aprilia Aprilia RS 125

[Kvasko]

4500€

Kolk bo pa generalka ??

[kewo]

Kolk bo pa generalka ??

upam da nič

[pero27]

4500€

ha, jst sm dal tolk za novo 09 nero diablo iz štacune

Popravljeno April 23, 2010. Popravil pero27

[kewo]

ha, jst sm dal tolk za novo 09 nero diablo iz štacune

ma sj jst bi tut lahk, sam mi je bla moja barva ful ušeč

[ShAArK]

Jaz sem si kupil pred kratkim Aprilio RS 125 letnik 2010.Motor se počasi približuje prvemu servisu(1000km).In tedaj mislim odstranit blokade in zamenjati avspuh.Avspuhe poznam samo Gianelli, Arrow, Jollymoto in tukaj se seznam konča.Zanima me če še kateri avspuh obstaja ali ne?Rad bi imel takšen avspuh da bi imel najbolši performance za zvok avspuha mi je vseeno.Prosim da mi priporočate kateri je najbolši in približno ceno avspuha.Še vprašanje glede RAWE ventila da ali ne?Njegove prednosti in slabosti.Pa še zadnje vprašanje motor ima sedaj 700km še vedno morem vozit okrog 6.000 obratov ali ga lahko že malo "stisnem"?

Hvala!

[Kvasko]

Jaz sem si kupil pred kratkim Aprilio RS 125 letnik 2010.Motor se počasi približuje prvemu servisu(1000km).In tedaj mislim odstranit blokade in zamenjati avspuh.Avspuhe poznam samo Gianelli, Arrow, Jollymoto in tukaj se seznam konča.Zanima me če še kateri avspuh obstaja ali ne?Rad bi imel takšen avspuh da bi imel najbolši performance za zvok avspuha mi je vseeno.Prosim da mi priporočate kateri je najbolši in približno ceno avspuha.Še vprašanje glede RAWE ventila da ali ne?Njegove prednosti in slabosti.Pa še zadnje vprašanje motor ima sedaj 700km še vedno morem vozit okrog 6.000 obratov ali ga lahko že malo "stisnem"?

Hvala!

Med naštetimi izpuhi mislm da ti bojo tudi ostali priporočali Jollymoto. Ni pa pocen, pomoje okol 350-400€ popravte me če se motm ... Rave Ja. Prednosti, večja moč in navor v spodnjih in srednjih vrtljajih, manjša poraba goriva v tem območju... Slabosti, ni jih edino neki € spet to košta ... Motor pa le stisni malo več, ne ga furat k stara mama

[budacki]

Med naštetimi izpuhi mislm da ti bojo tudi ostali priporočali Jollymoto. Ni pa pocen, pomoje okol 350-400€ popravte me če se motm ... Rave Ja. Prednosti, večja moč in navor v spodnjih in srednjih vrtljajih, manjša poraba goriva v tem območju... Slabosti, ni jih edino neki € spet to košta ... Motor pa le stisni malo več, ne ga furat k stara mama

Jolly Moto Corso boš težko pod 700€ dobu

Ostali pa ... odvisn od materialov!

Imaš pa potem še Jim Lomas in pa Tyga

[logarr]

Pomoje je najboljša izbira gianelli, malo so obliko prenovil pa tud ni tok drag.

[ShAArK]

Huh...tolko pa spet ne dam za avspuh.Kaj pa kateri drugi model od Jollymoto obstaja vendar more bit cenejši?Dam neki do 500€ za avspuh več pa ne.Kaj pa kolko lahko pričakujem končno z odvzetimi blokadami in avspuhom.Pa to je najbolše da mi na servisu menjajo ne?

[budacki]

Huh...tolko pa spet ne dam za avspuh.Kaj pa kateri drugi model od Jollymoto obstaja vendar more bit cenejši?Dam neki do 500€ za avspuh več pa ne.Kaj pa kolko lahko pričakujem končno z odvzetimi blokadami in avspuhom.Pa to je najbolše da mi na servisu menjajo ne?

