aprilia Aprilia RS 125

[sava]

ja on bo itak meu garancijo te dve leti. ce mas dnar si kr novo kup

ja sej v tem je problem, k js bi jo odblokiru, pol pa nam mev več garancije, tko da res ne vem

[JeRn3j]

ja sej v tem je problem, k js bi jo odblokiru, pol pa nam mev več garancije, tko da res ne vem

1. če jo odblokiraš pri uradnem serviserju , ti garancija še vedno velja

2. lahko kupiš tud odblokirano verzijo .)

[sava]

1. če jo odblokiraš pri uradnem serviserju , ti garancija še vedno velja

2. lahko kupiš tud odblokirano verzijo .)

jah sam če kupš odblokirano serijo, rabš dodatnih 150k, kar se pa ne splača

aja drgač pa kok pa pride prbližn odblokiranje pr uradnmu servisu? tm od 50k-70k kej tazga an?

[JeRn3j]

jah sam če kupš odblokirano serijo, rabš dodatnih 150k, kar se pa ne splača

aja drgač pa kok pa pride prbližn odblokiranje pr uradnmu servisu? tm od 50k-70k kej tazga an?

jah... ubistvu bi šlo ja, sam problem je, da ti oni nočjo rezat krivine, zato morš novo kupit + če hočš rave ventil.... jah-.... te bo to pršlo ene 200.000 .)

[sava]

jah... ubistvu bi šlo ja, sam problem je, da ti oni nočjo rezat krivine, zato morš novo kupit + če hočš rave ventil.... jah-.... te bo to pršlo ene 200.000 .)

pol se pa bol splača kupt odprto verzijo

pol se pa bol splača kupt odprto verzijo

o lej k sm postov vajenc:Dhahaha

[JaRaNe]

pol se pa bol splača kupt odprto verzijo

o lej k sm postov vajenc:Dhahaha

zj nevem če mam čist točn prov, sam odprta verzija pomoje nima rave ventila pa še v prometni ti bo pisali preveč kw za tvoj A1 izpit

[JeRn3j]

pol se pa bol splača kupt odprto verzijo

točno tako .)

zj nevem če mam čist točn prov, sam odprta verzija pomoje nima rave ventila pa še v prometni ti bo pisali preveč kw za tvoj A1 izpit

tole bo pa tudi držalo :yes:

[sava]

točno tako .)

tole bo pa tudi držalo :yes:

torej od odprte verzije ni nč od uradnega servisa pa tud nč, tko da bom odblokiru pa nam mev garancije pa je

:OK: srečno živel do konca svojih dni

[JeRn3j]

torej od odprte verzije ni nč od uradnega servisa pa tud nč, tko da bom odblokiru pa nam mev garancije pa je

:OK: srečno živel do konca svojih dni

:grim :grim :grim točno tako... raje si kup tastaro rableno , navito za ene 500.000 :grim boš bolš skos pršou :grim

[RSmaniac]

Odprta verzija nove rse ima isto ceno kot blokirana, problem pa nastane zaradi zapisa v prometni: odblokirana (21KW), garancija še vedno velja.

[JaRaNe]

torej od odprte verzije ni nč od uradnega servisa pa tud nč, tko da bom odblokiru pa nam mev garancije pa je

:OK: srečno živel do konca svojih dni

če misliš tako narest, pol rajš kupi rabljeno, ker boš na ceni zgubu bistveno manj, pri novi se pa pomoje z garancijo ni za igrat, lahko pa ima motor kakšno serijsko napako, recmo da ti gre cel agregat v 3pm, pol si pa predstavli kašno vratolomno ceno boš plaču za servis.... tko da če boš kupu novo rajš dj odblokirat enmu pooblaščenmu serviserju

[Zigc]

Odprta verzija nove rse ima isto ceno kot blokirana, problem pa nastane zaradi zapisa v prometni: odblokirana (21KW), garancija še vedno velja.

+ dražje zavarovanje, ker so zdaj razredi po kW-jih .)

[fossil]

citirano iz testov na moto svetu: Cena odstranitev blokad in namestitev novih delov, da agregat ''zadiha s polnimi pljuči'', znaša od 125.000 do 150.000 SIT. V primeru odstranitve blokad tovarniška garancija ne velja več.

[JeRn3j]

citirano iz testov na moto svetu: Cena odstranitev blokad in namestitev novih delov, da agregat ''zadiha s polnimi pljuči'', znaša od 125.000 do 150.000 SIT. V primeru odstranitve blokad tovarniška garancija ne velja več.

jah če je blokada na uradnem servisu, potem garancija velja.... .)

