Španija - Andaluzija

[zmilan]

pred 1 minuto, izibajker pravi:

V mislih sem imel, da (morda ponudnik izposoje motorjev) naredi kompleten paket za neko manjšo skupino, za neko ruto v vnaprej določenih terminih. Pa da v smislu "vodeni ogledi" v to karavano vključi tudi svoj kombi kot logistično pomoč, morda pelje tudi pijačo, šotore... Skratka, da je to nek fleksibilen organizator, ki zaradi vsega naštetega lahko tudi stroške optimira, pa da je cela zadeva res nek dogodek, zgodba....

Približno tko majo v USA.Meni bi taka varianta pasala za kako varianto po Tuniziji, Maroku , pa mal po pesku.

[izibajker]

Pravkar, zmilan pravi:

Približno tko majo v USA.Meni bi taka varianta pasala za kako varianto po Tuniziji, Maroku , pa mal po pesku.

Pa saj to sem že v mojem prvem postu v tejle temi omenil. Če zadeve špilajo za USA, ne vem zakaj nebi tudi v EU? Pa manjša skupina bi meni pasala...

[ferek]

pred eno uro, tonystx pravi:

Če bi šel do Barcelone bi šel s svojim motorjem. Do Malage je pa še celih 1000 km. Za primerjavo toliko kot je iz Lj. do Berlina. Se pravi + še en dan + cestnine + gorivo. Prehranjevanja nisi upošteval in dva dni na trajektu nimaš kaj drugega za počet kot u salonu pit, to je pa hud strošek.

Ni čisto tako... Smo se že na poti proti Grčiji navadili trajektov in gor ne zapravimo niti centa, saj so hladilne torbe polne še od doma... Saj časovno se nič ne profitira, se pa izogneš cca 900 km francoskih avtocest in ene nočitve nekje na poti.... in prideš v Barcelono naslednji večer spočit... prespiš nekje na periferiji in zjutraj štartaš proti JZ. Stroškovno je to 85 € v eno smer, verjetno bi vožnja po AC z eno nočitvijo stala vsaj toliko... Jest je treba pa v vsakem primeru.. tudi doma.

Sem pa poslal povpraševanje eni od firm, če bi mi spravili s tovornjakom 5 motorjev tja in nazaj... poročam.

[UnionJack]

tale s trajektom je sigurno posrečena.

A ima kdo podatek če zadeva pelje tud bolj južno, npr Gibraltar in ne samo Tangeres.

Rajš grem počas nazaj kot da se že do dol ene 2x skregam na unih 2.500km.....

[pajkica]

http://www.travelmoto.com/en/andaluztour.htm

[motolover]

28 minutes ago, UnionJack said:

tale s trajektom je sigurno posrečena.

A ima kdo podatek če zadeva pelje tud bolj južno, npr Gibraltar in ne samo Tangeres.

 

Ničtakega ne najdem. Poglej na Googlemaps in povečaj tliko, da vidiš trajektne linije.

 

57 minutes ago, izibajker said:

Pa saj to sem že v mojem prvem postu v tejle temi omenil. Če zadeve špilajo za USA, ne vem zakaj nebi tudi v EU? Pa manjša skupina bi meni pasala...

Tega je tudi v Evropi polno. Naprimer to: https://www.edelweissbike.com/en/touren/?c=ATS

[izibajker]

pred 1 minuto, motolover pravi:

 

Tega je tudi v Evropi polno. Naprimer to: https://www.edelweissbike.com/en/touren/?c=ATS

Ja vem, da jih je polno. Ampak kar se tiče EU v glavnem vsi delajo po principu, da se gre že od doma s svojim motorjem. Npr. tile italijani  www.eurider.com, imajo 10 različnih fur od 8-23 dni po Evropi. Ampak mene bi zanimalo, če bi nekdo npr. na Portugalskem to naredil za tisto okolje. Da se tja prileti, pa v neki manjši skupini kak teden kruza naokrog...

[motolover]

BMW ima vsako leto test kamp: http://bmw-motorrad-test-camp.com/en

Cesta, enduro in pista. 

[Ivana]

1 hour ago, izibajker said:

Ja vem, da jih je polno. Ampak kar se tiče EU v glavnem vsi delajo po principu, da se gre že od doma s svojim motorjem. Npr. tile italijani  www.eurider.com, imajo 10 različnih fur od 8-23 dni po Evropi. Ampak mene bi zanimalo, če bi nekdo npr. na Portugalskem to naredil za tisto okolje. Da se tja prileti, pa v neki manjši skupini kak teden kruza naokrog...

