Kawasaki Versys 650 in Versys 300 (2017)

[DAMI34]

[dlicen]

Očitno so se vsi spravili delat lepe motorje, bmwji, versys,... Meni je to škoda, čeprav vem, da je množici to všeč.

Po eni strani, če so vsi lepi, ni lep več noben.

[skalar36]

O jebenti jaz sem čisto razočaran nad Novim 650. Sej je lep, lepši kot moj, a to je skoraj vse, Sem pričakoval 750-800 ccm agregat, ker je 650 malo premalo. bo treba počakat Yamaho TDM.

[Kmet2]

Dami pol si bomo pa lohk kej več makedama prvoščl

[Tedybear]

A je že kaj tehničnih detajlov novega V 1000???.....oblika..korak naprej....

[ludiluka]

http://www.motosvet.com/tabla/uploads/monthly_09_2014/post-25300-0-27322300-1411839426.jpg

 

 

vse podrobnosti so zgolj naključne

 

 

meni je tastar model lepši

[Tedybear]

 

meni je tastar model lepši

 Tale  tvoj nasmeh je varljiv....

 

Drugače sem pa primerjal na Kawasakijevi uradni strani....zaenkrat je razlika ta, da je novi V 1000 v primerjavi s starim (letnik 2012 in 2013) pridodobil  2 konja in 11 kilogramov. Kot vidim iz slik, je sedež povsem enak, kar je OK..

[ludiluka]

 Tale  tvoj nasmeh je varljiv....

 

Drugače sem pa primerjal na Kawasakijevi uradni strani....zaenkrat je razlika ta, da je novi V 1000 v primerjavi s starim (letnik 2012 in 2013) pridodobil  2 konja in 11 kilogramov. Kot vidim iz slik, je sedež povsem enak, kar je OK..

 

No resno sem mislil da mi je prejšni model lepši. 

[Tedybear]

http://www.kawasaki.eu/en/products/comparison

 

Tole so razlike...predvsem v obliki...

[Fantocci]

Meni sta oba dosedanja bolj všeč. Oba sta bila nekaj posebnega, sploh od spredaj - ti dve poševni lučki pa smo že x-krat videli v raznoraznih varijantah.

Popravljeno September 30, 2014. Popravil Fantocci

[Tedybear]

No resno sem mislil da mi je prejšni model lepši. 

 Kva piješ?  

[ludiluka]

 Kva piješ?  

Nič pomoje je to problem

[igorkr]

Meni je tudi všečen ta novi Versys. 

 

 

Popravljeno September 30, 2014. Popravil igorkr

[Efendi]

Ni da ta novi ni...hm...všečen. Ampak meni je dosedanji bolj všeč.

OK, saj vem, okusi so različni (in tak je v tem primeru pač moj)

 

Kot pravijo, vsake oči imajo svojega malarja. In ko smo že pri očeh oz. lučeh - meni se npr.  pri motorjih z dvema žarometoma, od katerih je en zasenčena druga pa dolga luč, vedno zdi, kot da gledam nekoga, ki je na en uč slep.... :blink: 

Tudi zaradi te vizualne simetrije gledano od spredaj mi je dosedanji Versys všeč.

 

Ravno to, da je bil dosedanji Versys tak kot je, mu je dalo (vsaj zame) nek poseben čar - drugačen, poseben, zanimiv, nenavaden. Nekonfencijski !

 

Na cesti si že na daleč nezgrešljivo vedel, da gre za Versysa. :grim 

[sayo]

Da se nebi komu zameru raje rečem da je LEP

[jany]

http://www.cycleworld.com/2014/09/30/2015-kawasaki-versys-motorcycle-review-first-look-photos-at-intermot-2014/?src=SOC&dom=fb

 

 

[Kmet2]

Gornji je 1000cca če se ne motim in je vizuelno

[I30]

"Kawasaki does point out, however, that not all vibrations were canceled because they are a part of the personal relationship between bike and rider."

 

Kozlarija!

[Fritz]

"Kawasaki does point out, however, that not all vibrations were canceled because they are a part of the personal relationship between bike and rider."

 

Kozlarija!

 

Vendar marketinško dobro zapakirana.

 

Pa fajn je videti, da je kawasaki po malenkost čudnih dizajnerskih potezah končno zašel na prava pota, medtem ko se vsi ostali gredo bemflarsko/ktmovske grdote. Tale nov motor, če bo maska res takšna, je zelo lep motorin.

[Ditrich]

http://www.motorcycle.com/manufacturer/kawasaki/intermot-2014-kawasaki-versys-1000.html

[pikolo]

Lep je ... pa nej snecer reče kar hoče

[Fantocci]

Fajn izgledajo tile kovčki, sam kaj ko potem ponavadi ceno zabiberijo preveč.

[Ditrich]

Glede stranskih ne vem, ampak zgornji kufer pa zgleda enako kot Givijev V47..

Očitno so mal skupej stopil..

 

 

Popravljeno Oktober 1, 2014. Popravil Ditrich

[jany]

Pa tudi že dodatne lučke, centralno stojalo, ščitniki rok, zaščita pri padcu.... to bo vse verjetno kot doplačilo...

[Fantocci]

Ponavadi to zapakirajo v "Touring" verzijo, ki je seveda dražja od osnovnega modela.