Temty Objavljeno April 8, 2007 Deli Objavljeno April 8, 2007 Včeraj na skupni turi je en mel to šipo, mislim da Bambi1, nisem čist ziher, da sem zadel z nick name. Njegove izkušnje z to šipo so iste kot z tisto na adventure seriji, torej turbolenca.... Drugače mam tudi jaz ist problem. Visok pa sem 185 cm, mogoče bi blo treba šipo postavit bolj pokončno??? LP Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simonsi Objavljeno April 8, 2007 Deli Objavljeno April 8, 2007 Med vožnjo glavo premikaj višje ali nižje. Če daš glavo višje in manj bobni rabiš nižjo šipo, ali pa obratno. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bambi Objavljeno April 9, 2007 Deli Objavljeno April 9, 2007 Včeraj na skupni turi je en mel to šipo, mislim da Bambi1, nisem čist ziher, da sem zadel z nick name. Njegove izkušnje z to šipo so iste kot z tisto na adventure seriji, torej turbolenca.... Drugače mam tudi jaz ist problem. Visok pa sem 185 cm, mogoče bi blo treba šipo postavit bolj pokončno??? LP Ja, zadel si nick. Sam imam to šipo, MRA Vario-screen. Visok sem 1.82m, pa čutim vrtince in bobnenje po čeladi skoraj enako kot z originalno šipo. Pa je postavljena v najbolj navpični in raztegnjen položaj. Mogoče bi si mogel zgornji del, tisti, ki se nastavlja, naredit (oziroma dat delat) na novo, malenkost višje, pa verjetno nebi škodilo, če bi bil malo drugače zavihan na koncu, da mi nebi toka zraka direktno v čelado usmeril. No, kakorkoli, mene ne moti tak zelo. Če bi hotel met vožnjo brez ene sapice bi si RT-ja kupil. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
SuzyRider Objavljeno April 10, 2007 Deli Objavljeno April 10, 2007 včerajs em si privoščil dan na motorju po dolenjski. :) sprva sem rinil šipci v najvišji položaj pa ni pomagalo. potem pa kot za hec dam na najnižjo stopnjo in je bila situacija precej boljša. bilo je manj premtavanja in bobnenja, seveda pa se je slišal šum vetra. mogoče bi bilo najboljš da jo kr dol vzamem :D sicer pa je vožnja s tem gs-om vrhunska! z vsako vožnjo sem bolj navdušen :OK: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Pips Objavljeno April 10, 2007 Deli Objavljeno April 10, 2007 Pozdravljeni! Da vas spomnim,težave z raznimi šumi odpravite z uporabo zaščitnih čepov za ušesa,filing je 100%boljši in ušesa vam bodo hvaležna. lp .) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
HHV Objavljeno April 10, 2007 Deli Objavljeno April 10, 2007 Pozdravljeni! Da vas spomnim,težave z raznimi šumi odpravite z uporabo zaščitnih čepov za ušesa,filing je 100%boljši in ušesa vam bodo hvaležna. lp .) Šumi se že rešijo tako, ne pa premetavanje čelade v "turbulenci". Z originalno šipo na GS-u postane moteče pri višjih hitrostih. Če bi bil GS moj, bi verjetno reševal težavo tako, da bi šipo postavljal v najnižjo položaj ali celo kupil najcenejšo aftermarket šipo in jo odrezal tako kot imam to na ZRX-u. Tok vrtinčastega zraka usmeriš nižje od čelade, pa je. Nad čelado višje raščeni to težje uredijo s katerokoli šipo že. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
SuzyRider Objavljeno April 10, 2007 Deli Objavljeno April 10, 2007 tudi sam sem tega mnenja, da se očitno najbolje obnese veter direktno na čelado. torej dovolj nizka šipa. ne sme pa bit prenizka, če ne dviguje čelado (tak problem sem mel na športnem suzukiju) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
robberrt Objavljeno April 10, 2007 Deli Objavljeno April 10, 2007 Pozdravljeni! Da vas spomnim,težave z raznimi šumi odpravite z uporabo zaščitnih čepov za ušesa,filing je 100%boljši in ušesa vam bodo hvaležna. lp .) uff čepki v ušesih so zame grozni, ker slišim sam sebe ko pogoltnem slino, zvoki so čudni ufff, kot da bi se pod vodo vozu... Tudi meni se dogaja da mi piha pod čelado, ker se zgleda za šipo veter obrne in mi potem pihne, bi bilo verjetno bolje z višjo oziroma adventure šipo. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Temty Objavljeno April 10, 2007 Deli Objavljeno April 10, 2007 Poglejte si na wunderlich-ovi strani majo en dober adapter za nastavljanje originalne šipe od 20 - 60 stopinj in možnost nastavljanja višine... LP Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bica Objavljeno April 11, 2007 Deli Objavljeno April 11, 2007 Giant a mislis tole? Pa ta bi znala tudi bit OK. sipa.pdf sipa1.pdf Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
SuzyRider Objavljeno April 11, 2007 Deli Objavljeno April 11, 2007 a se teli adapterčki dobijo pri nas (po zmerni ceni)? original šipa mi je po obliki všeč. ne bi rad imel poštarske šipe :) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bica Objavljeno April 11, 2007 Deli Objavljeno April 11, 2007 a se teli adapterčki dobijo pri nas (po zmerni ceni)? original šipa mi je po obliki všeč. ne bi rad imel poštarske šipe :) Probi tle... http://www.wunderlich.de/international/slo...f45793287e86180 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
