Kawasaki GPZ 500 / ER 5

[sebar]

Drugače pa nevem kako boš ti zrihtal tele 35kW blokade? Kar se spomnem jih ni za tako stare motorje... Kvečjemu lahko dobiš 25kW

[miklavc]

Kateri se mi potem bolj splača oz. se bolje pelje z blokado 35kW, ER5 ali GPZ500S?

 

Tisiti ki se ti najbolj dopade, drugače pa nekatere ER5-ke so bile tovarniško blokirane na 25kW, kako je pa z 35kW blokado pa nimam pojma. 

[OldSchool Kawi]

so na Ebayu komercialne blokade, sem tudi uprašal servise so rekli da mi lahko montirajo gor.

Samo pa ful drago računajo okoli 100€ samo za blokado na gasu ali pa v izpuhu.

[sebar]

Če že iščeš tak motor bi bil zzr 250 mogoče boljša izbira? Manj problemov z vsem skupaj

[OldSchool Kawi]

Če že iščeš tak motor bi bil zzr 250 mogoče boljša izbira? Manj problemov z vsem skupaj

Ma sem od vsakega skoraj slišal da se 250ke hitro naveličaš. Tega bi imel več kot 2 leti, dokler ne bi imel polne licence in kupil GPZ 900R.

[sebar]

Ja in kaj misliš da bo z blokirano 500tko?  

Ista pašta

[OldSchool Kawi]

Ja in kaj misliš da bo z blokirano 500tko?

Ista pašta

Ne vem, tako mi je večina svetovala, še zmeraj ima več moči 500ka tudi blokirana.

Denar mi ni problem zaradi tega ne bom šparal

[miklavc]

Ne vem, tako mi je večina svetovala, še zmeraj ima več moči 500ka tudi blokirana.

Denar mi ni problem zaradi tega ne bom šparal

 

Če ti ni težko porihtati blokade in papirjev, vzemi motor ki ti je najbolj pri srcu/všeč in uživaj v vožnji   . Oba motorja, ER-5 in GPZ, sta dobra motorja tako da z nobenim ne moreš zgrešiti  

[cikadina]

Ne vem, tako mi je večina svetovala, še zmeraj ima več moči 500ka tudi blokirana.

Denar mi ni problem zaradi tega ne bom šparal

in prav tako ti bojo hitro svetovali, da sedaj ko je blokada vpisana jo kar mirno odstrani ker tega itak noben ne preverja. Popravljeno Julij 27, 2014. Popravil cikadina

[OldSchool Kawi]

Zavarovalnico bo zanimal ko bo pi*darija

[Cartman]

...... in kupil GPZ 900R.

WOT?!

[Snečer]

scientologa imamo na forumu

[motofrik]

Kupi nekaj, kar bo že v startu imelo 34kW.... Ne vem, zakaj si delati skrbi in stroške z blokiranjem in homologiranjem.

[OldSchool Kawi]

Kupi nekaj, kar bo že v startu imelo 34kW.... Ne vem, zakaj si delati skrbi in stroške z blokiranjem in homologiranjem.

To bi tudi jaz najraje, vendar pa imajo vsi ali blazno pod 34kW ali pa malo višje.

Najbolj primerni za A2 kategorijo po netu naj bi bli: (Suzuki GS500, Kawasaki ER5, Kawasaki GPZ 500S, Honda CB500.

Nekateri od teh imajo npr. 37kW, GPZ 500S ima pa celo 44kW.

Potem so pa še variante nekaterih od zgoraj naštetih ki imajo tovarniško 25kW, kar mi je pa brez veze če imam mejo na 35kW.

 

Sem pa na avtonetu že videl par takih ki so imeli na 34kW blokirane tako da ko se znova kakšen pojavi samo kupim in se jaz ne rabim ukvarjat s homologacijo

Popravljeno Julij 27, 2014. Popravil Blaž Cigale

[smasher]

ja v avtošoli so imeli ER5 za A2 po novem, tako da očitno najdi eno vrjanto ki ima 35KW, (to je precej zmede s takimi motocikli tut aprila pegaso ali xtx eni imajo 35kw, eni 37..) Tut CB 500 varirajo od 25 do 42 al 44kw.

