Cestno črno sivo nabijanje in moraliziranje

[J.a.m.e.s]

Pubec je rad stisnil po gasu, saj je na netu kar nekaj filmčkov, ko se je sam snemal. Poleg je imel luštno deklino, ki mu je dvignila ego in se je hotel narediti še večjega frajerja. Žal ju je to stalo življenja. Vendar z moraliziranjem ne bomo ničesar spremenili. Naj nam bo nauk te tragedije, da imej vedno glavo na mestu. Ne delaj se frajerja na cesti, če imaš potrebo, pejt na pisto in se tam zdivjaj. Gledam tu po Mariboru, ne da imam kaj proti cestakom, vendar po večini ga ravno ti tišijo po mestu, da tuli ko hudič. In ravno zaradi takšnih pacientov, smo vsi motoristi "norci", ki non stop samo divjajo. 

[jskrablin]

Pista ni priljubljena pri semafor navijalcih. Tam se hitro pokaže kdo je in kdo ni pa marsikak ego pol ne prenese dobro situacije. Kako leto nazaj sem pred Supernovo na Rudniku vidal eno tako mestno navijaško R1. Še danes mi je žal da je nisem slikal. Zadnja guma praktično gola po sredini, boki pa ko novi. Sem precej prepričan da tisti motor s komerkoli ga je tam parkiral ni nikol videl resnega naklona v ovinku. Je pa verjetno večkrat fino letelo po kaki vpadnici, pa od uvoza do izvoza na obvoznici. Se jih redno sliši, ko lih živim na takem koncu.

 

Okoli vožniške kulture in policijskih kontrol pa - sej to @Borutt skoz piše. Če se ne moreš vsaj malo obvladovati brez stalne prisotnosti gajžle, pol imaš resen problem sam s sabo. Tu ni pravila in konfiguracije križišča, ki bi to lahko popravila. Tega se ne bo dalo popraviti od danes na jutri. Bi se pa lahko precej več naredilo na preventivi in vzgoji od malih nog naprej. Sistematično, s podporo države v obliki izobraževalnih programov in ustreznih politik. Sam... do tam je še dolga. Kot vedno, se pri nas večino časa samo reagira. Ko dohtar s kladivčkom klofne po kolenu, to pač skoči. Da bi kdo načrtoval celo sezono naprej? To pa je preveč dela.

[BIF]

Pred leti sem se pogovarjal z prijateljem, ki je svoje čase služboval v Libiji. Na moje vprašanje o Libijcih kot narodu, ljudeh in njihovi mentaliteti mi je odgovoril. To je narod, ki je brez vmesne stopnje prešel iz kamele na avto.

Nekako tako je tudi pri nas...iz Zastave in Lade smo lačni prešli na high-HP vozila in iz Tomosov, Jawe, MZ-jev na muscle-power motorje. Če temu dodamo še egocentrinčni karakter in Balkansko mentaliteto dobimo "čarobni napoj" (Asterix style), ki ga virtualno konzumiramo ob vsakemo odhodu na cesto. Če k temu pridodamo še slovenski in "sLOvenski" simbolični pomen prevoznih sredstev kot element izgradnje lastne samopodobe, pomanjaknja samozavesti in ugleda dobimo to kar imamo.

In nikoli nam ni nič prav. Jamramo nad predpisi, omejitvami, zakoni (ki so mimogrede namenjeni tudi temu,da bi na cestah vladal red in varnost za vse) ...po drugi strani pa od policije pričakujemo nenehno vzpostavljanje reda in nadzora. Policija ni vzgojno-varstveni zavod za retardirance.

O obnašanju na cesti pa bomo morali razmisliti predvsem sami...vendar je to z prej opisanim "čarobnim napojem" pri nas "mission impossible", zato nam preostane le individualen boj za preživetje, ki se ga bomo še naprej lotevali vsak po svoji moči.

Slovenija moj doma...pa srečno vožnjo vsem.

[NumLock]

pred 11 urami, Borutt pravi:

Odredi se strokovni pregled za alkohol, drogo in ostale psihoaktivne snovi.

A tako ... hvala za info.

pred 10 urami, thumper pravi:

je kdo pomislil na to , da je par delal samomor ? 

