aprilia Aprilia RS 125

[NinjaRider04]

sej ni to, da bi se skoz gnau na pune, včasih se ti pa zalubi mal več kot gre ne :grim sam bi blo vsakemu noro, da gre u 1 60, u 2 80, 3 98 4 120, u 5 130, u 6 140.. obrati grejo do 13k, sam ga ne tiščim do konca.. menjavam pri 8k..

phahahahaahaha FAIL ..pri 8K ..menjavaš lahko tudi pri 10k..al pa še več,..stari koliko sem bral malo teme..daj ne spravlaj se k temu ker nimaš pojma o pojmu oz ne poznaš Rske ko treba..pelji raje nekam da ti to naredijo ...IF U DON'T KNOW APRILIA GOOD DON'T DRIVE IT..DRIVE 4T YAMAHA YZF!

[speedfighttuning]

Pozna kdo zgodovino tega motorja? Ker se odločam za nakup me mal zanima?

avto_net/_MOTO/ad.asp?ID=5506179

LP

Sicer ne glih poznam zgodovine tega motorja, vendar sem ga že kar nekaj časa nazaj gledu tudi sam... Sej lahko da je z motorjem popolnoma use uredu, ampak meni se zdi malo sumljivo ker se že kar dolgo prodaja... Sicer pa pejdi ga pogledat in boš najboljše vidu pri čem si, sej si itak že mel tak motor tko da maš že kar precej izkušenj in veš na kaj bit pozoren

[KrTa205]

nea razumeš kaj sm hoto povejat.. če menjavam na 11k bo isto šla 140 .. nima veze kak.. samo noče it več ko 140.. stare modele poznam, nove pa ne.. problem.. :mellow:

[kewo]

izpuh je komplet predelan, krivina, filter.. pa hudiček neče it več ko 140.. :closedeyes:

ja pozabu si še neki! Rave ventila vidim da nimaš, ga niti ne rabiš. Morš pa odrezat giljotino in dat notr pol tut večjo dizo.

To ploščico vn uzem, in odrež vse od znotrej stran, tak da bo samo navadna ploščica, brez da bo na pol zaprt izpušni kanal. Sam glej, da se jo bo dal nazaj gor "pršravbat".

Dobr je da kvalitetno odblokiraš motor, drgač boš mev lahka hude probleme. Dizo se jst ne spomnim kolk morš dat notr, mislim pa da je bla 155-160, pa še fargazar morš naštelat. Pa še potem spremljej svečko, ker mora biti rahlo svetle rjave barve. Če bo preveč bela (svetla), imaš premajhno dizo, če bo temno rjava, črna imaš dizo preveliko. Pa upam da si svečko tut zamenju, mora bit NGK BR10EG in ne 8EG kot je original.

LP

Kevin

Popravljeno Januar 25, 2012. Popravil kewo

[kewo]

Sicer ne glih poznam zgodovine tega motorja, vendar sem ga že kar nekaj časa nazaj gledu tudi sam... Sej lahko da je z motorjem popolnoma use uredu, ampak meni se zdi malo sumljivo ker se že kar dolgo prodaja... Sicer pa pejdi ga pogledat in boš najboljše vidu pri čem si, sej si itak že mel tak motor tko da maš že kar precej izkušenj in veš na kaj bit pozoren

Sej pogledat bom šu, sam sm raj tle prašu da ne bom iz gorenjske zastonj hodu v belo krajino. Ker sem že šel zastonj v tiste konce ko sem kupoval zase ninjo. xD

Ma sumliv mi je k ma spredi na maski št. 1, ostalo 48. Se prav je bla maska isto menjana. Reku mi je, da je kao bivšemu lastniku padu na tla pa da je masko menju. Zato mi je sumliv, tut men je padu ta motor na tla, pa točn vem kwa se lahk razbije.

[RSTDRIVER]

Sej pogledat bom šu, sam sm raj tle prašu da ne bom iz gorenjske zastonj hodu v belo krajino. Ker sem že šel zastonj v tiste konce ko sem kupoval zase ninjo. xD

Ma sumliv mi je k ma spredi na maski št. 1, ostalo 48. Se prav je bla maska isto menjana. Reku mi je, da je kao bivšemu lastniku padu na tla pa da je masko menju. Zato mi je sumliv, tut men je padu ta motor na tla, pa točn vem kwa se lahk razbije.

ninđo spust na tla pa povej, kakšne so morale biti (tla namreč), da se ti posledice poznajo na maski :)

[kewo]

ninđo spust na tla pa povej, kakšne so morale biti (tla namreč), da se ti posledice poznajo na maski :)

Ja sej pravm ane, jst sm mu povedu da se spoznam. Tolk da če bom zastonj hodu dol bom sam znoru. Itak da se ne maski ne pozna nič, pri aprilii mogoče samo prkraj kjer ma maska še neke plastike mal bolj ven. Sam nwm zakaj bi pol celo masko menju.

