MOTO brezrokavniki, Odsevni jopiči, Airbag...

[Climber116]

Ne bi mel jaz tega, več možnih zapletov je in nevarnosti zaradi pasu, kot pa koristi....

[XTR]

Za sopotnico ali sopotnika zna bit precej neudobno tole :rolleyes:

Ideja je že dobra, samo do neke uporabne izvedbe je še precej dela.

Še pincip delovanja:

Princip delovanja varnostnega pasu za motoriste je drugačen kot v avtomobilu – tu gre zato, da motoristu ublaži udarec, vsekakor pa ga ne sme prikovati na motor. Varnostna sponka je narejena tako, da se pri trku samodejno odpre pri hitrosti 40 kilometrov na uro. Bistvo je torej v tem, da varnostni pas ublaži udarec ob trku, če se na primer motorist zaleti pri hitrosti 80 kilometrov na uro, je zaradi varnostnega pasu moč udarca zmanjšana na polovico – kot da bi se zaletel pri 40 kilometrih. Če se zaleti s sto kilometri na uro, se zaradi varnostnega pasu trk zmanjša na 60 kilometrov na uro.

vir: www.dobrojutro.net

[tihii]

Ojla,

To je spet ena od trendovskih muh....Ne vidm razloga, da bi bil s pasom prvezan na motorju...kvecem te pas sam mot ( omejeno menjanje polozaja,itd... )...sej na koncu bodo mogoce sprevidl...upajmo!

Lp TiHii

[ZaLLaR]

Sam to se tud men zdi todtalno pedno, kaj če je zdrs na ovinku sej te motor za sabo potegne pa boš še bl polomnem kokr si pa brez tega pasu.

[KeC]

DANCI1973

Vse je res... samo kaj bo če bo zadeva zataila? :whistle: :whistle:

Drugače pa mislem da je bedarija to... se bolj strinjam z Gorazdom... no ja pustimo času, pa vidmo kako se bo obneslo :rolleyes:

Kaj pa, ko bo varnostni pas v avtu zatajil? Ali pa recimo airbagi zatajili? Veliko se je govorilo o samosprožitvah in podobno pa je sedaj airbag že skoraj standardna oprema vsakega avtomobila.

Jao folk začne trosit nebuloze, preden bi sploh prebral kaj na to temo.

Ps to ni letelo samo nate Petarda ampak na večino postov v tej temi.

[KeC]

Nikjer ne piše, da bo to obveztna oprema ali pa da bo sopotnica morala sedeti na tisti zaponki. Tudi jaz ne mislim nikomur tiščati pištole na glavo, da sedaj pa mora to zadevščino uporabljat. Če pa bo zadeva dodelana in delovala pravilno v 99,99% primerih (seveda po obsežnem testiranju) pa ne vem zakaj ne bi bila na voljo širši množici. Podobno je verjetno tudi z abs. Veliko ljudi se ga otepa ampak nekateri si pa takšne varnosti želijo.

Kot je Nagaya napisala, če se sami niste spomnili česa še ne pomeni, da je to slabo. Ali pa vsaj mogoče poizkusili dobiti minimum informacij o tej zadevščini.

[biker77]

jest bi probal to.

pa ne da bi se šel zaletavat..ampak samo kak je občutek, koliko moti ali ne..

ali dela ali ne pa naj sprobavajo na lutkah..

se bi pa najbrž tut kak mudel tuki najdu k bi najprej sprobal pa pol pomislu :whistle:

[fastgirl]

ali se bo dalo po kolenu drsat :evilgrin: ?

ali me bo oviralo pri presedanju na motorju?

to je res potrebno preizkusiti predno karkoli rečemo, samo močno dvomim v ta produkt :unsure: (moje osebno menenje)

[KeC]

Dvom ni slab, apriori zavračanje pa je pač znak neumnosti.

[biker77]

ali se bo dalo po kolenu drsat :evilgrin: ?

ali me bo oviralo pri presedanju na motorju?

to je res potrebno preizkusiti predno karkoli rečemo, samo močno dvomim v ta produkt :unsure: (moje osebno menenje)

to se vedno da :evilgrin:

mislim pa da bo še zelooo veliko vode preteklo preden se bo kej takega pojavlo na motorju

[KeC]

Em, saj se je že, nisi videl slikce? :evilgrin:

[fastgirl]

to se vedno da :evilgrin:

mislim pa da bo še zelooo veliko vode preteklo preden se bo kej takega pojavlo na motorju

se strinjam in zelo me zanimajo rezultati le tega

[fastgirl]

Em, saj se je že, nisi videl slikce? :evilgrin:

že? :unsure: a ni to samo test? ali že prodajajo motorje z varnostnimi pasovi? katera firma pa prodaja?

[fossil]

že? :unsure: a ni to samo test? ali že prodajajo motorje z varnostnimi pasovi? katera firma pa prodaja?

varnostni pas je zasnovan da se pripne čez zadnji zic motorja, mislim da ni pomembno kateri motor je! vsaj tako zastopim to zadevo!