Je bila novinarka pri njeni mami včeraj in jo je vprašala tudi to. Mama pravi, da je bila srečna, da sta planirala v kratkem iti na morje .... Ampak, ko sem gledal posnetek njegove vožnje z BMWjem, ter to vijuganje med avtomobili - prehitevanjem po levi in desni strani, sem dobil občutek, da je majster prav izzival usodo in samo vprašanje časa je bilo, kdaj bo počilo ali z avtom ali motorjem. Dejstvo je, da v avtu bi lahko še večim družinam pokvaril življenje.

V tem primeru me res zanima, če je bil trezen, ali je imel izpit sploh za motor in ali je motor bil registriran.

Ravno zaradi tega, da nisem napet - tempiran na nek čas, si za določen izlet vzamem več časa, ravno zato, da ne rabim hitet in ožemat ročice plina. Ker pa mi zadaj na svojem sledi še žena, bi posledično temu hitenju ogrozil tudi njo. In bog ne daj, da bi se ji zaradi moje objestne vožnje kaj zgodilo , ker to si pa ne bi mogel oprostit. Zato pa, vzamite si čas, ne življenja! Pa srečno!

[nazo13]

pred 12 urami, SF pravi:

Ok kaj potem naredit s kolesarji? Kolo je precej hitrejše od onega "nekaj" 25 km/h. Kolesar nima obvezne čekade, nima zavarovanja, niti tehničnega pregleda! Še celo več! Dopušča se, da prodajalci prodajajo tehnično neizpravna nova kolesa, saj nobena "specialka" nima homologiranih svetlobnih in zvočnih teles! (Kje so inšpektorji???) Praktično bi se morala ta kolesa uoorabljat izključno na poligonih za kolesarje in prireditvah z zaprtimi cestnimi površinami! 

Z zgoraj napisanim sem hotel samo pokazat, kam pelje taka kretenska regulacija vsega mogočega... In ja! Sem za oster nadzor kolesarjev, ki se po cestah lomijo nezavarovani, stroške njihvega zdravljenja pa nosimo vsi ostali. Enako je z rekreativnimi tekači. To bi bilo potrebno prepovedat! Sploh kdo pomisli, koliko stane zdravstveno blagajno operacija kolen in kolkov 120 kilske babe, ki si v Hoferju kupi tekaško opremo in se poda na pot tega ekstremnega športa, da potem spoiha po poti spominov in tovarištva? 

Daj ne laži. V Hoferju ne prodajajo opreme za +90 kg ljudi. Pa tudi, če bi baba že kje našla sebi znosnotesno opremo, bi ta ležala v najbolj skritem kotu omare. Za takšne je že nakup opreme višek fizičnega napora.

Kolesa, rolke, tekaške copate, sprehajalne palice, ... vse pod kontrolo Tehničnih pregledov in obveznega zavarovanja. Edino nadomestilo za uporabo ceste bi jim spregledal. In to samo zaradi foušije ostalih udeležencev v prometu.

[Tex]

24 minutes ago, BIF said:

... ...po drugi strani pa od policije pričakujemo nenehno vzpostavljanje reda in nadzora. Policija ni vzgojno-varstveni zavod za retardirance.

O obnašanju na cesti pa bomo morali razmisliti predvsem sami... ..

Saj to je jasno, da smo si sami krivi, da kršimo .. noben drug nam ne navija ročičce za gas, pritiska na pedal, .... če bi vse bilo kot je napisano po zakonih, potem policije nebi rabili, oziroma mogoče kakšnih 10 policistk in policistov v sloveniji, v lepem outfitu, tako, za dekoracijo, da bi se ob praznikih malo sprehodili ..

In ker smo očitno nesposobni sami pri sebi v glavah počistit zadeve, je stvar policije, da poskrbi za to (Policija je vladna organizacija, ki je odgovorna za vzdrževanje reda in uveljavljanje zakonov) .. za to jo plačujemo .. če ne gre zlepa, pa naj gre zgrda .. in ja, krivim tudi (ne)delo policije, da je prometna kultura taka, kot je ..

[nazo13]

pred 7 minutami, Tex pravi:

Saj to je jasno, da smo si sami krivi, da kršimo .. noben drug nam ne navija ročičce za gas, pritiska na pedal, .... če bi vse bilo kot je napisano po zakonih, potem policije nebi rabili, oziroma mogoče kakšnih 10 policistk in policistov v sloveniji, v lepem outfitu, tako, za dekoracijo, da bi se ob praznikih malo sprehodili ..

In ker smo očitno nesposobni sami pri sebi v glavah počistit zadeve, je stvar policije, da poskrbi za to (Policija je vladna organizacija, ki je odgovorna za vzdrževanje reda in uveljavljanje zakonov) .. za to jo plačujemo .. če ne gre zlepa, pa naj gre zgrda .. in ja, krivim tudi (ne)delo policije, da je prometna kultura taka, kot je ..

