Harley Davidson

[motofrik]

Kako že gre basen o lisici in ''kislem'' grozdju...

Le kako to, da nekateri ne razumejo, da nimajo vsi enakega okusa. Nekaterim nam ni glavna stvar pri motorju, da gre kot raketa, tehta čimmanj,... Eni pač vozimo železje, niti ne predpotopne tehnike, pa smo čisto zadovoljni. Samo, zakaj noben chopperist ne pljuva po cestarjih, obratno pa večinoma? Bo kar držalo sporočilo Easy riderja (filma)...

[Guest GixxerPilot]

Kako že gre basen o lisici in ''kislem'' grozdju...

Le kako to, da nekateri ne razumejo, da nimajo vsi enakega okusa. Nekaterim nam ni glavna stvar pri motorju, da gre kot raketa, tehta čimmanj,...

Saj ne govorimo o okusih, ampak o HD-jevi kvaliteti in voznih lastnostih... Ki pa so, kot lahko ICE sam pove, porazne. Razen mogoče V-Roda. Ne trdim da nimajo ene dobre lastnosti, zvok njihovih V2 mašin, vendar je to tudi to.

[Guest GixxerPilot]

SE opravičujem če sem koga razburil, se bom v prihodnje vzdržal komentarjev, kajti je očitno da je teme ža davno konec in vsako nadaljno komentiranje je brezveze in s predmeta.

lep pozdrav

[vrod]

Pozdravljen GixxerPilot

Tvoji posti na to temo še enkrat več dokazujejo kako živi so stereoptipi o HD motorjih in ljudeh, ki jih vozijo. Bolj kot to, da naštevaš ene in iste zadeve, ki naj bi bile pri HD-jih slabe (počasnost, tresenje, zaviranje) me moti tvoja homofobnost do ljudi, ki te motorje vozijo. Upam, da boš učakal vsaj 40 let in da se bova takrat še lahko pogovarjala o hitrosti in posledično problemu zaviranja. Jaz z mojim HD-jem nisem nikoli imel problema z zaviranjem, ker se preprosto nisem znašel v situaciji, da bi moral ustaviti motor v nekaj metrih. To pa ne zato, ker kot ti praviš ne gre nikamor ampak zato, ker za razliko od tebe in tvojih somišljenikov vozim po pravilih.

Ne verjamem, da imaš res strica, ki ima HD. Ampak pustimo to. Tudi, če ga imaš, dvomim, da si se peljal en krog z njim. Trese, trese, trese...plombe padajo iz ust in podobne kretenizme lahko izjavlja samo nekdo, ki se z njim ni vozil. Da trese pod nizkimi obrati (na minimu) je resnica. To je zaradi takšnega vpetja motorja pač. Ampak ko enkrat pelješ ne trese več. Zato bodo mogoče odpadle plombe samo nekomu, ki sedi na njem, ko se ogreva in sanja kako bi se bilo lepo z njim zapeljat, ko bi mu ga le posodili.

Kar pa se velikosti in teže tiče pa so HD motorji narejeni za ljudi od 50 kg pa do 200 kg. Vsak jih lahko vozi, medtem ko lahko na Japoncu normalno sedi samo eden pa še tisti ne sme z obleko skupaj imeti več kot 70 kg in 1,70 v višino. In ne boš verjel na svetu smo tudi ljudje z 2m višine in 120 kg, ki na japoncih izgledamo kot prašiči s sedlom (Goldwing izvzet).

In ker so motorji tako veliki in težki so čudoviti za dolga potovanja. Redko boš videl, da se je nekdo s harleyem peljal okrog vogala v najbližji bar na pivo. In to je še eno dejstvo, ki zavrača še en stereotip, ki ga radi poudarjate tisti, ki ga nimate, da imamo harleye zaradi drugih.

