MITAS pnevmatike

[DAMI34]

pred 50 minutami, Buschi pravi:

Šit, pa lih sm mislu spredno nabavt!

tako so meni rekli. Lahko jo kdo ima na zalogi. V Krju jih baje ni razen dakarc.

[Wakasaki]

Ob 11. 4. 2023 ob 12:32, DAMI34 pravi:

Nekaj podobnega kot Pirelli STR

 

Mitas is launching a new tread pattern in its adventure range, the 𝗘𝗡𝗗𝗨𝗥𝗢 𝗧𝗥𝗔𝗜𝗟-𝗔𝗗𝗩.

The ENDURO TRAIL-ADV features our latest technical innovations and meets the unique demands of modern adventure riders . It is classified as a 𝟳𝟬% 𝗼𝗻-𝗿𝗼𝗮𝗱 and 𝟯𝟬% 𝗼𝗳𝗳-𝗿𝗼𝗮𝗱 𝘁𝘆𝗿𝗲 and delivers all-around performance and confidence on and off the road

It will be available from May 2023, initially in two sizes: 120/70ZR19 60W TL/TT front and 170/60ZR17 72W TL/TT rear.

Me zanima , če bo letos na voljo 110 80 19 in 150 70 17

[DAMI34]

neb vedu

 

[Wakasaki]

sm pisu Mitasu pa da vidmo.

[DAMI34]

pred 7 minutami, Wakasaki pravi:

sm pisu Mitasu pa da vidmo.

na objavi, ki si mi jo citiral je napisana dimenzija in kdaj pridejo vn. 

[Wakasaki]

pred 54 minutami, DAMI34 pravi:

na objavi, ki si mi jo citiral je napisana dimenzija in kdaj pridejo vn. 

Jasno ko beli dan, zato pa se sprašuje.

Maja 2023 120 pa 170 dimenzija v naslednjih mesecih pa še kakšne druge.

Mene zanima 110 in 150 in maja bo 1 leto od tega.

 

[Kugelschreiber]

1 hour ago, Wakasaki said:

Me zanima , če bo letos na voljo 110 80 19 in 150 70 17

Za te dimenzije je pri touring force kar trajalo, na pamet bi rekel 3 leta. Pa se po tem je zadnja monocompound. 

[MiNa]

"Today Mitas tires are produced in the Czech Republic, Slovenia, Serbia, Sri Lanka and in America. "

Že kdo vozi srbske TouringForce?

[krucymucy]

2 minutes ago, MiNa said:

"Today Mitas tires are produced in the Czech Republic, Slovenia, Serbia, Sri Lanka and in America. "

Že kdo vozi srbske TouringForce?

Indijo si pozabil. Enduro trail XT+ v dimenziji 140/80/18 je made in India. Ce vse ne vem, doticna je.

Michelinova heavy duty zracnica je pa srbska ja.  

Popravljeno Februar 6. Popravil krucymucy

[pik1]

Ob 20. 12. 2023 ob 9:23, DAMI34 pravi:

počak do spomladi, sedaj se razen dakarce ne dobi nič od E07+

.

... a je zdej že "spomlad" ??? 

... jest bi počas že rabil nekaj 

 

 

 

ps.

... E07+ ... al Enduro TRAIL XT+  ?? 

morm resno začet luže okol bajte iskat 

[DAMI34]

pred 15 urami, pik1 pravi:

.

... a je zdej že "spomlad" ??? 

... jest bi počas že rabil nekaj 

 

 

 

ps.

... E07+ ... al Enduro TRAIL XT+  ?? 

morm resno začet luže okol bajte iskat 

tok časa čakaš, da je e07+ postal enduro trail+

za ukul bajte bo, pa strogo pazi da ne bo Dakar verzija, pa čeprav jih vozim, tudi dakarce, je navadna čist dovolj in bolj lima pri objestni vožnji in v dežju. Pa še cenejša je od dakarce. 

MITAS 150/70B18 E-07+ ENDURO TRAIL 70T TL* M+S ZADAJ 

[Buschi]

Moja izkušnja je, da je 07+Dakar smrt u dežju !

Hvala bogu sem se je znebil skupaj z prejšnjim  motorjem.

[MARE 65]

pred eno uro, Buschi pravi:

Moja izkušnja je, da je 07+Dakar smrt u dežju !

Hvala bogu sem se je znebil skupaj z prejšnjim  motorjem.

Zanimivo, jaz pa tud nisem imel nobenih problemov v dežju 

[DAMI34]

pred eno uro, Buschi pravi:

Moja izkušnja je, da je 07+Dakar smrt u dežju !

Hvala bogu sem se je znebil skupaj z prejšnjim  motorjem.

jaz vozim že tretjo zadaj. In jo v dežju res ne maram, pa tudi v suhem je slabša od štandardne. 