Popravljeno Januar 25, 2012. Popravil kewo

[KrTa205]

ja pozabu si še neki! Rave ventila vidim da nimaš, ga niti ne rabiš. Morš pa odrezat giljotino in dat notr pol tut večjo dizo.

To ploščico vn uzem, in odrež vse od znotrej stran, tak da bo samo navadna ploščica, brez da bo na pol zaprt izpušni kanal. Sam glej, da se jo bo dal nazaj gor "pršravbat".

Dobr je da kvalitetno odblokiraš motor, drgač boš mev lahka hude probleme. Dizo se jst ne spomnim kolk morš dat notr, mislim pa da je bla 155-160, pa še fargazar morš naštelat. Pa še potem spremljej svečko, ker mora biti rahlo svetle rjave barve. Če bo preveč bela (svetla), imaš premajhno dizo, če bo temno rjava, črna imaš dizo preveliko. Pa upam da si svečko tut zamenju, mora bit NGK BR10EG in ne 8EG kot je original.

LP

Kevin

Hvala.. bom še to naredo..svečko mam že 10 not.. kje pa se dize dobijo? dans pa na delo :grim LP

[NinjaRider04]

Hvala.. bom še to naredo..svečko mam že 10 not.. kje pa se dize dobijo? dans pa na delo :grim LP

pri vsakem prodajalcu motorjev al pa jih naročiš

[macak333]

Sej pogledat bom šu, sam sm raj tle prašu da ne bom iz gorenjske zastonj hodu v belo krajino. Ker sem že šel zastonj v tiste konce ko sem kupoval zase ninjo. xD

Ma sumliv mi je k ma spredi na maski št. 1, ostalo 48. Se prav je bla maska isto menjana. Reku mi je, da je kao bivšemu lastniku padu na tla pa da je masko menju. Zato mi je sumliv, tut men je padu ta motor na tla, pa točn vem kwa se lahk razbije.

Zakaj bi oseba ko ima 600ccm motor šla nazaj na 125? Nostalgija ?

[NinjaRider04]

Zakaj bi oseba ko ima 600ccm motor šla nazaj na 125? Nostalgija ?

ni za njega ...za njegovo punco bo kupu

[budacki]

phahahahaahaha FAIL ..pri 8K ..menjavaš lahko tudi pri 10k..al pa še več,..stari koliko sem bral malo teme..daj ne spravlaj se k temu ker nimaš pojma o pojmu oz ne poznaš Rske ko treba..pelji raje nekam da ti to naredijo ...IF U DON'T KNOW APRILIA GOOD DON'T DRIVE IT..DRIVE 4T YAMAHA YZF!

Če smo že pri tem...DRIVE 4S(troke) YAMAHA YZF. Ne pa vse v angleščini potem pa 4 takt v slovenščini

Sej pogledat bom šu, sam sm raj tle prašu da ne bom iz gorenjske zastonj hodu v belo krajino. Ker sem že šel zastonj v tiste konce ko sem kupoval zase ninjo. xD

Ma sumliv mi je k ma spredi na maski št. 1, ostalo 48. Se prav je bla maska isto menjana. Reku mi je, da je kao bivšemu lastniku padu na tla pa da je masko menju. Zato mi je sumliv, tut men je padu ta motor na tla, pa točn vem kwa se lahk razbije.

Čuj ti te! Kje pa je ta motor? Ti ga skočm pogledat?

[kewo]

Če smo že pri tem...DRIVE 4S(troke) YAMAHA YZF. Ne pa vse v angleščini potem pa 4 takt v slovenščini

Čuj ti te! Kje pa je ta motor? Ti ga skočm pogledat?