 

Ti pa svetujem pošlatat ZZR250, meni je bol ušeč položaj kod na ER5, ki ima bol športtne ročke. (usaj zame ki ne segam v višino).

 

LP

[sebar]

Će € niso problem pa lahko vedno kupiš ktm duka al pa ninđo 250

[Whitee]

Al pa Hyosunga GT250, pa maš dober motor za majhen dnar :grim

Er-5 pa meni ni bil všeč, sem ga vozil v avtošoli, blokiranega na 25kw, potegne že, samo je pozicija sedenja čudna, sedež ozek, naprej nagnjen, krmilo ozko, je moj Hyosung v tem dosti bolj športen.

[OldSchool Kawi]

Morda kdo ve, kje bi najceneje prišel skozi z vgradnjo blokade? Večina servisov računa 30€/h, trenutno bi me pri Elisi prišlo pribl. 250€ (homologacija,blokada,delo..)

 

Še to: odgovorili so mi, da mi lahko vgradijo blokado, kljub temu da imam le kupo-prodajno pogodbo, odjavljeno prometno dovoljenje prejšnjega lastnika in homologacijski karton. Motor je namreč bil odjavljen, saj ga nisem mogel še nase prepisat, ker bom šele zdaj zaključil A2, napisat ga pa tudi ne morem nase dokler ni blokiran, ker bi rabil izpit A ker ima 2kW preveč  :glare:

[OldSchool Kawi]

Ima kdorkoli kakšno priporočilo za cenovno ugoden servis?

[Patrik Vojsk]

http://www..net/_MOTO/ad.asp?ID=8955379

lep pozdrav,

Mene pa zanima mnenje glede tega motorčka, ce mogoce gdo pozna?

Ker se mi ful dopadejo pa mi je ta nekako najbol padel v oči.

Zanimivo je tudi da ma 35kw ker sem za 1x prinas zasledil samo 60 in 25 kw

Zgoraj samo pravilno vstavite

hvala že vnaprej

Lp P

[sebar]

Zlo čudno se mi zdi da ima 35kw, kar se jst spomnem iz glave ima nekaj čez 40kw, oz. nekdo zgoraj je napisal 44kw. 

Malo se pozanimi zakaj je temu tako...

[Patrik Vojsk]

Saj glih zaradi tega mi je cudno

Sicer pa ce je notri blokada na 35kw je verjetno bil blokiran zaradi a2 kategorije..?

[sebar]

Mogoče, nisem pa siguren če dobiš blokado za A2. Še vedno se pogovarjamo o skoraj 20 let starem motorju... Pokliči pa vprašaj
 

[NejcZ]

Dobiš. Samo da pri proizvajalcu stane 100€, naši nateguni pa ti poberejo 190 za isto stvar, zato se ti splača naročit preko neta (Alpha-Technik).

[perok]

Pred cca. tremi tedni sem kupil Kawasaki er 5 letnik 99. Motor ima prevoženih 48.000 km, malo se že slišijo ventili in veriga, kar pa sem ob nakupu vedel in vzel v zakup saj imam namen motor vozit čez poletje in na zimo razdreti mašino.

Moti pa me da vsakič po vožnji ko je motor segret iz cevke za oddušek na ekspanzijski posodi kapne na tla nekaj kapljic hladilne tekočine. Ko sem motor preizkušal pri prodajalcu se to ni dogajalo. Že ko pa sem ga peljal domov na prikolici (hladen motor) je bila na tleh lužica. Takrat sem mislil, da je to zato ker je motor prerukalo na prikolici a očitno ni bil to vzrok.

Prosim za nasvet kje bi lahko bil problem.