Pozabil si še sodišča.

[franc]

pred 13 urami, Zok pravi:

 (se namenoma ne premaknem iz svoje linije).

S tem samo dokazuješ, da si še večji idiot kot oni.

lp

[Tex]

9 minutes ago, nazo13 said:

Pozabil si še sodišča.

ma do sodišč sploh prit nebi rablo prit .. na floridi sem rental mustanga, rekoh, ajde, da vidimo kako se to kaj pelje .. vse kar sem od tistih 400+ konjev imel je bil zvok .. vsi vozijo po omejitvah .. po lokalnih cestah, avtocestah, povsod .. peljal sem 5milj čez omejitev pa sem bil edini divjak .. saj sem pol videl, zakaj .. na vsakih par km policijska patrulja .. po drugi strani sem peš prebežal čez križišče pri rdeči luči, ker pač nikjer nikogar ni bilo .. od pojmanimam kje je prišla policistka peš, mi na lep način razložila kaj in kako in zakaj ne .. sploh nobenega teženja, kaj šele kakšne kazni ali kaj .. pa ni tako samo v okolici turističnih krajev ..

že samo z svojo prisotnostjo dvigujejo kulturo prometa .. če pa nardiš kakšno jebo, pa brez skrbi, da so v bližini in hop po tebi ..

Popravljeno Marec 31, 2017. Popravil Tex

[DAMI34]

pred 15 urami, vandrovec pravi:

Po objavljenih videih iz Jadranke bi tudi jaz rekel, da niste vozili po predpisih 

Zase se brigi. Posnetek je samo na enem ovinku, noben drug posnetek ne obstaja 

pred 14 urami, ELO pravi:

me je kar malo ujezilo zdajle, ko sem prebral, da je voznik kombija ovaden zaradi povzročitve nesreče zaradi malomarnosti.

zato, ker sem tudi sam avtomobilist, ki letno prevozi cca 50.000km.

predvsem zaradi spodaj napisanega...

kot voznik lahko skladno s 3.točko 4.člena Zakona o pravilih cestnega prometa upravičeno pričakujem, da bodo vsi udeleženci cestnega prometa in tisti, ki so dolžni skrbeti za ceste in prometno ureditev na cestah, ravnali v skladu s predpisi o pravilih cestnega prometa... da bodo torej vozili skladno z omejitvami.

nočem, da sem tudi sam kdaj obtožen, če v križišču, kjer je hitrost omejena na 60km/h, "spregledam" nekoga, ki je pred manevrom speljevanja bil oddaljen 150m, če lahko upravičeno domnevam, da bo do mene potreboval slabih 10 sekund, jaz pa za manever potrebujem 5 sekund...

in potem šok, ko si kriv za to, ker nisi vedel da se oni dejansko na 60kmh omejitve pelje recimo 150km in bo v tvojem boku dejansko v 5s, kolikor recimo potrebujem za manever...

 

predno me pribijete na križ si odgovorite na spodnje vprašanje:

kako bi na zadevo gledali, če bi v dotični zadevi namesto reševalnega kombija bil vaš družinski avto, z vašo družino v njej in vami kot voznikom???

 

bi se najbrž vsaj malce strinjali z mojim pisanjem, kajne?

Ne bi vedel, sem pa prepričan da ga zastonj niso ovadili. Verjetno so bili tudi kaki mojstri za meritve v križišču in bodo zadeve izračunali. 

[DAMI34]

pred 14 urami, twom pravi:

Sem mnenja da bi bilo zelo malo nesreč s smrtnim izidom med motoristi, če bi vsaj približno vozili po omejitvah.

Spregledajo te prav tako lahko, samo je razlika če imaš 50 kmh višjo hitrost v trenutku trka, pa pustmo verjetnost da te spregledajo.

Dami, če bi bil 40 kmh hitrejši, bi še tacal zemljo?

Sem že napisal enkrat, razlika med 65 in 60 je 32 kmh. Z 32 kmh na uri se zabiješ v oviro če se pelješ s 65, če se pelješ 69 se pred iviro ustaviš.

Razlika med 70 in 100 je še bolj drastična, od točke začetka zaviranja do ustavitve iz 70 rabim 18 metrov, iz 100 do ustavitve pa 35 (17 več), kar pomeni da se z začetno hitrostjo 100 kmh mimo mesta ustavitve s 70 peljem še vedno 79 kmh na uro.