Se jo pa da vozit, ampak šele ko spustiš tlak na 2,0. Potem je precej boljša kot z 2,4.

[DAMI34]

Je že kdo namestil Enduro Trail XT+? Naj bi bila dobra tudi za pesek in blato, hkrati pa ne preveč izgubila na asfaltni podlagi?

 

nasploh se mi dopade profil (prva) ki zna verjetno mnogo bolje zagristi na terenu kot pa E07+

[kp-kp]

Včasih smo vozili zadaj E-09, spredaj pa C-17, ker je bila E-09 za spredaj preplitka. Top kombinacija. Za po asfaltu, še posebno mokrem malo bolj "zlhka", tulijo itak, po makadamih in tudi bolj zahtevnem off roadu pa si car. Med ostalimi furami sprobano tudi v sipinah, 4x v Tuniziji in 1x v Maroku, tudi dolgi transferji z avtocesto.

Enduro Trail XT+ je v bistvu E-09.

[DAMI34]

se pravi tudi življenska doba ni slaba? Tja 6 jurjev že nardi? Zadaj..spredaj itak nardi.

[DAMI34]

nisem pa vedel, da so bivšo E07+ z novim imenom tudi precej spremenili, vsaj tak pravi Birch na posnetku. Odkar ma novo ime enduro trail+ je lažja, bolj agilna, baje je tudi gumena zmes drugačna. 

 

[IF7]

Predhodnica Enduro Trail XT+, E-09 je, kot je povedal kp-kp, odlična na makadamu in off roadu. Na asfaltu pa je glasna, dobro se čuti grob profil. V hitrejših nagibih po asfaltu da prednja ne daje ravno najboljšega občutka, tako kot tudi ni prijetna pri višjih hitrostih po AC .....

[kp-kp]

Na AT 750 je z zmerno hitrostjo po asfaltu in off roadu brez namernih zlorab naredila 6000km +. Je pa potrebno upoštevati, da ima AT 750 le 62 konjev. Ima pa bistveno daljšo življensko dobo od TKC 80.

[Kugelschreiber]

Kronolog FB pravi, da sem prvo mitasko zmontiral 10let nazaj. Od takrat je slo u luft 4 sprednje in 6 zadnjih SF, 120/70-17 in 180/55-17. 2018 sem menjal na dimenzije 110/80-19 in 150/70-17. Zdrsal 2 kompleta terraforce, 3 komplete touringoforce, pa dodatno dve zadnji, terra in touring, vsako po eno. Z mal srece, jeseni nazaj na touringforce. 
 

[DAMI34]

in še si živ

ne morem belivat

 

[DAMI34]

Zdrsal nekaj kompletov SF, nato en kup kompletov SF+, nato nekaj kombinacij SF+ spredaj in zadaj ToF, nato spet en kup kompletov E07+ (obe verzije od standard do Dakarc samo zadaj) in sedaj sem že na Enduro trail+...

kaj loh rečem, včasih so bile določene serije mal mimosun, al pa po domače so spuščale na prehodih v mokro...nikol pa niso bile tak blesave kot dunlop Sportsmart2, ki je prva spuščala v stilu (fak zakaj? ) do nič kaj boljše  na oprijemu BT (T30 če se ne motim), ali pa super so te BT22 primejo ko jež jeba, ampak a bodo sam 3 jurče nardile...in so. Do Preperelijev, ki so roko na srce res dobre v oprijemu na vseh podlagal, žal pa trpijo cestne angelce OEM na SDGT za bočnim oprijemom in zmorejo manj od mitask SF+ pri izstrelitvi iz ovinka in življenjska doba jim je krajša od ToF ST pnevmatik. Na dežju sta obe tam tam...prekleto sigurne.

 

Na knofarcah/chevron profil sem pa doma (bivša E07+, sedaj izboljšana verzija Enduro trail+)....velik profila, lahko pretiravam, ne sekirajo se za podlago v vseh vremenskih pogojih od mraza do vročine, do blata in dežja al peska...kilometrov ohoho...8 najmanj z zadnjo preko 12 s prvo, ki bi nardila verjetno 20 sam...mam tok dnara, da jo raj menjam, ker čez novo gumo je ni.

aja..nauk zgodbe: Mitas je zakon

 

 

[makib]

@Kugelschreiber kako si bil zadovoljen s Tourinforce? Vozil sem že Teraforce pa so kar hitro dobile drugo obliko. Odločam se namreč med ToF in Dunloop Meridian...

[Kugelschreiber]

25 minutes ago, makib said:

@Kugelschreiber kako si bil zadovoljen s Tourinforce? Vozil sem že Teraforce pa so kar hitro dobile drugo obliko. Odločam se namreč med ToF in Dunloop Meridian...

Meninso ble zelo uredu. Trenutno je gor dunlop mutant, pa bi kar rad nazaj na turingforce. Terra so precej precej mehkejse.