Imaš tudi Jolly Moto za 400€ in manj. Počekiraj malo po netu.

http://www.motoracingshop.com/product_info.php?cPath=140_144_160&products_id=73

http://www.motoracingshop.com/product_info.php?cPath=140_144_160&products_id=234

http://www.motoracingshop.com/product_info.php?cPath=140_144_160&products_id=231

http://www.motoracingshop.com/product_info.php?cPath=140_144_160&products_id=228

http://www.motoracingshop.com/product_info.php?cPath=140_144_160&products_id=585

[SpiZek]

Huh...tolko pa spet ne dam za avspuh.Kaj pa kateri drugi model od Jollymoto obstaja vendar more bit cenejši?Dam neki do 500€ za avspuh več pa ne.Kaj pa kolko lahko pričakujem končno z odvzetimi blokadami in avspuhom.Pa to je najbolše da mi na servisu menjajo ne?

šlo ti bo tm okol 170

če znaš sam kej narest okol motorja raj sam pošraufi boš pršparu par €

[macak333]

šlo ti bo tm okol 170

če znaš sam kej narest okol motorja raj sam pošraufi boš pršparu par €

Bolje da nese na servis, glede na to, da je nov motor. Res da bo malo dražje, ampak saj veš da bo dobro.

Če je pa doma kakšna starejša RS-ka, pa ključe v roke in gasa, ker res pri novi je BV reskirat.

[SpiZek]

Bolje da nese na servis, glede na to, da je nov motor. Res da bo malo dražje, ampak saj veš da bo dobro.

Če je pa doma kakšna starejša RS-ka, pa ključe v roke in gasa, ker res pri novi je BV reskirat.

eh pa sej ni problem to tanovo šraufat

[macak333]

eh pa sej ni problem to tanovo šraufat

Sej ne rečem da je, samo vem, da se sam ne bi spravljaj na njo z raznimi ključi, inbusi...ko je še lepa nova in pod garancijo. Čist subjektivna stvar.

[SpiZek]

Sej ne rečem da je, samo vem, da se sam ne bi spravljaj na njo z raznimi ključi, inbusi...ko je še lepa nova in pod garancijo. Čist subjektivna stvar.

sej a ni tko da če daš odblokerat da garancija poteče?? tko da pomoje usen al sam doma al pa na servisu

[macak333]

sej a ni tko da če daš odblokerat da garancija poteče?? tko da pomoje usen al sam doma al pa na servisu

Aja, tega pa nisem vedel. Samo spet, raje ostajam pri svojem mnenju. Edino kar je plus pri sevisu, da imaš vse račune in ko jo naprej prodajaš se ne rabiš okoli tega lovit, kaj je in kaj ni.

Ampak, če je pa kakšna starejša, po možnosti 99 letnik in modro-rdeče barve , pa za moje pojme itak ni panike, če jo doma šraufaš, kdo je pa ne bi.

[ShAArK]

Bom jaz rajše kar na servis odpelo pa naj mi tam to zrihtajo.Pa kolko sem jaz tam vprašal če mi oni odstranijo mi garancija velja dalje.In že to je velik plus.Drugače pa nevem keri avspuh naj nabavim sem vse linke pogledo pa mi ni jasna razlika med Jollymoto cenejšim in Jollymoto najdražjim.Drugače pa glede oblike dušilca Gianelli zmaga :naughty:

[pero27]

men so pa na servisu rekli, da tud, če oni odblokirajo, se garancija prekliče (Jeršin Nm)

kar se auspuhov tiče; ekspanzijska komora je na gianelliju in arrowu (tistem, ki ga lahko ti kupiš, ne na dirkalnem za katerega rabiš endorsment) poplnoma identična (dušilci itak nimajo veza z performancem - razen dolžina), ki jo pri 2T raj pri meru pusti, ker sem 99,99% prepričan, da ni maš pojma, kaj delaš), že jolly moto osnovna ti da širši power band, kot gianelli ali arrow, pol pa jolly dela še SP, za katerega obvezno rabiš met vse blokade odprte, 34mm fergazer in priporočen je tud porting (ta je dražja različica izmed treh jollyjev, ki se dobijo v prosti prodaji)