SuzyRider Objavljeno April 11, 2007 Deli Objavljeno April 11, 2007 hvala. bom povprašal. .) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Temty Objavljeno April 11, 2007 Deli Objavljeno April 11, 2007 Giant a mislis tole? Pa ta bi znala tudi bit OK. Ja to sem mislo, diler za SLO, Selmar CE..... :grim , grem v petek vprašat, če se da dobit. LP Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
suhi Objavljeno April 15, 2007 Deli Objavljeno April 15, 2007 (popravljeno) Lep pozdrav - vem da zadeva sodi bl na temo o kupovanju sam vi pač mate to zver in vprašam direkt: kupujem (oz. s fotrom) 1150gs in ker mi ovinki res dost pomenjo (mam sv650s pa se zadeva res lepo pele) me zanima kak se s to velko potovalko da kaj lepo pošteno pelat (predvsem res ovinkci) - pelu sm od endur/supermotard xt660x pa mi je bil tud zakon - sam gs ma ene 70kg več kar se zna poznat :wacko: - prosim vas za kako razlago!!! (sm bral forumske strani sam vseen bi kaka dobra primerjava čeprav je skor nemogoča prišla prav - vem da je Suzyrider mel sv-ja pa mrbit.. ) hvala pa lep pozdrav SUHI Popravljeno April 15, 2007. Popravil suhi Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Motorist76 Objavljeno April 15, 2007 Deli Objavljeno April 15, 2007 Lep pozdrav - vem da zadeva sodi bl na temo o kupovanju sam vi pač mate to zver in vprašam direkt: kupujem (oz. s fotrom) 1150gs in ker mi ovinki res dost pomenjo (mam sv650s pa se zadeva res lepo pele) me zanima kak se s to velko potovalko da kaj lepo pošteno pelat (predvsem res ovinkci) - pelu sm od endur/supermotard xt660x pa mi je bil tud zakon - sam gs ma ene 70kg več kar se zna poznat :wacko: - prosim vas za kako razlago!!! (sm bral forumske strani sam vseen bi kaka dobra primerjava čeprav je skor nemogoča prišla prav - vem da je Suzyrider mel sv-ja pa mrbit.. ) hvala pa lep pozdrav SUHI Ja čisto tako. Evo tako kot na vsakem motorju je to odvisno do tega koliko si upaš. No ampak recimo da je en podatek mislim da 50 stopinj ali 52 stopinj nagiba. To je že en podatek. No vsekakor pa se ga da položit do cilindra in guma še vedno drži. Preizkušeno. Tako da v normalni vožnji se ne boš nikoli tako našel. Ostalo pa je tako za na pisto in na poti kjer ni nevarno da te kdo drug sname. Gre z dvema na motorju in naloženega. Verjetno pa te zanima kako se vozi po mestu? Ko je hitrost večja od 20 km/h potem je vožnja po mestu igračkanje. No to so moje izkušnje. Upam da ti bodo tudi drugi podali svoje mnenje. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simonsi Objavljeno April 15, 2007 Deli Objavljeno April 15, 2007 No ampak recimo da je en podatek mislim da 50 stopinj ali 52 stopinj nagiba. Ja, pri moto gp. :fredy: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Motorist76 Objavljeno April 15, 2007 Deli Objavljeno April 15, 2007 Ja, pri moto gp. :fredy: Se strinjam pa še 10 stopinj lahko dodaš... seveda pogoji morejo bit izpolnjeni. Ne spomnim pa se kje sem ta podatek prebral na žalost :headbang: :headbang: :headbang: Bi z veseljem postregel z njim pa se ne spomnim... Mislim za 50 stopinj 60 stopinj pa kazalo na eni tekmi moto gp-ja Pa brez zamere nočem pametovat... vem samo da se da BMW-ja lepo peljat :) Pa lep dan vsem skupaj D. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
simonsi Objavljeno April 15, 2007 Deli Objavljeno April 15, 2007 52° zmore r1200s. Za gs-a pa sam poišči. http://www.reptilesmagazine.com/mcn/featur...200GT-GSAdv.pdf Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
SuzyRider Objavljeno April 16, 2007 Deli Objavljeno April 16, 2007 ustavi se na cilindru. več pač ne gre :OK: dobre gume piporočene .) Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bmwslo Objavljeno April 16, 2007 Deli Objavljeno April 16, 2007 Predlagam, da se poleg teme "po kolenu" odpre še nova "po cilindru" :devil: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bica Objavljeno April 16, 2007 Deli Objavljeno April 16, 2007 (popravljeno) Motor je narejen za ovinke...Zaradi bokser motorja, ima nizje tezisce, tako da se masina pelje sama. Za stopinje ne vem, vem pa da ga z dvema komot zvrnes do cilindra. Jaz vozim trenutno na gumah Michelin Anakee, super guma. Popravljeno April 16, 2007. Popravil bica Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Motorist76 Objavljeno April 16, 2007 Deli Objavljeno April 16, 2007 Predlagam, da se poleg teme "po kolenu" odpre še nova "po cilindru" :devil: Ni lih po celindru ti skeptik ti... :P pa saj vem da še kdo boljše zna :) http://dusbar.googlepages.com/maksi Lep dan vsem skupaj D. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
bmwslo Objavljeno April 16, 2007 Deli Objavljeno April 16, 2007 Ni lih po celindru ti skeptik ti... :P pa saj vem da še kdo boljše zna :) http://dusbar.googlepages.com/maksi Lep dan vsem skupaj D. :OK: Na unih zadnjih dveh si tabolš :lol1: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
suhi Objavljeno April 17, 2007 Deli Objavljeno April 17, 2007 Najlepša vam hvala. Me je prepričal pa še mal sm filmčke gledu pa razmislu, da res ni druge kt za moj zapestje kot da zamejamo. Sporočim ko bo doma kak se zadeva res pele pol pa na kak bmw shod!!! :OK: lp Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se