Če pa upoštevamo še reakcijski čas pri 100-tki, dejansko mimo mesta ustavitve s 70 komaj začneš zavirat s 100-tko.

Ja, ker potem ne bi karaboliral, ampak bi šel prej mimo. Bi pa tudi pri mojih dejmorečt 60 bil mrtev v kolikor bi priletel v kombi. K sreči mi je uspelo čez. Če oogledamo samo moj moped, ki je imel zlomljen deltabox in utrgane vilice, ne bi človek imel nobene šanse. Pri trkih kjer se nebadno ustaviš, vsaj kar vem , je že 40km/h lahko smrtno.

[DAMI34]

pred 11 urami, sayo pravi:

Neuradno prek 150 km/h, tok o neprilagojeni...

Neuradno celo po zadnjem 

[izibajker]

pred 21 urami, WSurfer pravi:

...Zaradi včerajšnje nesreče bomo s strani uradnikov dobili zopet kakšno dodatno restrikcijo ter povečan nadzor nad motoristi v smislu hitrosti. Namesto da bi se generalno spremenila kultura vožnje kjer bi vsi skupaj pridobili....
 

Dobro si napisal cel ta članek. Bi še dodal moje mnenje, da je tudi kultura vožnje (še posebej v Slo) mnogokrat odraz mnogo širšega fenomena, ki se mu reče "15 minutes of fame". To besedno zvezo si je umislil svetovno znani umetnik Andy Warhol leta 1968. Ampak če je bilo včasih za to, da si "slaven", pa magari samo 15 minut, treba vseeno narediti nekaj (sliko, fotko, tekst... kar ima neko izpoved, kvaliteto....), danes ne rabiš narediti nič. Greš na fejsbuk, jutjub, snepčet... tam lahko klamfaš karkoli, pa takoj dobiš neke odzive, lajke... Potem pa nekaterim tudi to ni dovolj, pa se je treba še kje drugje "pokazat". In cesta je vsem nam pred nosom.

Pa niti slučajno ne trdim, da sta bila tudi nesrečna pokojnika ena izmed njih. RIP.

[dreja_123]

2 hours ago, Borutt said:

Kakšno uradno poročilo? Ti si slišal ali pa prebral novinarsko novico. Ali si mogoče videl zapisnik o ogledu kraja prometne nesreče? 

 

V spominu mi je ostalo, ker je bila novica prebrana v jutranji oddaji OKC - novico je prebral predstavnik policije.

LP Andrej

[Yoghurt]

Itak vsi vemo kako je s temi stvarmi.

Edino kar lahko narediš za svojo varnost je kvalitetna oprema, tehnično izpraven motor, upoštevanje CPP, tudi kakšen poligon (magari homemade med kamni na parkirišču) za obvladovanje motorja, defenzivna vožnja v smislu predvidevanja  da te nihče ne vidi in pa seveda malo navadne kmečke pameti.
Pomaga tudi če imaš veliko sreče. Ker ne glede na to kako zelo sam paziš nase in na druge, se bo vedno pojavil nekdo, ki tega ne počne.

 

In vsem, ki se vedno vtaknejo v moj ''agresiven'' način izražanja, kadar je tema o kulturi na cesti, lahko rečem le eno. Ničesar me ni bolj strah, kot tega da bi izgubila ljubljeno osebo. In če lahko naredim karkoli, da bi s čim to preprečila, bom to storila. Zato pa me toliko podžge, ko vidim ljudi kako brezbrižno spravljajo druge v nevarnost. Zato ker je stotinka dovolj, da ostaneš brez vsega. In večkrat kot ne, se to zgodi zaradi popolne neumnosti. Telefon, cigaret, prevelika hitrost, neuporaba smerokaza, ignoriranje mrtvega kota, itd. In potem se ponavadi človek vpraša kaj bi bilo, če bi... Kot da ni dovolj, da nas na vsakem koraku proba nekdo s ceste izriniti in nam odvzeti prednost. Ne. Je treba potem še divjati in dodatno izzivati usodo.