Tu imaš verjetno to, kar iščeš (zraven je navedena tudi ruta, število dni, cena...).
Sicer odvisno kak tip človeka si, a te organizirane stvari znajo biti kar naporne.
Organizator ti narekuje vse - hitrost, število prevoženih kilometrov, postanke in pavze, kraje, kjer ješ in spiš...
Je pa res, da imaš vse organizirano in si brez skrbi, kar pa marsikomu tudi sede.

[UnionJack]

sm gledu te črte pa ne vodjo u EU. Ne vem zakaj se u Malagi ne ustau umes?

En manjši krogec po Maroku pa nazaj čez u Gibraltar in potem čez Porto al pa Valencijo....

To bom sicer z đipom oddelal. Z mopedom pa Šeruga organizira u septembru za 1600 23dni kao use razen bencina, od tega 18 dni maroka. Zame kot začetnega pusija bi to blo super samo kot pravi Ivana, mi to skupinsko prilagajanje in pa tempo vožnje zna hudo načet nervni sistem...  

Popravljeno Februar 15, 2016. Popravil UnionJack

[AK84]

Evo na hitro malo opišem zadevo v kombinaciji s kamionom.

Konec novembra smo rezervirali povratne karte pri Rynair-u iz Trevisa v Barcelono. Tja smo šli 8. januarja, povratek 16-ega. Cena za povratno je bila nekaj centov manj kot 57€. Motorje smo pa zaupali transportu Bmakovec iz Ajdovščine. Priskrbeti smo morali še palete in gurtne. Z motorji smo se na božič zapeljali do Ajdovščine, prijatelj pa nam je s kombijem pripeljal palete, ki nam jih je zrihtal Čarman. Menda jih je dobil v AS Domžale. Motorje smo pri Makovcu lepo oprali ter vse skupaj pustili pri njem v skladišču. Prijazni šoferji od Makovca so sami pritrdili motorje na palete, jih zaščitili s kartoni in penami, vse skupaj zavili v folijo ter jih dostavili v Montcada i Reixac poleg Barcelone že pred novim letom (podjetje Moldtrans). Osmega januarja smo še sami štartali proti Barceloni. Iz letališča El rat smo se vlakom odpravili proti našim motorjem. Do tja nas je direktno peljala linija R2N, izstopili pa smo na postaji La Llagosta. Od tu smo meli še slabih 10 minut hoje do podjetja Moldtrans, kjer so nas čakali oprema in motorji brez praske. Prevzeli smo motorje, jih zapeljali s palet, palete dali v hrambo ter se odeljali do hotela. Čez en teden smo se v petek zgodaj zvečer pripeljali nazaj do Moldtransa. Fantje so nam pripeljali palete, med tem sem še kontaktiral gospoda Makovca. Prosil me je, če lahko sami damo motorje na palete, ker so imeli španci precej gužve. Seveda za nas to ni predstavljalo nobenega problema. Motorje smo pritrdili na palete, jih zaščitili in že isti večer so odpotovali z kamionom bosanski tablic proti Sloveniji, ki je imel še ravno toliko prostora, da je zadevo spravil na kason. Mi pa v hotel, naslednji dan (sobota) z vlakom do letališča in veselo proti domu. V ponedeljek zjutraj pa smo že prejeli klic, da so motorji varno shranjeni v Ajdovščini.

Sedaj pa h cenam in papirjem. Cena za prevoz petih motorjev tja in nazaj je bila 1200€ (240€ po komadu). S papirji nismo imeli nobenega dela, saj nam ni bilo potrebno dati niti prometnih dovoljenj. Edino, kar smo imeli opravka s papirji je bilo to, da se je eden od nas v Španiji podpisal, da smo motorje prevzeli.

Vsekakor bi tukaj pohvalil osebje transporta Bmakovec, ki je zadevo speljal več kot profesionalno. Je pa to podjetje specializirano za prevoze v Španijo, tako da je to bilo za njih mala malca. Če gospoda Makovca kdo od tukaj pozna, naj mu brez skrbi prenese te pohvale.

 

Za kakršna koli vprašanja pa sem na voljo tukaj.

[motolover]

Ste motorje na tovornjaku zavarovali? Sprašujem, ker je po EU transportnih zakonih roba zavarovana za največ par € na kg. V primeru, da se tovornjak zaleti, prevrne, zgori ali kaj podobnega, dobiš za motor največ kakšnih 500€.

