe, zdej pa za 3,14cke. folk se stara. Motoristi se staramo. Enkat se stvar prelomi. Takrat manj rata vec. Al pa se hobi konca.

ne računaj na stare prdce, da prednost tamalmu jaz do petka ne bom vedel

Jaz vem zakaj, cf450 sem videl v živo, in poznam sestavo cfmoto. Kove pa zelo poznam-vozim. Je z razlogom dražji in prav je tako. Glede na znane znamke je komot lahko še dražji ko se gremo enkrat spuščat v detajle in komponente istocenovnikov. Tako pač je....

Med podajanjem izjave po koncu dirke Bagnaija sploh ni bil prešvican, kot Binder in Martin... A je sploh vozil?

"Moj" je strašno navdušen nad takim krojem, edine dežne rokavice, ki jih nosi. Pa plus je ta, da pozdravljajo same Pa hitro se jih obleče in sleče. Meni recimo ta kroj ne odgovarja ali pa samo nisem zadela prave konfekcijske številke..

Kljub današnjim 2.321 "novih" mA v akumulatorju mojega skuterja, akumulator še vedno ni bil 100 % napolnjen, toda ker se je polnilni tok znižal že na 150 mA, sem polnjenje prekinil kar sam. Razen vremena je sedaj vse pripravljeno za vgradnjo akumulatorja nazaj v moj skuter.

U rt ga sun

Iz sledarske tekme

Pijanci in norci imamo srečo, in ker pijanec zaradi poškodbe glave na morem biti, mi ostane samo da sem norc . Skuterju danes sicer še nisem podaljšal registracije, toda v "sosednjo" Avto Krko sem se šel pozanimati, če moram letos skuter pripeljati tudi na tehnični pregled, in prijazen uslužbenv Avto Krke mi je odgovoril, da tehnični pregled za moj skuter ne bo potreben še 3 naslednja leta.

< = = >

Dragi Klimbra, saj ne morem verjet! Redko prihajam na te strani, pa še takrat, ko pridem izvem žalostno novico. Ne bom pozabil vožnje tvojega Triumpha, ki si mi ga brez oklevanja prepustil, da sem ga lahko sprobal in postal par mesecev kasneje ponosen lastnik novega Triumpha. Neizmerno ti bom večno hvaležen za tvoje optimistično bodrenje ob težki bolezni meni drage osebe, ki se je več kot srečno izteklo. Sam pol leta pred tem nisi imel te sreče ob izgubi takratne tvoje drage. Ostajam brez besed. Počivaj v miru dragi dobrotnež!

Jst mislm, da bi mi lohk dons en takle šopek podarila 😜

Na momente imam občutek, da si voditeljica izbira majice točno takega izreza, da se njeni tatujčki lepo vidijo v snemalnem kadru...

Naslednje 3 dni se zaprem v hišo in razmišlajm o stvareh. Poskušam preverteti čas nazaj in razumeti kaj se je pravzaprav zgodilo. par stvari sem razčistil, veliko še vedno ne. Če prevoziš 3000km v 3 dneh in vmes spiš vse skupaj 4h, če to delaš Julija v Grčiji na 40C in če ne ješ, telo reagira na svoj način. Po 3 dneh se odpeljem nazaj v Slovenijo vse skupaj je bilo nekaj pod 6000km. To kar sem naredil niso bile počitnice, niti potovanje, niti raziskovnje novih krajev, to je bila izkušnja katero preživiš in postaneš boljša in večja oseba. Postaneš oseba z integriteto! Ničesar ne obžalujem in še vedno sem ostal nor tip ki bo v življenju delal to kar bo hotel. Čez 3 tedne(konec Augusta) sem šel študirat na Dansko. To naredim na svoj način. Nabašem vse svoje stvari v nahrbtnik se vsedem na motor in vozim 1500km do Horsensa. potreboval sem 23ur. Nemški Autobahn na polno otovorjeni 125ki je svoja zgodba Te poste sem spisal ponoči ker nisem mogel spati. Za polomljeno Slovenščino se opravičujem, ampak po Slovensko se nisem zgovarjal pol leta tako da sem iz vaje. Peace out!