KeC

glede na to v kaki državi živimo, ni dvakrat za rečt da ne bo pršu kdo s "pištolo" za kaj podobnega. za primer si vzem referendum o odprtju trgovin in kaj je potem nastalo iz njega!!!!

kar se tiče airbega, oz, ABS-a, če ta dva zataita, imaš pač avtomobil oz. motor brez, če pa bi zatail ta pas, si pa pošteno v k**cu! :headbang:

[maus]

js bi rabil varnostni pas, da me ne odpihne iz motorja :whistle:

Osebno verjamem. da bodo šla raziskovanja v to smer in da bo čez nekaj (10 let mogoče) varnostni pas del obvezne opreme motorista oziroma motorja. Mogoče bom še tolko časa na svetu, da bom to videl :P

[fossil]

1. js bi rabil varnostni pas, da me ne odpihne iz motorja :whistle:

2. Osebno verjamem. da bodo šla raziskovanja v to smer in da bo čez nekaj (10 let mogoče) varnostni pas del obvezne opreme motorista oziroma motorja. Mogoče bom še tolko časa na svetu, da bom to videl :P

1.ne pretiravi :evilgrin:

2.zraven pa dodana še varnostna kletka kot na WRC-ju, obdana z neprebojnim steklom, tako da ne bomo rabl ne ledra ne čelade, pa skoz zic luknja za nujne potrebe, na tanku vdrtina za odložitev pijače in dirigentsko držalo za časopi, motor bo imel avto pilota z programom "rossi" in priloženo lepotico za tiste dneve ko draga nima časa B)

[KeC]

varnostni pas je zasnovan da se pripne čez zadnji zic motorja, mislim da ni pomembno kateri motor je! vsaj tako zastopim to zadevo!

KeC

glede na to v kaki državi živimo, ni dvakrat za rečt da ne bo pršu kdo s "pištolo" za kaj podobnega. za primer si vzem referendum o odprtju trgovin in kaj je potem nastalo iz njega!!!!

kar se tiče airbega, oz, ABS-a, če ta dva zataita, imaš pač avtomobil oz. motor brez, če pa bi zatail ta pas, si pa pošteno v k**cu! :headbang:

Govorim o tem, da je možna samosprožitev airbaga. Tudi če nisi udeležen v trku. Možnost je minimalna zaradi raziskav in izboljšanja celotne naprave. Ko bo možnost zatajitve varnostnega pasu tako majhna, kot je pri airbagih, ne vidim razloga, da zadeva ne bi bila ponujena kot dodatna oprema.

[NN666]

Na motorjih bi vsaj sopotnikom marsikdaj prišli prav, ne samo ob prehitri vožnji, ampak tudi pri dolgi relaciji in umirjeni vožnji se je verjetno že marsikomu zgodilo, da mu je kdo zadaj zakinkal, potem pa bremzamo, pa ga lovimo po celi cesti...

Na motosvetu pa kdaj pa kdaj kak takle ne bi bil odveč:

[fossil]

Govorim o tem, da je možna samosprožitev airbaga. Tudi če nisi udeležen v trku. Možnost je minimalna zaradi raziskav in izboljšanja celotne naprave. Ko bo možnost zatajitve varnostnega pasu tako majhna, kot je pri airbagih, ne vidim razloga, da zadeva ne bi bila ponujena kot dodatna oprema.

kot dodatna oprema naj bo, sam da se pol ne zmislejo kot obvezno opremo (ne živimo v najbol pametni državi) :(

[gody01]

kot dodatna oprema naj bo, sam da se pol ne zmislejo kot obvezno opremo (ne živimo v najbol pametni državi) :(

Oh, hvala da si dovolil.

Ko so začeli z avtomobilskimi varnostnimi pasovi so bile reakcije kar podobne.

Pa se zadeva izboljšuje, statistike pokažejo ali je stvar v povprečju koristna in škodljiva in na osnovi tega se potem uvajajo predpisi o obvezni opremi pa kasneje uporabi ...

In če se bo zadeva izkazala za koristno, lahko prićakuješ, da bo prej ali slej postala obvezna za na cesto.

[snoopy]

bi raje kak "airbag" kombinezon pogruntali pa kako pametno reč za vrat recimo da bi se dalo spojit s čelado al kej podobnega (čeprav neki je ma se ne spomnem točno, nek bionic neck al neki takega???), pas je oslarija brez primere, samo še duda manjka zraven. bi pa bil seveda kul za inkasante....

mislim da nekaj takega že obstaja(ali samo v laboratorijih ali tut na cesti ne bi vedu).Če se prov spomnem je to nekakšen brezrokavnik ki vsebuje ampulo plina-ko se le-ta aktivira se brezrokavnik napihne(napihne zračne kanale ki potekajo po hrbtenici,rebra in pa vratni del-vrat skoraj fiksera),sproži se na poteg oz.oddaljenost motorista od krmila(mislm da je neka vrvica s katero si pripet ali na ključe ali na balanso...).