Popravljeno Februar 15, 2016. Popravil motolover

[AK84]

Mi posebej nismo nič zavarovali. Verjetno pa ima podjetje kaj zavarovan tovor. Se mi zdi da imajo ponavadi do okoli 300000 €

[motolover]

 

1 hour ago, AK84 said:

Mi posebej nismo nič zavarovali. Verjetno pa ima podjetje kaj zavarovan tovor. Se mi zdi da imajo ponavadi do okoli 300000 €

Žal nimajo. Če ne zavaruješ posebej, je zavarovanje tako, kot sem ti napisal. Če podjetje, katerega tovor prevažajo zavaruje dodatno, je zavarovano, če ne je za tisti EU zakonsko določen minimum, ki velja na kg. Nobeno prevozno podjetje dodatno samo po sebi ne zavaruje, ker je dokaj drago.  Če imaš kasko je itak vseeno, če pa nimaš in se zgodi nesreča, si praktično brez motorja.

Popravljeno Februar 15, 2016. Popravil motolover

[zmilan]

pred 13 urami, izibajker pravi:

Pa saj to sem že v mojem prvem postu v tejle temi omenil. Če zadeve špilajo za USA, ne vem zakaj nebi tudi v EU? Pa manjša skupina bi meni pasala...

Ja vem da si.Premalo natančen sem bil.Pri nas slovenski organizatorji organizirajo ture po USA z

vso logistiko.Res to plačaš, imaš pa vse.

[franc]

pred 14 urami, izibajker pravi:

Ja vem, da jih je polno. Ampak kar se tiče EU v glavnem vsi delajo po principu, da se gre že od doma s svojim motorjem. Npr. tile italijani  www.eurider.com, imajo 10 različnih fur od 8-23 dni po Evropi. Ampak mene bi zanimalo, če bi nekdo npr. na Portugalskem to naredil za tisto okolje. Da se tja prileti, pa v neki manjši skupini kak teden kruza naokrog...

Me je Ivana prehitela. Par njih (od motoeplorers) poznam in ti jih lahko samo toplo priporočim. Dejansko živijo za in z motorji.

lp

[ferek]

pred 58 minutami, zmilan pravi:

Pri nas slovenski organizatorji organizirajo ture po USA z

vso logistiko.Res to plačaš, imaš pa vse.

Jaz nisem zate štose... potovanje mi je projekt, ki si ga zamislim sam... in če kaj ne gre po načrtu je pač to del avanture...

Sem pa malo čekiral nizkocenovne ponudnike letov in za konec aprila - začetek maja ni ponudb cenejših od cca 130 € + transfer do letališča (Benetke)... tako da bomo zgleda kr ostali pri trajektu iz Livorna in nazaj grede še Piso in Toskano pogledali...

[motolover]

Amerika in Evropa sta najmanjši problem. Vsedeš se in greš, za to ne potrebuješ vodiča. Večina udeležencev organiziranih tur so starejše osebe, ki potrebujejo organizatorja, da skrbi za njih. Že iz zdravstvenega vidika je za njih to najpametnejša izbira. Če se jim kaj zgodi, organizator poskrbi za vse.

 

[izibajker]

pred 13 urami, Ivana pravi:

Tu imaš verjetno to, kar iščeš (zraven je navedena tudi ruta, število dni, cena...).
Sicer odvisno kak tip človeka si, a te organizirane stvari znajo biti kar naporne.
Organizator ti narekuje vse - hitrost, število prevoženih kilometrov, postanke in pavze, kraje, kjer ješ in spiš...
Je pa res, da imaš vse organizirano in si brez skrbi, kar pa marsikomu tudi sede.

Hvala za tale link, sem si pogledal ruto. Portugalska me res malo mika, ampak te Premium variante, fensi hoteli so izven mojega keš dometa...Če bi že šel tja, bi si posledično raje vse to zorganiziral in improviziral kar sam (kot nekdaj štop pa Interrail fure). Ampak solo se mi ne da, moja draga ni za te štose, podobnega companjerosa ne poznam, zato bom verjetno ostal kar na relacijah cafe rejsanja v radijusu 500km. In seveda z užitkom bral vaše potopise.

[franc]

pred 28 minutami, izibajker pravi:

Hvala za tale link, sem si pogledal ruto. Portugalska me res malo mika, ampak te Premium variante, fensi hoteli so izven mojega keš dometa...Če bi že šel tja, bi si posledično raje vse to zorganiziral in improviziral kar sam (kot nekdaj štop pa Interrail fure). Ampak solo se mi ne da, moja draga ni za te štose, podobnega companjerosa ne poznam, zato bom verjetno ostal kar na relacijah cafe rejsanja v radijusu 500km. In seveda z užitkom bral vaše potopise.