Popravljeno Marec 31, 2017. Popravil Yoghurt

[GO_Tomi]

[Efendi]

Glede kulture vožnje oz. bolje pomanjkanja le-te: ko sem pri 14-ih vstopil v svet "enoslednih vozil", pri nas ni bilo kaj prida čtiva na to temo, zato sem toliko raje prebiral italijansko revijo Motociclismo. Ne mislim soditi o vsebini kot taki, ampak sem si pa zapomnil i zelo posvojil en nasvet, ki sem ga tam prebral: plin na motorju se resda dodaja z roko, ampak motor se pa vozi z glavo! In tega sem sem se skušal kasneje vedno držati. In to priporočam tudi vsem drugim, še posebej mladim nadobudnežem, ki si morajo izkušnje na cesti šele nabrati in bodo šele s časom to ugotovili sami (če bodo imeli srečo).

Glede same odločitve za motor da/ne pa mislim tole: ko se odločiš za motor, si najprej razčisti, ali boš imel motor zase, torej zaradi svojega gušta, ali pa ga želiš zaradi drugih (torej zaradi lastnega ega in postavljanja pred...).

V prvem primeru imaš kar nekaj možnosti, da boš na motorju dolgo užival (grancije za to sicer ni, saj ni vse odvisno le od tebe....). 

V drugem primeru pa bolje, da takoj nehaš in to še preden začneš, saj imaš sicer kar precej možnosti, da boš "nehan"....

[Borutt]

pred 3 urami, Tex pravi:

seveda, če pa je lažje ..

prejšnji teden sem se peljal v Miklavžu pri MB, na avtobusni parkiran civilni beli Clio, z kamero v prtljažniku .. na voznikovem sedežu policaj počiva/rešuje križanke/nabija muziko/ne vem - ni imel ničesar v rokah, ne prenosnika ne papirjev, torej očitno delal nič .. 100m naprej v nekem črnem civilnem vidim še 2 policaja, kolko sem videl sta prav tako delala okroglih 0 .. čez pol ure sem se vračal, situacija identična ..

zdaj pa, če jim je res tako mar za varnost v prometu, zakaj niso cliota pustli tam samega z radarjem, saj je kamera verjetno sposobna sama slikat (ali rabi enega zraven, ki ročno pritiska na sprožilec???), 3 palcaje pa vsakega v svoje križišče stat in gledat naokoli .. brez skrbi, tudi tam jim nebi trebalo delat čisto nič, samo stat kje na pločniku .. že sama prisotnost bo zelo pozitivno vplivala na red ..

ampak ne .. to, da se kultura v križiščih iz meseca v mesec slabša, za to jih očitno boli k ... vožnje v rdečo, pospeševanje v rumeno, izsiljevanje prednosti, štart iz voznega pasu za zavijanje v levo in prehitet vse na desni, da si ja prvi v koloni za naravnost, zavijanja brez smerokazov, telefoni,  ... dosedaj še enega takega nadzora nisem videl, nikjer v slo ..

Vsakič znova sem presenečen, kako vsakdo bolj pozna delo nekoga od njega samega. 

Za prometno varnost in s tem povezano vozniško kulturo smo odgovorni vsi udeleženci v prometu. In vse to, kar si napisal v zadnjem odstavku, je idiotizem udeležencev, katerega ne spremeni nobena palica. 

[Snečer]

Ti imaš same nočne, al kako to, da si med dnevom toliko na MS?  

[sebar]

pred 2 urami, Tex pravi:

ma do sodišč sploh prit nebi rablo prit .. na floridi sem rental mustanga, rekoh, ajde, da vidimo kako se to kaj pelje .. vse kar sem od tistih 400+ konjev imel je bil zvok .. vsi vozijo po omejitvah .. po lokalnih cestah, avtocestah, povsod .. peljal sem 5milj čez omejitev pa sem bil edini divjak .. saj sem pol videl, zakaj .. na vsakih par km policijska patrulja .. po drugi strani sem peš prebežal čez križišče pri rdeči luči, ker pač nikjer nikogar ni bilo .. od pojmanimam kje je prišla policistka peš, mi na lep način razložila kaj in kako in zakaj ne .. sploh nobenega teženja, kaj šele kakšne kazni ali kaj .. pa ni tako samo v okolici turističnih krajev ..

Napaka, bi ga mogu rentat v New Mexico. Preverjeno boljši pogoji za mustanga  

Je pa res kar si napisal. Policisti so legende. Ampak moreš poračunat tudi to, da so izven mest nasplošno ljudje bolj prijazni.

Popravljeno Marec 31, 2017. Popravil sebar

[Tex]

54 minutes ago, Borutt said:

Vsakič znova sem presenečen, kako vsakdo bolj pozna delo nekoga od njega samega. 