zna pa bit to neprijetno ko se napihne zaradi pozabljivosti, da to maš na seb :lol:

1.ne pretiravi :evilgrin:

2.zraven pa dodana še varnostna kletka kot na WRC-ju, obdana z neprebojnim steklom, tako da ne bomo rabl ne ledra ne čelade, pa skoz zic luknja za nujne potrebe, na tanku vdrtina za odložitev pijače in dirigentsko držalo za časopi, motor bo imel avto pilota z programom "rossi" in priloženo lepotico za tiste dneve ko draga nima časa B)

iz tvojih ust v prava ušesa :closedeyes:

[Jure]

Oh, hvala da si dovolil.

Ko so začeli z avtomobilskimi varnostnimi pasovi so bile reakcije kar podobne.

Pa se zadeva izboljšuje, statistike pokažejo ali je stvar v povprečju koristna in škodljiva in na osnovi tega se potem uvajajo predpisi o obvezni opremi pa kasneje uporabi ...

In če se bo zadeva izkazala za koristno, lahko prićakuješ, da bo prej ali slej postala obvezna za na cesto.

S tem, da je avtomobil pa motor kot jabolka in čokolada :) V avtomobilu že nekako logika uči, da je fajn, da te nekaj zadrži na mestu, da ne poletiš prosto neznano kam. V avtomobilu imaš okoli sebe lupino/kletko, ki te varuje. Zato v njem nisi v čeladi in usnjenem kombinezonu. In naloga pasu je, da te zadrži na predvidenem mestu v tej kletki ki te varuje. Slaba lastnost je lahko samo v primeru, če se avto vname ali kaj podobnega, pa da se ne moreš rešit. Ampak taki primeri so v manjšini. Medtem ko je na motorju ravno obratno. Vmanjšini so primeri ko je fajn biti "pritrjen" na motor, veliko več je pa takih, ko je bolje da se oddrsaš stran, da te še motor ne pohabi zraven, ko padeš.

Ajde, če jim nekako rata razvit sistem, ki bo brez izjeme in brez napake deloval kot je zamišljeno, potem to verjetno ni napačna ideja, ko bo enkrat razvita in izboljšana. Če bo res pač zaponka držala pri izključno čelnih nesrečah pri manjših hitrostih. Ampak dokler pa obstaja šansa, da sistem oziroma senzoriji zatajijo in bo zaponka držala tudi pri padcu, itd, tako kot kdaj zataji kakšen airbag, pa imaš zaradi tega lahko precej več škode kot koristi, če se ti ti pripeti..

Pustimo času čas, pa bomo videli kako se bo sistem razvil in kaj bodo pokazali testi.

Popravljeno April 18, 2008. Popravil DeX

[motofrik]

Zadnjič sem malo gledal slike z moto srečanj, žegnov,.. pač slike bikerjev. Večina jih (nas) ima usnjene, imaš pa tudi iz jeansa (včasih smo jeans jakni odparali rokave, to je to).

Torej: zakaj jih nosimo, oziroma od kdaj izvira ta ''moda'' nošenja?

Jaz imam usnjenega, pa samo našitek kluba gor. Aja, pa ploščico z imenom, pod njo pa vsako leto pritrdim nov kovinski znakec, ki ga požegna pater Niko. Našitke ostalih klubov sem že zdavnaj nehal šivat gor, ker bi potem izgledal kot reklamni pano. Pa še vseh ne bi mogel našiti.

Kaj vse smo včasih nosili na tistih brezrokavnikih... tudi vojaške epolete z resicami. No, ja -drugi časi pač.

[OVEN]

vrjetn je prav razlog glih zarad našitkov pa tega cirkusa.Jaz sicer nisem nikol nabijau gor našitkov drugih klubov,pač pa samo svojga malga,velkiga in tablco s funkcijo,pa

en žakl netov,k so že po večin dol popadal.

pogruntu sm pa tud,da bi ga pogrešu tud če nebi bil u klubu,ker enostavn nimaš kam dat vse tiste krame od telefona,ki je spet tku velik ku so bli un taprvi,do raznih denarnic,dokumentov,ključev,ki jih ne morš v rokah nost,koenkrat odvržeš jakno v poletni vročini,sploh na meetingih,ni vsega v šotoru za puščat,čeprav men še ni v 15 letih odkar se udeležujem,še nič zmankal.

mislim,da je zadeva bolj priročnega izvora iz toplih krajev,kjer so bajkerji zgoraj nosili samo lajblce.

[ferek]

...jaz se redno poleti "ojunačim" in se vozim samo v kratkih rokavih in lajblču... ko me bo pa enkrat "ubrisal" bo pa najbrž huda pizdarija ...

Sem se ga pa resnično navadu, tako da ga tudi v mrzlih dneh navadno oblečem pod jakno... in tudi jaz nisem "reklamni Pano" ...samo našitek svojega kluba in konec!