Saj ti ni treba vzeti premium variante (vsaj tako je bilo in mislim da je še vedno) , lahko samo "rentaš" , lahko ti oni organizirajo (GPS, destinacije... ) . Kakor vem so maksimalno prilagodljivi (drugače pa jih poišči na ADV forumu (tam se grejo malo "kolegialnosti" , ne vem pa če je razlika) , ali piši direktno) . Verjetno bi se lahko pridružil kakšnemu s podobnimi željami (takih po forumih ne manjka) .

lp

[zmilan]

pred 20 minutami, franc pravi:

Saj ti ni treba vzeti premium variante (vsaj tako je bilo in mislim da je še vedno) , lahko samo "rentaš" , lahko ti oni organizirajo (GPS, destinacije... ) . Kakor vem so maksimalno prilagodljivi (drugače pa jih poišči na ADV forumu (tam se grejo malo "kolegialnosti" , ne vem pa če je razlika) , ali piši direktno) . Verjetno bi se lahko pridružil kakšnemu s podobnimi željami (takih po forumih ne manjka) .

lp

Ja, tele drage res niso za  štose.Ampak zadaj sedet km in km tudi ni luštno.Tko, da moramo kar sami furat.

[Ivana]

1 hour ago, izibajker said:

Hvala za tale link, sem si pogledal ruto. Portugalska me res malo mika, ampak te Premium variante, fensi hoteli so izven mojega keš dometa...Če bi že šel tja, bi si posledično raje vse to zorganiziral in improviziral kar sam (kot nekdaj štop pa Interrail fure). Ampak solo se mi ne da, moja draga ni za te štose, podobnega companjerosa ne poznam, zato bom verjetno ostal kar na relacijah cafe rejsanja v radijusu 500km. In seveda z užitkom bral vaše potopise.

Če nimaš časa ali pa volje za kilometre do Portugalske, ga pošlji ali pa tam vzemi v najem - predvidevam, da je transport tvojega precej cenejši, kot najem.
Malo si pogledaš na netu, kaj je za videt, malo pogledaš ruto agencij, pa še malo vprašaš druge, ki so tam že bili, kaj je za obiskat in imaš ruto po lastnih merilih - pa še cenovno je bolj ugodno.
Družbo pa predvidevam, da ni ravno težko najti. Kot ti je že franc predlagal, probaj na kakem forumu. Verjetno že na tem lahko najdeš koga, lahko pa probaš tudi na http://www.horizonsunlimited.com/hubb/europe, kjer zagotovo najdeš koga.
Samo ne išči izgovorov, da ostaneš doma

[Toncek]

Sam razmišljam o Portugalski, Andaluzijo poznam. Zanimiva se mi zdi varijanta  trajekt iz Genove do Tangerja (Maroko), ostaneš v carinskem pristanišču in zamenjaš trajekt za Algeciras. Cena za dve osebi+motor (cca. 400,00 EUR)/v eno smer. Povratek preko severne Španije. 

Povratne letalske karte iz Benetk do Valencije ne dobiš pod 90,00 EUR/os. Transport motorja pride cca. 340,00 EUR. Vsekakor je pomemben faktor prosti čas, ki ga imaš za potovanje. 

Srečno

Tonček

[basbas]

pred 3 minutami, Toncek pravi:

Sam razmišljam o Portugalski, Andaluzijo poznam. Zanimiva se mi zdi varijanta  trajekt iz Genove do Tangerja (Maroko), ostaneš v carinskem pristanišču in zamenjaš trajekt za Algeciras. Cena za dve osebi+motor (cca. 400,00 EUR)/v eno smer. Povratek preko severne Španije. 

Povratne letalske karte iz Benetk do Valencije ne dobiš pod 90,00 EUR/os. Transport motorja pride cca. 340,00 EUR. Vsekakor je pomemben faktor prosti čas, ki ga imaš za potovanje. 

Srečno

Tonček

Trajektek čez  ožino ,  2os  plus  motor   te stane  cca 100e

[Bostjan L]

On 13 February 2016 at 10:03 PM, tonystx said:

 

On 13 February 2016 at 10:03 PM, tonystx said:

 

Prva resna tura 2016 bo Andaluzija v začetku aprila.

Tisti, ki ste jo že prevozili mi lahko svetujete kaj se mora videti, obiskati, pogledati, poskusiti itd. Predvsem me zanimajo take stvari, ki niso čisto v vsakem turističnem vodiču.

Najlepši del Španije z motorjem mi je pokrajina Aragon.

Najlepši deli Andaluzije je notranjost .... po podeželju...... od mest se mi je najbolj vsedlo v spomin Cordoba in Granada.

Čim manj vozi ob po obmorski avtocesti. ( po notranjosti so avtoceste brezplačne   prazne in lepe)