Ti pojma nimam, bi blo pa super! Dubiš jutr naslov, pa ko se vidva za par pirov

[KrTa205]

tista galjotina.. sploh je ni.. je jeziček brez vsega.. problem.. :closedeyes:

[NinjaRider04]

Objavljeno Danes, 20:35

Aprilia rs 125, je 24. January 2012 - 21:31, rekel:

phahahahaahaha FAIL ..pri 8K ..menjavaš lahko tudi pri 10k..al pa še več,..stari koliko sem bral malo teme..daj ne spravlaj se k temu ker nimaš pojma o pojmu oz ne poznaš Rske ko treba..pelji raje nekam da ti to naredijo ...IF U DON'T KNOW APRILIA GOOD DON'T DRIVE IT..DRIVE 4T YAMAHA YZF!

Če smo že pri tem...DRIVE 4S(troke) YAMAHA YZF. Ne pa vse v angleščini potem pa 4 takt v slovenščini

to sem nahitro napisal ker se mi je nekam mudilo pa sem zdaj komaj to opazil

[kewo]

tista galjotina.. sploh je ni.. je jeziček brez vsega.. problem.. :closedeyes:

dej mal slikej da vidm, mal sm že pozabu no. sorry

[KrTa205]

dej mal slikej da vidm, mal sm že pozabu no. sorry

evo to je to.. če dam fergazer 34 vrjetno tut nebo šlo kaj več.. zarad elektronske.. :closedeyes:

[kewo]

evo to je to.. če dam fergazer 34 vrjetno tut nebo šlo kaj več.. zarad elektronske.. :closedeyes:

če tega nimaš notr bi mogl delat, seveda s tapravo dizo in nastavljenmu fargazarjem. Zdej nwm kwa si ti pr avspuhu vn pobrav? neki maš pomoje še notr.

[NinjaRider04]

če tega nimaš notr bi mogl delat, seveda s tapravo dizo in nastavljenmu fargazarjem. Zdej nwm kwa si ti pr avspuhu vn pobrav? neki maš pomoje še notr.

150-160 naj da dizo, frgazer treba u nulu naštelat, športni filter mogoče gor dat, iz aspuha vun blokado fuknit itd...če to narediš ti bo šla 160km/h al pa še več ...vsi smo si vse skoraj sami delali, no nekaj par stvari nam je kaki mehanik pomagal ampak gre ko raketa in bo še šlo dolgo dolgo

[KrTa205]

pri grlu, ko pride s cilindra sm vun pobrau.. krivino dol pa debelejšo pa manj zavito cev gor, pa dušilec prazn, samo cev skozi.. na filtru sm lukne navrto, samo grem po športni filter in dizo.. cdi prevrto.. pa neče it več.. a morm v sredini tut razrezat izpuh ? sej ma 22hp.. na valčkah je šla 160.. sam na cesti pa max 140.. problem.. :closedeyes:

[budacki]

pri grlu, ko pride s cilindra sm vun pobrau.. krivino dol pa debelejšo pa manj zavito cev gor, pa dušilec prazn, samo cev skozi.. na filtru sm lukne navrto, samo grem po športni filter in dizo.. cdi prevrto.. pa neče it več.. a morm v sredini tut razrezat izpuh ? sej ma 22hp.. na valčkah je šla 160.. sam na cesti pa max 140.. problem.. :closedeyes:

Na sredini je tudi blokada, če me spomin ne vara. Torej na sredini resonance, krivina, izpuha. Razrežeš pa tam, kjer je že sešvasano skupaj, vidi se "bojna rana", ponavadi tudi tam prvo začne rjavet, tako, da ko boš sestavljal nazaj dobro zaščiti proti rji (kvalitetna barva).

[kewo]

Na sredini je tudi blokada, če me spomin ne vara. Torej na sredini resonance, krivina, izpuha. Razrežeš pa tam, kjer je že sešvasano skupaj, vidi se "bojna rana", ponavadi tudi tam prvo začne rjavet, tako, da ko boš sestavljal nazaj dobro zaščiti proti rji (kvalitetna barva).

Notr v resonanci je največ tega fuka ja! še to vn poberi pa more it normalno 170kmh

[KrTa205]

OKEJ, te pa bom še to raztrgal :grim

[klimez]

spet malo gnjavim, nuca kdo rave ventil? enodelni rdeč kombinezon vanuci?

[kewo]

spet malo gnjavim, nuca kdo rave ventil? enodelni rdeč kombinezon vanuci?

fukn na avto net ane, boš pomoje prej prodal kot pa tuki!