Pa naj ti za konec še opišem kako izgleda moja povprečna vožnja. Po cesti se lepo peljem približno po cestno prometnih predpisih, ko me prehiti/jo fantje na cestnih motorjih. Ziiiimmmmm, zuuuummmm, ziiimmmm in že jih ni več. Jaz lepo nadaljujem po svoje dalje in jih čez kakšnih 20-50 km prehitim, ko sedijo pred kakšnim bifejčkom in žulijo pijačo. Čez nekaj minut isti fantje spet zimmmm,zummmm, ziiiimmmm mimo mene. Čez nadaljnih nekaj 10 kilometrov ponovno počivajo nekje ob cesti in kadijo jaz pa jih spet pozdravim in peljem dalje. Mogoče se to ponovi še kakšen krat ampak večkrat ne kot ja, ker se oni počasi že vračajo nazaj proti domu, da bodo lahko še zadnjič v domačem bifeju pred vrati doma razpravljali kako so zvozili tisti pa tisti ovinek in bili presrečni, da so v dobri uri prevozili skoraj 200 km. Moja pot pa se je šele dobro začela. Prvič se bom ustavil za cigareto šele po kakšnih 150 km in pred sabo jih imam še kakšnih 400, da bo lepo zaključen dan. In vidiš to je razlika med nami in vami. Mi imamo motorje zato, da nekam pridemo vi pa zato, da preizkušate vaše reflekse in izivate smrt. Upam, da boste učakali neko spodobno starost in da se bomo še dolgo srečevali na cesti in da si bomo takrat povedali koliko so pomembne super zavore, lega na cesti, teža motorja ali tresenje.

Za konec pa še malo za šalo malo za res. Harleystov se nas skoraj vedno zbere enako število na naših srečanjih. Sem pa tja res katerega ni, ker ga ni več med živimi. Ampak zanimivo je to, da ni nihče umrl na cesti in motor je še vedno lep v garaži. Sem pa tja mogoče pobere katerega kakšen infarkt, ki pa ni izključeno, da se ni zgodil, ko je preveč strastno lezel po ženi ali ljubici.

[thumper]

Za katerega pa še povrh vsega, ne samo da je mali, potrebujejo pomoč farmacije da ga sploh v pripravljenost spravijo. Sem mlajši od tebe, samo nimam ne problema z velikostjo (jasno je na koga je tvoja opazka letela), pa niti z impotenco. Je takoj v pripravljenosti ko je potrebno, dostikrat pa ga ni treba niti v to spraviti, ker že čaka, ker naprej ve Lahko trdiš isto za te "starejši letniki,ki so se že nasexal in jim ni treba pilotirat,da bi povedali kolk velikega majo"? Ne sexajo pač več ne zato ker ne morejo...

Sem proti prepiranju in nasilju, samo ne ostanem pa nobenemu nič dolžn.

a ti lahko vžgeš svoj motor po treh mesecih brez akumulatorja ??? brez da bi bil priklopljen na polnilec čez zimo???? itak...

Je takoj v pripravljenosti ko je potrebno, dostikrat pa ga ni treba niti v to spraviti, ker že čaka, ker naprej ve ........ ja kaj pa ve ? da bo sexal ??? pa ne že spet ..po enem mescu ?? nam tastarim se NE da VEČ SEXAT... tega mamo čez glavo... zdej raj fukamo .... pa makar s kurblom...

[thumper]

Meni osebno je to poskus osebne žalitve in pljuvanja po "cestarju".

- - -

a to un mladič ?? ha,ha ...ok ,če je pa to žalitev pol si pa kot piše v profilu , neznalec ... pa ko ti bodo začel govort pa pisat kej bolj konkretnega javi naprej ali pa daj meni za pivo... .... saj pri tebi boljše ne bo nič, jaz pa vsaj žejen ne bom...

[Guest GixxerPilot]

Pozdravljen GixxerPilot

To je res zadnji komentar, ki ga nameravam objaviti na totemo. Če bo še kdo čutil nezadržno željo, da nanj pripomni kaj, bi ga prosil da to stori preko PM in ne obremenjuje ostalih članov foruma.

Torej, odgovor vrod-u;

In ti mene obtožuješ oklepanja stereotipov. Žalostno.

Tvoj izbruh je bil prav patetičen in kaže tvoj pravi, netolerantni-in-prepleten-s-stereotipi-in-kompleksi-jaz.

Zato ker mam cestaka sem po tvojem avtomatsko budalo, ki divja in izziva smrt, kaj?