[mitiž46]

Ja sam jst sm uprašu na avtotriglavu pa je reku da pride okrog 200k če ti na servisu odprejo. :eek:

Tko da zdej sm se zmenu z enim privat k se s tem ukvarja pa bo to zrihtu za 110k(cena vključuje RAVE).

Pač, jebeš garancijo, nimaš kej. Sej če je treba daš pa pol original dele nazaj, sej ni tolk tega.

Me pa preseneča da sm že z blokirano 11kw dobu 152kmh, sam kaj k je tko len motor pa k nč ne pomaga če ga gonš u obrate.

[norc 16]

Ja sam jst sm uprašu na avtotriglavu pa je reku da pride okrog 200k če ti na servisu odprejo. :eek:

Tko da zdej sm se zmenu z enim privat k se s tem ukvarja pa bo to zrihtu za 110k(cena vključuje RAVE).

glej za 110k potem takem bo oni 60k dal za rave če bo seveda novi. pol pa še te za 50k vdrapnil da ti pobere vse blokade. če te zaniam brez rave ventilja za 25k povej. garancije primeni in pri njemu neboš več imel.

[skyline_m]

ej a ima mogoce kdo za prodat polža za hitrost za aprilio rs 125

nej mi piše na PM

[BaHa]

ej a ima mogoce kdo za prodat polža za hitrost za aprilio rs 125

nej mi piše na PM

NOV je 10k :BUA:

[JaRaNe]

NOV je 10k :BUA:

wtf :D se spovnem dobrih starih časov, za atx-a je biu polž za števec 250 sit :D sam aprilia je pač aprilia k uni štirje zobniki (k zgledajo kt d bi bli plastični) za štarter stanejo 25k sit, pa komplet tesnil 33k sit :BUA: sam šipca za smernik je pa "pocen" 1.200 sit :D

[RSTDRIVER]

Ja sam jst sm uprašu na avtotriglavu pa je reku da pride okrog 200k če ti na servisu odprejo. :eek:

Tko da zdej sm se zmenu z enim privat k se s tem ukvarja pa bo to zrihtu za 110k(cena vključuje RAVE).

nov rave ventil je 52k sit. v kolikor ti ne bodo zamenjali izpuha je 60k še vedno OGROMNO za odpret RS-ko

(je pa jeba, ker se na nov rave čaka pa čaka pa čaka....)

Popravljeno September 5, 2006. Popravil RSTDRIVER

[mitiž46]

Ja sej za 110k mi bo menju auspuh+rave. :OK:

Je pa tud on reku da je treba za rave čakat k baje da jih ni zdej novih u sloveniji. Sam kolk cajta mislte da bo treba čakat :?

[Andro90]

Tok časa boš čaku da boš šu lohk še na zimske počitnce :P

[D_u_H_e_C]

Ja sej za 110k mi bo menju auspuh+rave. :OK:

Je pa tud on reku da je treba za rave čakat k baje da jih ni zdej novih u sloveniji. Sam kolk cajta mislte da bo treba čakat :?

to si rajš pozimi zrihtaj ko ni sezone

[vision]

kaj se mi danees zgodilo.....peljem se po avtocesti, kar hitro pod visokimi obrati ko mi kar naenkrat zablokira zadnje kolo, zacvili, ga nese levo desno, takoj stisnem kupolongo, se ustavim ob cesti in malo pocakam, nakar ga dam u nulo in poiskusim prizgat, vzge v prvo takoj brez problemov, se peljem se 50km do doma vse dela popolnoma normalno, nic ne rosta nic kaj manj vlece sploh....isto vse!!!

a ve ker kaj bi lahko too blo, nevem ce bi bat primlo pr teh obratih pomoje nebi kaj ostalo od njega nevem....ali pa tudi....ker res nevem kaj je blo......bat je nov sicer sele 1000km ima na sebi

[norc 16]

kaj se mi danees zgodilo.....peljem se po avtocesti, kar hitro pod visokimi obrati ko mi kar naenkrat zablokira zadnje kolo, zacvili, ga nese levo desno, takoj stisnem kupolongo, se ustavim ob cesti in malo pocakam, nakar ga dam u nulo in poiskusim prizgat, vzge v prvo takoj brez problemov, se peljem se 50km do doma vse dela popolnoma normalno, nic ne rosta nic kaj manj vlece sploh....isto vse!!!

a ve ker kaj bi lahko too blo, nevem ce bi bat primlo pr teh obratih pomoje nebi kaj ostalo od njega nevem....ali pa tudi....ker res nevem kaj je blo......bat je nov sicer sele 1000km ima na sebi

pregrel se ti je in je zapikal. pol pa ko si čakal se je ohladil in gre naprej. priporočam da raztaviš. in termostat pogledaš je že bil vzrok zato pregrevanje