Za prometno varnost in s tem povezano vozniško kulturo smo odgovorni vsi udeleženci v prometu. In vse to, kar si napisal v zadnjem odstavku, je idiotizem udeležencev, katerega ne spremeni nobena palica. 

Borut, saj lahko obrazložiš, zakaj nebi šlo tako, kot sem napisal? Zakaj je potrebno 2 službena avta in 3 organe, da izvajajo radarske meritve z stacionarnim radarjem, ki slika (predvidevam) samostojno? Zakaj ne izvajate kakšnih kontrol po križiščih? Ne rečem, morda je oni v Cliotu manualno opazoval tudi morebitne gsm-me na glavi in sporočil onima dvema naprej .. ampak dvomim pa, da bi ona dva čez 100m imela čas izstopiti in varno ustaviti .. sigurno ti bolje veš, kako zadeve funkcionirajo, kot jaz ..

Kot sem napisal v naslednjem postu, če bi vsi udeleženci ravnali kot veleva zakon in kot zdrava pamet veli, potem vas (policaje takšne in drugačne) sploh nebi rabili. Ker pa očitno ne gre po zdravi pameti, pa pričakujem, da bo policija posegla vmes in naredla red, saj je to naloga policije. Dokler pač ljudi ne bo postalo strah in bo zdrava pamet začela delati, pač z prisilnim zagonom .. drugače očitno ne gre, saj tudi sam vidiš, da gre samo še na slabše ..

Popravljeno Marec 31, 2017. Popravil Tex

[Borutt]

pred 49 minutami, Tex pravi:

Borut, saj lahko obrazložiš, zakaj nebi šlo tako, kot sem napisal? Zakaj je potrebno 2 službena avta in 3 organe, da izvajajo radarske meritve z stacionarnim radarjem, ki slika (predvidevam) samostojno? Zakaj ne izvajate kakšnih kontrol po križiščih? Ne rečem, morda je oni v Cliotu manualno opazoval tudi morebitne gsm-me na glavi in sporočil onima dvema naprej .. ampak dvomim pa, da bi ona dva čez 100m imela čas izstopiti in varno ustaviti .. sigurno ti bolje veš, kako zadeve funkcionirajo, kot jaz ..

Kot sem napisal v naslednjem postu, če bi vsi udeleženci ravnali kot veleva zakon in kot zdrava pamet veli, potem vas (policaje takšne in drugačne) sploh nebi rabili. Ker pa očitno ne gre po zdravi pameti, pa pričakujem, da bo policija posegla vmes in naredla red, saj je to naloga policije. Dokler pač ljudi ne bo postalo strah in bo zdrava pamet začela delati, pač z prisilnim zagonom .. drugače očitno ne gre, saj tudi sam vidiš, da gre samo še na slabše ..

Preberi kakšen moj starejši zapis. Boš hitro ugotovil, da se sedaj odkriva toplo vodo. 

[Tex]

3 minutes ago, Borutt said:

Preberi kakšen moj starejši zapis. Boš hitro ugotovil, da se sedaj odkriva toplo vodo. 

Aha, hvala za odgovor.

[Borutt]

pred 13 minutami, Tex pravi:

Aha, hvala za odgovor.

Je bilo mišljeno za vse to pisanje o odgovornosti v prometu in ne za tvoje pisanje. 

Če policisti opravljajo meritve hitrosti, mora nekdo sporočati kršitve povezane s prekoračitvijo hitrosti in ostale kršitve. 

Država je sama sebi namen. Je pa nedopustno, da se zaradi tega dejstva ogroža sebe in vse ostale v bližini. 

 

[NumLock]

@Tex, ta famozni Clio je vsak dan na relaciji Miklavž - Loka/Rošnja. Včasih, ampak zlo redko gredo dol do Hotela Roškar, ki je pred Petrol črpalko v Hajdošah. Ta radar samo slika in slike dobiš po pošti, tako, da šofer služi samo temu, da Clio-ta prestavlja iz ene lokacije na drugo. 

Sem prav kar prišel domov ... sem se moral zapeljat malo do vode in sem opazil, da so ljudje, ki zavijajo v križiščih, ter tisti, ki se vključujejo iz stranskih cest nekako bolj pozorni. Lahko, pa da se mi je to samo zdelo. Danes ni bilo izsiljevanj je pa res, da še marsikdo ne zna vozit krožišč. Sem se peljal mimo Qlandije in ljudje bi te kar "pojahali" če bi lahko.