Ne bom trdil, da dosti cestakov ne divja, samo to ne pomeni, da sem eden od njih. Dokaz tvojega lastnega lepljenja stereotipov na ljudi. Mimogrede: sem že kar nekajkrat videl čoperiste kako so plačevali kazni za prehitro vožnjo. Ali to pomeni, da vsi čoperisti divjajo? Pa enduristi? Pa nakedi? Pa itd.? Zato ker nekdo divja še vseeno ni prav vso skupnost označiti za takšno.

Saj je tak verjetno brezpredmetno se odzvati na to in ostale obtožbe v tvojem postu, ker sem gotov, da ne boš verjel in me oklical za lažnivca (v svojem postu si izpadel kot človek, ki ima ponavadi vse ostale za lažnivce in verjame samo sebi in o sebi tudi samo najboljše. Če je to res, ne vem, je pa tako izpadlo).

Prvič: moj stric IMA HD-ja, natančneje Dyna Glide 1400. Ne vem kaj bi imel od tega, da bi lagal, predvsem popolnim neznancem, saj konec koncev niti ni pomembno.

Dalje: če ne prepoznaš prispodob, besednih figur in karikatur (pretiravanje v opisu/orisu neke lastnosti z namenom jo narediti opazno), ko jih vidiš je pa tvoj problem, ne moj. To, da se tako vpikuješ v njih, je pa prav patetično. Dejstvo pa je, da imajo povprečno V2 mašine hujše vibracije kot inline4.

Vozim motorje 13 let, izpit sem šel delat takoj ko sem ga lahko. Mogoče to relativno gledano res ni dosti, so ljudje na tem forumu, ki vozijo že nekajkrat več let, vendar je pa dovolj da so postali takšen del mene, da se jih ne bom hitro rešil, čeprav sem večkrat razmišljal, da bi zaradi vse slabšega prometnega stanja v Sloveniji (čedalje več ljudi ki ne znajo vozit je na cesti, marsikdo od teh ima velike in hitre avte, čedalje več arogantnih šoferjev - profesionalnih in amaterskih, slaba signalizacija ki je že bila kriva za marsikatero smrt, čedalje slabše ceste, čedalje več tovornega prometa,... ) bilo mogoče dobro motorizem tudi opustiti. Nisem se še uspel prepričati v to, ampak sem gotov, da bom rekel motorizmu vsaj začasno, če ne dokončno, adijo ko bom imel družino.

Glede radarjev: sploh več ne vem koliko kontrol prometa me je ustavilo skozi leta, niti kolikokrat me je policija poskušala ujeti na radar. POSKUŠALA. Dobili me niso niti enkrat. Niti v avtu, niti na motorju. Zakaj? Ker ne vozim več kot pa je predpisano. Tudi še nisem nikoli plačeval kazni ali pa dobil svarilo za vožnjo pod vplivom alkohola, ker enostavno ne pijem alkohola, razn občasnega lahkega piva. In niti tega ne vsaj 8 ur pred ali med vožnjo. Mi pač ni do alkohola in pa do vsega, kar potegne za sabo.

Ljubim svoje življenje, ljubim svojo družino in nočem biti kriv za bolečni, ki bi jim jo moja smrt ali pohabljenost prizadejala, ljubim svojo vozniško in ljubim svoj denar. Nisem bogataš in je tudi to eden pomembnih dejavnikov za vožnjo po predpisih.

Zakaj sem si torej kupil cestaka? Enostavno. Zato ker je ta motor, GSX-R 750 K1-K3, bil zame moto-ljubezen na prvi pogled ko je prvič prišel ven. Mi je še zadnji, res lep cestni motor, kajti po mojem mnenju je dizanj cestnih motorjev po tem modelu šel v smeri, ki meni osebno ni več všeč. In to ne samo Suzuki.

Res, ni praktičen motor, nakup njega je bil tudi mogoče zapravljanje denarja, toda z nakupom sem si izpolnil več-letno srčno željo in mi je v nepopisno veselje tudi če ga samo gledam ko stoji v garaži. Stvar je kvalitetno izdelana in imam popolno zaupanje v njega vsakič ko se kam peljem.