če hočeš maksimalno spravit iz motorja kupi Jim Lomas single (stainless po možnosti) ali pa na ebayu najdi kakšnega rabljenga dirkalnega arrowa (tistega, ki ni v prosti prodaji) , pa začetek cevi je pametno povit v steklena vlakna, da bolj vleče v obratih... in vse odpri in naredi porting

če bi rad pa samo šmeksi zgledal, pol si pa kup gianellija (čeprou je pomojem grd in pol motor zgleda, ku da je 50cc:boobies:)

Popravljeno Maj 2, 2010. Popravil pero27

[pero27]

ne vem, zakaj ne morem urejat, kukrkol; SP sem zamešal z corso; corsa je tamočna in rabi porting (priporočeno)

@budački; evo ti corso za 500 evrov; vsi mejnstream auspuhi za rsko

[ShAArK]

Ne ne nočem šmeksi avspuha.Najbolj pomembno mi je performance.Prosil bi da v kaki povedi napisal na kratko kaj naj nabavim za max power, ker po pravici povedano sem zdaj čist zmeden.Odpadeta Gianelli in Arrow(tisti ki se da kupit v prosti prodaji).

[SpiZek]

Aja, tega pa nisem vedel. Samo spet, raje ostajam pri svojem mnenju. Edino kar je plus pri sevisu, da imaš vse račune in ko jo naprej prodajaš se ne rabiš okoli tega lovit, kaj je in kaj ni.

Ampak, če je pa kakšna starejša, po možnosti 99 letnik in modro-rdeče barve , pa za moje pojme itak ni panike, če jo doma šraufaš, kdo je pa ne bi.

Vrjam mi blokade odstrant je mala malca tko da nevem. Jest sm jih sam pa mam 2008 letnik , sm če pa nikol nis držu šraufncigrja u rok pa bol da daš serviserju(ne mislm tebe tko nasploh).

[Brejker]

Pero27: Lepo si to napisu!

Zdej me pa neki zanima...

A ma kdo sliko originalne resonančne cevi?

Med prazniki sem spucal komplet izpišni sistem (saje v cevi in nova volna v dušilcu)...

Krivina je pošvasana na pribljižno enakih koncih kot gianelli na zgornjem postu.

A sem vseeno skeptičen, da nimam samo dušilca "preformance" če tudi motor leti kot sneta sekira

[kewo]

ne vem, zakaj ne morem urejat, kukrkol; SP sem zamešal z corso; corsa je tamočna in rabi porting (priporočeno)

@budački; evo ti corso za 500 evrov; vsi mejnstream auspuhi za rsko

Funtov

[pero27]

467 funtov, kar pride 540 evrov; ok, sem mal sfalil, ko sem na pamet zračunal, ker ne spremljam vsak dan deviznih tečajev, ampak ti si pa tud

point stands:yea1:

@shaark; če hočeš max power moraš nardit porting, odprt vse, kupt 34mm fergazer, za auspuh pa:

>jolly moto corsa, če hočeš met max power bolj v zgornjih srednjih vrtljajih

>Jim Lomas (katerkoli, samo ne tistega z dvemi dušilci, ker je slabši v performancu - osebno bi vzel stainless steel, da ti ne rjavi) če hočeš max power v zgornjih vrtljajih

pač odvisno od tvojga stila vožnje (povratni storžec resonance mata različno dolg)

[pero27]

ok, ne vem, zakaj kurca mi ta forum ne pusti urejat postov ...kukrkol;

še ena stvar; rasonanca in dušilc ti na 2T ne povečata moči, ama ništa (realno kakšen % ali dva)

če recimo kupiš corso, je to zato, ker ti omogoča, da motor deluje normalno z prdelavami

za primer; odpreš elektronsko blokado, odpreš filter, našraufaš gor 34mm fergazer, nardiš porting, daš gor ravno glavo pa raven cilinder na en obroček ...in motor bo že užgal težko, če bo sploh, kaj šele, da bi vleku, ker maš gor še vedno standardno resonanco, ki ni narjena za delo pod takimi pogoji ...pol pa kupiš corso, našraufaš gor in se mu strga, ampak corsa motorju ni dodala nobenga konja, je pa omogočila uporabo in izkoristek delov, ki so motorju povečali moč