Ti opozarjaš na moje poudarjanje pomena dobrih zavor. Citiram zagovornike HD-ja, ki so to obtožili nasprotnike v tej temi: "Foušija mogoče?" Kakorkoli že pač, odkrito rečeno mi je vseeno kaj je tvoj razlog. Dobre zavore so mi pomembne iz enakega razloga iz katerega se ne peljem nikamor brez da bi imel na sebi čelado, in pa motoristično opremo z protektorji: jakno, škornje in rokavice (če se peljem po mestu, drugače pa imam vedno na sebi poleg tega vsga tudi hlače in opozorilni jopič) in iz katerega sem si tudi kupil najvarnejšo čelado, ki sem jo lahko s svojimi omejenimi financami privoščil.

Da povzamem: dobre zavore so mi pomembne zaradi VARNOSTI. Vsako vožnjo vzamem kot možnost, da bom v nevarnosti in hočem biti nanjo kar najbolje pripravljen z namenom preživetja.

Ne vem kje ti voziš, da še nisi nikoli moral zavirati v nuji. Dejstvo pa je, da tudi če voziš ne vem kak po predpisih je vseeno dovolj takih v avtih, ki ali si sploh ne zaslužijo vozniške ali pa motorista enostavno spregledajo. Čeprav vozim po predpisih sem bil že večkrat primoran zavirati v nuji, med drugim tudi v Avstriji, ki ima kulturo (ne samo prometno, ampak nasploh) na dosti višji ravni kot pa je v Sloveniji. Tudi po statistiki bi naj bila varnejša za motoriste kot Slovenija, pa se kljub temu najdejo nepazljivci. Ali pa pač imam jaz tako "srečo" da za ostale motoriste naletim na vse take avtomobiliste, ki ne opazijo motorja, kljub temu da imam redno oblečen tisti rumeni brezrokavnik.

Primer: Poznaš stari mejni prehod v Šentilju? In pa tisti most čez Muro 1 km dalje v smeri proti Strass-u? Mogoče celo poznaš tisto stransko cesto, ki pride iz leve, tik ob reki pred mostom? Tam je bil eden takšen primer, ko sem se peljal 60 kmh (omejitev je 70, samo kaj ti to pravim, saj me boš tak takoj označil za lažnivca), pa sem kljub temu moral zavirati v nuji, ker je nek moški v malem rdečem avtu kar zapeljal pred mene in mi odvzel prednost. Človek lahko ne vem kako previdno in počasi vozi, pa bo vseeno moral kdaj zavirati v nuji, in to zato ker ne more vplivati na ostale udeležence prometa in tisti so ponavadi najbolj nevarni.

Preden začneš obtoževati ljudi z določenimi besedami ti priporočam, da si pogledaš kaj sploh pomenijo. Obtožuješ me homofobije, torej. Od kod ti je ta ideja sploh na pamet padla nimam pojma.

Definicija homofobije (citirano iz wikipedije):

"Homofobíja (iz grščine homós: enak; phobos: strah, fobija) označuje sovražnost do homoseksualcev. Beseda ne pomeni dejansko fobije kot bolezenski strah, marveč neutemeljeno averzijo do istospolnosti. Gre za eno pogostih oblik diskriminacije v družbi."

Dejstvo, da v debati sploh ni bilo govora o homoseksualcih tak pove vse o verodostojnosti in smiselnosti te obtožbe in pa tudi tvojih ostalih obtožb.

Je pa hinavsko, da ti, ki si tako poln stereotipov, sam vpiješ, kažeš s prstom na druge in jih obtožuješ stereotipov.

To je tudi vse, kar ti nameravam reči.

Odgovor thumperju: dotičen poskus žalitve je bil ko je jama1100 hotel užaliti velikost določenega dela moje anatomije. Ta žalitev je bil tudi povod za moj povratni udarec, za katerega sam priznam da je bil, iz jeze, pretiran.

To je vse kar sem imel za povedati. Če še ima kdo kaj za komentirat na to, ali pa me napasti ali obtožiti ali pa žaliti, pa naj naredi to preko PM-a, saj za to je PM bil tudi narejen.

Popravljeno December 4, 2009. Popravil GixxerPilot

[Guest GixxerPilot]

Aja, še to: moram pa reči, da je precej žalostno, da so mora človek zaradi izrazitve subjektivnega mnenja, ki je še povrh vsega bilo podkrepljeno s fakti, braniti pred zlobnimi osebnimi napadi, obtožbami in žalitvami. Precej žalostno glede na to, da smo na tem forumu večinoma odrasli ljudje.

[vulcan]

Ne glede na to kaj govorijo eni in drugi, za ali proti.

Jaz sem si ga končno nabavil, sicer ne novega ampak rabljenega Road Kinga.

Do spomladi bo še pa čas, da ga malo prilagodim svojemu okusu.

[Cartman]

subjerktivno menje. zarad mene lahko vsak kupi in hvali šrot od motorja. zase zahtevam pravico da naglas rečem to je šrot. ker se mam v nekaj letih namen prekvalificoirat na naked motor se že zdej oziram po potencialnih kandidatih. od motorja pričakujem sam to, da mi je všeč in bo soliden funkcionalen izdelek. HDxr1200 mi je na pogled bomba!!!!

Ko sm se naložu nanj, je blo razočaranje nepopisno. to ni izdelek. to je, v najbolšem primeru, polizdelek. Verjamem da ima HD marsikdo iskreno rad in ga njegove hibe ne motijo. Resnici na ljubo pa je xr1200 podpovprečen produkt. kup (slabo obdelanega) železjaza!! nekako dvomim, da so drugi izdelki strašno drugačni.

Popravljeno December 4, 2009. Popravil Cartman

[motofrik]

Cartman, žal je pač v življenju tako. Ko si nekaj že dolgo želiš, potem pa to dobiš (preizkusiš), si lahko razočaran. Če so pričakovaja bila prevelika... To mislim na splošno, ne za tvoj primer.

Vulcan, čestitam. Lepo ga uredi, pa kako slikico potem pripopaj...

GixxerPilot, seveda niso vsi cestarji divjaki, chopperisti ne pijanci, enduraši kmetje,...

Harleya si kupiš, ker ti je všeč. Pa čeprav je ''težak, neokreten, slabe zavore,..'' Ampak za vožnjo, kateri je namenjen -idealen.

[vulcan]

Harleya si kupiš, ker ti je všeč. Pa čeprav je ''težak, neokreten, slabe zavore,..'' Ampak za vožnjo, kateri je namenjen -idealen.

Se čisto strinjam!

Slikce pa pridejo zelo kmalu.

[vrod]

V odgovor GixxerPilot-u

Ne vem sicer s čim sem te užalil. Povedal sem svoje mnenje o zadevi o kateri vem sigurno več kot ti. To, da praviš, da sem te obtožil za lažnivca praviš samo ti. Jaz sem samo resno podvomil v tvoje pisanje tako kot ti v moje. Za razliko od tebe mi izmenjava mnenj ne predstavlja problema in vsakega, ki se z menoj ne strinja ne označim za lažnivca.

Če bi o HD motorjih v resnici kaj vedel ne bi izpostavljal kot napake na njih nekaj, kar trobi vsak, ki si ga ne more privoščit. Edini dve resnični napaki, ki jih HD ima ni izpostavil nihče, oziroma na začetku foruma je nekdo eno na kratko omenil ampak ga nihče sploh ni slišal (bral), ker v resnici kritizerji HD-motorjev teh motorjev sploh ne poznate. Kateri dve sta to pa poskusite uganiti sami. Jaz osebno ne bi nikoli rekel za noben motor, ki ga ne bi vsaj nekaj 1000 km vozil, da je krš in kup železja. Ker se nimam za vseveda kot se imate nekateri.

Glede tvoje varnosti tako imenovanih super zavor pa na kratko tole. Če se voziš po predpisih ali kot praviš celo kakšen km/h počasneje boš lahko mirno ustavil tudi HD motor, ko bo sila. Bodi brez skrbi. Če je to edini problem zakaj si HD-ja ne kupiš ti lahko povem, da ti ni potrebno skrbet.

Kar pa se tiče homofobije je to beseda, ki se dandanes ne uporablja več samo za opis človeka, ki je nestrpen do homoseksualcev ampak za vse vrste nestrpnosti do soljudi. (Wikipedija je pa odprta enciklopedija in vanjo lahko vpisuje vsakdo tudi ti in jaz).

[sesir]

HDxr1200 mi je na pogled bomba!!!!

kup (slabo obdelanega) železjaza!!

Ponoči sem po eurosport2 gledal tekmovanje X-fighters, mislim(salte z motorji)

In je eden za show pripeljal HD1200 in naredil z njih salto nazaj.Uspešno!Ko pa je pristal pa je on padel motor pa ostal na kolesih in obtičal v odru!

Dober je pa bil komentator

"Kako bo to zgledalo...ta težek kup železja,ta starina..."

Popravljeno December 4, 2009. Popravil sesir

[motofrik]

...saj posnetek tega je pa na Novicah, na prvi strani Motosveta...Res, vsaka čast -250 kil železa, pa salto naredit..

[vulcan]

Sem srečal zadnjič enega starejšega Harlejista in je rekel, da je XR1200 najboljši HD.

Ima dobre zavore, geometrijo in oljni hladilnik, vse to kar je on vedno žele doseči na svojem Sportsterju.

Drugače vozi še pa ElectoGlide.

[jama1100]

Vsak HD se da precej izboljšati z drugimi komponentami seveda,če je volja in interes in potreba.Vse komponente najdeš na www.roadsters.com/harley/

[vulcan]

Tukaj je slikca našega HD-ja in glavnega razloga za nakup 350 kg počasnega kupa železa.

[Cartman]

Tukaj je slikca našega HD-ja in glavnega razloga za nakup 350 kg počasnega kupa železa.

ehehe majestic lump of metal. za videt so res kulski. ne razum,em pa, kaj ma otrok s harijem? :unsure: si se prekvalificiral v mirnega očeta? Respect. čestitam.

[sesir]

ne razum,em pa, kaj ma otrok s harijem? :unsure: si se prekvalificiral v mirnega očeta? Respect. čestitam.

Prikolico ima na desni.Pa je lukavo slikal z desne :naughty: zdaj so trije in rabijo motor za 3

Zgleda pa lepo!Srečno vožnjo!

[baddad]

Edina pomankljivost HD je je da je predrag za to kar ponuja.

Realna cena bi naj bila približno mal več kot Enfield. Itak jih bodo kmalu delali v Indiji, oz. dele. :naughty: :naughty:

Price/performance je definitivno na strani Japoncev.

Hd se kupuje zaradi mita. En mit je na grobo rečeno nastal po filmu Easy Rider - simbol uporništva, nekonvecionalnosti, individualizma....

Drugi mit je nastal po filmu Terminator - kot simbol ameriške dominacije in simbol materialne uspešnosti. Vsak spodoben privatnik si mora omisliti HD, jahto, terenca, zadnje čase konja.... :naughty: :naughty: :naughty:

Seveda, da sta si ta dva mita v nasprotju Old skul rulez!

[motofrik]

Glede cene je pa tisto: dokler so kupci, cena ne bo padla. In -res je, Harley se prodaja tudi zaradi reklame, mita... Si je ustvaril ime. Tako, kot Golf. Ljudje ga kupujejo, mu zaupajo (Golfu), čeprav ni qrc kaj boljši, kot Korejec.

In, če bi imel denar, definitivno bi v garaži stal King. In Chevrolet Cruze.

Popravljeno December 8, 2009. Popravil motofrik

[Pervy]

In, če bi imel denar, definitivno bi v garaži stal King. In Chevrolet Cruze.

prvo OK, drugo - maš kaj več avta za ta denar

no meni pa je kar se stila tiče še vedno najbolj všeč originalni od fonde iz easy riderja, edino ameriško zastavo bi prebarval oz bi bil cel bolj kot ne črn. sedež je zakon :krneki:

[motofrik]

Če sem pa skromen, kar se avtov tiče.... To mi je le prevozno sredstvo.

[vulcan]

In, če bi imel denar, definitivno bi v garaži stal King. In Chevrolet Cruze.

Jaz bi pa raje Chervolet Camaro, oldtajmerja ali pa novega (tisti vmes niso tako posrečeni)

Mogoče drugo leto :evilgrin: